のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1780527693183.jpg-(120398 B)
120398 B26/06/04(木)08:01:33 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2333191+ 6月26日頃消えます
賢者の選択〜AT限定
削除された記事が1件あります.見る
126/06/04(木)08:02:05 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2333192+
    1780527725895.jpg-(77878 B)
77878 B
ATの方が速い…
226/06/04(木)08:58:37 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2333194+
書き込みをした人によって削除されました
326/06/04(木)09:00:31 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2333195+
    1780531231971.png-(253964 B)
253964 B
昭和末から平成前半まで主流だった4速以下のATはもはや過去の遺物…うるさい、そして、燃料食うから、燃費規制の下では存続自体危うい
搭載スペースの制約、耐久性確保の要請から残っている車種も未だあるけど
426/06/04(木)09:06:47 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2333196+
    1780531607608.jpg-(73337 B)
73337 B
現在の主流はCVT
日本ではDCT、AGSなど自動クラッチを組み込んだトランスミッションはなかなか根付かない…←は引導をわたした事例(群)
実は我が家にも影響があった
526/06/04(木)11:21:22 IP:110.233.*(mesh.ad.jp)No.2333207+
    1780539682272.jpg-(60593 B)
60593 B
本文無し

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