| レス送信モード |
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https://youtu.be/98G_esiUFoQ?si=_l-_n-pTKD04UK-8削除された記事が3件あります.見る
ダーティハリー2もこのクロスハンドルだったな。
| … | 125/11/07(金)09:08:34 IP:124.159.*(bbiq.jp)No.2309039+ 1762474114468.jpg-(41288 B) 茶碗や箸の持ち方、鉛筆の持ち方みたいに身体に染み付いているので、一瞬、クロスハンドルが出て来なかった。 |
| … | 225/11/07(金)14:04:41 IP:60.237.*(mesh.ad.jp)No.2309047+ 1762491881197.jpg-(98608 B) 右手は固定 |
| … | 325/11/07(金)16:09:45 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2309050+教習所では送りハンドルが絶対だったな |
| … | 425/11/07(金)16:25:13 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2309051+こんなことしたら手が臭くなるやんけ |
| … | 525/11/07(金)16:27:13 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2309052そうだねx2>No.2309039 |
| … | 625/11/07(金)17:32:41 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.2309053+ 1762504361203.webp-(16628 B) 意図不明なアイテム |
| … | 725/11/07(金)18:09:31 IP:124.159.*(bbiq.jp)No.2309056+ 1762506571454.jpg-(222126 B) …あ、クロスハンドルよりもタチが悪いのがあった。 |
| … | 825/11/07(金)18:20:27 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.2309057そうだねx1>No.2309056 |
| … | 925/11/07(金)19:18:01 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2309061そうだねx3内掛けはパワステなかった頃はそうしないと回せないくらい重い車もあったけど |
| … | 1025/11/07(金)20:52:07 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.2309063+あと、キックバックで骨折することがあります。 |
| … | 1125/11/07(金)21:20:35 IP:115.162.*(nuro.jp)No.2309067+ 1762518035007.jpg-(28312 B) きのこノブ |
| … | 1225/11/07(金)21:23:40 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2309068+>キックバックで骨折 |
| … | 1325/11/07(金)21:29:17 IP:115.162.*(nuro.jp)No.2309069+書き込みをした人によって削除されました |
| … | 1425/11/07(金)21:32:52 IP:115.162.*(nuro.jp)No.2309070+ 1762518772796.jpg-(264639 B) 溝落とし |
| … | 1525/11/07(金)22:44:48 IP:133.106.*(ipv4)No.2309083+ 1762523088615.jpg-(87008 B) Z33〜34 |
| … | 1625/11/08(土)01:02:27 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2309106+むかしの軽トラじゃあるまいし…と思ったら |
| … | 1725/11/08(土)01:03:36 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2309107+やっぱ日産とTOYOTAか、パワステが重いなんて |
| … | 1825/11/08(土)01:08:24 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2309108+>Z32に限らず、どんな車でもハンドリングが軽い時と重い時があります。 |
| … | 1925/11/08(土)01:49:14 IP:117.74.*(katch.ne.jp)No.2309109+>ホンダ車じゃ聞いたことないな |
| … | 2025/11/08(土)06:18:54 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2309116そうだねx1サーキットでドリフトやってたけど、日産車でS字のコーナーでカウンター当ててから切り返す時(逆振り)に、軽かったハンドルが一気に重くなって切り返しが遅れる現象が多々あった |
| … | 2125/11/08(土)07:57:30 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2309119+ 1762556250666.jpg-(132811 B) >ハンドル(パワステ)の重さに不満 |
| … | 2225/11/08(土)07:58:11 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.2309121+>No.2309116 |
| … | 2325/11/08(土)09:19:25 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.2309127+書き込みをした人によって削除されました |
| … | 2425/11/08(土)09:20:51 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.2309128+ 1762561251641.jpg-(33281 B) パワステが重いは、どう考えてもエラーだから、整備してください。 |
| … | 2525/11/08(土)09:31:04 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.2309131+書き込みをした人によって削除されました |
| … | 2625/11/08(土)14:03:55 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2309162そうだねx1>No.2309121 |
| … | 2725/11/08(土)15:51:00 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.2309173+競技車両ほどエラーは起こりますから。 |
| … | 2825/11/08(土)21:53:12 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.2309193+ 1762606392766.jpg-(61253 B) >直線では軽すぎて気持ち悪かったな |
| … | 2925/11/08(土)22:14:46 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.2309197+ 1762607686973.jpg-(133843 B) >タイヤがかなりわだち等で取られてしまい |
| … | 3025/11/08(土)23:08:19 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2309199+070はサーキット向けに尖りすぎ |
| … | 3125/11/08(土)23:32:57 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2309200+ 1762612377217.jpg-(177857 B) >No.2309173 |
| … | 3225/11/08(土)23:37:09 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2309202そうだねx1ディーラーの整備士さんタイヤ交換経験少ないからね |
| … | 3325/11/09(日)04:34:36 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2309222+>回転数対応のパワステは速度が上がったとき(エンジンの回転数が高いとき)にアシスト力を落とすようになっています |