モデルチェンジでe-P - のりもの＠ふたば

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26/07/15(水)22:16:24 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.2337246そうだねx1 8月12日頃消えます

モデルチェンジでe-POWER出るから
もう要らないから終了て・・・

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…	126/07/16(木)02:01:59 IP:118.108.*(mesh.ad.jp)No.2337254+ インドで売れそうな・・・

…	226/07/17(金)10:09:26 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2337290+ 書き込みをした人によって削除されました

…	326/07/17(金)10:13:55 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2337291+ 書き込みをした人によって削除されました

…

426/07/17(金)10:22:56 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2337292+
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>No.2337246
日産という企業の体質を象徴している
目先の私利私欲で目が眩んで、正しい道をあらゆる意味で見失う

この早期終了は本部がe-POWERが米国市場にはマッチしないという現場の判断を理解していないせいだろう(スバルが水平対向エンジンに固執して沈んでいく姿もこれによく似ている)

それとも、北米版エクストレイルのe-POWERは高速ではエンジン走行する改良型(他社からのパクリ)の新e-POWERか？(そういえば特許期限がそろそろ切れそうだ…)
三菱の技術を、というかクルマそのまま借りるくらいだから、それくらいはやりそうだ
でも、過去にそれを提案された時に蹴ったはずだが？

その新e-POWER(にパクられた技術を採用したクルマ)は高速でガンガン先行車を抜く(⌒▽⌒)が乗ると馬鹿みたいな燃費になるから覚悟しておきなさいよ、ヤンキー諸君！
誰にでも省燃費なドライブを提供するトヨタはやはりすげぇと思う

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