のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1781394117283.jpg-(39585 B)
39585 B26/06/14(日)08:41:57 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2334255+ 7月04日頃消えます
【つり目のクルマ達】
60年代まではしばしば見られた
常用するローの位置をより外側、上側にして下向きでも照射範囲を確保して、ハイやフォグの位置をより低くすることは、理にかなっているようにも思えるが、ノーズが厚くなるためか、70年代以降は廃れた
削除された記事が1件あります.見る
126/06/14(日)08:44:32 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2334256+
    1781394272467.jpg-(84951 B)
84951 B
コルト1500、子供の頃にはもっとつり上がっていたと感じたが、今見るとそれほどでもない…
226/06/14(日)12:37:49 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2334347+
    1781408269799.jpg-(254766 B)
254766 B
プリンス・スカイラインスポーツ
歴代のスカイラインで唯一つり目が使われていた
326/06/14(日)13:01:59 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2334349+
    1781409719263.jpg-(69855 B)
69855 B
>No.2334347
真打ちキター!
アメ車でも流行っていた時期があったよう
50〜60年代のアメ車は毎年デザイン変えてたからとても面白い
426/06/15(月)10:45:47 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2334465+
    1781487947009.jpg-(45909 B)
45909 B
思えばこれもつり目だった
526/06/15(月)10:59:49 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2334466+
    1781488789064.jpg-(130724 B)
130724 B
>No.2334465
究極の吊り目
626/06/15(月)11:03:25 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2334467+
書き込みをした人によって削除されました
726/06/15(月)11:09:02 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2334469+
    1781489342674.jpg-(108820 B)
108820 B
「究極の吊り目」を持つおチョナンさんは「良くないやつ」の方ではなく、完全に目が垂直になったこちらだった…

そしてハネベンは忘れてはならぬ一台…
826/06/15(月)16:47:36 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.2334513+
    1781509656144.jpg-(159850 B)
159850 B
>真打ちキター!
真打ちはこういうのだろ・・・
926/06/15(月)16:49:51 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.2334514+
    1781509791281.jpg-(46432 B)
46432 B
>真打ち
むしろこっちか?
まじめにこういうのこれが最後だよな・・・

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