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画像ファイル名:1502809794517.jpg-(34207 B)サムネ表示
34207 B無題 Name 名無し 17/08/16(水)00:09:54 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.719282 del 9月10日頃消えます[返信]
SLってのは当時どのくらい航続距離があったのだ?
レス8件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/08/16(水)07:07:02 IP:219.107.*(mesh.ad.jp) No.719300 del
大井川のC56は往復で水を2t弱使うそうです
無題 Name 名無し 17/08/16(水)07:37:13 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.719304 del
昔の常磐線特急は平から上野までC62が交換なし(水戸で給水)で走ってるけど、上野〜水戸が100kmちょいだから割とギリギリだったみたいね
無題 Name 名無し 17/08/16(水)09:24:46 IP:124.47.*(kct.ad.jp) No.719306 del
水は石炭の5.6倍を消費するから乗せてる石炭を使い切るには
D51(石炭10t 水22t)だと空状態から最低二回給水する必要がある。
実際の運用では水を空直前にはしないので給水回数は
もっと増える。

純粋な航続距離の計算は石炭か水の全消費で計算か
無題 Name 名無し 17/08/16(水)10:30:38 IP:222.145.*(ocn.ne.jp) No.719308 del
    1502847038192.jpg-(546545 B) サムネ表示
546545 B
>昔の常磐線特急は平から上野までC62が交換なし(水戸で給水)で走ってるけど、上野〜水戸が100kmちょいだから割とギリギリだったみたいね
常磐は平〜仙台も原ノ町通過で151kmを突っ走ったが停車前には水量僅かということもあったそうだ
あとはつかりの時代は尾久区のC62で上野から仙台まで通し運転した都合時折岩沼辺りで石炭が不足し焦ったという話が
無題 Name 名無し 17/08/16(水)11:23:18 IP:106.184.*(dion.ne.jp) No.719309 del
国鉄機のテンダーって石炭に対して水の積載量が少ないよね。C53の時点で水足りないのわかってるのにC57戦後型まで不変
給炭設備作るのが面倒だったのだろうか
無題 Name 名無し 17/08/16(水)12:00:02 IP:2404:7a84.*(ipv6) No.719312 del
>給炭設備作るのが面倒だったのだろうか
そりゃ給水施設に比べたら作るのは面倒でしょ。
水はどこにでもあるので、それほど場所を選ばないし。
無題 Name 名無し 17/08/16(水)13:19:20 IP:2400:2200.*(ipv6) No.719315 del
仮に水を20-30トン積んだ貨車繋いだら
牽引定数厳しくなるからこまめに給水
昔は輸送力限界の編成も多かったしね
無題 Name 名無し 17/08/16(水)13:54:31 IP:2400:7800.*(ipv6) No.719318 del
ウォータースクープ設置で解決
無題 Name 名無し 17/08/16(水)17:53:59 IP:240f:92.*(ipv6) No.719321 del
アメリカかどっかで、走ってる機関車(テンダー)にだばぁ
って無理繰りに水ぶっかけて、大半は文字通り水泡に帰すような
給水方式があったとか(福島原発に水を撒くチヌークのようなイメージじで)
無題 Name 名無し 17/08/17(木)14:12:39 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.719377 del
蒸機時代は昔は100〜200q間隔に機関区があったようだし、主要駅での釜替えも頻繁だったようだね。
えーと、全国で150くらい機関区あったんだっけ?

画像ファイル名:1502704716421.jpg-(591384 B)サムネ表示
591384 B無題 Name 名無し 17/08/14(月)18:58:36 IP:122.209.*(ucom.ne.jp) No.719184 del 9月09日頃消えます[返信]
意外におっぱい大きいですね
構内駅ポスタースレ
レス11件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/08/17(木)01:14:42 IP:220.210.*(bbexcite.jp) No.719350 del
>芳樹なら実際に触るよりもダブルデッカーの階下席なんかから
>ミニスカ履いた子を盗撮とかやりそう
盗撮写真で脅して性奴隷にしてなかったか?
無題 Name 名無し 17/08/17(木)03:16:35 IP:124.84.*(ocn.ne.jp) No.719353 del
>証拠がなくても成立して、これを悪用した虚偽や詐欺に対する
>罰則がないっていう法的な片手落ち状態をいつまで放置しておくのか
>まさか女は絶対に悪いことをしないから絶対に虚偽はない
>とかいう前提に立ってるのか?だとしたら信じがたい
大手外資系企業の外国人が金目当ての女から冤罪くらって
国外から圧力かけられない限りは永久にそのままでしょうな
中世だし日本の司法
無題 Name 名無し 17/08/17(木)04:03:01 IP:240f:6b.*(ipv6) No.719355 del
街角で女が倒れてても野郎は助ける必要なし

介抱すれば本人から痴漢扱い

処置して…になったら家族その他から
生きることを否定されるほどに責め立てられるからな
お前らが余計なことをしやがったから…と

まあその「余計なこと」をしなければ良い訳なんだからさ
無題 Name 名無し 17/08/17(木)05:41:58 IP:119.241.*(mesh.ad.jp) No.719357 del
見た目で判断するのはいけないとは思うけど、痴漢冤罪とか声高に主張している人達って、如何にも…な見た目な人が多いよね。
無題 Name 名無し 17/08/17(木)06:23:04 IP:125.172.*(ocn.ne.jp) No.719358 del
>如何にも…な見た目
過去に女子に辛い思いをさせられたのかも
無題 Name 名無し 17/08/17(木)11:04:03 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.719366 del
>如何にも

お前らなんか頼まれたって触うわなにするやめ
無題 Name 名無し 17/08/17(木)11:28:43 IP:240d:0.*(ipv6) No.719367 del
>街角で女が倒れてても野郎は助ける必要なし
>介抱すれば本人から痴漢扱い

そりゃ女子高生が倒れてもAED使えんわな。服を脱がさないといけないし
無題 Name 名無し 17/08/17(木)12:36:06 IP:210.168.*(dion.ne.jp) No.719370 del
嫌な世の中だ
無題 Name 名無し 17/08/17(木)12:57:26 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.719371 del
「ちょっと待て、その加害者は本物か?」
無題 Name 名無し 17/08/17(木)14:03:47 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.719376 del
電車通いをやめればいい

画像ファイル名:1502540223035.jpg-(394364 B)サムネ表示
394364 B無題 Name 名無し 17/08/12(土)21:17:03 IP:122.209.*(ucom.ne.jp) No.719018 del 9月07日頃消えます[返信]
20日のダイ改により間合い運用が無くなる
8000系の普通運用をみてきました
レス16件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/08/13(日)21:32:03 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.719110 del
>関東には乗り得列車はない
東武特急のとうきょうスカイツリー〜浅草間とか
1駅だけどスペーシアの座席に普通運賃で座れるのは超乗り得
無題 Name 名無し 17/08/14(月)00:20:11 IP:240f:1.*(ipv6) No.719139 del
同じスペーシアなら下りスカイツリーライナーのせんげん台から乗車も普通運賃のみでOKだったはず
無題 Name 名無し 17/08/14(月)03:31:31 IP:116.64.*(home.ne.jp) No.719147 del
関東から外れるけど
富士急の特急も富士山〜河口湖間は
1号車を除いて普通運賃のみで乗れる
無題 Name 名無し 17/08/14(月)09:55:32 IP:119.229.*(eonet.ne.jp) No.719155 del
>今をして思えば廃止線とは言え利用客多かったんだな。
wikiによると転換路線の中では一番輸送密度が高かった。
大社線に車両基地が出来ていれば間違いなく廃線は逃れた
現実には出雲支所に出来たが。
でも、もし大社線が存続していれば今度は一畑電鉄
が廃線の危機になっていたかも
(一時は全線で危ぶまれていたが)
無題 Name 名無し 17/08/14(月)22:53:15 IP:2400:7800.*(ipv6) No.719214 del
    1502718795543.jpg-(339750 B) サムネ表示
339750 B
>関東から外れるけど

近場だと「踊り子」は伊豆箱根鉄道線内は乗車券・普通定期券のみで乗車可能(自由席のみ)
無題 Name 名無し 17/08/17(木)02:15:03 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.719352 del
>近鉄は全然やらないからなぁ
無題 Name 名無し 17/08/17(木)08:16:50 IP:121.81.*(eonet.ne.jp) No.719360 del
>近鉄は全然やらないからなぁ
初代あおぞらで臨時を出していたこともあったけど。
無題 Name 名無し 17/08/17(木)08:43:55 IP:153.172.*(ocn.ne.jp) No.719361 del
>近鉄は全然やらないからなぁ
近鉄とか小田急って速達性より座席設備料金の意味で
特急走らせてるからね。全席指定という点でも・・
奈良線特急なんて着席需要のみ。
無題 Name 名無し 17/08/17(木)13:29:57 IP:240d:0.*(ipv6) No.719374 del
昔から近鉄特急の速達性は民鉄でもトップクラスだけどな
無題 Name 名無し 17/08/17(木)13:38:58 IP:122.196.*(zaq.ne.jp) No.719375 del
    1502944738753.jpg-(140659 B) サムネ表示
140659 B
奈良線特急でも種別「伊勢志摩ライナー」って案内出るから笑う
まあうまいこと回してるんだろかね

無題 Name 名無し 17/08/05(土)21:41:47 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.718463 del 31日18:11頃消えます[返信]
東京総セの屋外にクモハ12052が引っ張り出されてるが
今年の展示車輛ということか
それとも、てっぱく入りの準備か
レス18件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/08/10(木)02:07:28 IP:126.15.*(bbtec.net) No.718803 del
>収用…?
>小田急って民間企業だよね?
土地収用法三条七、八で出来る
無題 Name 名無し 17/08/10(木)04:41:53 IP:27.140.*(zaq.ne.jp) No.718807 del
土用の虫干しじゃないの?
ようしらんけど
無題 Name 名無し 17/08/10(木)05:46:43 IP:126.224.*(bbtec.net) No.718808 del
>>移設できないものだろうか?
>まだ車籍がある=使うかも知れない車両を使えない場所へは移せないでしょ。
>実際はもう使う事は無いとしても。
権限は宮内庁?なのかな。休車って訳ではなく検査も通してるのだろうか。
だとしたら予算管理が結構適当なのかどうでも良い案件扱いなのかなんなんだろう。
今上天皇は退位が決まりそれに併せて動きはあるかもだが、1号編成は最も長く活躍したお召し専用車。153系そのものなクロ157も併せ鉄道全盛期だったからこその車両達。
無碍な扱いだけはやめて欲しいな。

….お決まりの「おまえがカネ出せ」論は皇室関連には通用しないな。そもそも税金だしね。
無題 Name 名無し 17/08/10(木)06:40:20 IP:240f:79.*(ipv6) No.718810 del
そういえば梅ヶ丘のあの一家はどこに移ったんだろうね
無題 Name 名無し 17/08/16(水)21:08:54 IP:218.218.*(odn.ne.jp) No.719332 del
https://trafficnews.jp/post/78276

 JR東日本東京支社は2017年8月8日(火)、東京総合車両センター(東京都品川区)で8月26日(土)に一般公開イベント「東京総合車両センター一般公開」を開催すると発表しました。

●車両展示
・EF65形電気機関車
・EF81形電気機関車
・143系電車
・クモハ12形電車
無題 Name 名無し 17/08/16(水)23:25:13 IP:2405:6580.*(ipv6) No.719345 del
>権限は宮内庁?なのかな
さいきんは、山手線に新駅作るくらいで
宮内庁のクロ157も、簡単に大井に追い出される
大井だって、あそこで何かやろうとなれば
あそこで寝ている宮内庁の車両は大移動するだろうね
車庫のために、昭和記念公園の大部分を潰そうか、とw
無題 Name 名無し 17/08/16(水)23:54:35 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.719347 del
あの中の車両って車籍宮内庁なの?
無題 Name 名無し 17/08/17(木)10:01:22 IP:211.3.*(odn.ad.jp) No.719362 del
運用がJRなだけで持ち主はってことじゃないの?
貨車とかでよくあるじゃん
無題 Name 名無し 17/08/17(木)11:56:17 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.719368 del
クロ157は、JR所有じゃないの
先代貴賓車クロ49なんてクロ157に置き換えられた後、一般格下げされてる
無題 Name 名無し 17/08/17(木)13:29:28 IP:126.233.*(panda-world.ne.jp) No.719373 del
>クロ157は、JR所有じゃないの
>先代貴賓車クロ49なんてクロ157に置き換えられた後、一般格下げされてる
なるほどそうかも
まあホントのところや残してる理由は一般には積極的に説明したりはしないだろうな

画像ファイル名:1501854472067.jpg-(81477 B)サムネ表示
81477 B無題 Name 名無し 17/08/04(金)22:47:52 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.718396 del 30日19:17頃消えます[返信]
ひまわりと
無題 Name 名無し 17/08/04(金)22:53:22 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.718397 del
10年後も全く同じ写真が撮れそう
無題 Name 名無し 17/08/04(金)23:32:43 IP:240b:253.*(ipv6) No.718400 del
阪和から103消えたしそろそろ怪しい
無題 Name 名無し 17/08/04(金)23:49:53 IP:219.111.*(bbexcite.jp) No.718402 del
    1501858193298.jpg-(153304 B) サムネ表示
153304 B
>ひまわりと
無題 Name 名無し 17/08/05(土)12:49:23 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp) No.718433 del
    1501904963551.jpg-(264254 B) サムネ表示
264254 B
わりとひま
無題 Name 名無し 17/08/05(土)13:44:42 IP:122.196.*(zaq.ne.jp) No.718435 del
んなこと言ってると×2で伊丹線行かされるぞ
無題 Name 名無し 17/08/05(土)14:25:07 IP:119.24.*(zaq.ne.jp) No.718438 del
>ひまわりと
こう言った風景写真だと国鉄車は映えて良いね
ステンレス車だとパットしないし
無題 Name 名無し 17/08/05(土)16:14:22 IP:119.47.*(catv296.ne.jp) No.718442 del
    1501917262687.jpg-(217358 B) サムネ表示
217358 B
本文無し
無題 Name 名無し 17/08/17(木)01:15:36 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.719351 del
    1502900136910.jpg-(474706 B) サムネ表示
474706 B
きのう見にいってきた。
無題 Name 名無し 17/08/17(木)12:31:23 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.719369 del
    1502940683632.jpg-(627356 B) サムネ表示
627356 B
近所

画像ファイル名:1502636930056.jpg-(43215 B)サムネ表示
43215 BamebaTVの「鉄」 Name 名無し 17/08/14(月)00:08:50 IP:125.172.*(ocn.ne.jp) No.719136 del 9月08日頃消えます[返信]
見たことありますか?
どうですか?
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/08/14(月)19:29:18 IP:126.36.*(bbtec.net) No.719190 del
最近は「美しき工場」ばっかりだな
無題 Name 名無し 17/08/16(水)13:49:11 IP:39.3.*(odn.ad.jp) No.719317 del
前面展望垂れ流しでいいから
24時間鉄道番組やってくれればみるんだけど
工場ばかりで見る気が・・・
無題 Name 名無し 17/08/16(水)18:48:11 IP:240d:1a.*(ipv6) No.719322 del
垂れ流し動画だって?
是非
幾らよ?
無題 Name 名無し 17/08/16(水)19:35:05 IP:2405:6580.*(ipv6) No.719326 del
AbemaTVなら知ってるけど、amebaTVってなに?
無題 Name 名無し 17/08/16(水)19:51:12 IP:124.47.*(kct.ad.jp) No.719328 del
    1502880672142.jpg-(20591 B) サムネ表示
20591 B
>amebaTVってなに?

(重)課金してね♪
無題 Name 名無し 17/08/16(水)20:33:29 IP:*(a72f5178.docomo.ne.jp) No.719330 del
アミバTV
無題 Name 名無し 17/08/16(水)22:51:16 IP:203.110.*(ctk.ne.jp) No.719341 del
アミバ阻止
無題 Name 名無し 17/08/16(水)23:04:00 IP:240f:68.*(ipv6) No.719342 del
妙高号の特集やってる
無題 Name 名無し 17/08/16(水)23:19:07 IP:125.172.*(ocn.ne.jp) No.719344 del
>AbemaTVなら知ってるけど、amebaTVってなに?
めんどくさい人(笑)
無題 Name 名無し 17/08/17(木)10:42:20 IP:*(711810d5.ezweb.ne.jp) No.719365 del
ガールフレンド(金)

画像ファイル名:1502890703890.jpg-(32721 B)サムネ表示
32721 B無題 Name 名無し 17/08/16(水)22:38:23 IP:110.67.*(so-net.ne.jp) No.719338 del 9月11日頃消えます[返信]
質問なんですが昭和の上越線の映像を見てたら気になったのですが電気機関車の後ろに連結してるこの車両は何でしょうか?
車掌車でもなさそうですし…
無題 Name 名無し 17/08/16(水)22:45:39 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.719339 del
画像荒いんではっきりとはわからんが
客車に蒸気暖房を提供する暖房車じゃないかな
無題 Name 名無し 17/08/16(水)22:51:09 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.719340 del
    1502891469534.jpg-(8746 B) サムネ表示
8746 B
オヌ33かな?
無題 Name 名無し 17/08/16(水)23:09:32 IP:2405:6580.*(ipv6) No.719343 del
上越線は長岡のスイッチバックもあるから
必ずしも機関車の次位に暖房車はなかったかもしれない

だとすると、尾久推進回送は暖房車が先頭も、あったのか?
無題 Name 名無し 17/08/17(木)10:01:55 IP:240f:17.*(ipv6) No.719363 del
>上越線は長岡のスイッチバックもあるから
>必ずしも機関車の次位に暖房車はなかったかもしれない
直江津方面は蒸機牽引だから暖房車いらないのでは?
無題 Name 名無し 17/08/17(木)10:09:49 IP:60.113.*(bbtec.net) No.719364 del
    1502932189721.jpg-(24403 B) サムネ表示
24403 B
どこに繋いでもいいじゃないか

画像ファイル名:1502879284019.jpg-(18329 B)サムネ表示
18329 B無題 Name 名無し 17/08/16(水)19:28:04 IP:223.133.*(so-net.ne.jp) No.719325 del 9月11日頃消えます[返信]
お勧めの鉄道風景印教えてください
無題 Name 名無し 17/08/16(水)21:44:34 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp) No.719335 del
    1502887474036.jpg-(159847 B) サムネ表示
159847 B
本文無し
無題 Name 名無し 17/08/16(水)21:46:27 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.719336 del
http://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/stamp/fuke/index.php?keyword=%B6%FC%CF%A9%C9%F0%BA%B4%CD%B9%CA%D8%B6%C9

せめて1つぐらいオリ画を貼ってからお願いしろ。小学生の自由研究か?
無題 Name 名無し 17/08/17(木)03:54:42 IP:240f:92.*(ipv6) No.719354 del
現在でも収集できるスタンプ前提?
無題 Name 名無し 17/08/17(木)05:01:27 IP:2404:7a84.*(ipv6) No.719356 del
郵便局の風景印限定?
駅スタンプや鉄道の博物館関係を含むの?
無題 Name 名無し 17/08/17(木)07:39:28 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.719359 del
風景印と駅のスタンプを一緒にしてる人がいるね

画像ファイル名:1502796730356.jpg-(1162383 B)サムネ表示
1162383 B無題 Name 名無し 17/08/15(火)20:32:10 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.719266 del 9月10日頃消えます[返信]
雄別鉄道の遺構を壊そうと言うのか
無題 Name 名無し 17/08/15(火)21:52:28 IP:121.2.*(so-net.ne.jp) No.719271 del
    1502801548325.jpg-(138347 B) サムネ表示
138347 B
これは安泰
無題 Name 名無し 17/08/15(火)22:49:42 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.719276 del
http://www.ab.auone-net.jp/~haikyo/haisen/yubetsu/yubetsu.html
築別炭鉱を見たいと思って居たんだけど
雄別もよさそう
無題 Name 名無し 17/08/15(火)23:18:09 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.719277 del
    1502806689218.jpg-(84743 B) サムネ表示
84743 B
病院跡と廉売跡と煙突は見所
無題 Name 名無し 17/08/16(水)12:50:12 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.719313 del
いいなここ
無題 Name 名無し 17/08/16(水)19:01:21 IP:223.133.*(so-net.ne.jp) No.719323 del
    1502877681676.jpg-(32414 B) サムネ表示
32414 B
雄別鉄道の記録映像
『点と線の軌跡』
https://www.youtube.com/watch?v=pFJG7oto1VQ&feature=related
無題 Name 名無し 17/08/16(水)19:44:01 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.719327 del
道東某街.なんですって?(近所の人に)
今両親とも札幌なんです(暗い顔)
札幌が栄えたのは道内の閉山等で集まっただけとの説も

雄別いいですなぁ
無題 Name 名無し 17/08/16(水)19:57:16 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.719329 del
先日のNスペより
>1945年(昭和20年)7月14日 釧路空襲のさい列車が機銃掃射を受け5人死亡

http://www.youtube.com/watch?v=A6i72C4_rxk#t=32m25s

画像ファイル名:1502193716138.jpg-(301209 B)サムネ表示
301209 B無題 Name 名無し 17/08/08(火)21:01:56 IP:2404:7a80.*(ipv6) No.718691 del 9月03日頃消えます[返信]
本文無し
レス15件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
無題 Name 名無し 17/08/09(水)18:49:21 IP:175.177.*(netyou.jp) No.718774 del
例えば車両のフランジが乗り上げて元の位置に戻ると脱線とは言いづらいのでレールから落ちたら脱線、それ未満は脱輪
4軸のうち1軸どっか行っちゃいました、でもレール上には残りました、も脱輪
新幹線で表記混在は車両なら脱線、保守用車やモーターカーは機械なので脱輪とかじゃねーの
マルタイやレール輸送車なんてどう見ても車両だけど分類上機械扱いとかそーゆー感じじゃね
ニュースは特にそこまで考えずに適当に脱輪って言った
ちなみに全部俺の憶測
無題 Name 名無し 17/08/09(水)19:28:41 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.718780 del
自分がどれだけ国語に精通してるつもりか知らんが、所詮厨の個人的見解など読んでも無駄なんだけど。
無題 Name 名無し 17/08/09(水)20:17:20 IP:49.96.*(spmode.ne.jp) No.718783 del
>なお鉄道会社の広報が脱輪という言葉を使うことについては、広報担当自体が現場の事情に詳しくないということもままあるし、「動物と衝撃」を「動物と衝突」などと言い換えるように一般に分かりやすい言葉に置き換えたということも考えられる
東海は運行情報で「動物と衝撃」とか人身事故を「触車」と書くような会社だぞ
無題 Name 名無し 17/08/10(木)12:45:03 IP:210.139.*(nttpc.ne.jp) No.718826 del
>東海は運行情報で「動物と衝撃」とか人身事故を「触車」と書くような会社だぞ
「旅行中止の慫慂」はあったっけ?
無題 Name 名無し 17/08/16(水)00:19:51 IP:122.24.*(ocn.ne.jp) No.719285 del
    1502810391470.png-(268875 B) サムネ表示
268875 B
犬くぎが浮いて、レールが傾き、レールの間隔が広くなり脱輪しました

http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034719.pdf
無題 Name 名無し 17/08/16(水)01:48:10 IP:153.183.*(ocn.ne.jp) No.719290 del
低速走行かもしれないけどPC枕木入れようぜ
無題 Name 名無し 17/08/16(水)01:53:31 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.719291 del
東海だろ
ケチらずスラブ軌道でガチガチにしちまえよ
無題 Name 名無し 17/08/16(水)03:43:29 IP:125.172.*(ocn.ne.jp) No.719294 del
東海はケチずら
無題 Name 名無し 17/08/16(水)07:25:04 IP:119.175.*(home.ne.jp) No.719302 del
あの辺って木枕木だったのか。
一昔前のNゲージのスターターセットを連想するな。
無題 Name 名無し 17/08/16(水)11:42:12 IP:61.205.*(mineo.jp) No.719310 del
本線と同じレールと枕木に取り替えりゃ解決するっしょ

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