文科省は見解で、同校教員の相当数は、船長が日常的に移設工事に対する抗議活動を行い、生徒を乗せる船が抗議船であるとの認識を持っていたと示した。教育基本法１４条に反する理由について、「（辺野古移設工事を学習する際）様々な見解があることを生徒に十分に提示したことが確認できず、特定の見方・考え方に偏っていた」と説明した。
事故は３月１６日に発生。小型船２隻が相次いで転覆し、生徒１８人を含む計２１人が海に投げ出された。同校２年の女子生徒（１７）と、男性船長（７１）が死亡し、１４人が負傷した。研修旅行では、同校は辺野古沖を下見していなかった。引率教員は事故当日に波浪注意報が発令されていたことを知らず、船に同乗もしていなかった。
転覆した２隻は、日頃から移設工事の抗議活動に使われていた。海上運送法に基づく遊覧などの事業登録はされていない上、船長が生徒に操縦させた可能性があるとも指摘されている。

文科省は先月２４日、安全管理の状況や平和学習の内容などについて、同校を運営する学校法人同志社（京都市）に職員を派遣して現地調査を実施。校長らから事情を聞き、一連の事案について調査を進めていた。
文部科省は今後、学校法人や京都府を通じて同校の改善状況の報告を求め、指導と助言を続けるという。また、安全確保や適切な教育活動の実施が行われているかについて、全国の学校を対象とした調査を近く実施する方針だ。https://www.yomiuri.co.jp/national/20260522-GYT1T00127/

赤旗で平和丸の船長が誰だったか
とっとと発表しろよ

とっとと共産党は諸喜田を突き出せよ
人殺しなんだから

もっとだ

赤旗は単なるカルトのマネーロンダリングの手段

この時転覆すれば女子高生は死ななかったのにね

共産党破防法初認定

>この時転覆すれば女子高生は死ななかったのにね
だな

この時と言う事成す事えらい違いだな
共産志位「この問題は徹底した真相の究明、そして責任の所在の究明それが必要だと（中略）非常に大きな憤りを感じますね（中略）船のルールはルールですから守らせないとねいけないと思います」
https://www.youtube.com/watch?v=4wReZgkBE9g&t=2s

業者認定は白バス同様の問題でそっちのほうを徹底してたらバス事故の高校生はまだ生きてた
教育基本法うんぬんは「でも原爆落としたアメリカのおかげで日本は軍事政権から民主主義になれたんだよ」教えにゃならんレベルの愚門
いずれにしろ
>政治はだめ.

>>政治はだめ.
おまいう

>とっとと共産党は諸喜田を突き出せよ
>人殺しなんだから
そうだね

>この時転覆すれば女子高生は死ななかったのにね
自分的にはもう3〜4人或いはもっとそれ以上
亡くなっていたらどうなっていたろう？と思う

可能性はあったが海保が追いかけ回してたのが幸いだった
即救助されたしね