用品ケチると冬のツーリングは辛い

車検に出すついでに、私も日差しに吊られてフラフラ。
東京ゲートブリッジでは、何かイベントやってた。

体は良いんだけど指がね、やっぱハンカバかなぁ。ってＮＳＲ無理・・・

スレ主　志度ワイナリーでも行ったか?

>志度ワイナリー

前を通過はしましたw、残念ながらワインの味が分からんのです

五色台へ行くつもりでしたが挫折して屋島・庵治・大串の岬めぐりでしたσ(^_^;)

ヤフーニュースをそのままコピペ・・・
何がしたいんだ？

ヴェイルじゃなくてヴェル君だｗ
あのブタの話もなつかしいねぇ

初期インジェクションは地獄だがキャブなら問題ない

皆さんありがとう
燃費ってどれくらい？
前乗ってたファイヤーストームが大体16前後だったけど
ホンダ以外の初バイクだか緊張してる

ヴェル君ってなにかとレーシングする子じゃなかったっけ？

シフトでリコール出たやつだから辞めといた方が

>ヴェイル
一瞬ディルレが二輪板にもいたのかと思った

>ヴェイルサイドとかいう兄ちゃんが化け物とか言ってはしゃいでたヤツ？
懐かしいな、レーサー落ちのを３０万で買ったんだっけ

>１５年前のバイク
そんな前のなんだ。現行型って言われても信じちゃうわ。

懐かしい。結婚直前まで乗っていたな。妻が。

>妻が。

ええのう・・。
かっこええ嫁さんや。

本文無し

vmaxもええですね

新型はなんか大きすぎる木もするけど

新型は巨大だけど、この板には小さいとのたまうヤツが大勢いる
ＺＺＲ１４００が小さいとか隼が小さいとか
じゃなにが大きいのかと？で普通はなに？といつもレスしてしまう
話は違うが最近「直４好きはヤンキーでＶ４好きは頭が良い」というレスがあってさすがに絶句した

>ＺＺＲ１４００が小さいとか隼が小さいとか

俺は両方でかいと思うよ
ただでかいわりには軽いけど
ゼファー1100とかでかくて重い
750RSなんかは小さいのに重い

>No.722155
もっと肩の力抜こうぜ

>つべにＺＲＸ1100のエンジン積んだエリミ出てた
フレームはエリミなのかな？
でもタンク変えたらエリミじゃないような
エリミの半分近くはあのタンクだと思う
>ＺＬ1000はエリミになりますかね?
だいぶエリミだと思う

>ＺＬ1000はエリミになりますかね?
エリミとZLを分けるものはハンドルだと思う
ZL1000のクルーザー風アップハンでフル加速したら怖かったよ…

これみてコーヒー吹いた

マグナも健闘したと思う

俺はこっち派

レトロ
ストファイ
スタンダード

端整で洗練されたデザインはどっちだ？と聞かれれば
>>1画像の上のほうだと答える

スレ画の下はホイールがｶｺﾜﾙｲ

違くねえか？
息の長いモデルだけど進化はしてる訳だし

20年前のバイクでレトロなんて言ってると旧車乗り
（大人珍走じゃなくて本当の旧車乗り）
に笑われるよ

あそこらへんの人は戦前のバイクとか60年代とかのバイクを
部品がなければ図面引いてもらって乗ってたりするから。

ここらへんの人はZ2ですら新しいバイクらしい

俺のジェベルももうじき20歳だぞ(笑)

そろそろ維持に金と手間がかかってくるから、調子悪くなったら乗り換えよう・・・

っと思うけど、昔のバイクって中華パーツが少ないからか、壊れにくいよな。　そう思わない？

材質になる鉄やらアルミの含有してる不純物やらもろもろで
一昔前のモデルの方が帰ってしぶといという話は乗り物全般ではわりとよく聞く話だね

>昔のバイクって中華パーツが少ないからか、壊れにくいよな。

20年位前の車種だと既に海外生産のパーツがかなり入ってるよ
実際にスズキは4輪の方で海外生産の
品質が安定しないパーツ使ったせいで対策部品を何回も出してる

ただ、今との違いは品質管理まで海外にやらせてるって所だろうね

丸目はともかくそろそろモノサスにしてフレームも変わらないかな

生産中止になって東南亜細亜製の単〜2気筒を輸入になるとかじゃない？

幼稚な高齢者ってのが最悪だがな…
連中がどんな言い訳するのかが楽しみだって
そりゃあんたと同じ理由だヨって言われたらどうすんだ？
色々経験した上で人の気持ちを慮れない大人になってないなら
ガキより始末に悪い

ER-4nが来週納車だ
遅いと評判だけど楽しみだ
リターンちゃリターンだな

今の若者は、そんなに簡単に流行に乗らないよ
バブル世代なんて、マスコミが作った流行に、いとも簡単に乗せられてた。
誘いに乗ってこないから「若者の〜放れ」とか言ってんだろ。

>今の若者は、そんなに簡単に流行に乗らないよ
流行に乗った方が世の中が動き出すし面白いものが見れるけどな。
流行らなけりゃ大型並みの値段でレーサー並みの装備の2ストレプリカなんか手に入れることも出来なかった訳で。

自分だけの楽しみを自分なりに見つけるのが今時なのかもしれないが
それじゃ自分の枠を超えた物は手に入らないからな。

>連中がどんな言い訳するのかが楽しみだｗ
これだって意地悪い感じじゃなくて
ただ単に楽しみだってことでしょ。
一緒に笑いたいんだよ。「だよなー」って。

というか、なんでいろんなバイクがあるのに
同じタイプのバイクにこだわらなきゃならんのだろう？
もちろんそれも好き好きだけど、こだわる事が硬派だって
イメージも変だよな。特に若い頃なんて、まだたいして
バイクの経験もないうちから、２ストオンリーとか決め付
けちゃうのは変だろ？

とか、煽ってみるｗ

「このバイクと添い遂げる、と言ったヤツほどさっさと乗り替えた」
とお世話になったバイク屋の店長がいってたっけなぁ
俺の周りでは実際そうだった、絶対では無いにせよ

>自分の周囲はみな降りた
長年のバイク乗りの連れが降りたよ
転倒で入院して「片親だから幼い息子のためにもう乗らない」って
残念だったけどそれも道だよなぁ・・・

>長年のバイク乗りの連れが降りたよ
>転倒で入院して「片親だから幼い息子のためにもう乗らない」って
>残念だったけどそれも道だよなぁ・・・
逆にバイク乗る乗らないをそこまで重い決意で決める事でもないと思うけどな。
「乗らない」じゃなくて「乗れない」なのにみんなこぞって「乗らない」にしちゃってるし。
まあそれだけ乗る事に対して信念があったってことなんだろうけど。

別に乗れる環境になったらまた乗ればいいだけの話だ。

>ちょっと余談だがGSFと空冷DUCATIの幹事は今BMW乗ってるんだよね
>最高！とか盛り上がっても他のバイクのがよくなる事ってあるよね

GSFのオーナーサイトの人はBMW乗りになった今もサイトは残しているね
DUCATIで有名だった人のサイトはもう無いねｗ
その代わりS1000RRのヘビーマニアになってる

女だっていろんなのに乗りたがる男と、一人の女で満足する男がいるから好き好きでいいと思うよ

>2stの特性は残りつつもバランスが良く乗りやすかった
市街地に置いといて、絵になるのもサイコー

>市街地に置いといて、絵になるのもサイコー
2stは意外と市街地で絵になる･･･ハズ

こいつの現代版が欲しい。

これだお

>>No.722083
フロントタイヤの組み方逆じゃない？

>1ゲト
サイバー大畑って今どうしてるんだろ

>市街地に置いといて、絵になるのもサイコー
RZの血統の最後を飾るにふさわしい良デザインだよね。

>2stの特性は残りつつもバランスが良く乗りやすかった
免許取って最初に買ったバイク
道から落ちて廃車にしてしまったバイク
懐かしいね

>フロントタイヤの組み方逆じゃない？
ｿﾝﾅｺﾄﾅｲﾖ(=ﾟωﾟ)

>サイバー大畑って今どうしてるんだろ


コミヶにいたよ

>一度も見たことがないよ。

友人が２人これに乗っている。
しかし今見てもこの配色は「？？？？？？？」だな。

>"速いが正義"な時代に負けた
フェーザーのＹＳＰ仕様だな
シートカウルとリアディスクでわかる

>RF系が人気無かったのが不思議
特に400のほうはキャブに爆弾抱えてたからね…
メカさん曰くＯＨしても完調には戻らないってワケ分からん

>フェーザーのＹＳＰ仕様だな
GF250SSだろ？
フェーザーのパクリと言えばそうなんだが……

もしかして、釣られたか？

>"速いが正義"な時代に負けた
そのうえ出すのが早過ぎた

珍車扱いだけどなんてことはないフツーのバイク

>フェーザーのＹＳＰ仕様だな
>シートカウルとリアディスクでわかる
釣られたクマー！

これでいいか？

>釣られたクマー！

>これでいいか？

>No.722081

奈良カワ・・・・・・。

>釣られたクマー！

>これでいいか？

釣っておいてなんだが色々すまんかった