二輪@ふたば
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画像ファイル名:1558669157139.jpg-(49533 B)サムネ表示
49533 B無題 Name 名無し 19/05/24(金)12:39:17 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1230034 del そうだねx1 6月16日頃消えます[返信]
油冷単気筒26.5馬力
車重161`
排ガス規制ユーロ3

ハイ解散
レス22件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/05/26(日)09:09:36 IP:240f:92.*(ipv6) No.1230274 del +
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 19/05/26(日)09:09:46 IP:240f:76.*(ipv6) No.1230275 del +
ジクサー250のエンジンにフィンがついてない
無題 Name 名無し 19/05/26(日)09:16:50 IP:240f:92.*(ipv6) No.1230276 del +
    1558829810313.png-(709187 B) サムネ表示
709187 B
メーカー解説
https://www.youtube.com/watch?v=IcQglArD2DI

スリーブ外側に凸凹つけて、スリーブ上端にオイルジャケット作ってオイル流したりで伝熱性を上げている
無題 Name 名無し 19/05/26(日)09:17:06 IP:49.106.*(spmode.ne.jp) No.1230277 del +
油冷Rのシリンダーのフィンは美しい。
無題 Name 名無し 19/05/26(日)09:29:14 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.1230278 del +
    1558830554662.jpg-(9539 B) サムネ表示
9539 B
>スリーブ外側に凸凹つけて
ホンダのスパイニースリーブと同じか
>スリーブ上端にオイルジャケット作ってオイル流したりで伝熱性を上げている
これは失礼
しかしこんなもんで行けるんやな
無題 Name 名無し 19/05/26(日)10:15:57 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1230282 del +
単気筒でこの馬力だから空冷で充分なんじゃないスかね本来なら
それでもインドの環境考えて油冷にしたからフィン不要と
無題 Name 名無し 19/05/26(日)10:35:26 IP:240f:3e.*(ipv6) No.1230285 del +
250だし微々たるものと思うのだけど音量規制的にもフィン無しのがいいのかなぁ?
無題 Name 名無し 19/05/26(日)10:35:36 IP:126.26.*(bbtec.net) No.1230286 del +
パンツ顔cbrもバイク博士達にはゴミみたいな言われ様だったけど
実際快適なバイクだったけどな
スペックじゃわからん
無題 Name 名無し 19/05/26(日)12:23:44 IP:2001:318.*(ipv6) No.1230295 del +
    1558841024820.jpg-(653807 B) サムネ表示
653807 B
新型ジクサー150と250はエンジン以外は共通車らしいので
個人的には旧ジクサ−150の兄弟車だったイントルーダー150に250エンジン積んでレブルの対抗馬に…
とか思ってる
無題 Name 名無し 19/05/26(日)15:19:02 IP:106.133.*(au-net.ne.jp) No.1230299 del +
昔、何かのモデルに3種の冷却方式てんこ盛りがあったような…

画像ファイル名:1558528121218.jpg-(167331 B)サムネ表示
167331 B無題 Name 名無し 19/05/22(水)21:28:41 IP:2001:318.*(ipv6) No.1229860 del + 6月14日頃消えます[返信]
何気なくニュース見てたらZX-10(Rじゃない方な)が映っててワロタ
以下マイナー大型スレ
レス27件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/05/25(土)16:43:31 IP:126.211.*(openmobile.ne.jp) No.1230207 del +
マスコミ業界って意外と狭いのかな
無題 Name 名無し 19/05/25(土)20:06:58 IP:123.1.*(commufa.jp) No.1230224 del +
>マスコミ業界って意外と狭いのかな
だから「なあなあ」な報道が頻発しマスゴミって言われるんだよ
無題 Name 名無し 19/05/25(土)20:18:46 IP:218.229.*(infoweb.ne.jp) No.1230227 del +
    1558783126464.jpg-(350094 B) サムネ表示
350094 B
ミイラだけど試験車両としてはお馴染みというと
こんなのもある
俺が限定解除した時は練習場で世話になった
無題 Name 名無し 19/05/25(土)20:52:57 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1230231 del +
>俺が限定解除した時は練習場で世話になった

教習所ではCB750もあったけど、
みんなこっちの方が乗りやすいって人気あった。
無題 Name 名無し 19/05/26(日)03:26:13 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1230267 del +
    1558808773141.jpg-(108977 B) サムネ表示
108977 B
車検の代車でした
長所
・とても乗りやすい。4気筒の750って振動が少なくてベストバランスと思えます。パワーも十分
・一見アメリカンのようだけど中身はアップハンのネイキッドなので街乗りから長距離まで普通に乗れる
・空冷なのに以外と熱くない

欠点
・超絶カッコ悪い。でもアメリカでは売れたそうなので・・
・フロントブレーキのマスターシリンダーがヘッドライトのとこに付いててハンドルのとこまでワイヤーが伸びてる。そのせいかブレーキのタッチがカチッとしてない

1度ブレーキきちっとOHして乗ってみたいと思いました
無題 Name 名無し 19/05/26(日)05:50:09 IP:180.43.*(dti.ne.jp) No.1230268 del +
    1558817409418.jpg-(41077 B) サムネ表示
41077 B
バイク乗りには知ってる人も多いけど一般人には全然知られてないメーカーの中でもたった2年でラインナップから消されるぐらい売れなかった
7年乗ってたけど同じバイクにはディーラーの駐輪場でしか出会えなかった
無題 Name 名無し 19/05/26(日)09:58:40 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1230281 del そうだねx1
>マスコミ業界って意外と狭いのかな
知名度の高い人なんだよ
秋葉原で1〜2分バイク停めて盗まれた人

ANBのバンディットの人との比較じゃないけど
無題 Name 名無し 19/05/26(日)11:27:39 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1230290 del +
セダンの屋根の上のブツは何なの?
無題 Name 名無し 19/05/26(日)13:52:41 IP:126.211.*(openmobile.ne.jp) No.1230297 del +
毎度のスーパークレイジーのヌイグルミでしょ
9999 Name 名無し 19/05/26(日)13:58:39 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1230298 del +
>毎度のスーパークレイジーのヌイグルミでしょ
なる アリガト こっちも(こっちの方が?)有名人なんだ。

画像ファイル名:1558611416940.jpg-(13427 B)サムネ表示
13427 B無題 Name 名無し 19/05/23(木)20:36:56 IP:220.145.*(infoweb.ne.jp) No.1229975 del + 6月15日頃消えます[返信]
フリーサイズて何センチに合わせてるのだ?
レス5件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/05/24(金)08:13:59 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.1230020 del +
かーなりデカいと思う
左右に揺れてもいいから顎紐で脱げないようにしろやってもんだからな
無題 Name 名無し 19/05/25(土)00:54:23 IP:240b:12.*(ipv6) No.1230161 del +
フリーサイズのメット被ると
孫悟空がお仕置きされてる状態になる俺
マジデカアタマ
無題 Name 名無し 19/05/25(土)18:30:26 IP:124.47.*(t-com.ne.jp) No.1230212 del +
TシャツのフリーはLかLよりわずかに小さい印象
つーか日本人のLサイズってどんだけ小さいんだよ
もう21世紀だぞ
70年代とかの基準で止まっちゃってるんだよな
平均身長もずいぶん高くなってるはずなのに
無題 Name 名無し 19/05/25(土)18:43:57 IP:2001:268.*(ipv6) No.1230214 del +
「フリーサイズ」って、これを着て欲しい人のサイズだからなぁ。よくあるのはM以上L未満。
無題 Name 名無し 19/05/25(土)19:58:09 IP:221.92.*(bbtec.net) No.1230219 del +
>孫悟空がお仕置きされてる状態
わかる、頭頂部は余裕あって痛みが無いけど
こめかみのあたりが左右でジンジン痛くなる
無題 Name 名無し 19/05/26(日)00:00:22 IP:221.45.*(bbtec.net) No.1230257 del +
まあ普通に考えて日本人の平均鉢のサイズかちょい大き目くらいだわな
無題 Name 名無し 19/05/26(日)01:03:18 IP:218.229.*(infoweb.ne.jp) No.1230262 del +
アマゾンの安物買おうか迷うけど安物てみんなフリーサイズなので決断しにくい
捨てるにしても面倒だし
無題 Name 名無し 19/05/26(日)09:04:43 IP:150.66.*(mineo.jp) No.1230272 del +
迷うくらいなら安物買わないほうがいいよ
無題 Name 名無し 19/05/26(日)12:23:34 IP:240f:10b.*(ipv6) No.1230294 del +
ショーエイのXLが丁度良いがフリーサイズだとキツいわ
無題 Name 名無し 19/05/26(日)13:01:17 IP:2409:11.*(ipv6) No.1230296 del +
ショーエイのLサイズでジャストの頭だけど
輸入物のヘルメットがすごくきつい
あとカブトもきつい
アライは知らない
てかヘルメットこそ安物買いの銭失いなのでは

画像ファイル名:1558746364497.jpg-(545741 B)サムネ表示
545741 B無題 Name 名無し 19/05/25(土)10:06:04 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1230183 del そうだねx2 6月17日頃消えます[返信]
6速いいねKLX230
レス14件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/05/25(土)20:48:44 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1230230 del +
>250SLのエンジンでKX250f-SRとか作れんのか
それってKLX250では?
無題 Name 名無し 19/05/25(土)21:09:54 IP:126.3.*(bbtec.net) No.1230232 del +
>>250SLのエンジンでKX250f-SRとか作れんのか
>それってKLX250では?
CRFとかWRみたいにレーサー準拠のネーミングの方がアピールするってことじゃね
昔もXLRがXRになってXTがTTになったりしたし
無題 Name 名無し 19/05/25(土)21:41:37 IP:150.66.*(mineo.jp) No.1230244 del +
250SLのエンジンの事だと思う
無題 Name 名無し 19/05/25(土)22:28:13 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1230250 del そうだねx2
セロー250は、コストダウンの5速なんで
高速道路で100キロでレッドゾーンまで回り切ってしまうから
すごく疲れる
無題 Name 名無し 19/05/25(土)22:54:19 IP:125.201.*(plala.or.jp) No.1230252 del +
>セロー250は、コストダウンの5速なんで
>高速道路で100キロでレッドゾーンまで回り切ってしまうから
計算上7,500rpm(最高出力発生回転数)で110km/hを超えるのだが・・・
タコメーターあれば8,000rpmくらいでレッドになるだろうから120km/h弱でレッドゾーンかと
無題 Name 名無し 19/05/26(日)09:03:13 IP:150.66.*(mineo.jp) No.1230271 del +
書き込みをした人によって削除されました
無題 Name 名無し 19/05/26(日)10:29:04 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1230284 del そうだねx2
>セロー250は、コストダウンの5速なんで
ほんとこれ酷いよね
無題 Name 名無し 19/05/26(日)10:40:33 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1230287 del そうだねx1
ヤマハは5速化すきだな
無題 Name 名無し 19/05/26(日)12:02:55 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1230291 del そうだねx1
    1558839775118.jpg-(58678 B) サムネ表示
58678 B
>高速道路で100キロでレッドゾーンまで回り切ってしまうから
レッドまではもうすこしある様ですよ

>セロー250は、コストダウンの5速なんで
もともと5速のトリッカーがベースですからね
コストダウンというよりコスト増を嫌ったのでしょう

KLX150が5速で230が6速なのは、230が150の単なるボアアップじゃなくて別エンジンなんでしょうね
無題 Name 名無し 19/05/26(日)12:19:36 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1230293 del +
セロー(トリッカー)の腰下のベースは当時のエンデユーロレースでの打倒XR250を目指して作った6速のTT250R からの5速ってことでは?

バランサーが違う、騒音対策でクランクケースの厚み、クラッチカバーの厚みなどは違う。
腰上はスタッドボルトの位置からして違う、バルブ数も違うけどね。

スタック時の脱出対策としてセルを搭載したけど113kg(乾燥)、装備重量が129kg ガソリン:9L、オイル:約1L、バッテリー:?なので、???ですけどね

画像ファイル名:1558558024493.jpg-(1056757 B)サムネ表示
1056757 B無題 Name 名無し 19/05/23(木)05:47:04 IP:153.159.*(ocn.ne.jp) No.1229886 del + 6月14日頃消えます[返信]
本文無し
レス26件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/05/24(金)23:05:42 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1230143 del +
俺も体のある部分の保護用の表皮を切除する改造手術受けてるよ
無題 Name 名無し 19/05/24(金)23:28:53 IP:210.2.*(icnet.ne.jp) No.1230153 del +
改造人間多くねーか
無題 Name 名無し 19/05/25(土)04:08:57 IP:153.214.*(ocn.ne.jp) No.1230173 del +
そいや改良人間はバイク乗ってねーな
無題 Name 名無し 19/05/25(土)14:52:48 IP:219.44.*(bbtec.net) No.1230198 del +
俺も頭皮を保護する為の改造手術を受けようかな?
無題 Name 名無し 19/05/25(土)22:07:06 IP:110.134.*(home.ne.jp) No.1230248 del +
    1558789626103.jpg-(26127 B) サムネ表示
26127 B
そのうち返信スマホから
バスを呼び寄せて移動する

仮面ライダーWILLERがでたりしてね
無題 Name 名無し 19/05/25(土)22:28:37 IP:2001:268.*(ipv6) No.1230251 del +
今の若い人がバイク興味持つのってユーチューバーなんだよ
ヲカライダーだっけ?
彼の動画で免許取るって若者が増えたらしい
無題 Name 名無し 19/05/25(土)22:58:02 IP:210.128.*(cty-net.ne.jp) No.1230253 del +
最近のは仮面ウォーカーで番台のおもちゃ消費するだけだもん
>バイク興味持つの
自分は若者じゃないけど4輪ばっかだったので
2輪は興味無かったけど
ニコニコのせろぅの人の動画見て免許取ったわ
無題 Name 名無し 19/05/25(土)23:56:52 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1230256 del +
    1558796212726.jpg-(116260 B) サムネ表示
116260 B
トリシティに乗るライダーとか観てみたいのぉ

あとこのノリなら毎週観てもいい
https://www.youtube.com/watch?v=Wfq3zBm8fQ0
無題 Name 名無し 19/05/26(日)09:40:50 IP:2409:11.*(ipv6) No.1230279 del +
>トリシティに乗るライダー
変身後はなぜかナイケンに
無題 Name 名無し 19/05/26(日)12:14:41 IP:175.28.*(bbiq.jp) No.1230292 del +
>>仮面ライダーWILLERがでたりしてね

なんでキラキラ号しかも旅バス時代

画像ファイル名:1557248747086.png-(274799 B)サムネ表示
274799 B無題 Name 名無し 19/05/08(水)02:05:47 IP:240d:1e.*(ipv6) No.1228684 del そうだねx1 30日19:35頃消えます[返信]
ドゥカティの電動バイクがついに発表
レス20件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/05/09(木)17:11:48 IP:240f:67.*(ipv6) No.1228803 del +
オーストラリアのVmoto社が元々中国で作ってたモデルに
ドカのロゴとカラーリング施しただけだってさ。
無題 Name 名無し 19/05/10(金)22:48:24 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1228910 del +
>速珂電動

画像検索で調べたが、性能的には原付一種とどっこい(航続距離でちょっと劣る)な性能みたい
無題 Name 名無し 19/05/13(月)15:26:18 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1229135 del +
    1557728778084.jpg-(58886 B) サムネ表示
58886 B
一応ドゥカティ。
そろそろパーツの心配が・・・
無題 Name 名無し 19/05/13(月)15:32:19 IP:210.142.*(mvno.net) No.1229136 del そうだねx1
やっぱりバッテリーがLツインの配置なのか
無題 Name 名無し 19/05/13(月)19:14:14 IP:2400:4050.*(ipv6) No.1229145 del そうだねx1
    1557742454823.jpg-(860251 B) サムネ表示
860251 B
こんなデザインの電動バイクが出たら欲しい……
無題 Name 名無し 19/05/22(水)10:51:47 IP:220.148.*(t-com.ne.jp) No.1229784 del そうだねx1
>一応ドゥカティ。
それ、マラグーティ
無題 Name 名無し 19/05/22(水)17:20:56 IP:2001:268.*(ipv6) No.1229818 del +
    1558513256199.jpg-(30479 B) サムネ表示
30479 B
>一応ドゥカティ。
ならコレFIATだな
無題 Name 名無し 19/05/22(水)18:35:23 IP:111.239.*(au-net.ne.jp) No.1229829 del +
日本の方が性能良いのにつぶれない会社
あっちではよほど高く売ってるんか?日本製買えない、なら作ろう
無題 Name 名無し 19/05/23(木)20:36:15 IP:2400:4070.*(ipv6) No.1229974 del +
スレ画のスクーターはどうかと思うが、
国産厨房避けで外車に乗る
無題 Name 名無し 19/05/26(日)11:00:49 IP:240d:0.*(ipv6) No.1230289 del +
「あーオレ他のヒトと違うから」
そして外車メジャー処のオーナーに
で、似たようなヤツと盛大に被りまくるw

画像ファイル名:1558436499786.jpg-(80645 B)サムネ表示
80645 B無題 Name 名無し 19/05/21(火)20:01:39 IP:240d:0.*(ipv6) No.1229714 del + 6月13日頃消えます[返信]
何でこんなにヘルメットダサかったんだろう
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/05/24(金)08:30:04 IP:49.104.*(spmode.ne.jp) No.1230021 del +
>細目加工
珍さんのファッションセンスにはついていけねえわ
無題 Name 名無し 19/05/24(金)10:22:16 IP:182.169.*(so-net.ne.jp) No.1230026 del そうだねx1
    1558660936782.jpg-(34649 B) サムネ表示
34649 B
この手のタイプが廃れたのはやっぱ鼻頭をぶつけて
骨折するからだろうか?
無題 Name 名無し 19/05/24(金)10:26:31 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1230027 del +
視界の問題じゃないですかね?
無題 Name 名無し 19/05/24(金)11:15:34 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1230028 del そうだねx1
    1558664134534.jpg-(153133 B) サムネ表示
153133 B
本文無し
無題 Name 名無し 19/05/24(金)20:13:10 IP:1.66.*(spmode.ne.jp) No.1230101 del +
そんな細い柱が強度に寄与するとは思えない
無題 Name 名無し 19/05/24(金)20:45:07 IP:111.67.*(bai.ne.jp) No.1230106 del そうだねx1
俺、オッサンライダーから見ると
最近のデザイン重視でなんとなく不安を覚えるヘルメットよりも
アライやショウエイの比較的シンプルなフルフェイスの方が
良さげに見えるんだよ
正直、転倒時のヘルメットは凹凸が少なければ少ないほど良いという
説明を、むかーし聞いた覚えがあるもんで
無題 Name 名無し 19/05/24(金)23:12:46 IP:2001:268.*(ipv6) No.1230147 del +
>転倒時のヘルメットは凹凸が少なければ少ないほど良いという

アライヘルメットがここ数年言ってるR75規格って言う奴ね。
元々はヨーロッパのECE規格が変形ヘルメットを受け入れない理由として打ち出してた規格なんだけど
今はもうそんな規格撤廃されちゃってる。
アライはその規格を未だに採用するのならなんでそれが優れているかデータをもとに打ち出さなきゃ信者以外にはアピールできないよね
無題 Name 名無し 19/05/25(土)01:12:30 IP:2409:12.*(ipv6) No.1230165 del +
>No.1229877
>No.1229879
ゲッターロボはロボ板にいますよ
無題 Name 名無し 19/05/25(土)16:21:51 IP:218.140.*(bbtec.net) No.1230204 del +
物理的に尖ってないとカッコイイって思えないんだろ、子供だから
無題 Name 名無し 19/05/26(日)10:49:09 IP:126.26.*(bbtec.net) No.1230288 del +
最近のSHOEIは全体から見たら複雑な形状してる方のメーカーじゃないかな

画像ファイル名:1558827760299.jpg-(67330 B)サムネ表示
67330 Bカスタムパーツが無い Name 名無し 19/05/26(日)08:42:40 IP:2400:4153.*(ipv6) No.1230269 del + 6月18日頃消えます[返信]
発売されて半年 まだカスタムパーツが無い みんなどうしてる?
無題 Name 名無し 19/05/26(日)09:56:10 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1230280 del +
マフラーとバックステップ付けたのを見たことある
無題 Name 名無し 19/05/26(日)10:24:26 IP:2409:11.*(ipv6) No.1230283 del +
ぐぐればいろいろ出てくるけど
主の好みのものがないというのなら
がんばれとしか

画像ファイル名:1558676004482.jpg-(302887 B)サムネ表示
302887 B名車カワサキZ1-R復活に挑戦  Name 名無し 19/05/24(金)14:33:24 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1230050 del + 6月16日頃消えます[返信]
兵庫県加古川市の東播工業高校の生徒たちが、不動状態の川崎重工業のバイク「Z1−R」の修理に挑戦している。
製造開始から40年以上を経た名車とあって、生徒たちは「自分たちの手で走れるようにしたい」と意気込んでいる。

取り組むのは、同校で自動車整備などを学ぶ部活動「M-TEC(エム・テック)」の1〜3年生。
同部は昨年、三輪自動車「ミゼット」を修理して復活させた経験がある。
新聞記事で生徒らの取り組みを知った川重明石工場から「古いバイクも修理してみませんか」と提案があったという。

同社から貸し出されたバイクは米国で使われていたとみられる。なくなっている部品もあり、エンジンは全く始動しない。

顧問の山内拓男教諭は「製造から年月がたっているので、走れるようになるかどうかは、分解してみないと分からない」と言う。

部長の機械科3年香川翔さんは「すごく人気のあったバイクということは知っていた。エンジンの部品などが今の製品とどう違うのか、実際に見るのが楽しみ」と話す。
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無題 Name 名無し 19/05/25(土)18:18:30 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1230210 del そうだねx2
>Z系なら世界中でリプロ部品出てるから万が一死んでる部品有っても確実に手に入るから余裕
予算とかどうなってるんでしょう?
Z1−Rのパーツなんてリプロでも部活の予算でホイホイ買えるようなもんじゃ無いし
カワサキが提供してくれるとしても純正部品は欠品多いだろうし
個人で持ち帰れないモノの予算を生徒から徴収するのも厳しいし

>手間はかかっても作業自体は簡単なもんだろうね
古いのは部品やねじがさび付いて簡単に外れてくれないんです
差し込んであるだけというのが1度固着したりすると本当に大変
マニュアルでは「外す」の一言で済ませてるけど、ねじ1本に1日かかったりとかも
まあ、それも含めての勉強なんですけどね
(学校の実習用のエンジン等は定期的に分解されてるから外れないなんて事はまず無い)
無題 Name 名無し 19/05/25(土)18:31:11 IP:203.133.*(bai.ne.jp) No.1230213 del +
> 内燃機関なんて19世紀の技術だし、

いや、20世紀やろ。。
無題 Name 名無し 19/05/25(土)18:48:29 IP:2409:250.*(ipv6) No.1230216 del +
無い部品は作る
くらいの事をすれば良い勉強になるかもね
無題 Name 名無し 19/05/25(土)19:59:19 IP:49.251.*(zaq.ne.jp) No.1230222 del +
サンク「修理できたら200万で買取りしますよ gff」
無題 Name 名無し 19/05/25(土)20:01:57 IP:240f:c8.*(ipv6) No.1230223 del +
空冷Z系、所有してたけど
すごくわかりやすくていいバイクだったなあ
また乗りたいような
そんなキモチ
無題 Name 名無し 19/05/25(土)22:21:26 IP:106.132.*(au-net.ne.jp) No.1230249 del +
せっかく良い勉強しても
社会に出て二~三年後には「整備士なんて仕事はクソだ!」
って言ってほとんどが辞めちゃうんだろうな
待遇の低さと、アッシー交換ばかりの日常に嫌気さして
無題 Name 名無し 19/05/26(日)00:05:59 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1230258 del +
>待遇の低さと、アッシー交換ばかりの日常に嫌気さして
そら、声のでかい奴が
「工賃が高い!」
とか
「ぼったくりだー」
とかさんざん煽るからだろw
工場のライン工みたいに細分化して単純にした作業をきっちり詰め込むならとか、整備でも軽整備ならともかく、不定形の修理やオーバーホールなどの重整備作業なら時給10Kは取らなきゃやってられん
工賃抑えるならアッシィ交換しかないだろうな
無題 Name 名無し 19/05/26(日)00:22:11 IP:110.92.*(cnc.jp) No.1230260 del +
>No.1230210
いや、だから、作業自体は簡単(ネジを外すだけ)でも手間はかかる(外すのが大変)ってことよ

>いや、20世紀やろ。。
19世紀だよ
無題 Name 名無し 19/05/26(日)03:21:12 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1230266 del +
待遇の低さと、アッシー交換ばかりの日常に嫌気さして

自転車屋さんにあやまりなさい
無題 Name 名無し 19/05/26(日)09:06:45 IP:182.169.*(so-net.ne.jp) No.1230273 del +
自動車組立工でもラインの頭からケツまでなんでもやらされるので整備士目指した
スキルとかは役に立つよ
まあやらされる理由は休んだ人の代わりにその場所に入れられるとか
出世したらリリーフマンでどこの場所でもお手伝いが出来る人材の
育成とかになるからだったりするけどね

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904557 B無題 Name 名無し 19/05/22(水)16:38:39 IP:121.83.*(eonet.ne.jp) No.1229809 del + 6月14日頃消えます[返信]
来週三連休を取って弾丸フェリーで神戸から
九州上陸作戦計画するも、その日が雨予報。
行くか否か考え中。
大分及び熊本の旨い物でも食べようと画策中。
言った場合「これは食っとけ」って物が
あれば教えてほしい
レス24件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 19/05/25(土)21:34:23 IP:110.134.*(home.ne.jp) No.1230236 del +
    1558787663422.jpg-(613460 B) サムネ表示
613460 B
本文無し
無題 Name 名無し 19/05/25(土)21:35:14 IP:110.134.*(home.ne.jp) No.1230237 del +
    1558787714604.jpg-(714034 B) サムネ表示
714034 B
本文無し
無題 Name 名無し 19/05/25(土)21:36:06 IP:110.134.*(home.ne.jp) No.1230238 del +
    1558787766294.jpg-(681138 B) サムネ表示
681138 B
本文無し
無題 Name 名無し 19/05/25(土)21:36:35 IP:110.134.*(home.ne.jp) No.1230239 del +
    1558787795596.jpg-(666130 B) サムネ表示
666130 B
本文無し
無題 Name 名無し 19/05/25(土)21:38:40 IP:110.134.*(home.ne.jp) No.1230240 del +
ryosai.ftw.jp/index.html


スーパーホテルに入居している
ここの
暴れ馬コースがええ


しかもこのホテルはライダーにフレンドリーだ
おぬぬめ
無題 Name 名無し 19/05/25(土)21:39:54 IP:110.134.*(home.ne.jp) No.1230241 del +
    1558787994945.jpg-(815812 B) サムネ表示
815812 B
本文無し
無題 Name 名無し 19/05/25(土)21:40:35 IP:110.134.*(home.ne.jp) No.1230242 del +
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775502 B
本文無し
無題 Name 名無し 19/05/25(土)21:41:15 IP:110.134.*(home.ne.jp) No.1230243 del +
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762380 B
本文無し
無題 Name 名無し 19/05/25(土)21:49:12 IP:110.134.*(home.ne.jp) No.1230245 del +
    1558788552645.jpg-(16075 B) サムネ表示
16075 B
らーめんくっとけ
無題 Name 名無し 19/05/25(土)23:41:49 IP:60.142.*(bbtec.net) No.1230255 del +
おべんとうのヒライ
店内でも持ち帰りでもOK

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