仕方ない…
アンダーパスは論外としても、わずか数cmの差が生死を分ける場面もあり、股下の長いCUV、SUV、CCV、ついでに貨物のありがたさを痛感する

この間、通勤車に関するアンケートに答えたが、その時もそう書いた

>生死を分ける場面
クルマを"壊さず"に、水たまり、洗い越しを越えて家に帰れるか、かどうか、ってことね

昨日の千葉のはホントに生死がかかった災害だったから、あまりに例えが悪かった

後を通過するメルセデスのナンバープレートの角度がおかしいね…
広角レンズのいたずらか？

詳細はわからないけど冠水して動けなくなってドアも開けられなくなって「閉じ込められた」って警察に通報して警察が着いたらもう亡くなってた40代男性がいるってニュースでやってた
数時間車の中にいるくらいで普通は死なないよね…
もともと持病があってヤバいタイミングで被災しちゃったんだろうか

まあ、自分の車のエンジンの吸気口の位置は把握しておいた方が良いよね。
さっき見ていた番組で、同じ場所でＢＭＷｘ２＋最新ＭＩＮＩ（おむすびテール）ｘ１が
水没（多分、ウォーターハンマーでエンジン全損）で沈黙してて、やったなぁ〜と思ったわ。

>冠水して動けなくなってドアも開けられなくなって「閉じ込められた」
ガラス割って出れば良いのだけれど、ハンマー無いから諦めてしまうのかな？
最終手段としてはヘッドレスト引っこ抜いて、シャフトで割る手段が有るのだけれどね…残念。

ドア開かないということは結構水没しちゃってて電気系も死んでて窓も開かずハンマーも無い
風呂で居眠りして溺れて水死みたいな感じかな

おりゃ〜！

当たったようだな

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もっとやれ

>後を通過するメルセデスのナンバープレートの角度がおかしいね…
>広角レンズのいたずらか？

そのベンツも水没して放置されてる車かと
水没車ってナンバー曲がってる車が多いから浮いた時とかなんかで変な水圧受けるのかな

そのベンツも水没放置車両だそうで
自分も今回調べてて知ったが水没して走ると行き場のなくなった水がグリルからジェット噴射して
ナンバーが外側に曲がるらしい

今回は水没した地下駐車場とかは無かったのかな…？