のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1770712222456.jpg-(65196 B)
65196 B26/02/10(火)17:30:22 IP:219.63.*(bbtec.net)No.2324349+ 3月07日頃消えます
雪道でのブレーキは、エンジンブレーキを使う!
みたいなことが常識みたいに言われてるけど
エンジンブレーキって、駆動輪だけだからな!
FFは前輪にだけ、FRは後輪にだけブレーキがかかる。
4WDは四輪ブレーキ効くよって、
口を尖らせて、めっちや早口で反論する奴がいそうだが
エンジンブレーキってのは、ABS無いから簡単にロックして
ハンドル操作も効かなくなるってことを
体感的に知らないんだろうなって
ものすごくアタマでっかちなのが解説してるのを
あちこちで見かける。
126/02/10(火)17:34:00 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2324350+
前輪駆動車では特に危険
ミニカーをお持ちなら前輪をテープか何かで固定してスロープを滑らせてみなさい
226/02/10(火)17:36:19 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2324351+
あ、でも、それって登り坂を登りきれずに滑り出した後輪駆動車にも言えることか…
326/02/10(火)18:53:13 IP:133.209.*(mesh.ad.jp)No.2324370+
エンブレは、スピードコントロールで使うんだよ。
アイスバーンでのアクセルは基本50㌔までしか使っちゃだめだ。

新雪なら別にいいけど。
426/02/10(火)19:06:17 IP:60.88.*(bbtec.net)No.2324380+
FFとFRとMR車の場合は必ず機械式LSDを入れているのでエンブレは安定してるイメージ
慣れてるだけかもしれんが
526/02/10(火)19:07:42 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.2324381+
エンブレでロックするような頭おかしい運転は
雪道ではしないほうがいいよ
626/02/11(水)15:58:01 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2324478+
    1770793081974.webp-(58936 B)
58936 B
ヒルディセントコントロールの使用はいいのかな?
凍った降り坂でこそ光るべき装備だと思うのだが
726/02/11(水)16:02:50 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2324479+
↑カッケー
DBXのコンパクト版はこれベースで出るとか…
826/02/12(木)04:21:08 IP:133.209.*(mesh.ad.jp)No.2324532+
    1770837668684.jpg-(147246 B)
147246 B
下りはアクセルほとんどいらないよ。
926/02/13(金)15:06:03 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.2324623そうだねx1
エンジンブレーキだけで済むぐらい慎重に走りましょうねということだと思うがな
1026/02/14(土)03:27:12 IP:219.63.*(bbtec.net)No.2324667+
>下りはアクセルほとんどいらないよ。

アクセル離しただけでロックするよ
1126/02/14(土)09:45:38 IP:60.236.*(mesh.ad.jp)No.2324675+
そんな踊らないですよ。
1226/02/14(土)09:50:41 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2324676+
    1771030241371.jpg-(27648 B)
27648 B
バカは極論が好き

東大なんて大したことないんだけどね
理科三類以外は誰でも入れる
(しかも理科三類がペーパーテスト以外では一番バカ)
1326/02/14(土)11:23:22 IP:60.236.*(mesh.ad.jp)No.2324693+
暗記が得意なだけのバカが逝く大学
1426/02/14(土)11:31:45 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2324695+
>No.2324693
で、それ以外の大学は、それすら出来ないもっとバカな奴が行く大学

日本に大学は存在しない…
大学はエリート教育をする場所です
エリートがいない国にそんな場所は要らないし、ゆえに存在することもできない

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