最近あちこちで見かけるようになったAI子
| … | 1無題Name名無し 26/10/28(水)19:20:50 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.918466+ 1793182850934.jpg-(6718 B) こういうのでいいんだよ |
| … | 2無題Name名無し 26/10/28(水)19:34:56 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.918467そうだねx2 1793183696901.jpg-(43266 B) >こういうのでいいんだよ |
| … | 3無題Name名無し 26/10/28(水)19:51:26 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.918470+>最近あちこちで見かけるようになったAI子 |
| … | 4無題Name名無し 26/10/28(水)21:12:58 IP:153.241.*(ocn.ne.jp)No.918473そうだねx2 1793189578797.jpg-(866369 B) やたら「きょうは、」「きょうは、」と話し始めるんで変だなと思っていたが |
| … | 5無題Name名無し 26/10/28(水)21:35:22 IP:133.106.*(ipv4)No.918475+身だしなみに厳しい西武も時代の流れで銀髪OKになったんだな |
| … | 6無題Name名無し 26/10/29(木)08:07:01 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.918497+書き込みをした人によって削除されました |
| … | 7無題Name名無し 26/10/30(金)07:37:38 IP:133.106.*(ipv4)No.918549そうだねx1 1793313458031.jpg-(71035 B) >こういうのでいいんだよ |
| … | 8無題Name名無し 26/10/31(土)12:32:31 IP:211.7.*(ipv4)No.918604+誰に媚びてるんだろう |
| … | 9無題Name名無し 26/10/31(土)13:43:51 IP:160.249.*(dcmisp.ne.jp)No.918611+町中のあちこちに溢れかえっていて誰に媚びてるとか以前にどれだけ萌えキャラ出しても無反応なくらい埋没してる。 |
| … | 10無題Name名無し 26/10/31(土)17:08:52 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.918622+御厨貴が好きそう |
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=63250
>【ヒグマ速報】特急列車がクマと衝突し先頭車両が脱線―車両下部にクマを巻き込む…乗客は車内で一夜を明かす、乗客32人はタクシーで移動…JR宗谷線・音威子府〜稚内間は終日運転見合わせ<北海道中川町>
>北海道北部のJR宗谷線で10月30日夜、特急列車がクマと衝突した事故で、JR北海道は31日、先頭車両の車輪が脱線していたと発表しました。
……弁慶号がカウキャッチャーつけてたのは正解だったのか?
| … | 1無題Name名無し 26/10/31(土)12:51:59 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.918607そうだねx1NEXCOにも飛行機にも負けてるのに熊にも負けてたら立つ瀬がないじゃないか。 |
| … | 2無題Name名無し 26/10/31(土)14:41:06 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.918612そうだねx3>特急列車が |
| … | 3無題Name名無し 26/10/31(土)15:25:11 IP:180.50.*(ocn.ne.jp)No.918615そうだねx2サロベツ3号は稚内23時47分着で実質宗谷本線北部の終電みたいなもんだから... |
| … | 4無題Name名無し 26/10/31(土)16:01:24 IP:153.189.*(ocn.ne.jp)No.918616そうだねx3対応中に他の熊がでてきたら大参事 |
もう5000系リニューアルは大阪車輌工業でしかやんないの?
阪神車両メンテナンスとはえんがちょ
| … | 1無題Name名無し 26/10/27(火)08:05:26 IP:114.49.*(bbtec.net)No.918383そうだねx1例のやらかしで半分だけ残った編成ってどうなったの |
| … | 2無題Name名無し 26/10/27(火)08:57:35 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.918387そうだねx2梅田方4両は廃車。 |
| … | 3無題Name名無し 26/10/28(水)22:54:54 IP:133.106.*(ipv4)No.918478そうだねx1あれって事故らせた運転士って処分受けちゃったのかな? |
| … | 4無題Name名無し 26/10/31(土)15:06:40 IP:111.188.*(bbtec.net)No.918613+ 1793426800787.jpg-(325612 B) なるほどわからん |
懐かしのローズピンク
| … | 1無題Name名無し 26/10/31(土)13:17:39 IP:119.171.*(home.ne.jp)No.918610そうだねx2 1793420259719.jpg-(1036288 B) 関東ではもう運転終了だと思ってた |
都電都電、走って行けこのスレは古いので、もうすぐ消えます。
都電都電、どこまでも
| … | 7無題Name名無し 26/10/01(木)16:47:14 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.916758そうだねx4 1790840834344.jpg-(102017 B) >おでんおでん、走って行け |
| … | 8無題Name名無し 26/10/01(木)18:42:26 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.916768+ 1790847746946.jpg-(67564 B) 盗電盗電、走って行け |
| … | 9無題Name名無し 26/10/01(木)21:54:47 IP:182.20.*(t-com.ne.jp)No.916774そうだねx2スレッドを立てた人によって削除されました |
| … | 10無題Name名無し 26/10/01(木)21:57:52 IP:60.147.*(bbtec.net)No.916775そうだねx8尿漏れt-con黙del |
| … | 11無題Name名無し 26/10/01(木)22:23:30 IP:153.180.*(ocn.ne.jp)No.916776+ 1790861010663.jpg-(82774 B) >都バス都バス、走って行け |
| … | 12無題Name名無し 26/10/02(金)20:07:21 IP:27.120.*(pikara.ne.jp)No.916796+ 1790939241221.jpg-(119823 B) とでんを貼ればいいのか |
| … | 13無題Name名無し 26/10/02(金)20:17:54 IP:124.241.*(fctv.ne.jp)No.916799そうだねx2 1790939874401.png-(1830263 B) ときめきを運ぶよ Choo Choo 都電 |
| … | 14無題Name名無し 26/10/02(金)20:20:56 IP:27.120.*(pikara.ne.jp)No.916800そうだねx1 1790940056066.jpg-(558404 B) とでん! |
| … | 15無題Name名無し 26/10/31(土)12:33:29 IP:211.7.*(ipv4)No.918605+>No.916630 |
| … | 16無題Name名無し 26/10/31(土)12:40:27 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.918606+>>誤ってて偉い |
また派手にやらかしたもんだレス25件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
| … | 26無題Name名無し 26/10/30(金)21:46:57 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.918579そうだねx1ここまでぬーべー先生なし |
| … | 27無題Name名無し 26/10/30(金)23:23:28 IP:210.157.*(ipv4)No.918580そうだねx7>国際乗り入れで外国の車両が入ってきたり |
| … | 28無題Name名無し 26/10/30(金)23:50:53 IP:111.188.*(bbtec.net)No.918582+>事故調査報告が出るまで保留。 |
| … | 29無題Name名無し 26/10/31(土)07:30:22 IP:210.157.*(ipv4)No.918588そうだねx5EU圏の最新車両はどれもクラッシャブルゾーンが異形化しとるが、 |
| … | 30無題Name名無し 26/10/31(土)10:01:14 IP:133.106.*(ipv4)No.918596+その域だともはやグランダッシャーだもんな… |
| … | 31無題Name名無し 26/10/31(土)10:20:49 IP:160.249.*(dcmisp.ne.jp)No.918598そうだねx2イギリスが昔は200キロ以上で走行するやつは先頭車に乗客乗せちゃ駄目ってやつ正しかったんだな。 |
| … | 32無題Name名無し 26/10/31(土)10:44:11 IP:180.221.*(zaq.ne.jp)No.918600+じこはおこるさ認識の欧米型事後対策中心の安全設計では高速鉄道の運行には無理があるということですかね。 |
| … | 33無題Name名無し 26/10/31(土)11:16:17 IP:210.157.*(ipv4)No.918602そうだねx6どっかのスレでも書きましたが、 |
| … | 34無題Name名無し 26/10/31(土)13:13:05 IP:133.106.*(ipv4)No.918608そうだねx5>パッシブセーフティとアクティブセーフティは本来、 |
| … | 35無題Name名無し 26/10/31(土)16:04:46 IP:61.213.*(dsnw.ne.jp)No.918617+TGVも両端は機関車なのである意味安全ではあるのか |
和式便所。このスレは古いので、もうすぐ消えます。
コメントで書いたら感極まってしまったのでスレ立てします。
最近はすっかり見かけない列車の和式便所だけど、本格的に走行中にウンコしたのは中央西線の165系で1回だけだった気がします。
ジェットコースターみたいに揺れる車端部で、上手に穴に落とし入れるのは大変でした。
でも死ぬ前にもう一度、列車の和式便所でウンコしたいので、まだ残る和式便所の情報をお願いします。
311系なんてこないだまであったのに、ウンコしたくならなかったのでチャンスに恵まれませんでした。
どうぞ宜しくお願いします。
| … | 22無題Name名無し 26/10/12(月)23:32:36 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.917395そうだねx1鹿島臨海鉄道の赤い車両は和式トイレよ |
| … | 23無題Name名無し 26/10/13(火)23:51:23 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.917432そうだねx8昔は穴から線路が見えてたよね・・・ |
| … | 24無題Name名無し 26/10/15(木)20:10:43 IP:106.136.*(dion.ne.jp)No.917542+そういえば大井川鐵道の客車の便所って使えるんだっけ? |
| … | 25無題Name名無し 26/10/16(金)04:52:37 IP:60.45.*(ocn.ne.jp)No.917559+ 1792093957380.jpg-(195381 B) >そういえば大井川鐵道の客車の便所って使えるんだっけ? |
| … | 26なーNameなー 26/10/16(金)07:18:52 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.917563そうだねx1なー |
| … | 27無題Name名無し 26/10/16(金)10:12:05 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.917570そうだねx1オハ35とかスハ43とか台車の上に便所がある客車は流し管が台車と干渉しないようにS字に曲がってるから穴から直接線路は見えにくいんだよね |
| … | 28無題Name名無し 26/10/23(金)19:53:38 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.918162+> 1792093957380.jpg |
| … | 29無題Name名無し 26/10/24(土)07:42:42 IP:124.87.*(ocn.ne.jp)No.918229+>> 1792093957380.jpg |
| … | 30無題Name名無し 26/10/31(土)09:53:53 IP:114.167.*(ocn.ne.jp)No.918595+"中央西線の165系"なんて書いているところ見るとスレ主もかなりのオサーンやな… |
| … | 31無題Name名無し 26/10/31(土)13:17:05 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.918609+スレ主> |
本文無し
| … | 1無題Name名無し 26/10/29(木)20:11:18 IP:124.241.*(fctv.ne.jp)No.918532+ 1793272278158.png-(1003206 B) 777 |
| … | 2無題Name名無し 26/10/29(木)23:36:52 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.918540+ 1793284612282.jpg-(2624203 B) 本文無し |
| … | 3無題Name名無し 26/10/30(金)07:55:07 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.918550そうだねx5クハ111-1111が最強じゃね? |
| … | 4無題Name名無し 26/10/30(金)11:53:28 IP:49.109.*(dcmisp.ne.jp)No.918563そうだねx7>クハ111-1111が最強じゃね? |
| … | 5無題Name名無し 26/10/30(金)12:09:44 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.918564そうだねx5>No.918563 |
| … | 6無題Name名無し 26/10/30(金)13:13:43 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.918568そうだねx3 1793333623005.jpg-(105502 B) 運転席にベンチレーターがついてます(嘘 |
| … | 7無題Name名無し 26/10/31(土)02:04:05 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.918585+ 1793379845332.jpg-(176983 B) 偶然見かけた時は思わず「おっ!」と声が出た |
| … | 8無題Name名無し 26/10/31(土)02:52:02 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.918586+ 1793382722579.jpg-(15988 B) 中国? |
| … | 9無題Name名無し 26/10/31(土)08:32:54 IP:133.206.*(mesh.ad.jp)No.918590+ 1793403174599.jpg-(1137033 B) 弟子屈駅で。1990年 |
| … | 10無題Name名無し 26/10/31(土)08:42:14 IP:133.206.*(mesh.ad.jp)No.918593+ 1793403734048.jpg-(2442752 B) 小諸駅、2009年。 |
鉄道マンの居る風景
| … | 1無題Name名無し 26/10/30(金)20:00:47 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.918575+ 1793358047439.jpg-(205881 B) ダァ閉めます |
| … | 2無題Name名無し 26/10/30(金)20:08:06 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.918576そうだねx1スレッドを立てた人によって削除されました |
| … | 3無題Name名無し 26/10/31(土)08:01:53 IP:153.241.*(ocn.ne.jp)No.918589そうだねx3 1793401313315.jpg-(73239 B) 本文無し |
| … | 4無題Name名無し 26/10/31(土)08:39:22 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.918592+ 1793403562997.jpg-(77271 B) なつかしの |
最近のHOはプラ製品も高額化してきてるね…
| … | 1無題Name名無し 26/10/25(日)21:29:48 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.918326そうだねx7大昔の金属製並みだね |
| … | 2無題Name名無し 26/10/26(月)20:08:29 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.918368そうだねx2じゅうまんえんごまんえんななまんえん |
| … | 3無題Name名無し 26/10/30(金)09:34:24 IP:221.170.*(mesh.ad.jp)No.918558そうだねx1>大昔の金属製並みだね |
| … | 4無題Name名無し 26/10/30(金)09:52:19 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.918559そうだねx7単純に人件費から何まで上がっているし、 |
| … | 5無題Name名無し 26/10/30(金)10:17:33 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.918560そうだねx1書き込みをした人によって削除されました |
| … | 6無題Name名無し 26/10/30(金)11:04:04 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.918562そうだねx2書き込みをした人によって削除されました |
| … | 7無題Name名無し 26/10/30(金)13:04:42 IP:119.241.*(mesh.ad.jp)No.918567そうだねx2高くなったとはいえまあエンドウ金属完成品に比べたら… |
| … | 8無題Name名無し 26/10/31(土)08:34:48 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.918591そうだねx1小学生の頃に百貨店で見たHOゲージの181系電車の値段のゼツボー感 |
| 最初のページ | [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] |