次から次へとＴＲＹ！
名スレが生まれるためには、スレは立て続けなければならない
ハインリッヒの法則と同様に、1つの名スレが生まれるためには、29の凡スレ、300のクソスレが必要なのである

閑話休題
最近のエンジンは燃費低減の要請から低中回転型、ロングストローク型が主流だが、そのせいか、かつてのオーバースクエアな高回転型エンジンを低中回転スカスカの公道で不利なエンジンだと感じてしまう
そういう意味で、ロングストロークにしにくい水平対向エンジンは不利だ

1990年代から2021年まで30年近くスバルに乗ってきたが、ターボ過給か6気筒、燃費には無頓着だったので、ぶっ飛ばして楽しんでいた
しかし、今のようにユーザーもメーカーも薄い財布やCAFE規制を気にしてガソリンを節約しなきゃならない時代には、水平対向エンジンを卒業する決断が必要だろう
まあ、意地張ってるも、株主の意向でトヨタと経営統合されて消え去るのだろうな