事故の詳細は調査され、場合により法的責任になると思う。
それとは別に、研修旅行に辺野古現地視察を組み入れたことの妥当性は問われるだろう。
これは事故があったからではなく、事故がなくても検討されなければならないと思う。 事故によって平和学習の内実が広く世間に知られたというだけだからである。
この場所が国と反対派が向き合う「紛争地域」 であって、そこに平和学習として踏み入れるのが適切なのかという当然の疑問だ。
社会問題を肌身で感じる主義なのかもしれないが、いくら国内とはいえ紛争の一方当事者に 学校行事として加担するのは考えものであろう。

平和教育・人権教育
本校では、教育の基本とするキリスト教主義や、学校で学ぶ知識を基に ..
臭い
帰国生徒の受け入れ
京都で唯一の「帰国子女の受け入れを主たる目的として設置された学校
臭い

偏向教育が過ぎる。活動家の養成所と言われても仕方がない。生徒学生が自主練にその道を選ぶのなら選択の自由の範囲だが、全員参加の修学旅行という場において活動家の船に乗せるのは思想の強制に他ならない。しかもその結果若い命が失われている。校長辞任だけじゃ済まされないですよ。学校免許剥奪に値する！

その女生徒は日本人だったのでしょうか

敗戦の結果だからね
国民の全てが懺悔し甘んじて受け入れないと

チョン校ではこのような事を教えてます

ココも来年度からの高校無償化の適用を受けるのか…？

適用の一時凍結＆再検討を願いたい！

一条校だから問題ないよ
私塾でしかない朝鮮高校は永遠に無理だけどね

二股教頭は、「現地での抗議行動を見るためでなく、ニュースで様々に取り上げられている辺野古がどのようなところなのか、自分たちの目で見ることが一番の目的」と説明。2年生は沖縄の歴史を1年かけて学ぶといい、修学旅行は「平和学習の集大成」という位置づけだった。

　二股教頭によると、学校は16日朝の段階で、警報が出ていないかなどを確認し、「問題がない」と判断した。最終的な出航判断は船長に委ねていたという。午前10時57分、「辺野古の船が転覆した」と学年主任の教諭から連絡を受け、事故を知った。

　死亡した武石知華さんについて、二股教頭は「とてもまじめで優秀な生徒だった。平和にも関心があり、留学もしていた」と話した。中学時代から知っている生徒だといい、「とてもつらい」とうなだれた。

教頭先生、辺野古海上での抗議行動見たことあるのだろうか。
工事区域の規制ブイをカヌーで違法に乗り越え、規制内水域に侵入し海保に捕捉され、浜に戻されても例の２隻の抗議船にけん引され、また侵入をくり返している。
過去に逮捕者を何名も出しているこの行動のどこが平和なんでしょうか、平和学習の名のもとであれば、何でもありの教育なんでしょうか。

「まじめで優秀」ということよりも、なぜ抗議船に何人もの高校生が乗ることになったのかを発表してほしい。
船といっても、写真を見たらボロボロのボートにしか見えなかった。

抗議船に乗るなんてあまりにも偏っているプラン旅行代理店が考えたプランとは思えないのです。
船は保険に入っていたのだろうか？保護者はわが子が抗議船に乗せられることを知っていたのか？
いろいろ疑問がわいてきます。

反政府デモに強制参加させられる学校とか嫌だなｗ

しかも死ぬ
漁船の下敷きになってな

反日に燃える青春の悲劇
だがその実態を批判するのも違うのでは？