Supra is back
https://youtu.be/IoEqrdCJ6gQ

https://youtu.be/W796t4glQnU?

最後に"ELGRAND IS BACK"の文言を出すCMの構成もかなり寄せてる…
ただでさえ、アルファードに似てるなどと揶揄されているのに…

1. 自動車業界の「OEM（相手先ブランド製造）」

自動車は各メーカーがプライドをかけて開発しているイメージがありますが、実は超最大手同士で「中身の丸ごと借り物（コピペ）」が行われています。

実態（コピペ）：例えば、日産（NISSAN）の軽自動車（モコなど）や、マツダ（MAZDA）の軽自動車（キャロルなど）の多くは、中身もエンジンも形も、100%ライバルである「スズキ（SUZUKI）」や「ダイハツ」の車です。不条理な点：日産やマツダの工場では1台も作っていません。スズキの工場で作られた車に、最後の最後で「日産のロゴ（エンブレム）」をペタッと貼り付けただけで、「日産の車です」として全国のディーラーで大々的に販売しています。

🏪 2. コンビニの「共同配送」や「配送ルートの乗り入れ」

セブン-イレブン、ファミリーマート、ローソンは激しいシェア争いをしていますが、裏の物流インフラでは「敵と味方の境界」が完全に消えています。実態（コピペ）：特に過疎地や離島、特定のビル内などでは、ローソンのトラックが、ライバルであるファミリーマートやセブン-イレブンの商品も一緒に積んで運ぶという仕組み（共同配送）が広く行われています。不条理な点：看板や店舗は激しくバッティングして戦っているように見せておきながら、裏側では「同じトラック、同じ運転手」というインフラを使い回しています。消費者が「うちの近くはセブンだから安心」と思っていても、それを支える物流はライバル企業のコピペだったりします。

🥛 3. 大手飲料・食品メーカーの「委託製造（OEM）」

テレビCMで毎日流れるような有名飲料ブランドの缶コーヒーやペットボトルお茶も、自社の工場で作られていないケースが非常に多いです。実態（コピペ）：コカ・コーラやサントリー、アサヒといった超大手の飲み物の多くは、「大日本印刷（DNP）」のグループ会社や、一般には名も知られていない受託製造専門の巨大工場で一括して作られています。

不条理な点：同じ工場の中にある同じ製造ラインで、右からはサントリーの缶コーヒー、左からはアサヒの缶コーヒーが流れてくるという実態があります。中身のベースや製造インフラは完全に同じコピペでありながら、独自のブランドの顔をして売られています。

🏢 4. 大手都市銀行の「共同ATMシステム」
三菱UFJ銀行や三井住友銀行、みずほ銀行といったメガバンクのATM網も、裏側は一つのシステムに集約されています。
実態（コピペ）：街中にあるATMの機械や、裏でデータを処理する通信ネットワーク（統合ATMシステムなど）は、銀行が自前で作ったものではなく、NTTデータや日立などのIT大手が構築したひとつの土台をみんなで共有（レンタル）しています。不条理な点：銀行ごとに「手数料」や「サービス内容」が違ってバッティングしているように見えますが、裏側のインフラは全く同じシステムのコピペです。

トヨタの真似、とみなされることのリスクは高いかも
日産の経営陣の身勝手さを見て、買わない元日産ファンの人達が、トヨタ車に目を移す可能性は高い

多分、2年で終わる