二輪@ふたば
[ホーム]

[掲示板に戻る]
レス送信モード
おなまえ
E-mail
題  名
コメント
添付File []
削除キー(記事の削除用。英数字で8文字以内)

画像ファイル名:1740764707401.jpg-(80935 B)
80935 B無題Name名無し25/03/01(土)02:45:07 IP:58.189.*(eonet.ne.jp)No.1382910そうだねx3 4月30日頃消えます
原付乗って信号待ちしてると
一緒に止まってるバイクの人のヘルメット
OGKカブトの人の割合増えたなと思う
やっぱアライ、ショウエイが高くて
OGKカブトで妥協してるんだな
削除された記事が1件あります.見る
1無題Name名無し 25/03/01(土)03:13:40 IP:153.243.*(ocn.ne.jp)No.1382911+
アライやショウエイと比べるとほぼ毎日使ってると2年弱で
内装のスポンジがヘタる、合皮部分にヒビ入る事以外は不満なかったな
内装自体安いからそうなったら買い替えればいいやって感じだし

ただ帽体のデザインがあまり好きになれずアライに戻ってしまった
2無題Name名無し 25/03/01(土)03:18:17 IP:221.71.*(bbtec.net)No.1382912そうだねx1
アライ頭やショウエイ頭みたいにカブト頭の人いるかな
3無題Name名無し 25/03/01(土)09:57:17 IP:60.87.*(ipv4)No.1382924そうだねx1
ショウエイ頭だがOGKは合わなかったな…
メーカー問わず合う人って頭蓋骨が真球に近いのかね
4無題Name名無し 25/03/01(土)10:10:19 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.1382925そうだねx1
丸いのが日本人頭で、細長いのが欧米人頭だから
球だとなんでもは合わないんじゃね
5無題Name名無し 25/03/01(土)11:20:18 IP:133.106.*(ipv4)No.1382927+
ショーエイとOGKはフィッティングすれば行けるけどアライはどうやっても合わなかった
どこも日本人向けに作ってるはずなのに差が出て来るもんなんだなと
6無題Name名無し 25/03/01(土)12:12:29 IP:60.70.*(bbtec.net)No.1382929そうだねx1
ショウエイのホーネットADVをずっと使ってたけど買い替え時にカブトのジオシスに乗り換えた
差額でフロントタイヤ代が出るしジオシスにも特に不満な点はない
7無題Name名無し 25/03/01(土)12:26:17 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.1382930そうだねx1
アライでこめかみ辺りが痛くなるやつは頭頂部に厚めのフィッティングを入れると良い
8無題Name名無し 25/03/01(土)12:35:36 IP:124.213.*(dion.ne.jp)No.1382931+
>ショーエイとOGKはフィッティングすれば行けるけどアライはどうやっても合わなかった
>どこも日本人向けに作ってるはずなのに差が出て来るもんなんだなと
アゴがきついとかじゃないか?アライの理念みたいなもんだよな
9無題Name名無し 25/03/01(土)14:00:54 IP:1.115.*(bbtec.net)No.1382933そうだねx8
カブトの内装の劣化の早さは異常
10無題Name名無し 25/03/01(土)14:40:39 IP:126.166.*(panda-world.ne.jp)No.1382935+
ゼニスも見かける
11無題Name名無し 25/03/01(土)15:53:40 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1382940そうだねx4
僕、リード工業。
12無題Name名無し 25/03/01(土)16:11:10 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.1382941そうだねx1
アライもショウエイもきちんとフィッティングしてもらえばどちらも快適だよ(当者比)

ただ最近アライもショウエイも高くなってるとは感じるね
性能や機能は2社に引けを取らないから次はカブトを買ってみるかも
13無題Name名無し 25/03/01(土)16:51:37 IP:157.70.*(ztv.ne.jp)No.1382945+
LS2なんてめったに居ないぞ。
14無題Name名無し 25/03/01(土)17:07:14 IP:27.83.*(dion.ne.jp)No.1382946+
妥協してHJC
チークパッドを交換したが、それでもまだ安い
15無題Name名無し 25/03/01(土)21:38:34 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1382965そうだねx4
    1740832714822.jpg-(83613 B)
83613 B
最近見るようになったけど夏にはかぶりたくないな
16無題Name名無し 25/03/01(土)22:31:49 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1382970+
    1740835909777.jpg-(29451 B)
29451 B
>アライでこめかみ辺りが痛くなるやつは頭頂部に厚めのフィッティングを入れると良い
頭頂部画平らな自分は全然足りずに
手芸用品として売られてる発泡スチロールを加工して頭頂部に入れたorz
Φを200にしたのはシェル円弧に合わせる為の大きさ
17無題Name名無し 25/03/02(日)02:50:01 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.1382976+
    1740851401670.jpg-(50151 B)
50151 B
ずっとアライかぶってます
普通のジェット、SZ、ラパイドのⅢとL、アストロ、ツアークロス等は良いのですが、OWだけは頭が合わず1時間もかぶると頭痛がしてました
18無題Name名無し 25/03/02(日)04:42:47 IP:115.39.*(commufa.jp)No.1382978そうだねx2
OGKはシールドの内側にさらに黒いシールドが上げ下げできるシャッターが付いてるのが気に入ってる
軽いし通勤用として申し分なし
アライはサーキット用で使ってるけどフィッティング強めなのでツーリングのように街中で長時間かぶるのはちとキツイ(サーキットではストレートで後ろを確認する時に風でブレないので助かる)
19無題Name名無し 25/03/02(日)06:17:05 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.1382980+
    1740863825711.jpg-(152758 B)
152758 B
本文無し
20無題Name名無し 25/03/02(日)06:56:44 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1382983+
    1740866204166.jpg-(45801 B)
45801 B
RHEOSブランドへ貼り替えだけに成り下がったけど
ホンダアクセスが二輪用にも開発してた頃は一番頭に合ってた
21無題Name名無し 25/03/02(日)12:19:21 IP:61.23.*(home.ne.jp)No.1382993+
書き込みをした人によって削除されました
22無題Name名無し 25/03/02(日)18:54:19 IP:218.216.*(ztv.ne.jp)No.1383010+
コミネから出してるメットってどこのOEMなのかな?
23無題Name名無し 25/03/02(日)19:37:04 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.1383012+
用途の違いとか、ウェアとか車体カラー合わせでバイク毎にメット1個(以上)でそれはアラショーだけど、通勤下駄用は気兼ねなく使えるリードのジェットを2年サイクルで買い替え。
わりとすぐ傷だらけになる林道オフ用をリードのRUDEにしてたけど、ゴーグル式がいまいちしっくり来てなくてツアクロかホーネットに買い替えたい(高い)
24無題Name名無し 25/03/28(金)14:49:24 IP:124.110.*(bc9.ne.jp)No.1383789そうだねx4
    1743140964773.jpg-(35046 B)
35046 B
ヘルメットの話題ってことでスレをお借りします。
SHOEIのJOが気になっているのですが
心配なのが通気性、冷却性です。
ベンチ穴がないことで、
穴ありモデルとどれくらい違いがあるのか?
ちなみに私の用途は一般道のみなので
最大でも60km/h程度の速度です。
使ってらっしゃる方のアドバイスをお願いします。
25無題Name名無し 25/03/28(金)17:09:21 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1383790そうだねx4
    1743149361995.jpg-(8163 B)
8163 B
ワイメア使ってる
ベンチレーションだけ見たらJ-FORCEのが涼しいけど
Araiのクラシックエアーのポートは何も感じん
26無題Name名無し 25/03/28(金)20:24:03 IP:124.110.*(bc9.ne.jp)No.1383794+
No.1383790様
ご返信ありがとうございます。
やはりJ-フォース、J-クルーズと差はあるですね。
顔の下半分を露出しても頭頂部の蒸れは不可避か。

Araiのクラシックエアーのポートは、、、
想像通りですねw
通気性を採るか、プレーンなデザインを採るか
自分の優先順位次第というところでしょうか
27無題Name名無し 25/03/28(金)20:48:54 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.1383795そうだねx2
JOはシールドが合う合わないで評価が分かれるかな

蒸れはあまり体感ないんじゃないかな

J-FORCEシリーズ全般はAraiと比べてもおでこからの導風がめっぽう利く
寒い日の信号待ちからの加速でテキメンに分かる
28無題Name名無し 25/03/28(金)21:41:02 IP:60.118.*(bbtec.net)No.1383796そうだねx4
OGKのJIS認証取り消しって意外と尾を引いてないんだなあ
タイヤでお金ケチって怖い思いした事があるからアライとショウエイしか使う気になれないよ
29無題Name名無し 25/03/28(金)22:21:12 IP:124.98.*(ocn.ne.jp)No.1383797そうだねx1
>No.1383789
去年の暮れあたりにJ.OからJクルーズ3に買い替えたんだけど、J.Oと比べてかなり頭が涼しい、つか寒かった。
今までアライのクラシックとかベンチ穴の無いのばっか被ってたんだけど、やっぱ穴空いてると涼しいね。
なんで、暑いのヤダってんならあまりお勧めしないです。
あと、Jクルーズと比べてJ.Oは外の音がよく聞こえる。悪く言えば吸排気の音がうるさいと感じるかも。この辺どう思うかだね。
30無題Name名無し 25/03/28(金)22:50:16 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.1383798そうだねx2
妥協だったらもっと安いの選ぶよ
当人からするとカブトも十分に高級ヘルメットなんだよ
31無題Name名無し 25/03/28(金)23:09:19 IP:124.110.*(bc9.ne.jp)No.1383799そうだねx1
No.1383795様
ご返信ありがとうございます。
そうですよね、あのシールドがポイント!
戦闘機乗りみたいでカッコイイ☆と惹かれちゃいました。
「廻せーッ」

No.1383797様
ご返信ありがとうございます。
うは、やはり夏の暑さは不得手なのですねぇ
実際に比較された方のご意見は貴重で感謝です。
真夏の使用を想定しているのでベンチ穴ありモデルと
迷いますねぇ
32無題Name名無し 25/03/29(土)00:13:04 IP:110.135.*(home.ne.jp)No.1383800そうだねx2
オフメットはずっとショウエイだけどロード用のメットは10年前から海外製になった今もAGVとシャークの二個持ち。グラフィックモデルが好みなんだけどショウエイもアライも好みのグラフィックが無いのよね。でも次買い替えるならアライの芳賀モデルにしようかと思ってる。
33無題Name名無し 25/03/30(日)01:07:50 IP:114.49.*(bbtec.net)No.1383819+
充実した内容のスレになったな
34無題Name名無し 25/03/30(日)12:44:25 IP:114.49.*(bbtec.net)No.1383824そうだねx1
通気性も冷却性も、そして速乾性も皆無なRUBYのジェッペル使ってるけど
他に持ってないから何も不満を感じない
軽いは正義
35無題Name名無し 25/03/31(月)17:36:10 IP:114.150.*(ocn.ne.jp)No.1383846+
>戦闘機乗りみたいでカッコイイ☆と惹かれちゃいました。
>「廻せーッ」

AREA88世代がここにいた

- GazouBBS + futaba-