のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1786627601533.jpg-(102863 B)
102863 B26/08/13(木)22:26:41 IP:133.200.*(mesh.ad.jp)No.2339557+ 9月04日頃消えます
ラッコのバッテリー出っ張りすぎじゃない?
こんなもん?
126/08/13(木)22:32:20 IP:133.149.*(aitai.ne.jp)No.2339559+
バッテリーだと思うからそう感じるのであって、車体構造的にはこれがメインのフレーム
バッテリーが主であって、その前後にサスペンションサブフレームが付いててその上にボディが載っているということ
226/08/13(木)22:38:08 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2339561+
    1786628288549.webp-(102344 B)
102344 B
路上"ラッコ"物でバッテリーをヒットしたら…ってことはないよなぁ
326/08/13(木)22:54:40 IP:60.129.*(bbtec.net)No.2339570+
    1786629280596.jpg-(435393 B)
435393 B
バッテリーの脱着は簡単?
426/08/13(木)23:22:27 IP:49.156.*(bbiq.jp)No.2339580+
    1786630947828.jpg-(85063 B)
85063 B
中国的な飛び出すバッテリーとか?
526/08/14(金)09:20:38 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2339625+
>No.2339570
>No.2339580
電池スタンドで、電池ごとガッコンと入れ替えるのがBEV普及の唯一の道
もちろん全てのBEVが規格に遵う

走行400km保証で一回10000円、多走行車のためのサブスクは月50000円/台で入れ替え放題
エコのためなら高くないよね?
626/08/14(金)09:23:14 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2339626+
    1786666994220.jpg-(68933 B)
68933 B
なお、電気を食うハイパワーBEVはガッコン対象外
これで自宅充電してろ…
726/08/14(金)13:02:31 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2339672+
>電池スタンドで、電池ごとガッコンと入れ替えるのがBEV普及の唯一の道
普及しまくったら保管スペースが広くないとならなくなるぞ

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