二輪@ふたば
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451456 B無題Name名無し26/01/04(日)02:30:08 IP:160.249.*(spmode.ne.jp)No.1391607そうだねx1 3月28日頃消えます
ヒョースンも悪くないと思う
1無題Name名無し 26/01/04(日)12:27:22 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391618+
コンセプトは悪くないな
2無題Name名無し 26/01/04(日)12:42:46 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.1391619そうだねx2
>ヒョースンも悪くないと思う

じゃあ買ってみる?乗ってみる?
3無題Name名無し 26/01/04(日)12:55:39 IP:123.1.*(commufa.jp)No.1391620+
>ヒョースン
昔、ネットで見たCM動画で、路肩に止まってサイドスタンドを出すシーンがあったんだけど
それが右側にサイドスタンドが付いていた

ネットで見ただけで、実際のTVCMじゃないから
その動画が本物なのか改ざんされたものか知らないけど
つくづく左右反転が大好きなんだな〜って思った
4無題Name名無し 26/01/04(日)13:08:57 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1391621そうだねx3
世界的に見ると良い選択肢だろうけど、日本には世界的な二輪車メーカーが4つもあるから、日本に住んでいる限り韓国ブランドを選ぶ理由はないと思う。
それでもハーレーやドゥカティみたいに、その国のカラーやブランドの持つ特徴がはっきりしている輸入車にはファンが付くけど、ヒョースンにはそれが無いから猶更。
5無題Name名無し 26/01/04(日)13:47:57 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1391622+
    1767502077200.jpg-(282732 B)
282732 B
>それが右側にサイドスタンドが付いていた
農業バイクじゃ常識だぜw
6無題Name名無し 26/01/04(日)13:51:01 IP:123.1.*(commufa.jp)No.1391623+
>農業バイクじゃ常識だぜw
すげぇ!
つまりロードバイクにも付けるって、そういう道路が多いんだろうな
7無題Name名無し 26/01/04(日)14:24:25 IP:219.104.*(nuro.jp)No.1391624+
日本で売れるとしたら日本メーカーが出さないようなニッチな層を狙うくらいだろうが
ユーザーが減り続ける日本市場向けにやるかどうかは微妙だね
8無題Name名無し 26/01/04(日)18:43:03 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391630+
スズキエンジンのパクリから自社開発出来るようになったのか
9無題Name名無し 26/01/04(日)21:19:58 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.1391633そうだねx4
Vツインの125は確かにロマンがあるけどさ
日本人にはヒョースン GTRの悪いイメージがこびりついている
レッドバロンで見たときにパーツ表面仕上げがひどすぎて誰が買うんだろって
何より我々は本質的に韓国が嫌いで信頼していない
10無題Name名無し 26/01/05(月)09:02:58 IP:210.171.*(bai.ne.jp)No.1391639そうだねx1
ヒョースンなら中国ホンダのほうがまだ信頼性ある
11無題Name名無し 26/01/05(月)09:15:51 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391640そうだねx1
    1767572151257.jpg-(62245 B)
62245 B
ヤマハも以前は125ccVツインのXV125ビラーゴを出していた
12無題Name名無し 26/01/05(月)09:33:05 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1391641そうだねx1
    1767573185512.jpg-(53560 B)
53560 B
>ヤマハも以前は125ccVツインのXV125ビラーゴを出していた
ホンダもね
13無題Name名無し 26/01/05(月)12:16:25 IP:180.21.*(ocn.ne.jp)No.1391643そうだねx1
>レッドバロンで見たときにパーツ表面仕上げがひどすぎて誰が買うんだろって
昔バロンでヒョースンのバイクを買ったことがあるって人がこの板に書き込んでたな
デザインが気に入って買ったけどメーカーエンブレムは塗りつぶして乗っていて
飽きたから手放そうと買ったバロンに相談したら「1万で引き取るけど、本当は
金を出してまで引き取りたくない」と言われたとか
(うろ覚えなんで違ってたらスマソ)
14無題Name名無し 26/01/05(月)12:18:15 IP:60.149.*(bbtec.net)No.1391644そうだねx1
ヒョースンも悪くない
買えば

俺は買わないww
15無題Name名無し 26/01/06(火)16:28:11 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.1391664そうだねx3
盗まれないっていうメリットはあるな
16無題Name名無し 26/01/06(火)19:04:27 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.1391665そうだねx3
>盗まれないっていうメリットはあるな
それがメリットとなるためには「車体に価値がある」という大前提が必要
17無題Name名無し 26/01/07(水)00:27:25 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.1391673+
何を持って悪くないのか説明してくれ
18無題Name名無し 26/01/07(水)13:59:31 IP:122.131.*(mesh.ad.jp)No.1391675+
ヒョースンは悪くない
買うやつが悪い
19無題Name名無し 26/01/07(水)14:21:46 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.1391677+
バイクで高速道路走れない国のバイクは
やっぱだめだな
20無題Name名無し 26/01/07(水)19:42:06 IP:150.9.*(asahi-net.or.jp)No.1391683+
カッコだけのゴミ
プラモデルやミニカーだと思って買えばいい
21無題Name名無し 26/01/07(水)20:38:04 IP:101.141.*(eonet.ne.jp)No.1391684そうだねx1
    1767785884278.jpg-(186249 B)
186249 B
排ガス規制で250ccクラスのスポーツバイクが一時期壊滅状態になった時はそれなりに需要があったみたいだけど
カワサキがニンジャ250を出した事で終わったな
22無題Namemz 26/01/08(木)23:31:26 IP:153.231.*(ocn.ne.jp)No.1391714+
Hyosungはとにもかくにも
タンクの防錆がダメなのが大問題

空冷GV、GT系両方とも

中古タンクも大抵錆びてるので
手を出さないのが無難

伊達や酔狂で乗るオートバイだと思う

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