二輪＠ふたば
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画像ファイル名：1764166435980.jpg-(1109264 B)
1109264 B無題Name名無し25/11/26(水)23:13:55 IP:133.32.*(vectant.ne.jp)No.1390416+ 2月18日頃消えます
RM80
…1無題Name名無し 25/12/06(土)19:52:43 IP:60.115.*(bbtec.net)No.1390735+
    1765018363935.jpg-(175420 B)
175420 B
本文無し
…2無題Name名無し 25/12/07(日)07:01:56 IP:1.113.*(bbtec.net)No.1390741そうだねx1
>RM80

84年頃、2本サスからﾌﾙﾌﾛｰﾀｰ(ﾘﾝｸﾓﾉｻｽ)に乗り換えたときの
その高性能に驚いたよ。
細かいギャップにと追従するし
大きなジャンプで飛びすぎて高いところから落ちても
まつまたくヘッチャラで、2本サスには戻れんなって思ったよ。
…3無題Name名無し 25/12/07(日)09:33:08 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1390742そうだねx2
>その高性能に驚いたよ。

オフロードと言ってもフラットダートの林道が精々の俺にとっては未知の領域だな。
…4無題Name名無し 25/12/07(日)10:10:52 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1390747そうだねx1
>オフロードと言ってもフラットダートの林道が精々の俺にとっては未知の領域だな。
大きなジャンプはしなくても細かいギャップに追従は体感できるんじゃないかな？
これ、オンロードバイクでもそうだけど、２本サス車とリンク式モノサス車じゃ舗装路の細かいギャップ通過時の乗り心地が全然違うよ
…5無題Name名無し 25/12/07(日)10:52:47 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.1390748+
リンクサスになったら
ウォッシュボードもアクセルだけで
一発で抜ける
…6無題Name名無し 25/12/07(日)17:22:59 IP:60.115.*(bbtec.net)No.1390751+
    1765095779885.jpg-(118931 B)
118931 B
本文無し
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