のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1779368035379.jpg-(279858 B)
279858 B26/05/21(木)21:53:55 IP:126.208.*(openmobile.ne.jp)No.2331978+ 6月16日頃消えます
4代目スカイライン    通称ケンメリ
126/05/21(木)22:28:26 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2331981+
    1779370106504.jpg-(158765 B)
158765 B
スポーティGL
非GT(4気筒)はノーズが短く合理的
ただし、リアはリーフリジッドだったりする…
226/05/22(金)15:45:50 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2332054+
    1779432350673.jpg-(56776 B)
56776 B
ケンメリ版GT-R
排ガス規制のためにたった197台しか生産されなかった
326/05/22(金)15:56:49 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2332056+
    1779433009412.jpg-(683401 B)
683401 B
>No.2332054
ハコスカもだが、ニセモノが多いと聞いた
しかも(L28やそのチューナップ版を積んだ)ニセモノの方が速いというから始末に負えない
←グレードバッヂはやめて欲しかった
426/05/22(金)15:59:51 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2332057+
    1779433191655.jpg-(254750 B)
254750 B
東大病院では生え抜きより優秀なロンダ医は稀だけどね…
526/05/22(金)16:44:41 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2332062+
    1779435881169.jpg-(50856 B)
50856 B
スカイラインはすでにケンメリの時代から名ばかりのGTであった
しかも屋根やリヤクォーターパネルの鉄板は指で押すとペコペコと動くほどに薄っぺらだった
626/05/22(金)18:26:49 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.2332066+
>屋根やリヤクォーターパネルの鉄板は指で押すとペコペコ
車の屋根って今でもペコペコしてるイメージだけど最近は違うの!?
726/05/22(金)18:43:47 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2332069+
ペコペコの度合いが違っていた
さほど押す力を必要としないほどの薄さだった
826/05/22(金)19:23:20 IP:121.115.*(plala.or.jp)No.2332073+
>ケンメリ版GT-R
>排ガス規制のためにたった197台しか生産されなかった
排ガス規制がどうたらではなく単に余ったS20エンジンを処分するための個体という話だったような
926/05/22(金)19:26:43 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2332074+
>しかも(L28やそのチューナップ版を積んだ)ニセモノの方が速いというから始末に負えない
スカイラインじゃなくてS30フェアレディZの話だけど
少なくとも公道上でのシチュエーションや一般的弄りの範囲内なら
Z432よりも240Zの方が普通に全域速かったって話だからそんなもんでしょ…
1026/05/22(金)20:11:07 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2332080+
排気量アップは最高のチューニング、とか言われていたね
S20と比べて、L28は排気量4割増し…3l超に改造したら5割増し
1126/05/22(金)22:41:41 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.2332094+
>排ガス規制のためにたった197台しか生産されなかった

プリンスガレージかとりの社長によると199台らしい

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