のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1750333194666.jpg-(225952 B)
225952 B25/06/19(木)20:39:54 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.2296097+ 7月16日頃消えます
日産だと20年が限界か。
125/06/19(木)20:47:53 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2296098そうだねx9
ミニバンが20年保てば上出来だと思うが
225/06/19(木)21:04:25 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.2296101そうだねx4
    1750334665014.png-(11543 B)
11543 B
ヤレてはいるだろうがまだまだ機能的に問題無いんだけど、経年増税とかでこれ以上の維持は不経済だと見做されたんじゃね?
たぶん外国なら全然問題にならず現役続行だと思う
325/06/20(金)06:00:35 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2296116そうだねx1
20年以降も乗ろうと思ったら15年くらい経ったところで劣化部品を沢山交換しておく必要があると思うよ。
エンジンマウントとかサスペンションのブッシングとかみたいにゴムやプラスチックでできてる部品はかなりの種類交換しとかないと次々に壊れてその都度工賃が余計にかかって大変だと思うよ。
ショックアブソーバーも当然交換だろうし。
そういう事やってると数十万かかるだろうし余程の愛着が無いなら買い替えた方が良いのかもしれないね。
俺はデリカが13年経ったら思いつく物をしっかり交換して20年は乗るつもり。
80歳まで乗れるか、そもそも生きてるかは知らんけど。
425/06/20(金)19:32:22 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.2296170+
    1750415542075.jpg-(1034733 B)
1034733 B
昔の日産はゴムが弱いと言われてまして、ステアリングリンケージのブーツが腐ってベタベタになってるの等をよく見ました
FFが増えてきた頃はドライブシャフトのブーツも良く切れてました
部品屋に数年おいてる間に腐ると言ってる人もいました
(自分の周りだけ?)
下請けの会社の技術力でしょうか?
あるいはコストの削りすぎ?

それにしても今のドライブシャフトブーツって切れませんね
もう何年も交換していません
525/06/20(金)19:44:14 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.2296171そうだねx1
車を大事にすると税金が高くなる国だし
625/06/20(金)19:57:00 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2296172そうだねx1
スレ画みたいなのを見ると少し目頭が熱くなる

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