二輪@ふたば
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画像ファイル名:1769524896687.jpg-(58608 B)
58608 B無題Name名無し26/01/27(火)23:41:36 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.1392103+ 4月16日頃消えます[返信]
昔のスカチューンのTWを中華パーツやノーマルパーツ集めてノーマルにして売ってるとか言うやつがいたんだけど
そういうの心当たりある?
どう考えても儲けでないと思うんだが
レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
8無題Name名無し 26/01/28(水)23:09:49 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1392133+
バンバン200はTWカスタムやFTRカスタムの後を追って出してみたけれど
出た頃にはカスタム人気のピークは過ぎていた感
9無題Name名無し 26/01/28(水)23:16:28 IP:124.100.*(ocn.ne.jp)No.1392134+
元の車両が無料で入手出来るとしても
手間考えたら利益ないと思うんだが…趣味ならまぁ

ナンバーも返納書も書類がなんにもない車体でも
250cc以下なら再登録できるのかね?
フレームの車体番号の石刷りからやるのか?
10無題Name名無し 26/01/28(水)23:58:58 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.1392135+
スレッドを立てた人によって削除されました
こんなデカいバイク、日本国では必要無いだろうし、世界道路も同じ…
そもそも実生活で、やたらとデカいバイクとか、やたらとデカい自動車とかを運転しとるヤツってば、そのヒトたちの圧倒的な大多数が学生時代の運動会・スポーツで劣性だったチビとかデブばかりな気がする…
公道で、競技のレーサー選手でもないクセに、そのコスのヘルメトやら、レーサーコスプレ走行をしとるヤツとか…
マジでさぁ、女性・♀に相手にされないようなチビとかデブ野郎とかの圧倒的な大多数がデカいバイクやら、デカいスポーツカーを無駄に公道で乗り回しているようで、ワシの家の前でチビデブばかりしかおらんバイク自慢♪カー自慢♪ダケをしとるチビデブ馬鹿日本♂なんざ、騒音を巻き垂らしたり、我が道を邪魔したら、その全部を徹底的に凹ってやり、凹られて被害届を出しても、ワシは必ず勝ってきているぞ♪
機械に乗るより、この上ない命がけになれる美人に乗っかるようにしましょうね。
11無題Name名無し 26/01/29(木)01:38:27 IP:124.100.*(ocn.ne.jp)No.1392136+
そういえばこのTWのリアタイヤって
TWただ1車種の為だけにメーカーが作ってくれてたのか?
12無題Name名無し 26/01/29(木)07:59:57 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.1392138+
    1769641197479.jpg-(215981 B)
215981 B
ヤリチンはみんな乗ってたよな
13無題Name名無し 26/01/29(木)09:55:29 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1392140+
ビクスクブームの終わりかけのくらいの時にめっちゃ安かったんだよ
まさにゴミ同然
それをノーマルに戻すと希少車に化ける
普通に儲け出てた
14無題Name名無し 26/01/29(木)11:10:03 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1392141+
今でも新品部品手に入るはずだし、いくらでもボロを起こせるね
15無題Name名無し 26/01/29(木)12:13:27 IP:114.150.*(ocn.ne.jp)No.1392149+
マジレスすると輸出
本物の日本車は一部の国ではしっかり値段が付く。
ただしカスタム車はNGなんでノーマルにして売る。

一時期Steedなんかもそんな感じで旅立っていった。
16無題Name名無し 26/01/29(木)21:30:49 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.1392155+
なんか行動で無駄にデカいバイクとかに乗っているヤツってば、学生時代に運動会でいつもビリだったような短足なヤツやチビとかデブばかりに想えるだけど…違うか?
「風切る走り…」とかあるどさぁ、その風が顔面とかに当たるとホコリだらけになるし、キモくね?
しかも、二輪なんざ最も不安定な乗り物で、人力な子供を乗せたたママチャリなんかとっとと三輪車のみッ!!の法整備をすべきだし、通勤・通学・生活に使うバイクなんざ、50ccで良いだうに…
17無題Name名無し 26/01/29(木)21:31:05 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.1392156+
何度でも言うけど、長距離なドライブ・旅行をするツーリング・ツーリズムを勘違いしとるだろうに…
ドライブ♪ツーリング♪なんざ、もっとも安心・安全な手段ですべきであり、自動車とか電車とかにしなさいよね。
公道でデカいバイクに乗っているヤツってば、マジによく観察してみ…子供時代に「人力で走った♪」経験かそうな、スタイル・容姿が変なデブとかチビとか、短足な運転手が非常に多い様な気がしてなりません。
幼年期に短足チビデブだったクセに運動能力を過信した不安定な二輪車事故、公道で不必要なデカい出力なバイクに乗るヤツなんざ、軽自動車の方がよっほど快適で安全にドライブ・ツーリングできんじゃね?

画像ファイル名:1769684858013.jpg-(139797 B)
139797 B無題Name名無し26/01/29(木)20:07:38 IP:112.70.*(eonet.ne.jp)No.1392151+ 4月17日頃消えます[返信]
ネイキッドはただカウルを外しただけではダメ
1無題Name名無し 26/01/29(木)20:11:50 IP:116.94.*(bbiq.jp)No.1392152そうだねx1
なにがコブラだよw
2無題Name名無し 26/01/29(木)20:45:06 IP:210.168.*(ipv4)No.1392153+
コブラってそんなダメなバイクだったの?
確かに走っているのを見たことないし不人気車なのだろうが
3無題Name名無し 26/01/29(木)21:24:52 IP:122.131.*(mesh.ad.jp)No.1392154そうだねx1
ウルフとかコブラは
あと数ヶ月我慢してバイトを頑張れば
VΓとかR250が買えるのに
その我慢が出来なかった落伍者が買うバイク
と、当時の友人達は言っていた

画像ファイル名:1769084809273.jpg-(375699 B)
375699 B無題Name名無し26/01/22(木)21:26:49 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1391993+ 4月10日頃消えます[返信]
50年くらい前の壊れかけの原付き直して乗ってるけど、今時の原付きと遜色無くスムーズで爆笑してる。普通にハーフアクセルでカチャカチャシフトアップしてくだけで、普通にスムーズに加速する😂
レス36件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
37無題Name名無し 26/01/26(月)17:56:47 IP:60.129.*(bbtec.net)No.1392085+
>1769415761157.jpg
レッドバロン茨城
38無題Name名無し 26/01/26(月)22:43:16 IP:60.87.*(ipv4)No.1392088+
>50年くらい前の壊れかけの原付き直して乗ってるけど
周りの車が気の毒、余り迷惑かけんなよー
39無題Name名無し 26/01/28(水)21:30:25 IP:133.106.*(ipv4)No.1392131そうだねx2
>>50年くらい前の壊れかけの原付き直して乗ってるけど
>周りの車が気の毒、余り迷惑かけんなよー

今の50より全然速い
待ってりゃ80キロ出る
40無題Name名無し 26/01/29(木)07:19:51 IP:116.94.*(bbiq.jp)No.1392137+
かなり待たされるから結局は邪魔だけどな
41無題Name名無し 26/01/29(木)08:30:47 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1392139そうだねx1
    1769643047312.png-(9892 B)
9892 B
>>周りの車が気の毒、余り迷惑かけんなよー
>今の50より全然速い
>待ってりゃ80キロ出る
最終的にスピードは出たとしても、発進から数秒が問題なのよ
昔はMT車ばっかだったから問題になり難かったけど、今じゃ周りの車ってほぼ100%がATだからシームレスに加速するけど、MTだと加速度がゼロになる瞬間があるだろ?
そこで追突しそう(されそう)になるんだよ
バイクならまだマシだけど、4輪の旧車でシンクロ弱くてシフトに時間掛かる奴だとすげー怖い
42無題Name名無し 26/01/29(木)11:11:27 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1392142+
確か4.5馬力あったC50カブだって、最後は70kmくらい出たけど
加速は問題外の遅さだったので問題外だった
43無題Name名無し 26/01/29(木)11:17:17 IP:133.106.*(ipv4)No.1392143+
>昔はMT車ばっかだったから問題になり難かったけど、今じゃ周りの車ってほぼ100%がATだからシームレスに加速するけど、MTだと加速度がゼロになる瞬間があるだろ?
>そこで追突しそう(されそう)になるんだよ

昔は後続車が同時にシフトしてたの?
44無題Name名無し 26/01/29(木)11:22:03 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1392144そうだねx1
知らんけど最近ノートEパワーとかに乗ってその加速力に感動し信号加速で踏みまくっている人とかなんだろ。
結論から言うと前がどんな車だとしても車間距離を取ることが大事だし、取っていれば問題ないだろ。
45無題Name名無し 26/01/29(木)11:52:43 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1392147+
書き込みをした人によって削除されました
46無題Name名無し 26/01/29(木)11:57:20 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1392148+
>昔は後続車が同時にシフトしてたの?
前車に追突しない運転って別にそれだけじゃないでしょ?
「加速ってシフト中は途切れるもんだ」って認識の問題だと思ってる
昔はみんなMT乗りだからそれが当たり前に共有されてたから前の車両の加速が途切れても追突しない運転をしてただけ
でもAT車しか乗ったこと無い人だとそういう発想自体が無い人も多い
発想自体が無いから煽るとかの悪気も全く無いのが始末に負えないw

画像ファイル名:1765192800015.jpg-(143086 B)
143086 B無題Name名無し25/12/08(月)20:20:00 IP:123.198.*(nuro.jp)No.1390786+ 2月24日頃消えます[返信]
バイクのことはよくわからないんだけど、この「ドラゴンボール」に出てきたバイクはもし実在したら普通に走行することは可能なのか?
素人の俺が見ても左右に曲がれない気がするのだが
レス14件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
15無題Name名無し 25/12/25(木)22:03:23 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.1391237+
確か大分の由布院の博物館(岩下コレクションじゃないほう)に
アメリカ製のこんな感じの二輪車が展示されてた気がする。
16無題Name名無し 26/01/24(土)07:49:17 IP:130.62.*(transix.jp)No.1392031+
    1769208557877.jpg-(134046 B)
134046 B
AKIRAの山形も似たバイクに乗ってたな
17無題Name名無し 26/01/24(土)08:43:31 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1392034+
    1769211811669.jpg-(112728 B)
112728 B
>AKIRAの山形も似たバイクに乗ってたな

金田に対し「そんなのに乗ってる方が気が知れねえぜ!」とか言っていたけど
そんなバイクに左手片手運転でコーナーやスライド決めて相手を鉄パイプでボコるお前も大概やぞ
18無題Name名無し 26/01/24(土)13:04:50 IP:210.171.*(bai.ne.jp)No.1392041そうだねx1
前輪で空き缶踏んだら詰まりそうだ >山形のバイク
19無題Name名無し 26/01/24(土)16:58:04 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1392050+
作中の一輪バイクも作ってた人が居たなぁ
20無題Name名無し 26/01/27(火)00:19:14 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.1392090そうだねx1
AKIRAの暴走族って何をしてる設定なんだろうな
「クラウンの奴らを環状五号に追い込んだぜ」
って、追い込んだってどういう状況なんだかw
そう伝言されてからのんびり出て行って走って追いつくっていったいどんなことをしてるのだろうか

飛び乗って鉄棒でぶん殴ったりして完全に殺し合いをしてるのに、鉄男が逃げ遅れたやつを殴ってると
「もうやめろ鉄男、殺す気か!」
というのもなんなんだか
21無題Name名無し 26/01/27(火)08:28:21 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.1392091+
追い込んだはそれ以外で自身の含め他が居て好き勝手に走れるのがそこだけみたいな
殺す気は走行中でなら事故って認識だからじゃね?過失致死と殺人みたいな
22無題Name名無し 26/01/27(火)19:42:58 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.1392098+
>1765459872764.jpg

ハカイダーがちょっと今風にオシャレになったら乗り物としてしっくりきそう。
https://pds.exblog.jp/pds/1/200701/23/12/b0087512_14203390.jpg
23無題Name名無し 26/01/27(火)19:47:14 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.1392099+
いや・しかしヘルメット最初から被ってるウォーズマンの方が適してんのかな?
https://tamashiiweb.com/images/item/item_0000010827_BvcWAecI_03.jpg
24無題Name名無し 26/01/29(木)11:27:44 IP:222.158.*(infoweb.ne.jp)No.1392146+
    1769653664074.jpg-(73112 B)
73112 B
2026年発売予定

画像ファイル名:1768976797341.jpg-(146114 B)
146114 B無題Name名無し26/01/21(水)15:26:37 IP:112.70.*(eonet.ne.jp)No.1391949+ 4月09日頃消えます[返信]
F450GSは期待されているか
1無題Name名無し 26/01/27(火)13:57:57 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1392093+
車両重量が178㌔なのはいいけど、シート高が845㍉ってのはちっちゃいオッサンにはちょっと無理だな。残念。
2無題Name名無し 26/01/27(火)17:52:20 IP:122.131.*(mesh.ad.jp)No.1392096+
なんか思ったより安いみたいなんで
かなり期待
3無題Name名無し 26/01/27(火)21:47:50 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1392100+
まだ日本での発売価格も決まってないのがね。
前にテネレ700に乗ってたけど、サスが固くて駄目だったわ。
あれの体重設定って、絶対に100kg以上だと思う。
4無題Name名無し 26/01/27(火)22:57:54 IP:112.70.*(eonet.ne.jp)No.1392102+
ローシートで830mmはローじゃねえ
5無題Name名無し 26/01/28(水)02:23:11 IP:36.240.*(bbtec.net)No.1392105+
>あれの体重設定って、絶対に100kg以上だと思う。
フルパニアMAX積み想定してるのでは?
6無題Name名無し 26/01/28(水)06:48:50 IP:111.189.*(bbtec.net)No.1392110+
>まだ日本での発売価格も決まってないのがね。
>前にテネレ700に乗ってたけど、サスが固くて駄目だったわ。
>あれの体重設定って、絶対に100kg以上だと思う。
アドベンチャーだからな
二人乗りで荷物満載して高速道路も走る想定だろう
各地のオフロードイベントで活躍してるようなのはサス弄ってるだろうさ
7無題Name名無し 26/01/28(水)07:49:05 IP:126.158.*(openmobile.ne.jp)No.1392111+
テネレに関しちゃメディアとか配信者が持ち上げすぎの感がある
良いバイクだとは思うけどあくまでアドベンチャーの域は出てない
8無題Name名無し 26/01/28(水)21:16:41 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1392130+
    1769602601699.jpg-(329917 B)
329917 B
>フルパニアMAX積み想定してるのでは?
初期型のR1にも乗ってたけど、あれより動かないサスのオフ車は驚きだった。

画像ファイル名:1769490216201.png-(1674432 B)
1674432 B無題Name名無し26/01/27(火)14:03:36 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1392094+ 4月15日頃消えます[返信]
cl500の色が地味なので、ロイヤルエンフィールドのベア650の249みたいにしてみた。
1無題Name名無し 26/01/27(火)14:05:05 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1392095そうだねx1
    1769490305086.png-(1693179 B)
1693179 B
フェンダー白バージョン…。
2無題Name名無し 26/01/27(火)19:12:41 IP:153.129.*(ocn.ne.jp)No.1392097そうだねx3
    1769508761142.png-(1658411 B)
1658411 B
ジェミニ賢いな
色味似てるから初音ミクが跨った画像作成したらものの数秒で作成した
そらクリエイターが怯える訳だわ
3無題Name名無し 26/01/27(火)22:41:11 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1392101+
>初音ミクが跨った画像作成
おお‥。
確かにジェミニはグーグルより優秀。
4無題Name名無し 26/01/28(水)05:39:48 IP:60.149.*(bbtec.net)No.1392109そうだねx4
    1769546388014.jpg-(268134 B)
268134 B
こんなマフラーだと
すぐ買いにいったわ
5無題Name名無し 26/01/28(水)09:42:10 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1392112そうだねx4
    1769560930002.jpg-(105832 B)
105832 B
>1769546388014.jpg
ベース車はCB650R
6無題Name名無し 26/01/28(水)14:00:15 IP:210.157.*(ipv4)No.1392118そうだねx7
>確かにジェミニはグーグルより優秀。
ジェミニはグーグルのAIっす…
7無題Name名無し 26/01/28(水)17:08:01 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1392122そうだねx3
車バイク好きとしてはジェミニといえばISUZUか!?
と思ってしまった
8無題Name名無し 26/01/28(水)18:45:13 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1392125+
>ジェミニはグーグルのAIっす…
GoogleスマホのPixel7a使ってるけど、別物かと思ったw。
9無題Name名無し 26/01/28(水)21:12:21 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1392129そうだねx2
    1769602341268.jpg-(65951 B)
65951 B
>こんなマフラーだと
>すぐ買いにいったわ
息子と仮面ライダーの映画を観に行って、F6Cを買いそうになった俺。
まあ今でも気になるバイクなんだが。

画像ファイル名:1768468204849.jpg-(246806 B)
246806 B無題Name名無し26/01/15(木)18:10:04 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.1391817+ 4月03日頃消えます[返信]
YOUTUBEの動画を流してたらカブのメンテナンスの動画が出てきて
オイル交換2回につきオイルフィルターを交換しないといけないと説明しててギョッとした
10年乗ってて一度もしたことがないんだけど!
と思ったら自分のカブはそういうオイルフィルター無いんだった
というか今のカブにあるのを初めて知った
レス37件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
38無題Name名無し 26/01/25(日)10:15:10 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1392066そうだねx2
スレッドを立てた人によって削除されました
自己流でバイクを壊す馬鹿の尻拭いをするスレ?
39無題Name名無し 26/01/25(日)10:55:46 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1392068+
>ある程度走って温まるとそうでもない
このスレ始めが十日前 ここ数日今期最大寒波来襲だから
外気温の低下 油脂系の粘度の上昇 = 硬くなってる事由来かなぁ
冷間静時のままバイク日なたに置いて車体温めてからの始動で同様症状見てみれば?
40無題Name名無し 26/01/25(日)11:22:59 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.1392069+
    1769307779702.jpg-(67990 B)
67990 B
オイル入れすぎるとエアクリーナーが汚れるという記事は結構あるね
エアクリーナーボックス開けたことないけど一度見てみようかな
1,2万kmで交換するもののようだからちょうどいいかもしれない

エアクリーナーといえば草刈り機のエアクリーナーはこんなヘナヘナのウレタンの数センチのただの輪っかで
1個数十円か100円ショップで5個入りとかでか売ってそうなものだが
純正品はホームセンターで1個500円くらいする
アホらしいのでネットで別の機種のを買ったが何とか使えそうだ
41無題Name名無し 26/01/27(火)10:20:26 IP:112.69.*(eonet.ne.jp)No.1392092そうだねx4
それスポンジの密度が違うから昔の2stの芝刈り機やったらエンジン終わるで
42無題Name名無し 26/01/28(水)11:09:09 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1392114そうだねx1
農業やっているけど、捨ててあった適当なスポンジにオイル染み込ませて刈払機やバイクのエアクリに詰めて5年以上使っているが壊れたことないな
密度が高すぎたりオイルが多すぎたりして吸気量が少なく吹けなくなったことはあったが

それどころかベテランの爺さん方はスポンジ無しで刈払機や管理機動かしてしまっているが案外壊れないもんだよ
多少チリを吸って圧縮やパワーは落ちているのだろうが普通に動く
43無題Name名無し 26/01/28(水)12:28:57 IP:219.63.*(bbtec.net)No.1392115+
密度の低いスポンジつかって
空気の通りが良くなって
相対的に混合気が薄くなって
2ストだと、オイルも少なくなって
その結果、焼き付く

って言いたいんじゃないかな?
44無題Name名無し 26/01/28(水)13:57:14 IP:210.157.*(ipv4)No.1392117+
以前ある2スト車で適当なスポンジを交換したけど耐久性なくてすぐボロボロになってエンジンに吸って壊してたやついたなあ
典型的な素人メンテ
45無題Name名無し 26/01/28(水)14:32:06 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1392119+
>No.1392115
そうか、ご指摘の通りチリを吸うのではなく薄くなって焼けるのね
それもあり得るな。
当たり前だが、準備できるのなら専用スポンジを使うべきだね
46無題Name名無し 26/01/28(水)18:26:57 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.1392124+
>密度の低いスポンジつかって
>空気の通りが良くなって

フィルタ−だから空気の通りはいいほどいいと思うよ
悪く作る意味がない
むしろフィルターでないウレタンを使って通りが悪いとよくないだろうけど
47無題Name名無し 26/01/28(水)19:15:20 IP:14.133.*(commufa.jp)No.1392126そうだねx1
2stの刈払機はまだ混合が主流では?

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451456 B無題Name名無し26/01/04(日)02:30:08 IP:160.249.*(spmode.ne.jp)No.1391607そうだねx3 3月23日頃消えます[返信]
ヒョースンも悪くないと思う
レス35件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
36無題Name名無し 26/01/17(土)08:14:02 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391851+
    1768605242051.jpg-(67989 B)
67989 B
GTR250よりも、まだこっちの方がええように見えるわ
37無題Name名無し 26/01/17(土)08:40:20 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391852+
GT250Rは当時今は亡き別冊モーターサイクリストが試乗インプレを書いていたけれど
フルカウルの空冷Vツインが欲しいならいいかもしれない
と微妙な表現だったね
38無題Name名無し 26/01/17(土)10:39:38 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.1391853+
>GT250Rは当時今は亡き別冊モーターサイクリストが試乗インプレを書いていたけれど
>フルカウルの空冷Vツインが欲しいならいいかもしれない
サスが全然動かないので仕事してない、とか書いてたのもそれだったっけ
蓼食う虫も好き好きだもんな

レッドバロンで売ってたのに、街中で一度も見たことないくらいだから
わざわざ買うような人なら、所有満足度は高そうだね
39無題Name名無し 26/01/17(土)11:54:39 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1391854+
BYDみたいに日本人エンジニアを高給で引き抜いてあっという間に日本車メーカーを追い越しちゃうかもしれないねえ
40無題Name名無し 26/01/17(土)13:18:14 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1391855そうだねx2
    1768623494854.jpg-(50707 B)
50707 B
>GTR250よりも、まだこっちの方がええように見えるわ

メガリは全体の見た目は結構良かったけど、中身単気筒でも
出来が悪くて消え去ってしまったんだよな。
41無題Name名無し 26/01/17(土)16:03:57 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.1391861そうだねx1
    1768633437092.jpg-(85039 B)
85039 B
>フルカウルの空冷Vツインが欲しいならいいかもしれない
国産車にはありましたっけ?

>サスが全然動かないので仕事してない
普段CBR1000乗ってる人が代車のヒョースンで事故って亡くなった事がありました
ミラーも付けないで公道で飛ばしてる様な褒められた人ではなかったのですが、CBRと同じ感覚で突っ込んだんだろうなと
地元の人がそこは変なギャップがあると言ってました
42無題Name名無し 26/01/18(日)15:11:58 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391888+
国産フルカウル空冷Vツインは確かに思い浮かばない
43無題Name名無し 26/01/18(日)15:37:04 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1391890+
    1768718224707.jpg-(76226 B)
76226 B
>国産フルカウル空冷Vツインは確かに思い浮かばない

空冷水平対向2気筒のジュノオはかすっていますか?
44無題Name名無し 26/01/28(水)00:23:45 IP:125.14.*(home.ne.jp)No.1392104+
昔量販店に勤めてた時にお母さんが子供を連れてきて息子のバイクに合うパーツを探してくださいって、話聞いたらヒョースンだった。
すみませんわからないです、そのメーカーはレッドバロンがよく知ってるはずですって追い返してしまったのを今でも覚えてる。
45無題Name名無し 26/01/28(水)03:23:44 IP:112.70.*(eonet.ne.jp)No.1392106+
ヒョースンのなんやったの?
スクーターもあったからね

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308274 B無題Name名無し26/01/21(水)15:16:16 IP:112.70.*(eonet.ne.jp)No.1391947+ 4月09日頃消えます[返信]
eクラッチは今後標準化されて欲しいくらいの安心装備
動画で見てそう思った
エンストとサヨナラできるなんて最高すぎる
レス24件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
25無題Name名無し 26/01/24(土)16:56:55 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1392049そうだねx1
「eクラちゃんですぅ〜」
「は〜い」

昔の、GSX−R1100とか寒い時は停めてる間にクラッチ板が引っ付くんで、わざとエンストさせて剥がして、とバイク屋に言われて、そうしてた。
実際噛んだまま切れなかったし。
26無題Name名無し 26/01/24(土)17:08:22 IP:219.63.*(bbtec.net)No.1392051+
>チミたちはクラッチ重たいのん乗ったことないんか!

重い原因が
ワイヤーの注油不足とかじゃねーのか?
27無題Name名無し 26/01/24(土)18:49:27 IP:160.249.*(spmode.ne.jp)No.1392053+
>重い原因が
>ワイヤーの注油不足とかじゃねーのか?
乾式の油圧クラッチ
28無題Name名無し 26/01/25(日)08:48:23 IP:14.133.*(commufa.jp)No.1392062+
ワイヤー式クラッチは繋がりの感触がダイレクトで構造もシンプルだから油圧式より好きだな
結果的に転倒時の修理費が安いのもいい(重要)

確かに重いバイクもあるけど、信号手前でNに入れるとき以外は指先でのチョン掛けだから、丸一日の下道ツーリングとかでない限りそこまで支障はないと思ってる
29無題Name名無し 26/01/25(日)22:22:43 IP:60.111.*(bbtec.net)No.1392080+
>>チミたちはクラッチ重たいのん乗ったことないんか!
>有るけど克服した
俺も20Kgでずっと鍛えてるわ
30無題Name名無し 26/01/25(日)22:38:35 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1392081+
    1769348315735.jpg-(240232 B)
240232 B
>昔のバイクはもっとクラッチレバーが重かった
それに対する解の一つ
正トルク掛かってる時はクラッチの押し付け力が強まるのでスプリングは弱くできてレバーの操作力はぐっと軽くなる
エンブレ時は逆でバックトルクを逃がすのはおまけw
31無題Name名無し 26/01/26(月)00:12:59 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1392082そうだねx1
減速側のカムを逆傾斜にすればエンブレもガッチリかけられるようにもなるんじゃない?
32無題Name名無し 26/01/26(月)03:19:32 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.1392083+
>1769348315735.jpg
ずれるだけの余地あるのかな
ダイアフラムスプリングじゃないと設計厳しくないか
33無題Name名無し 26/01/26(月)21:32:52 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1392087+
    1769430772738.jpg-(74072 B)
74072 B
>昔のバイクはもっとクラッチレバーが重かった

でも、その答えとしてのカタナファイナルの電動アシストクラッチは評判イマイチだったな。
34無題Name名無し 26/01/26(月)23:49:19 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.1392089そうだねx3
前世紀の大型しか乗ってないから重い軽いの基準が分からん…

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43984 B無題Name名無し26/01/16(金)12:35:42 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.1391836そうだねx1 4月04日頃消えます[返信]
通勤や買い物のバイクはなにが良いんだろ?
カブ?リード?PCX?
レス48件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
49無題Name名無し 26/01/23(金)13:37:21 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1392009+
田舎基準で自分語りするくせにw
50無題Name名無し 26/01/23(金)13:40:37 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1392010+
>埼玉近くの都内でもよいならバイク置き場は普通にあるよ

ふたばの自称都内在住北関東民が修羅場とバカにする我が地元足立区千住ですら平置駐輪場なんか無いって。千住大橋にすらあるのは数台分のチェーンロック式だよ
51無題Name名無し 26/01/23(金)14:15:15 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.1392012そうだねx1
>田舎基準で自分語りするくせにw
なんだ
結局それが言いたいだけだったのか
まともに相手をして損したわ
52無題Name名無し 26/01/23(金)14:26:29 IP:180.20.*(ocn.ne.jp)No.1392013+
暇だから千住あたりのストビュー見たけど四号線の木曽路やびっくりドンキーにもバイク置き場あるしLaLa南千住にも同じく
これでも駄目なの?いやまぁ何処にも有って欲しいってのは分かるけど…
53無題Name名無し 26/01/23(金)14:48:58 IP:133.106.*(ipv4)No.1392015そうだねx6
なんだこいつウンコムの生まれ変わりか

https://www.navitime.co.jp/around/category/poi?node=00008355&category=0812002

8ページの頭の1ページだけで原付100台除いても100台は置けるようだがな
ほか車で行ける商業施設でバイク置けないとこなんかまずねえ
54無題Name名無し 26/01/26(月)20:31:42 IP:27.83.*(dion.ne.jp)No.1392086+
23区在住だが、スーパーでもホムセンでも駐車場があるような店は
バイク専用置場がなくても(空いてなくても)置けるものだよ

スペース的にここに置くのはどうか、と思った時はサービスカウンターに申し出る
停めた所で良い時もあるし、指示を受ける時もあるが、イレギュラーな場所でもその場は店公認になるから堂々と停めて買い物してる
55無題Name名無し 26/01/28(水)17:38:32 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.1392123+
youtubeでディオの新原付試してる動画があるけど、普段大きいのに乗ってる人が「取り回し楽〜」とか言ってるのは違うような気がする。
あくまで、旧原付世代基準で考えないと。
56無題Name名無し 26/01/28(水)20:35:30 IP:101.50.*(fch.ne.jp)No.1392127+
トルクが太いのはいいんだろうな

https://www.youtube.com/watch?v=b_Adhtn8Hro
57無題Name名無し 26/01/28(水)20:44:47 IP:153.129.*(ocn.ne.jp)No.1392128+
トルクが太いのはいいんだろうな

https://youtube.com/shorts/tNMQeoVfV2E?si=BX2kU7VafieI5-tF
58無題Name名無し 26/01/29(木)12:55:28 IP:14.10.*(enabler.ne.jp)No.1392150+
4stだけになってメットインスペースは狭くなったな

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