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画像ファイル名:1742695851232.jpg-(197857 B)
197857 Bグリーン車から考える日本の格差−より多くの人が快適さを享受できる社会へ−Name名無し25/03/23(日)11:10:51 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.886819+ 4月24日頃消えます
東海道本線、横須賀線、常磐線に続き、3月15日から中央線快速・青梅線でもグリーン車の運行が開始された。グリーン車の運行区間は、中央線快速が東京〜大月間、青梅線が立川〜青梅間となっている。グリーン車を利用するには、運賃とは別に「普通列車グリーン券」が必要であり、デッキや通路に立っている場合でも購入が必要となる。

「普通列車グリーン券」の料金は、紙のきっぷの場合、50キロまでが1,010円(Suica利用時は750円)、100キロまでが1,260円(Suica利用時は1,000円) となっている。
<略>
2024年のビジネスパーソンの平均ランチ代が424円1であることを考えると、いくら快適であっても、毎日の電車代に追加で1,500円を支出できる庶民は多くないだろう。

実際、筆者はお試し期間が終わり、グリーン車の本格運用が始まった3月15日に中央線快速を利用した際、少し違和感をおぼえた。グリーン車の4号車と5号車は空席が目立つ一方で、その隣の一般車両は乗客で溢れかえっていたからだ。また、「グリーン車に乗る」と泣き崩れる子どもを抱えながら、一般車両へ移動する親の姿も目にした。
https://www.nli-research.co.jp/report/detail/id=81386?site=nli
削除された記事が2件あります.見る
1無題Name名無し 25/03/23(日)11:12:22 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.886820そうだねx19
意味不明だわな
全員が使ったらグリーン車じゃないし
言うて貧乏人でもちょっとした贅沢気分で無理なく買える値段だし大袈裟
2無題Name名無し 25/03/23(日)12:32:46 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.886823+
書き込みをした人によって削除されました
3無題Name名無し 25/03/23(日)13:17:10 IP:211.7.*(ipv4)No.886829そうだねx1
プレミアムカー乗らなきゃいけない京阪民のほうがかわいそう
4無題Name名無し 25/03/23(日)15:23:21 IP:122.18.*(nifty.ne.jp)No.886831+
書き込みをした人によって削除されました
5無題Name名無し 25/03/23(日)17:24:36 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.886833そうだねx3
>毎日の電車代に追加で1,500円を支出できる庶民は多くないだろう。

通勤で片道100km以上移動するのに新幹線代やグリーン券代の余裕が無い会社なんて健康を害するから転職すればいいのでは。
6無題Name名無し 25/03/23(日)17:44:47 IP:221.253.*(ucom.ne.jp)No.886835そうだねx11
コラムを書く人っていうのはふたばの住民みたいに
存在する物事なんでも批判したくなる病気の人だから
こういうコラム書くのはしょうがないよね
7無題Name名無し 25/03/23(日)18:10:22 IP:143.189.*(so-net.ne.jp)No.886839そうだねx10
>「グリーン車に乗る」と泣き崩れる子どもを抱えながら、一般車両へ移動する親の姿も目にした。
グリーン車に限らず「買って買って」と駄々こねる子供なんて、どこにでもいるだろ
そんな子供たちにも無料で与えろというのか?、
8無題Name名無し 25/03/23(日)18:42:53 IP:133.106.*(ipv4)No.886842そうだねx25
中央線快速はグリーン入れた分編成伸ばしたろ
だからグリーン無かった時と普通車の混雑率は大して変わらないはずだが
9無題Name名無し 25/03/23(日)19:11:09 IP:92.202.*(nuro.jp)No.886845そうだねx39
>「グリーン車に乗る」と泣き崩れる子どもを抱えながら、一般車両へ移動する親の姿も目にした。

子供を言論の盾に使うやつほど信用できないものはない
10無題Name名無し 25/03/23(日)19:21:08 IP:210.253.*(asahi-net.or.jp)No.886846そうだねx21
>コラムを書く人っていうのはふたばの住民みたいに
>存在する物事なんでも批判したくなる病気の人だから
この手のを書くのって左巻きのなれの果ての方々でしょ
いうなれば平等病とでもいう方々
そのくせマスコミ様特有の特権意識に染まっちゃってるから
下々のことを考えてやってるんだ的な上から目線が見え隠れ
してるし一番たちが悪い連中だよ
11無題Name名無し 25/03/23(日)19:23:27 IP:217.178.*(transix.jp)No.886847そうだねx12
グリーフ車は、ないほうがいいと思います。
12無題Name名無し 25/03/23(日)20:55:04 IP:153.252.*(ocn.ne.jp)No.886848+
>「グリーン車に乗る」と泣き崩れる子どもを抱えながら、一般車両へ移動する親の姿も

俺が許すからそのガキを蹴れ、何贅沢こいてんだ
そういやすぐ辞めた新入社員で「僕は出張の時はグリーン車でないとヤです」と往復グリーンで経費精算出してきたバカいたの思い出した。ヒラのドサンピンがグリーン車だぁ?こんなアルティメットバカと言うかモンチが育つ下地だ
13無題Name名無し 25/03/24(月)08:36:03 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.886861+
今泉君、あなたも早くここに座れるような身分になりなさい
14無題Name名無し 25/03/24(月)12:30:14 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.886868+
出張では底意地の悪い警部補はグリーン車、今泉さんは普通車でしたっけ
15無題Name名無し 25/03/24(月)15:23:24 IP:133.106.*(ipv4)No.886875そうだねx2
通勤客全員が着席できるようにするとしたら
何本走らせないといけないんでしょうねえ
16無題Name名無し 25/03/24(月)16:26:41 IP:122.30.*(ocn.ne.jp)No.886876そうだねx1
>通勤客全員が着席できるようにするとしたら
>何本走らせないといけないんでしょうねえ

以前元都知事がオール二階建てがどうのこうの言ったけれど
定員150で200%なら一両300名、50-60席だとしたら
5-6倍必要ということに
17無題Name名無し 25/03/24(月)16:26:48 IP:39.111.*(nuro.jp)No.886877+
心配する事はない。席が埋まったら次の列車を待ってればよいのだよ。いつかは全員座れるだろう。
場合によっては、最終でも積み残しが出て翌日の始発まで待ってもらうことになるかもしれないけど
18無題Name名無し 25/03/24(月)20:58:10 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.886897そうだねx4
>以前元都知事がオール二階建てがどうのこうの言ったけれど
>定員150で200%なら一両300名、50-60席だとしたら
>5-6倍必要ということに
元じゃないんだ、現役の都知事なんだよ
それ出したブレーンはなんか今度新党で立候補するらしいけど
19無題Name名無し 25/03/24(月)21:10:09 IP:122.30.*(ocn.ne.jp)No.886901そうだねx1
グリーン車って非課税にならないんだっけ
グリーン定期券は住宅補助手当みたいに所得の一部
として扱われちゃうんだっけ
20無題Name名無し 25/03/24(月)21:55:50 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.886907そうだねx1
>プレミアムカー乗らなきゃいけない京阪民のほうがかわいそう
淀屋橋で1本待つ
21無題Name名無し 25/03/24(月)22:52:10 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.886910そうだねx1
>グリーン車って非課税にならないんだっけ

ならない

>グリーン料金は最も経済的かつ合理的な通勤経路および方法のための料金とは認められないため含まれません。

https://www.nta.go.jp/taxes/shiraberu/taxanswer/gensen/2582.htm
22無題Name名無し 25/03/24(月)23:16:54 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.886911そうだねx15
    1742825814401.jpg-(291044 B)
291044 B
>「グリーン車に乗る」と泣き崩れる子どもを抱えながら、一般車両へ移動する親の姿も

これは親と子の価値観や経済的事情、そして躾の話であり
格差がどうのとすり替えするにも無理があり過ぎる。

グリーン車なんぞ「有料の優先座席」と解釈すれば格差がどうとか
ひねくれた考えがいかに愚かか分かるだろう。あほらし
23無題Name名無し 25/03/25(火)00:45:29 IP:220.210.*(bbexcite.jp)No.886913そうだねx6
都内在住だと既に最寄り駅の時点でグリーン車も満席だからグリーン券買う意味がない
帰りは一般座席も座れるし
24無題Name名無し 25/03/25(火)02:41:13 IP:217.178.*(transix.jp)No.886914そうだねx12
普通グリーンは着席保証じゃない時点であまり乗る価値無いと思ってる
25無題Name名無し 25/03/25(火)03:40:18 IP:153.205.*(ocn.ne.jp)No.886915そうだねx10
    1742841618367.jpg-(170184 B)
170184 B
>グリーフ車は、ないほうがいいと思います。
26無題Name名無し 25/03/25(火)07:28:15 IP:126.53.*(bbtec.net)No.886916+
10or15両だったところにグリーン車入れた東北・高崎・常磐
10だったところに2両増やしてグリーン車入れた中央

分かりやすい答え
27無題Name名無し 25/03/25(火)17:57:58 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.886932+
今後は首都圏も人口減少になるんだし
28無題Name名無し 25/03/25(火)22:38:04 IP:207.65.*(nuro.jp)No.886946そうだねx8
かつてはのんびりしていたふたばの論調も、今やヤフコメと同じだな。
29無題Name名無し 25/03/26(水)14:00:30 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.886966そうだねx1
すぐ日本終わりだな衰退だの利権だの言い始めるのは確かに増えた
そしてお前は次にだって事実じゃんと言う!
30無題Name名無し 25/03/26(水)14:14:00 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.886967そうだねx4
だって事実じゃん。
31無題Name名無し 25/03/26(水)22:34:17 IP:106.128.*(au-net.ne.jp)No.887017+
東「ご好評につきグリーン車を増やします今度は2階建て新造ではなく既存車改造です」
32無題Name名無し 25/03/27(木)03:48:23 IP:133.106.*(ipv4)No.887022+
新設した東京駅の折り返し整備を安い給料の職人芸に頼るのはよくない傾向だとは思う

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