今回はディーラーでメ - のりもの＠ふたば

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25/03/22(土)19:55:28 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.2289010+ 4月14日頃消えます

今回はディーラーでメータードリブンギア、ミッションオイル、タイヤを交換し、パーキングブレーキワイヤーを調整。明日引き取り。ラジエーターのドレンに腐食見つかったので、次回はラジエーター。ラジエーターはディーラーか自前修理かラジエーター屋さんか、検討中。ラジエータードレンは出ないらしいので、直接ラジエーター屋さんか自前でロー付けコースかな。

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…	125/03/22(土)20:07:10 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2289017+ マックリンさん、おつかれさまです

…	225/03/22(土)21:32:09 IP:49.105.*(spmode.ne.jp)No.2289029+ なんと、ラジエーター修理もディーラーでも可能だって！なんと今回、旧車でも殆どの修理がディーラーでも可能で、まだ色々用意出来る部品があると判明した。なんか世の中で言われてる事と、かなり食い違いあるぞ。

…	325/03/22(土)22:34:46 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2289033+ 書き込みをした人によって削除されました

…	425/03/22(土)22:46:43 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2289035+ 書き込みをした人によって削除されました

…

525/03/22(土)22:56:24 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2289036+

トヨタだから、しかも、クラウンだから、だと思う
大メーカーの余裕、そして、大切な車種の大切な客という認識あればこそ

某零細メーカーはそのメーカーの最高額車を買った上客が、ディスコンから10年経ってない同社製のセカンドカー(同じ車種の当時の最高級グレード)を持ち込んだ時、露骨に舌打ちをしてきたし、パーツも既に欠品の方が多い
修理はいい加減で、しかも、パーツがたまたま残っていると、壊れていないのに在庫のあるうちに、と嘯いて強引に交換するけど、それから散々乗って再びこのパーツが壊れた時に在庫がまだあったりする
下位メーカーだから株主の顔色をうかがわなければならず、客からは金を取ることしか考えていないんだろう…そこには安全と楽しさなどない
重大死亡事故の画像にクラッシュテスト優等生を未だ自称するこのメーカーの車がやたら目立つのも笑いのツボ
多分、実際の事故には弱いのだと思う

あと、マニュアル車のペダルレイアウトの劣化が激しかった
最近、限定車もオートマで出してきたから、もうマニュアルは諦めたか？

…	625/03/23(日)00:51:46 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.2289053そうだねx4 >某零細メーカーはそのメーカーの最高額車を買った上客が、ディスコンから10年経ってない同社製のセカンドカー(同じ車種の当時の最高級グレード)を持ち込んだ時、露骨に舌打ちをしてきたし、パーツも既に欠品の方が多い 30万キロ超えの産廃フォレスターを薄汚い挑戦猫が持ち込んだなら仕方ない…

…	725/03/23(日)08:50:42 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2289068+ >No.2289053 それに入れ替えた、その前の車の話な

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