のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1781648063825.jpg-(143063 B)
143063 B26/06/17(水)07:14:23 IP:64.33.*(ttn.ne.jp)No.2334665+ 7月07日頃消えます
ES BEV/HEV
削除された記事が1件あります.見る
126/06/17(水)09:07:31 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2334667+
BEV、FCVはポーズで出しているだけ
遠出の機会も多い家庭ユーザーが今の時点で飛びつくのはアホ

もちろん、企業や官庁の公用車としては最高

ところでLSはもう死んだ子扱いかな?
226/06/17(水)09:14:13 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2334668+
書き込みをした人によって削除されました
326/06/17(水)09:35:24 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2334677+
レクサスBEVのイメージリーダーとして、100kwhクラスの大容量バッテリーの初期価格にも堪えるLSを先に出すべきだったと思うが、時を逸した
英国ではLS自体が年に3台しか売れずに撤退というし、日本を含む他の国でのセールスも振るわない
LSはこれでもうおしまい、フラッグシップセダンの地位はESに継がせるつもりなのかな?

横置きエンジン(FFとそれをベースにしたAWD)車が成熟した今、縦置きエンジン(FR…以下同文)に拘るのは愚かなのかも知れない
BEVなら尚更
426/06/17(水)16:53:47 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2334729+
レクサスもかなり進化しましたね
526/06/17(水)17:00:15 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2334733+
    1781683215810.jpg-(1266653 B)
1266653 B
>No.2334729
轢殺も進化しますた

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