のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1775960079293.jpg-(104888 B)
104888 B26/04/12(日)11:14:39 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328664+ 5月09日頃消えます
一周回ってカッケー!?
トヨタ初のFF車…売れない可能性を想定して既存のFR車と多くの部品を共用可能な縦置にする慎重さが生んだ独特のスタイル
126/04/12(日)11:17:20 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328665+
    1775960240334.jpg-(162675 B)
162675 B
昨今の軽自動車のように後輪をギリギリまで後端に寄せたスタイル
226/04/12(日)11:17:51 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328666+
    1775960271074.jpg-(392219 B)
392219 B
四枚ドア
326/04/12(日)11:19:20 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328667+
    1775960360770.jpg-(48280 B)
48280 B
ドドドド…
426/04/12(日)11:21:55 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328668+
    1775960515051.webp-(73124 B)
73124 B
ドドドド…
526/04/12(日)12:28:12 IP:219.63.*(bbtec.net)No.2328673+
>既存のFR車と多くの部品を共用

具体的に、どの部分がFRと共通部品?
626/04/12(日)14:57:26 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328685+
トランスミッション本体は確か共用じゃなかったか?
共用パーツが多いと嘯きながら、最も大きなパーツであるエンジンが既存のFR車とは違う…新開発の1A搭載でデビュー
その後、副燃焼室を廃した3Aに進化(退化)したが、それはFR車だった70カローラと共用
726/04/18(土)20:38:16 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2329167+
    1776512296281.jpg-(81864 B)
81864 B
一周忌は死後1年
三回忌は死後2年

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