ランドローバー(特にディフェンダー、ディスカバリースポーツ)、レクサス(RX、NX)は何故か煽り運転が多いよ
視点が高いからかも知れない

一方で、ゲレンデやレンジ、LXはそれほどでもないから不思議

安物外車ユーザーや安物レクサスのユーザーは世間を見下しているからかも知れないね

欧州だとディフェンダーはそれなりの階級の人が乗ってるから上品な感じだけど、日本だと身の丈に合わない奴が乗ってたりするから品が無く見える

レンジローバーに乗ってるお爺さんに聞いたところ、ランドローバーディーラーでも残クレ攻勢は激しいとか…
そういう彼も残クレ組らしく、気に入っていたV8モデルに乗り続けられなく(残価設定が高くて買い取れず？)、今はディーゼル、それでも支払額は膨らむ一方だと嘆いていた

レンジローバー車全体にかなり高くなって、この貧乏国の連中相手では数を売れなくなるはずなのに、それでも街で大量に見かけるカラクリも、アルファードと同じく残クレの魔法なのかも知れない

そして、実際にはディフェンダーがレンジローバーの滑り止めの立ち位置になってしまったことが荒れる原因かも知れない
(サスペンション形式を見れば、今のディフェンダーはフィリップ公が愛用した同じ名前の、決して互いにレンジローバーの代わりにはならなかった先代とは全く別の立ち位置にある車だとわかるはずだ)

医学部入試でも同じだけど、都会の進学校から理科三類以外に進んだ医者(の半分くらい)が能力はもちろん、人格が最低レベルなのと同じ理由

やっぱり第一志望以外の負け組って付き合う価値ないよ…俺にもそういう時代があるから尚更よくわかる

BMWの1〜3もなんかヘンなの多い…
←ガワが丸っこいのは(俺以外は)逆に眠たい運転してるのが多い
その丸っこいガワに届かなかった？アバルトが凄え煽ってきてウザかった…