のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1773464621061.jpg-(51323 B)
51323 B26/03/14(土)14:03:41 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326531+ 4月15日頃消えます
3Aエンジンスレッド
いわゆる「ハチゴーのエンジン」
AE70は車体が軽いから今時のクルマ以上に軽快に走った
高回転までは回らないけど
126/03/14(土)15:35:50 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2326534+
    1773470150463.jpg-(482282 B)
482282 B
1500SE 5MT車は875キロ
昨今のCセグにはありえない軽さ…
226/03/14(土)20:39:33 IP:60.236.*(mesh.ad.jp)No.2326551+
    1773488373927.jpg-(173554 B)
173554 B
八代市の小野泰輔市長が去年12月、熊本市の自宅から八代市役所に登庁していた際に九州自動車道で法定速度時速100キロのところ152キロで走行
326/03/14(土)21:03:28 IP:126.110.*(bbtec.net)No.2326552+
基と成った1A−Uは余りの出来で、僅か1年で2A−Uに変更されて消滅した
426/03/14(土)22:39:58 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2326557そうだねx1
>八代市の小野泰輔市長が去年12月、熊本市の自宅から八代市役所に登庁していた際に九州自動車道で法定速度時速100キロのところ152キロで走行

日本の高速道路の制限速度が低過ぎなんだよ。
いつの時代の車の性能基準だよ?
こういう話をすると人間の性能が上がってないとか言い出す奴がいるけど、同じ人間の性能でも車の性能が高ければ高速走行も安定して楽にできるという当たり前の事。
昔みたいな対面通行のところじゃないなら130キロに上げればいいんだよ。
それを機に軽自動車の規格は1000cc以下にするとかしてさ。
526/03/15(日)02:18:50 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2326561+
https://kuruma-news.jp/post/285518

これは中国の方が素晴らしい。
ノロマが追い越し車線に居座る事を道路交通法で禁じている。
日本も禁止なんだが、警察はノロマが左を走らない事に注意もしないよな。
速度取締の方がしやすいなら中国を見習って下限110km/h設定したら良いんだ。

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