のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1781396979619.jpg-(25080 B)
25080 B26/06/14(日)09:29:39 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2334266+ 7月03日頃消えます
GRセリカGT-FOURスレ2
1 https://dat.2chan.net/e/res/2334051.htm

いくら高くてもアラブの大富豪が買ってくれる…はず
126/06/14(日)09:44:05 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2334269+
    1781397845240.jpg-(114316 B)
114316 B
Sシリーズの中古もアラブ行きが多いみたいね…自分が売った個体もアラブ行きの模様
226/06/14(日)12:23:01 IP:122.133.*(mesh.ad.jp)No.2334336+
    1781407381548.jpg-(47515 B)
47515 B
セリカと言えばラリーカーですから。
326/06/14(日)12:32:11 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2334343+
>No.2334336
GRセリカはWRCのレギュレーションに通るの?
426/06/14(日)12:34:27 IP:122.133.*(mesh.ad.jp)No.2334345+
そりゃあ、レギュレーションに向かって作るんじゃないの。
526/06/14(日)12:56:40 IP:118.241.*(nuro.jp)No.2334348+
今総じてコンパクトハッチバックばかりだから
大柄クーペは目新しいな
レギュ的に利点があるのかどうかは素人的にわからんけど
626/06/14(日)13:47:26 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2334352+
    1781412446278.jpg-(314816 B)
314816 B
>No.2334348
大きいクーペにはスポーティさを感じない
←これに倣ってGRヤリスクーペを仕立てたら実にいい感じなんだが…
726/06/14(日)18:58:29 IP:118.108.*(mesh.ad.jp)No.2334395+
メタボから脱却すれば、最強になれる。

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