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画像ファイル名:1772182005687.jpg-(358326 B)
358326 B列車ホテル?Name名無し26/02/27(金)17:46:45 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.905871+ 5月01日頃消えます[返信]
嵐とドリカムのコンサートでホテル不足が懸念される中、列車ホテルを検討しているらしい
特急電車を博多駅付近で走行させたりするのかな?
1無題Name名無し 26/02/27(金)19:41:32 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.905872そうだねx1
鉄ヲタで満席の予感
2無題Name名無し 26/02/27(金)20:04:56 IP:220.219.*(cty-net.ne.jp)No.905874+
>鉄ヲタで満席の予感
これに関してはチケット持ってるやつ限定にした方がマジ正義かと
3無題Name名無し 26/02/27(金)20:27:27 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.905878+
豪華客船1隻チャーターすれば解決だろ
4無題Name名無し 26/02/27(金)20:42:49 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905879そうだねx1
>>鉄ヲタで満席の予感
>これに関してはチケット持ってるやつ限定にした方がマジ正義かと
コンサートのチケットだけ行きたい人に使わせて使い終えたチケットだけ貰って乗り込む鉄ヲタが出るな
5無題Name名無し 26/02/27(金)21:17:03 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.905882そうだねx2
全部女性専用車にすれば良いか
6無題Name名無し 26/02/28(土)07:51:19 IP:126.253.*(panda-world.ne.jp)No.905895+
    1772232679467.jpg-(619876 B)
619876 B
九州交流線区初の4ダァで参戦してもいいですか?

画像ファイル名:1772096072531.jpg-(572000 B)
572000 B豪華列車Name名無し26/02/26(木)17:54:32 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.905835そうだねx1 4月30日頃消えます[返信]
瑞風、四季島、ななつ星って乗ってみたいですか?
レス11件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
12無題Name名無し 26/02/27(金)11:30:15 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.905864そうだねx3
もう特急スカイラインでいいよ
13無題Name名無し 26/02/27(金)13:04:19 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.905866そうだねx8
嫌味になると思うけど全部乗った、そしてサンライズが1番良い
個人的には、鉄道旅は非日常のための手段、移動自体は日常的(先に挙げてる人がいるけど、毎日同じ時間に同じ場所を走ってる)方が好きだと実感した
車輌の中での食事やドレスコードとかグッズとか、それ自体が目的化したらかえって車窓から見える景色とかがただの背景になって時間がもったいなかった
サンライズは車掌に切符をみせたら、あとは自分の時間で行き先まで連れて行ってくれる、それでいい
異論はもちろんあって良いとおもう
14無題Name名無し 26/02/27(金)20:44:35 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905880そうだねx3
良くも悪くも外国人や高齢者を対象にした金持ちの金持ちによる金持ちのための商売商品なんだし庶民には関係ないでしょ
15無題Name名無し 26/02/27(金)20:47:49 IP:220.219.*(cty-net.ne.jp)No.905881そうだねx4
>No.905880
トワイライトや北斗星カシオペアは庶民でも頑張って奮発すればなんて夢を抱ける列車だったけど
こいつらは最早最低ランクで数十万だからな…
16無題Name名無し 26/02/27(金)21:46:56 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.905885+
四国にロイヤルエクスプレスが来た時1月くらい毎週ツアー内容で習熟運転してた
普段乗らない車両はそんな繰り返すんだなぁ大変だなぁってなった
17無題NameJunk 26/02/27(金)21:51:12 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.905886そうだねx2
    1772196672467.jpg-(794317 B)
794317 B
伊予灘ものがたりくらいが丁度ええな
18無題Name名無し 26/02/27(金)23:19:52 IP:180.12.*(ocn.ne.jp)No.905890+
この手の豪華列車って「貧乏人には目もくれず金持ちしか相手にしねーのかよ」みたいな僻みよく見かけるけど実際そんな儲け出るのか疑問。
1人当たりの金額高いとはいえ編成両数に対して定員は30人ぐらい。
特別仕様の車両に訓練を受けたスタッフ、ツアーに組み込まれてる豪華ホテルの手配等の経費考えると利益率悪いような気がする。
19無題Name名無し 26/02/27(金)23:40:37 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.905891+
>実際そんな儲け出るのか疑問
この手の類は採算度外視のステータスシンボル的な存在なんですよ。
これを機に鉄道を利用した旅行に目覚めて貰って利益率の高い新幹線に誘導するとか
間接的に企業価値を高める為のものであって、他業種だと例えば明治安田生命がJリーグの
主スポンサーになっているのと同じですね。
言うまでもなくJリーグの試合の中継とかで必ず明治安田生命の名前が映る効果は計り知れない。
20無題Name名無し 26/02/28(土)04:16:01 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905893+
テレビもねェ
ラジオもねェ
夜中はそれほど走ってねェ
21無題Name名無し 26/02/28(土)06:34:44 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905894+
>1人当たりの金額高いとはいえ編成両数に対して定員は30人ぐらい。
>特別仕様の車両に訓練を受けたスタッフ、ツアーに組み込まれてる豪華ホテルの手配等の経費考えると利益率悪いような気がする。

あまり儲かってないでしょうね。
飛行機だと縁あってマイル+自費でFクラス150万乗ったけれど
それよりビジネスクラス経費売り60万で満席にするほうが嬉しいと。

画像ファイル名:1771920050222.jpg-(146882 B)
146882 B無題Name名無し26/02/24(火)17:00:50 IP:180.94.*(tcnet.ne.jp)No.905777そうだねx1 4月28日頃消えます[返信]
ゲテモノ集まれ
レス11件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
12無題Name名無し 26/02/27(金)10:20:50 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.905862そうだねx8
    1772155250177.jpg-(68171 B)
68171 B
キワモノ
13無題Name名無し 26/02/27(金)13:39:30 IP:220.156.*(vmobile.jp)No.905868そうだねx2
>こんな見た目のがそこそこ豪華仕様
メキシコの(何故か鉄道車両メーカーでなく)コーチビルダーに発注したら、チキかコキの上にバスボディーをぽん載せしたような物体が出来上がったんだっけ?
14無題Name名無し 26/02/27(金)19:52:43 IP:118.106.*(commufa.jp)No.905873そうだねx2
    1772189563601.jpg-(507308 B)
507308 B
空港アクセス列車として導入されたはずなのにそんなことになってたのか…
車内に車いすスペースがあるのに
バリアフルな階段装備なところが好き
15無題Name名無し 26/02/27(金)20:25:43 IP:220.219.*(cty-net.ne.jp)No.905877そうだねx1
>No.905873
折角空港アクセス鉄道を併用軌道で作ったのになんか企画倒れになってしまって残念…
16無題Name名無し 26/02/27(金)21:44:18 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.905883そうだねx1
    1772196258152.jpg-(536531 B)
536531 B
動輪1軸もゲテモノと思えるが、
17無題Name名無し 26/02/27(金)21:45:48 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.905884そうだねx1
    1772196348597.jpg-(194385 B)
194385 B
文字通り1軸も、ゲテモノっぽい
18無題Name名無し 26/02/27(金)22:32:39 IP:220.219.*(cty-net.ne.jp)No.905887そうだねx1
    1772199159586.jpg-(66549 B)
66549 B
>文字通り1軸も、ゲテモノっぽい
日本にも2両が鉄道車両として在籍
19無題Name名無し 26/02/27(金)22:39:15 IP:171.3.*(ipv4)No.905888+
    1772199555358.jpg-(422392 B)
422392 B
>経済的に苦しい国や情勢が不安定な国
確かに最近は雲行きが怪しいが…
20無題Name名無し 26/02/27(金)23:00:17 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.905889+
>動輪1軸もゲテモノと思えるが、
火室の真上に蒸気ダメ?
弁装置何処ー?
安全弁ドコー?
シンダ出すとき前灯邪魔だろうな
21無題Name名無し 26/02/27(金)23:50:06 IP:115.162.*(nuro.jp)No.905892そうだねx1
    1772203806161.jpg-(54795 B)
54795 B
昔拾った画像

画像ファイル名:1772014903958.jpg-(8898 B)
8898 B無題Name名無し26/02/25(水)19:21:43 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.905813そうだねx4 4月29日頃消えます[返信]
交通事故に遭い顔面を強打し、整形手術したんですが、もとには戻らず、歪んだ顔になってしまったのですが、医者からは失明しなかっただけマシだと言われて生きてきました。
昭和58年に永眠されました。
1無題Name名無し 26/02/25(水)19:38:38 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905814+
高運転台化は踏切事故対策でありPDCAが正しく回っている証拠。
見た目より実用性。
2無題Name名無し 26/02/25(水)22:44:16 IP:211.7.*(97.193)No.905819そうだねx14
PDCAって言葉どこかで覚えてきて早速使ってみたけど使い所間違ったみたいな
3無題Name名無し 26/02/26(木)00:04:39 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.905823+
https://minkara.carview.co.jp/userid/424645/blog/32086307/
4無題Name名無し 26/02/26(木)20:03:18 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.905840そうだねx1
古の愛生会病院のホームページみたいで目が痛い
5無題Name名無し 26/02/26(木)20:46:38 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.905842そうだねx4
    1772106398380.jpg-(152006 B)
152006 B
>交通事故に遭ってないのに顔面も強打せず、整形手術もしなかったんですが、もとからこのまま、歪んだ顔だったのですが、医者からは整形してせんでも一緒やでwと言われて生きてきました。
>平成6年に永眠されました。
6無題Name名無し 26/02/26(木)21:06:33 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.905845+
千日前線だとやっぱアッシュグリーンがやや白みがかって見える気がする
7無題Name名無し 26/02/26(木)22:07:02 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.905850+
    1772111222700.jpg-(323291 B)
323291 B
>交通事故に遭ってないのに顔面も強打せず、一部を除き整形手術もしなかったんですが、もとからこのまま、歪んだ顔だったのですが、医者からは整形してせんでも一緒やでwと言われて生きてきました。
>電動貨車に改造された車両が平成28年にようやく永眠されました。
8無題Name名無し 26/02/27(金)13:36:45 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.905867そうだねx3
    1772167005648.webp-(60286 B)
60286 B
>>交通事故に遭ってないのに顔面も強打せず、整形手術もしなかったんですが、もとからこのまま、歪んだ顔だったのですが

ウィキからの画像のようだけど、その中の記事に「ATC車上装置設置に伴い助士席側の前面窓が小型化された」って書いてあるのに。
9無題Name名無し 26/02/27(金)20:10:59 IP:220.219.*(cty-net.ne.jp)No.905876そうだねx1
    1772190659801.jpg-(205732 B)
205732 B
大阪市交通局版正しい『生まれながらの変顔』

画像ファイル名:1770725661922.jpg-(103797 B)
103797 B運賃改定(&ダイヤ改正)Name名無し26/02/10(火)21:14:21 IP:124.255.*(yournet.ne.jp)No.905327そうだねx3 4月14日頃消えます[返信]
旅客営業規則の条文を正しく書き直せるのか、それだけが心配だ…
1無題Name名無し 26/02/11(水)16:11:27 IP:180.11.*(ocn.ne.jp)No.905354+
条文なんてどうでもいいんだよ
酒があればこの世は太平
2無題Name名無し 26/02/11(水)20:05:23 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.905372+
東京(新幹線)→熱海(在来線)→東京を一筆書きで買えるのかな?
3無題Name名無し 26/02/11(水)20:24:04 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.905373そうだねx1
品川で被る?
4無題Name名無し 26/02/11(水)21:58:22 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.905375そうだねx1
東京と熱海の間の東海道新幹線と東海道線とを別線扱いにするというんだから、被らんでしょ。
5無題Name名無し 26/02/12(木)00:43:03 IP:124.255.*(yournet.ne.jp)No.905380+
>条文なんてどうでもいいんだよ

ですよねえー。
12年前(2014年)の運賃改定で、変更した条文の記述と運賃表に違いがあるんじゃない?と見せつけられてしまったのも今は昔…。

#「運賃表が間違ってる」とフルボッコされなかったのはさらに謎ではあったが。

https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/carriage/history/_pdf/18.pdfの第78条)
6無題Name名無し 26/02/27(金)17:01:32 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.905869そうだねx1
尼から時刻表が届いたので、JRの営業案内をサッと見てみた。
前は、普通乗車券(片道、往復、連続)と記載されていたのが本当に普通乗車券だけになっていた…。

そんな遠くない未来には、普通乗車券も1特急、もしくは1特急+1新幹線程度の
単純2駅間を結ぶ区間しか発行できなくなるのでしょうね。
(稚内から鹿児島までの通し乗車券は発行不可になる)
7無題Name名無し 26/02/27(金)17:12:50 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905870そうだねx3
>そんな遠くない未来には、
>単純2駅間を結ぶ区間しか発行できなくなるのでしょうね。

海外はそれ多いよね。しかもダイナミックプライシング
平日朝東京発6時台のぞみは新大阪まで3万円〜
盆暮れ4万円〜 閑散時間帯1万5千円
新大阪-大阪は別会社だから別途250円とかね
8無題Name名無し 26/02/27(金)20:10:17 IP:220.219.*(cty-net.ne.jp)No.905875+
書き込みをした人によって削除されました

画像ファイル名:1771842116392.jpg-(112892 B)
112892 B無題Name名無し26/02/23(月)19:21:56 IP:219.75.*(eonet.ne.jp)No.905749そうだねx3 4月27日頃消えます[返信]
事故車
レス13件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
14無題Name名無し 26/02/25(水)18:44:55 IP:211.7.*(97.193)No.905810+
書き込みをした人によって削除されました
15無題Name名無し 26/02/25(水)19:14:39 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.905812そうだねx3
    1772014479331.jpg-(11489 B)
11489 B
アルミは柔らかくてイカン。
16無題Name名無し 26/02/25(水)19:50:03 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905815+
>No.905794
台車デカいな
17無題Name名無し 26/02/25(水)19:55:51 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.905816+
    1772016951786.jpg-(115916 B)
115916 B
踏切事故で廃車
18無題Name名無し 26/02/25(水)20:04:14 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.905817そうだねx1
    1772017454607.jpg-(101606 B)
101606 B
炎上案件
19無題Name名無し 26/02/25(水)23:22:30 IP:115.162.*(nuro.jp)No.905821そうだねx1
    1772029350911.webp-(154718 B)
154718 B
>こんなになっても復活させたC57110
20無題Name名無し 26/02/25(水)23:59:04 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.905822+
http://c5557.kiteki.jp/html/C57110.htm
21無題Name名無し 26/02/26(木)04:28:13 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905826そうだねx1
今は修理より買い替え(家電等)と同じく
代替新造の時代やね
22無題Name名無し 26/02/26(木)07:31:24 IP:133.226.*(ipv4)No.905831そうだねx1
>今は修理より買い替え(家電等)と同じく
>代替新造の時代やね
青梅線E233の青661編成
>1771862536195.jpg
の事故車が1〜5号車まで修理名目の新造だったな
23無題Name名無し 26/02/27(金)11:25:10 IP:180.12.*(ocn.ne.jp)No.905863そうだねx2
山電の踏切事故で大破しての復活は意味が分からなかった。
川重が技術力見せつける意味もあって直すで?と声かけたのかね?
そんで尼崎の車止め突っ込んだやつは見た目軽症だけど廃車になったし

画像ファイル名:1772107410412.jpg-(321247 B)
321247 B無題Name名無し26/02/26(木)21:03:30 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.905844+ 4月30日頃消えます[返信]
時節もの
1無題Name名無し 26/02/27(金)08:06:44 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.905857+
狙うなら受験生

画像ファイル名:1771888759373.jpg-(524503 B)
524503 Bキハ40Name名無し26/02/24(火)08:19:19 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.905768そうだねx2 4月28日頃消えます[返信]
今でも現役
レス10件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
11無題Name名無し 26/02/25(水)12:21:20 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905799そうだねx1
    1771989680418.jpg-(499696 B)
499696 B
当時、持っていたのは、12系客車にED75

C11、72系?通勤電車、20系ディーゼルだったかな?

一番安い貨車が500円だった。

コントローラーは父親が作ってくれた。
12無題Name名無し 26/02/25(水)12:58:20 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.905802そうだねx2
    1771991900989.jpg-(337543 B)
337543 B
「これからは俺だ、古参はすっこんでなwww」
13無題Name名無し 26/02/25(水)15:07:00 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.905805+
書き込みをした人によって削除されました
14無題Name名無し 26/02/25(水)15:07:41 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.905806そうだねx10
    1771999661349.jpg-(21971 B)
21971 B
>「これからは俺だ、古参はすっこんでなwww」
15無題Name名無し 26/02/25(水)18:54:28 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905811そうだねx1
    1772013268561.jpg-(227794 B)
227794 B
40系
16無題Name名無し 26/02/26(木)00:09:30 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.905824+
秋田港駅
2026年(令和8年)7月1日(予定):路線廃止に伴い[3]、廃駅となる。
17無題Name名無し 26/02/26(木)10:27:15 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905832+
    1772069235293.jpg-(589995 B)
589995 B
40系
18無題Name名無し 26/02/26(木)12:10:29 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905833そうだねx1
    1772075429526.jpg-(1096530 B)
1096530 B
>40系
19無題Name名無し 26/02/26(木)15:43:15 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.905834+
>No.905790

カトーの800円とは懐かしい。自分もナハネフとカニ買ってもらってEF65の500番台(4500円だったと記憶)に引っ張らせてたよ。
20無題Name名無し 26/02/26(木)20:46:55 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905843+
    1772106415420.jpg-(2418452 B)
2418452 B
40系

画像ファイル名:1771405495380.jpg-(378998 B)
378998 Bへーちく存続の危機Name名無し26/02/18(水)18:04:55 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.905551+ 4月22日頃消えます[返信]
平成筑豊鉄道の存続が危ぶまれています
https://news.yahoo.co.jp/articles/590dc90b4040bfe8e9cbe45cf546652d3ae25a19
バス転換と言われても運転手がいないとかどうするん
門司港レトロラインだけ残るのか?
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19無題Name名無し 26/02/19(木)16:45:53 IP:126.133.*(bbtec.net)No.905593そうだねx1
特急料金を取る新幹線や非定期利用が多い山手線は普通に儲かってるわけだから鉄道だからというよりは顧客がどんな人たちかってことが重要なんだろな
20無題Name名無し 26/02/19(木)16:48:10 IP:126.133.*(bbtec.net)No.905594+
>東武鉄道の高架複々線は50年経っても元が取れない
上のはこれについてのレス 平成筑豊はバスにしても黒字にできるのか…
21無題Name名無し 26/02/19(木)18:59:06 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905602+
書き込みをした人によって削除されました
22無題Name名無し 26/02/19(木)19:02:44 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905603そうだねx2
>平成筑豊はバスにしても黒字にできるのか…
都市型タイプのバスは常時立ち客いるくらいじゃないと赤字だそうだから無理でしょう
空港リムジンタイプが各地大幅値上げしてるのも、トップドア11列44席仕様が平均7割乗車で、距離10数キロほどで500-700円で黒字って話聞いてたいへんだなぁと
23無題Name名無し 26/02/22(日)21:32:15 IP:60.114.*(bbtec.net)No.905723そうだねx2
古いDC使ってる会社は平筑から買えばいいのか
24無題Name名無し 26/02/25(水)12:11:24 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.905797そうだねx3
筑豊は中途半端に人が住んでるからなあ
糸田線は廃止で残りはBRTかな?
25無題Name名無し 26/02/26(木)05:03:58 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905827+
書き込みをした人によって削除されました
26無題Name名無し 26/02/26(木)05:34:23 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.905828そうだねx2
>バス転換と言われても運転手がいないとかどうするん
新たに40人くらいバス運転手必要と言われてるけど何処から呼ぶんだろう?県が言うにはヒアリングした結果やれると判断したそうだが本当に実現できるんだろうか
27無題Name名無し 26/02/26(木)05:42:48 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.905829+
鉄道関係者に大型二種取らせるのかな?
28無題Name名無し 26/02/26(木)06:51:53 IP:126.179.*(openmobile.ne.jp)No.905830そうだねx5
バス運転手不足で一部区間は公共交通無し
保護者が中高生マイカー送迎する地区になるかもよ
嫁の実家の辺りはまさにそうなってる

画像ファイル名:1771509434225.jpg-(167307 B)
167307 B長文禁止Name名無し26/02/19(木)22:57:14 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.905620そうだねx11 4月23日頃消えます[返信]
期待されたのに残念な車両
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26無題Name名無し 26/02/24(火)13:29:09 IP:27.91.*(au-net.ne.jp)No.905773そうだねx4
>最初の審議会から数えたら大卒で新入社員になった人が定年になろうかって時間経過なのに未だに何も進んでないじゃん
なにわ筋だよ人生は
27無題Name名無し 26/02/24(火)18:54:49 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905780+
>関空快速はなにわ筋線へ振替
環状線日中列車の1/3がいなくなるわけだけど補充の323系足りるんかな。
28無題Name名無し 26/02/25(水)08:49:16 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.905792そうだねx5
    1771976956462.jpg-(70652 B)
70652 B
企画倒れ感が半端ない
29無題Name名無し 26/02/25(水)09:45:50 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.905793そうだねx5
>企画倒れ感が半端ない

DD51よりメンテ絡みでエンジン変速機等
部品点数減らせるのかと思ったのに残念だなー
30無題Name名無し 26/02/25(水)11:43:14 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.905796そうだねx5
>部品点数減らせるのかと思ったのに残念だな
DD51とDE10の折衷案としては良かったと思ってましたね
ナンバーも量産先行で「1番」だったし
31無題Name名無し 26/02/25(水)12:17:13 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.905798そうだねx4
>1771976956462.jpg
産まれてくるのが20年遅かったね。
もう新しい機関車は要らなくなっていた。
32無題Name名無し 26/02/26(木)22:43:23 IP:118.156.*(dion.ne.jp)No.905852+
>産まれてくるのが20年遅かったね。
20年はやかったら1950年で本線用DLすらなかったのだが
33無題Name名無し 26/02/27(金)09:06:06 IP:126.126.*(bbtec.net)No.905858そうだねx2
>>部品点数減らせるのかと思ったのに残念だな
>DD51とDE10の折衷案としては良かったと思ってましたね
>ナンバーも量産先行で「1番」だったし
DD51の保険的なポジションでもあるよね
ただDD51が大成功で作る必要性無くなったのが
34無題Name名無し 26/02/27(金)09:08:00 IP:126.126.*(bbtec.net)No.905859そうだねx4
    1772150880948.jpg-(1773472 B)
1773472 B
>>産まれてくるのが20年遅かったね。
>20年はやかったら1950年で本線用DLすらなかったのだが
DD50ももうちょい後の世代か
それにこのスレにピッタリなのが…
35無題Name名無し 26/02/28(土)08:04:58 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.905896+
>期待されたのに残念だった中之島線……
南北の縦筋路線との乗り換えがクソ不便で事実上京阪の客しかまともに使えなかった上に京阪本線沿線で高度経済成長期に無差別に宅地開発された地域住民がそろって高齢化で引退世代となってしまい中之島方面への用がなくなってしまったのが……

ぶっちゃけ鶴見緑地線を京橋から長堀通りへ持ってくるんじゃなくてそのまま西進して中之島を通ってそこから大正方面へ……の方が良かったとは思う
そうすりゃ中之島内の孤立駅との連係もしやすかっただろうに

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