鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1721749759178.jpg-(93439 B)
93439 B無題Name名無し24/07/24(水)00:49:19 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.874463そうだねx1 8月26日頃消えます[返信]
ナンバーマニア歓喜
1無題Name名無し 24/07/24(水)07:02:51 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.874470そうだねx4
    1721772171353.jpg-(24776 B)
24776 B
本文無し
2無題Name名無し 24/07/24(水)12:15:37 IP:180.18.*(ocn.ne.jp)No.874484そうだねx2
    1721790937271.jpg-(131588 B)
131588 B
パチスロマニア歓喜
3無題Name名無し 24/07/26(金)00:58:30 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.874567+
    1721923110986.jpg-(82945 B)
82945 B
本文無し

画像ファイル名:1721881640945.jpg-(131072 B)
131072 B復活塗装Name名無し24/07/25(木)13:27:20 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.874544そうだねx1 8月28日頃消えます[返信]
気持ち悪いLED前照灯に旧塗装は初の組み合わせかな
1無題Name名無し 24/07/25(木)21:26:46 IP:126.183.*(access-internet.ne.jp)No.874555そうだねx3
かつては大目玉の枠にシールドビームをはめ込んで改造したものも「気持ち悪い」って言われてたのかねぇ…?

今も昔もヲタって新しいものをうけいれないからねぇ
2無題Name名無し 24/07/25(木)22:16:11 IP:126.129.*(bbtec.net)No.874557+
    1721913371970.jpg-(567537 B)
567537 B
SLをLED前照灯しちゃうイギリスさん
道具としての現役感が凄い
3無題Name名無し 24/07/26(金)00:19:41 IP:121.85.*(eonet.ne.jp)No.874566+
    1721920781898.jpg-(130783 B)
130783 B
>大目玉の枠にシールドビームを

何十年も見慣れたそこに真っ赤な尾灯・種別等をはめ込んでも余裕かまして見てられるかが試されるw

近鉄で大増殖中のこれには驚いたがワシはもう慣れた

画像ファイル名:1721807579798.jpg-(383615 B)
383615 B「あいの風とやま鉄道」黒字額は全国トップの9793万円 第3セクター鉄道会社 全国41社中Name名無し24/07/24(水)16:52:59 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.874490+ 8月27日頃消えます[返信]
全国の第三セクターの鉄道会社2023年度決算で、あいの風とやま鉄道の経常黒字額が最も大きかったことが、24日までに全国の第三セクターの鉄道会社41社が加盟する第三セクター鉄道等協議会のまとめでわかりました。

あいの風とやま鉄道の2023年度決算における経常黒字額は9793万円でした。41社名の中で黒字だったのは4社のみでした。

あいの風とやま鉄道は、前年の2022年度は、コロナ禍による利用客の減少のため1億7600万円の経常損失を計上していたものの、2023年度は利用者がコロナ前の水準に回復しつつあることや、運賃改定の影響で運賃収益が29億2000万円と前の年度より14.6パーセント増加し、過去最高の黒字となりました。

あいの風とやま鉄道以外で経常黒字だったのは他に3社あり、黒字額は「智頭急行」が8460万円、「南阿蘇鉄道」が1889万円、「信楽高原鉄道」が152万円でした。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tut/1313726
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
3無題Name名無し 24/07/24(水)17:12:56 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.874493そうだねx1
あいの風とIR…どうして差がついたのか…慢心、環境の違い
4無題Name名無し 24/07/24(水)18:28:03 IP:61.203.*(mesh.ad.jp)No.874496そうだねx1
地鉄買収だ!
5無題Name名無し 24/07/24(水)19:14:01 IP:153.154.*(ocn.ne.jp)No.874500そうだねx5
儲かってんなら増結して!
6無題Name名無し 24/07/24(水)20:16:35 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.874503そうだねx7
特急なしでこの額はすごい
7無題Name名無し 24/07/25(木)09:57:30 IP:61.213.*(dsnw.ne.jp)No.874533+
>愛知環状鉄道は?
あそこはずっと赤字じゃね
8無題Name名無し 24/07/25(木)11:46:26 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.874541そうだねx2
>儲かってんなら増結して!
521系を一部3連化するよ。
9無題Name名無し 24/07/25(木)13:00:31 IP:39.111.*(nuro.jp)No.874543そうだねx3
>特急なしでこの額はすごい
一瞬「特急なでしこ」って何?ってなった
10無題Name名無し 24/07/25(木)13:57:22 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.874545そうだねx2
>儲かってんなら増結して!
サハ521を製作中らしいですから今しばらくお待ちを
11無題Name名無し 24/07/25(木)23:21:00 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.874561+
維新「黒字なら三セクでやる必要無し民営化せよ」
12無題Name名無し 24/07/26(金)00:03:13 IP:133.106.*(ipv4)No.874565+
公式ページで事業報告読んでみたけど運輸収入が30億弱で鉄道線路使用料収入が22億弱だそうな
あとそれに雑収を合わせて59億弱ってとこ
線路使用料ってのはほぼ貨物のことだろうからやっぱ貨物が走るってのはそれだけで経営に有利
なんやねえ

画像ファイル名:1721869705131.jpg-(372535 B)
372535 B無題Name名無し24/07/25(木)10:08:25 IP:153.125.*(tees.ne.jp)No.874534そうだねx1 8月28日頃消えます[返信]
またかぁ
日本の救助の不思議
なぜ乗客を救助しない?

これは鉄道も同じで
鉄道から下ろせば
水も電気もトイレも自由に使える
事故現場の周囲に村があっても
乗客を降ろさないのは
不思議だし
自分も乗りたくはない
1無題Name名無し 24/07/25(木)10:14:21 IP:153.125.*(tees.ne.jp)No.874535そうだねx1
まあ地震等の災害も同じで

とりあえず
避難すれば
水や電気を使えるのに
わざと苦しんでいる?
2無題Name名無し 24/07/25(木)10:30:57 IP:92.202.*(nuro.jp)No.874536そうだねx12
そりゃぁ船なら沈む恐れでもない限り曳航したほうが救助効率いいし、安全だからでしょ
乗り移れるような船を何隻も用意して、乗り移りのリスクも抱えるよりは安全な船内にいてもらった方が良いし
3無題Name名無し 24/07/25(木)10:34:45 IP:119.243.*(mesh.ad.jp)No.874537そうだねx30
海を知らない人はピンと来ないかもしれないけど、
少なくともスレ画のような波の状況だと船から船への移動は無理。

ましてや救助される側の船に乗船しているのは一般大衆なのだから移動の際に海に落ちる人が
発生して、そのまま行方不明になり海保が猛烈なバッシング喰らうのがオチ。
海を甘くみてはいけない。

それに鉄道にしても何にしてもそうだけど、私達素人が、何故にこうしない、って類は、
相応の理由があるから、そうしないのであって、所詮は『ぼくのかんがえた○○』に過ぎないのです。
4無題Name名無し 24/07/25(木)10:49:47 IP:126.166.*(openmobile.ne.jp)No.874538そうだねx7
海保の人の移乗の光景
https://youtu.be/8StSzXSZ4eA?si=Zfup3gmoNIGS4oJN&t=219
その道のプロでさえ大きなリスクを負ってやっているのを、運動能力の低い人や運動用のフィットした靴じゃ無い人、それもこの手の訓練を積んでいない老若男女に「移乗して」はあからさまな無理ゲー。

鉄道の場合も革靴とかヒールとかつっかけの人にバラスト上を歩かすのはなるべく避けたい所。
待ち時間がアホ程長くなり、運よく踏切等の直近で適した公共施設が近くに有るなら避難もアリやとは思うが。
5無題Name名無し 24/07/25(木)11:44:58 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.874540そうだねx5
鉄道もむやみに車両から降ろしてしまったら少数の乗務員では乗客の安全確保(コントロール)ができないですものね。
降車させるにしてもきちんとサポートできる対応職員が到着してからにしてる。
三河島事故みたいなことはもう起こらないにしてもね。
6無題Name名無し 24/07/25(木)19:40:02 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.874551+
試運転で事故りまくっているホバークラフトよりはマシ
7無題Name名無し 24/07/25(木)20:54:15 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.874554そうだねx8
ヤフコメなんかもスレ主みたいの多いね。
ど素人のくせして、「自分ならこうするのに、現場はさぼっている」などと一方的に断罪するも、実際には無知丸出し。

実社会で自身が評価されないから、立場のある人(専門家、学者、スポーツ選手など)を一方的に叩いて偉くなった気分に浸りたいんでしょうw
8無題Name名無し 24/07/25(木)22:49:37 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.874558そうだねx2
だが待ってほしい。
実社会である程度評価されていてもそれをやってる、いや
むしろそれをやることで評価を得る
テレビコメンテーターという職業があることを(例:橋下徹)
9無題Name名無し 24/07/25(木)23:24:33 IP:124.98.*(ocn.ne.jp)No.874562+
youtubeにある水先人がタンカーなど船舶に乗り込む動画
をみて見たんだが、荒れ海で船から船へ乗り移るのは
慣れている人でもかなり大変だもんで
素人だとさらに難しいと思われ

画像ファイル名:1721896538232.jpg-(84158 B)
84158 B無題Name名無し24/07/25(木)17:35:38 IP:126.157.*(openmobile.ne.jp)No.874548+ 8月28日頃消えます[返信]
明治時代の鉄道の思い出
1無題Name名無し 24/07/25(木)17:37:39 IP:126.157.*(openmobile.ne.jp)No.874549+
    1721896659134.jpg-(314644 B)
314644 B
明治客車の保存例はそこそこあるけど
こういう薄暗いアルコールランプを残してるものはあまりない
2無題Name名無し 24/07/25(木)17:53:25 IP:180.18.*(ocn.ne.jp)No.874550+
書き込みをした人によって削除されました
3無題Name名無し 24/07/25(木)22:52:02 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.874559そうだねx1
ずいぶん長生きですね。いつまでもお元気で。
4無題Name名無し 24/07/25(木)22:55:29 IP:126.126.*(bbtec.net)No.874560+
>明治客車の保存例はそこそこあるけど
>こういう薄暗いアルコールランプを残してるものはあまりない
スプリンクラーと火災警報器の設置に苦労が多かったようだな

画像ファイル名:1721634144392.jpg-(652354 B)
652354 B無題Name名無し24/07/22(月)16:42:24 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.874343そうだねx2 8月25日頃消えます[返信]
東海道新幹線の運休で「日テレ鉄道部」名古屋駅への手書き迂回路が話題「公式見解ではありません」
https://news.yahoo.co.jp/articles/d8cdba0b450929618ca679d261b0df425d5e8772


【再投稿】#東海道新幹線 の運転見合わせに伴い、新たに #名古屋駅 に向かわれたい方への迂回ルート提案です (公式見解ではありません)即席のため色々すみません
東京から北陸新幹線で長野、経由し特急しなので名古屋。出発が新宿の場合は特急あずさも選択肢に入りそうですね
(新富士駅を修正しました)
https://x.com/ntv_tetsudobu/status/1815247518176796965
レス18件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
19無題Name名無し 24/07/24(水)20:17:02 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.874504そうだねx1
天竜浜名湖線は?
一応1時間毎に走ってるけど
20無題Name名無し 24/07/24(水)20:19:27 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.874505+
天浜線湖西市走っている奴だよね
って1両編成のレールバスとかじゃなかった?
21無題Name名無し 24/07/24(水)20:33:34 IP:60.71.*(bbtec.net)No.874506+
    1721820814025.png-(713423 B)
713423 B
つまりこうだな
22無題Name名無し 24/07/24(水)20:33:41 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.874507そうだねx4
>天竜浜名湖線は?
線形悪いし、非電化だし
23無題Name名無し 24/07/24(水)21:25:57 IP:111.191.*(bbtec.net)No.874512+
    1721823957328.png-(971932 B)
971932 B
>>天竜浜名湖線は?
>線形悪いし、非電化だし
しまいには浜松駅で乗り換え3時間待ちとかだったらしいから
それなら遠鉄と天浜線乗り継いで多米峠越えして赤岩口まで…
というのは冗談としても新所原まで出てタクシー拾えれば豊橋までショートカットできたかと
24無題Name名無し 24/07/24(水)21:41:51 IP:210.167.*(asahi-net.or.jp)No.874515+
スレ画はなんとなく妄想トレインっぽい
25無題Name名無し 24/07/24(水)23:28:25 IP:126.157.*(panda-world.ne.jp)No.874521そうだねx11
    1721831305297.jpg-(31065 B)
31065 B
>事故は未然に防げたはずで、JR東海はプロ意識が欠けているのでは。東京に行く時に新幹線が使いづらくなる
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/26845534/

事故らないことに越したことはないけどさ
プロだからって失敗しないなんて絶対はないよ
人間だもの
こう言うこと言ってる人って自分が失敗してるのに失敗したこと気づいてないんだろうな
26無題Name名無し 24/07/25(木)09:28:02 IP:39.111.*(nuro.jp)No.874531+
未然に防げなかったから事故が起こった
是正措置をしっかりとすればいいと思うよ
27無題Name名無し 24/07/25(木)12:44:49 IP:152.165.*(nuro.jp)No.874542+
要所に折り返し運転できる設備を設け、運休区間を最短にできるようにするのも考えた方がいいと思う。

2単線にするべきと言う人も過去にはおったけど、それはまた不効率になりそうで不要だと思うけど、駅の両端にジーザスクロスを設けたら豊橋までは来れたね。
三河安城には要らんけど。
28無題Name名無し 24/07/25(木)21:50:24 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.874556そうだねx2
>駅の両端にジーザスクロスを設けたら豊橋までは来れたね。

両渡り入れたところで、1時間2本のこだまのみというのは変わらないだろうなぁ…

いつぞやの年の正月、有楽町駅前のパチ屋が火事だったとき、車内清掃や乗務員の手配ができないからという理由で品川折り返しをやらなかった前科があるし。

画像ファイル名:1721576477093.jpg-(100886 B)
100886 B無題Name名無し24/07/22(月)00:41:17 IP:126.217.*(bbtec.net)No.874301そうだねx1 8月24日頃消えます[返信]
かつて客車だったもの
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
3無題Name名無し 24/07/22(月)18:22:14 IP:126.133.*(openmobile.ne.jp)No.874352そうだねx3
    1721640134906.jpg-(590311 B)
590311 B
元アメリカ製の客車
4無題Name名無し 24/07/22(月)18:36:06 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.874353+
    1721640966898.jpg-(93568 B)
93568 B
>元アメリカ製の客車

こんなのあるんだ
へぇーかっこいい!

屋根つけないと暑いからやーねー
5無題Name名無し 24/07/22(月)18:50:30 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.874358そうだねx1
>元アメリカ製の客車
アメリカン?レストランだったよね……
6無題Name名無し 24/07/22(月)19:25:55 IP:180.94.*(tcnet.ne.jp)No.874363+
    1721643955101.webp-(157134 B)
157134 B
本文無し
7無題Name名無し 24/07/22(月)23:13:35 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.874405そうだねx7
    1721657615659.jpg-(9506 B)
9506 B
かつて機関車だったもの
8無題Name名無し 24/07/23(火)16:16:27 IP:180.94.*(tcnet.ne.jp)No.874435そうだねx9
    1721718987130.jpg-(872623 B)
872623 B
9無題Name名無し 24/07/23(火)21:54:51 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.874454+
>本文無し
見に行ったよこれ
土砂降りの日に
で帰りのバス間違えてルネサス川尻の辺まで
行っちゃって川尻駅からJR乗ってかえった
10無題Name名無し 24/07/24(水)12:23:48 IP:180.18.*(ocn.ne.jp)No.874485そうだねx3
    1721791428605.jpg-(104757 B)
104757 B
本文無し
11無題Name名無し 24/07/24(水)21:49:19 IP:126.66.*(bbtec.net)No.874516そうだねx1
    1721825359791.jpg-(420956 B)
420956 B
かつて物置だったもの
12無題Name名無し 24/07/25(木)20:29:26 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.874553+
    1721906966498.jpg-(409010 B)
409010 B
かつて置物だったもの

画像ファイル名:1721812449340.jpg-(1351091 B)
1351091 B無題Name名無し24/07/24(水)18:14:09 IP:126.157.*(openmobile.ne.jp)No.874494そうだねx2 8月27日頃消えます[返信]
2027年を目処に全車引退へ
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
3無題Name名無し 24/07/24(水)18:49:31 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.874498+
    1721814571769.jpg-(202521 B)
202521 B
博多南線でしか乗った事ないな
一度博多〜新大阪全線乗り通してみたいけどこだまだと苦行になるかな
700系ひかりレールスター乗り通した時もかなりきつかった
4無題Name名無し 24/07/24(水)20:01:12 IP:92.202.*(nuro.jp)No.874501そうだねx7
外装はかっこいいんだけど
中は狭くて暗いイメージなんだよな・・
5無題Name名無し 24/07/24(水)20:03:11 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.874502そうだねx8
狭い狭いって不評の丸いボディは枕にするのはあの丸みがちょうど良いんだよね。苦行だなんてとんでもない。
6無題Name名無し 24/07/24(水)21:30:40 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.874513+
書き込みをした人によって削除されました
7無題Name名無し 24/07/24(水)22:38:33 IP:180.12.*(ocn.ne.jp)No.874518そうだねx2
    1721828313347.jpg-(7609 B)
7609 B
たまにはこいつのことも思い出してあげてほしい
8無題Name名無し 24/07/24(水)22:47:31 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.874519+
    1721828851632.jpg-(89948 B)
89948 B
そらのはてまで
9無題Name名無し 24/07/25(木)04:32:50 IP:124.100.*(ocn.ne.jp)No.874527そうだねx4
ガオ●イガーのライナー●オーのモデルに
こいつが採用されたのが1997年(劇中では2005年)
それから25年近くたっての
2021年のWEB小説での完結時点(劇中では2016年)でも
まだ走ってたんだからすごいもんだ
10無題Name名無し 24/07/25(木)08:53:39 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.874529+
    1721865219623.jpg-(195243 B)
195243 B
キティ新幹線は新型に引き継がれないのかな
11無題Name名無し 24/07/25(木)14:07:36 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.874546そうだねx3
>No.874501
300系以降の東海車はオフィスのようにむやみやたらと明るい印象ですからね。
500系のシックさ優先高級路線は受け入れられなかったってことでしょう。
12無題Name名無し 24/07/25(木)17:29:24 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.874547+
    1721896164765.jpg-(21793 B)
21793 B
>たまにはこいつのことも思い出してあげてほしい

画像ファイル名:1720190679081.jpg-(84889 B)
84889 B無題Name名無し24/07/05(金)23:44:39 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.873432+ 08日15:11頃消えます[返信]
成田空港の今後の構想案

新滑走路建設に伴いターミナルも変更があるらしい

T2の南側に新ターミナルビル建設
T1閉鎖しT2、T3、新ターミナル一部で運用
新ターミナル完成後にはT2、T3も閉鎖しワンターミナル化

駅も変更が行われ新ターミナルの下に駅を移す
現在単線で乗り入れてる路線も複線化する構想らしい

確かに今はツギハギでごちゃついてる感はあるけど色々と大変だな
レス10件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
11無題Name名無し 24/07/07(日)16:59:13 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.873529そうだねx3
まずは24時間空港化、できないなら廃港
12無題Name名無し 24/07/07(日)17:46:23 IP:60.100.*(bbtec.net)No.873530+
>>用地買収できるのか?
ターミナルは元々位置変更だし
13無題Name名無し 24/07/07(日)18:02:52 IP:160.86.*(nuro.jp)No.873532そうだねx5
関空二期島とかも東京マスコミにさんざんバカにされまくってたけどあれ作ってなかったら今頃えらいことになってたな
14無題Name名無し 24/07/07(日)18:13:39 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.873534+
兵庫県から関空遠いから橋下の言ってたリニアじゃなくてもいいからトンネルで関空まで行く鉄道作ってくれ 
ベイ・シャトルはイマイチ乗りにくい
15無題Name名無し 24/07/07(日)19:27:09 IP:111.216.*(nuro.jp)No.873536+
>No.873436
新ターミナルの位置がすでに横堀鉄塔と木の根ペンションを潰す前提なんですが…

その割に東峰神社のあたりはわざわざさらに北側に滑走路延ばして温存してんだよな、新滑走路ができたら南側からの着陸風景も見納めになるから誰も来なくなるんだろうけど
16無題Name名無し 24/07/08(月)13:10:34 IP:119.243.*(mesh.ad.jp)No.873561そうだねx2
>>新ターミナルの位置がすでに横堀鉄塔と木の根ペンションを潰す前提なんですが…

それは失礼致しました。よく見ていませんでした。
であれば、取得の目途が付けられる見通しがあるのか?その辺りの事情を知らない人が
単に何も考えずにプランを設計したのか?
真意は謎に包まれていますが、いずれにせよ私達レベルでは事の推移を見守る事しか出来ないので、
将来を楽しみに待ちましょう。どうなる事やら。
17無題Name名無し 24/07/24(水)08:51:21 IP:60.100.*(bbtec.net)No.874478+
元々日本の空港は香港中国韓国とかが無かった時代の乗り継ぎ拠点だし 中国みたいに乗り継ぎ時不都合拘束しなかったからね だから北朝鮮のあの方なんかもきてたし 北朝鮮やロシア人の乗り継ぎも多かった
18無題Name名無し 24/07/24(水)21:36:36 IP:153.169.*(ocn.ne.jp)No.874514そうだねx1
>元々日本の空港は香港中国韓国とかが無かった時代の乗り継ぎ拠点だ北朝鮮やロシア人の

そのロシアのせいと日本経済凋落で乗り継ぎ消滅路線あるんよね
フランス人の"国内移動"で需要高かった パリ-成田-ヌメアやタヒチの南太平洋線、ついに全便運休になる
シベリア飛べないから南回りシンガポール乗り継ぎに取って代わるとな
日本人が高価なリゾート行けなくなったのとダブルパンチ
19無題Name名無し 24/07/25(木)00:06:21 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.874523+
訪日満員御礼はともかく
関空とか狙いだったハブ空港としてはどうなの
20無題Name名無し 24/07/25(木)00:53:01 IP:60.71.*(bbtec.net)No.874526そうだねx5
この列島自体がアジアの辺境すぎて
北米からのゲートウェイにはなれてもハブになんかなりゃしません

画像ファイル名:1721823181050.jpg-(547146 B)
547146 B無題Name名無し24/07/24(水)21:13:01 IP:133.106.*(ipv4)No.874511+ 8月27日頃消えます[返信]
雪国の車輌
1無題Name名無し 24/07/25(木)00:41:16 IP:219.113.*(ccnw.ne.jp)No.874524+
    1721835676830.jpg-(74852 B)
74852 B
案外あちこちの国でテストしてるんよね。Amtrakや中国、オーストラリアとか。

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