鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1768426581698.jpg-(254978 B)
254978 B無題Name名無し26/01/15(木)06:36:21 IP:118.6.*(ocn.ne.jp)No.904556+ 2月15日頃消えます[返信]
Lots of po-rn with minors

welcome to the site

https://uurl.at/nQbHDs

画像ファイル名:1768407492349.jpg-(245204 B)
245204 B無題Name名無し26/01/15(木)01:18:12 IP:60.132.*(bbtec.net)No.904555+ 2月15日頃消えます[返信]
Lots of po-rn with minors

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https://nvs.la/7m4sg

画像ファイル名:1768405234353.jpg-(92051 B)
92051 B無題Name名無し26/01/15(木)00:40:34 IP:126.217.*(bbtec.net)No.904554+ 2月15日頃消えます[返信]
781系保存に向けたクラファン開始
https://readyfor.jp/projects/series_save781

画像ファイル名:1768054647491.jpg-(2405766 B)
2405766 Bキハ185Name名無し26/01/10(土)23:17:27 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.904423そうだねx1 2月11日頃消えます[返信]
四国から追加譲渡されるの・・・?

※消しゴムマジック使用
レス15件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
16無題Name名無し 26/01/12(月)11:29:58 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.904465そうだねx1
新造したほうが将来考えたら安上がりな気もするがとにかく車両足りないし納期待てないから中古でも欲しいってことなんだろう
仮に185系の後継入れるなら何がベースになるんだろう?四国の2600系から車体傾斜装着外したタイプとか?
17無題Name名無し 26/01/12(月)12:12:14 IP:36.241.*(bbtec.net)No.904466そうだねx1
液体式はもう認可通らないんじゃないかって言われてるけどどうなんだろうね
京都丹後鉄道が特急車の置き換えを考えてるらしいが
18無題Name名無し 26/01/12(月)13:40:41 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.904472+
    1768192841735.jpg-(552920 B)
552920 B
>しかしこんだけ車両更新渋ってると20年後ぐらいに詰まないか?
地域によりけり
長崎の在来キハは去年置換えが完了
次の置換えは田川後藤寺、豊肥、九大辺りじゃないかな
線路状態悪いとこは最後まで後回しかと

在来非電化特急はインバウンド需要で
某アジアの団体が無くなっても
他の隣国からのが来てて右肩上がりだからなぁ

とりあえず行くやつを添えて
19無題Name名無し 26/01/12(月)14:16:18 IP:133.106.*(ipv4)No.904473そうだねx2
>新たに形式起こすくらいなら70-000中古でもってきて改造した方がいいという位だからな
70-000とE501は直流絡みだからなぁ…
でも2連に改造するとは思わなかった
20スレ主ですName名無し 26/01/12(月)21:11:25 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.904490そうだねx1
    1768219885500.jpg-(321522 B)
321522 B
消しゴムマジック前の画像はキハ186(←キロハ186)が写っていますが、加工後は全てキハ185で組成されていることに・・・
連写画像をキレイにくっつけたのかな

不快になられた方がいらっしゃったら申し訳ありません
m(_ _)m
21無題Name名無し 26/01/13(火)02:03:06 IP:106.128.*(au-net.ne.jp)No.904506+
いざとなればE723系の九州仕様みたいなのをJR東分と一緒に注文するだろう
22無題Name名無し 26/01/13(火)08:00:07 IP:133.106.*(ipv4)No.904509そうだねx1
>いざとなればE723系の九州仕様みたいなのをJR東分と一緒に注文するだろう
標準軌の通勤型なんて走らせる場所ないよ…
23無題Name名無し 26/01/14(水)19:49:57 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.904547+
>No.904509
当然狭軌版でしょう。
東北と違って別にE721のような低床にする必要はなさそうですし。
でも東の量産に便乗するには手遅れかな。
24無題Name名無し 26/01/14(水)23:09:25 IP:126.254.*(panda-world.ne.jp)No.904550そうだねx1
    1768399765388.jpg-(251489 B)
251489 B
1016と1017が新たに九州へ旅立った
34年ぶり?だっけ
25無題Name名無し 26/01/15(木)00:26:19 IP:153.136.*(ocn.ne.jp)No.904553そうだねx3
もしかしたら来るかもなと思ってたら本当に九州に来るとは……JR九州キハ185大好きすぎるでしょ

画像ファイル名:1767970471096.jpg-(353526 B)
353526 B無題Name名無し26/01/09(金)23:54:31 IP:114.158.*(ocn.ne.jp)No.904392+ 2月10日頃消えます[返信]
まだ定期運用に入っている吊り掛けってありますか?
機関車以外で
レス18件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
19無題Name名無し 26/01/12(月)18:47:09 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.904477+
    1768211229195.jpg-(407270 B)
407270 B
本文無し
20無題Name名無し 26/01/12(月)21:05:59 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.904488+
書き込みをした人によって削除されました
21無題Name名無し 26/01/12(月)21:10:56 IP:36.241.*(bbtec.net)No.904489そうだねx6
    1768219856953.jpg-(326806 B)
326806 B
奴がメジャーすぎて影が薄いほう

>IP:219.115.*(zaq.ne.jp)
手当たり次第に路面電車貼ってるけどわりとカルダン駆動車が混ざってるような…
22無題Name名無し 26/01/12(月)22:12:55 IP:111.109.*(enabler.ne.jp)No.904492そうだねx4
大体タンコロも654も現役じゃないし
23無題Name名無し 26/01/13(火)08:39:53 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.904512そうだねx1
601って吊りかけだっけ?
501に対する351は吊りかけですね
24無題Name名無し 26/01/13(火)15:28:38 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.904521+
>601って吊りかけだっけ?
すいません、制御器とブレーキ、マスコンは流用でモーターと台車は新造でしたね。失礼しました。
25無題Name名無し 26/01/14(水)15:08:59 IP:133.159.*(vmobile.jp)No.904542そうだねx1
IP:219.115.*(zaq.ne.jp)は貼るだけ貼ってダンマリかよ
26無題Name名無し 26/01/14(水)16:11:01 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.904544そうだねx2
すまんのう。鉄道は好きなんだが、知識がなくての。

専門の話になると、さっぱりじゃ…
27無題Name名無し 26/01/14(水)19:47:41 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.904546+
>No.904544
好きこそものの上手なれでない人は珍しいですね。
28無題Name名無し 26/01/14(水)23:46:38 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.904552そうだねx5
>好きこそものの上手なれでない人は珍しいですね。
鉄趣味はジャンルが広いから、専門で無い分野に疎い人は少なくない。全てを網羅するのは難しい。

画像ファイル名:1767342615810.jpg-(2337500 B)
2337500 B無題Name名無し26/01/02(金)17:30:15 IP:119.24.*(zaq.ne.jp)No.904163+ 2月03日頃消えます[返信]
さまざまな、まくらぎ。
レス18件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
19無題Name名無し 26/01/09(金)08:01:49 IP:119.239.*(mesh.ad.jp)No.904380そうだねx3
掃除
20無題Name名無し 26/01/09(金)18:00:18 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.904383+
そういれば恵比須駅近くで火事あったね
21無題NameJunk 26/01/09(金)21:00:08 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.904390そうだねx1
    1767960008723.jpg-(131072 B)
131072 B
>駅近くで火事あったね
ようあるこっちゃ
22無題Name名無し 26/01/10(土)18:35:14 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.904410+
    1768037714370.jpg-(781848 B)
781848 B
ここまで鉄枕木が無かったっぽいので
23無題Name名無し 26/01/10(土)18:42:57 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.904412+
    1768038177380.jpg-(2444589 B)
2444589 B
山陰線とか富山地鉄でたまに見るが
これだけあって数百メートルしか満たない量
24無題Name名無し 26/01/12(月)22:37:13 IP:210.171.*(bai.ne.jp)No.904495+
>>地下鉄との乗換もえらく不変になったし…
>新今宮駅前で乗り換えれば済む事だからなあ。
>恵美須町から動物園前の一駅で運賃が変わる駅がどこかは知らないが。
新今宮駅までに短縮して踏切廃止した方が。
新今宮駅の客を車内で待たせた方がサービスアップ。
25無題Name名無し 26/01/13(火)00:21:08 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.904500+
(イギリスにおける鉄道の黎明期には)単に柱(pillar)と呼んでおり、そもそも柱すら存在しない方式や縦であったり金属製であったりと様々な方式が存在していた。
井上が留学した頃には現在の様に木材をレールと直交する形が主流になっておりその形状から井上は枕(pillow)だと勘違いし、枕木と訳した。
今では言葉が逆輸出されて、英語圏でもsleeping-pillarとか、単にsleeperと呼ばれている。

後年、井上自身も誤訳には気付いたが、あまりに急速に浸透していったので訂正の機会を逸失した、と述べている。
26無題Name名無し 26/01/14(水)00:21:02 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.904535+
>これだけあって数百メートルしか満たない量
一度に何キロも交換できる訳じゃないんだから、交換できる量を置いてるだけじゃね?置く場所だって無いし。
27無題Name名無し 26/01/14(水)12:47:03 IP:126.254.*(panda-world.ne.jp)No.904541そうだねx1
    1768362423289.jpg-(321990 B)
321990 B
>一度に何キロも交換できる訳じゃないんだから、交換できる量を置いてるだけじゃね?置く場所だって無いし。
物が着たらその日の夜間作業で線路際にポイポイ置いてく場合もある
最近だと伯備線、山陰本線でよく見かけるが
高い築堤のとこなんかそこそこ傾斜あるのに置けるなってなる
28無題Name名無し 26/01/14(水)23:14:32 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.904551+
バラストを取り除いてレールの下にジャッキをかまして持ち上げて古い枕木を抜いて新しい枕木を入れてバラスト詰めてタイタンパで修正してというのが人力でのだいたいの流れ。
今宵も縁の下の力持ちに感謝。

画像ファイル名:1768242713708.jpg-(47192 B)
47192 B無題Name名無し26/01/13(火)03:31:53 IP:126.156.*(panda-world.ne.jp)No.904507そうだねx2 2月13日頃消えます[返信]
💩
1無題Name名無し 26/01/13(火)11:10:24 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.904517+
直流「利根運河交流館…、文化交流、交流会館、交流センター、交流会、どいつもこいつも交流交流交流」
2無題Name名無し 26/01/13(火)12:51:55 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.904519+
    1768276315364.jpg-(695989 B)
695989 B
うんちだらけ
3無題Name名無し 26/01/13(火)13:10:09 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.904520+
    1768277409757.jpg-(56837 B)
56837 B
本文無し
4無題Name名無し 26/01/14(水)17:57:08 IP:110.67.*(so-net.ne.jp)No.904545+
>うんちだらけ
運賃改定のお知らせ
https://www.jreast.co.jp/2026unchin-kaitei/

いい記録になったな
5無題Name名無し 26/01/14(水)19:57:31 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.904549+
    1768388251212.jpg-(365054 B)
365054 B
>💩

画像ファイル名:1767416724988.jpg-(890284 B)
890284 B無題Name名無し26/01/03(土)14:05:24 IP:202.215.*(vectant.ne.jp)No.904207+ 2月03日頃消えます[返信]
去年旅して一番楽しかった、面白かったところって何処ですか?
レス9件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
10無題Name名無し 26/01/05(月)13:33:45 IP:92.202.*(nuro.jp)No.904298+
書き込みをした人によって削除されました
11無題Name名無し 26/01/05(月)13:36:35 IP:92.202.*(nuro.jp)No.904299そうだねx5
途中で降りて地域に金落とさなきゃ、そのうちまたなくなるぞ
復旧したときですら、見合う観光収入その他メリットは得られない、と外部監査人から苦言を呈されていたのに・・
12無題Name名無し 26/01/05(月)19:51:46 IP:122.130.*(mesh.ad.jp)No.904308そうだねx4
    1767610306197.jpg-(343301 B)
343301 B
去年はコーカサスあたりに行った
まあ楽しかったかな
13無題Name名無し 26/01/06(火)07:33:51 IP:125.30.*(iij4u.or.jp)No.904318そうだねx2
>途中で泊まるなら会津柳津かな
酒蔵ないから間とって坂下にしよう
14無題Name名無し 26/01/10(土)11:48:43 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.904403+
    1768013323900.webp-(1098226 B)
1098226 B
坂下
15無題Name名無し 26/01/11(日)14:14:47 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.904443そうだねx4
>途中で降りて地域に金落とさなきゃ、そのうちまたなくなるぞ
>復旧したときですら、見合う観光収入その他メリットは得られない、と外部監査人から苦言を呈されていたのに・・
だいぶ前に運転されていた磐西只見ぐるっと一周号で只見駅で1時間くらいの停車時間が設けられていたときはみんな町中に繰り出して飯屋漁りしていたな
その後に運転された列車は時刻がだいぶ変わって会津宮下で30分くらいの停車時間になったけどその程度の時間だと駅外に繰り出す気にはなかなかなれないからか殆どの乗客が車内に籠っていたのは覚えている

また長時間の停車時間を持つ列車が運転されてほしいけど、只見駅の棒線化でダイヤの柔軟性がだいぶ落ちたみたいだから以前のような臨時列車はもう運転されないかもな
16無題Name名無し 26/01/11(日)14:32:26 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.904445+
スレッドを立てた人によって削除されました
空とか建物とか風景・自然だとかの「旅」ってなんでするワケ?
若い子はいっぱい旅して良いと想いまず。
「いっぱいを観る♪知る♪」コトは大切ですが、老後になってから、生殖適齢期を過ぎてから旅行とかしてるヤツ…バカたろ(笑)。
そんなコトをする前に、地元の隅々まで見回る・地元を旅行をして、オマらジジイ・ババアや、生殖適齢期を過ぎてしまったヤツなんか他人の土地・海外に行っても同じなんだから、地元の空とか建物とか風景・自然だとかの「旅」とかしろ。
観光・旅行は、子供・生殖適齢期のうちにきちんと済ませ、その冒険・旅行のうちに、どこの誰にも負けなくらい、地元のブスブサな庶民どもに負けないくらいの美人・美男と出会って、命がけで子育て・生殖・生活すべきであり、ババアやジジイになてから・生殖適齢期を過ぎた生殖をしとらんヤツが海外・他人の土地に変な影響を及ぼす行為を異物な外来種と言う間です。
17無題Name名無し 26/01/11(日)15:37:56 IP:60.147.*(bbtec.net)No.904448そうだねx4
t-con黙del
18無題Name名無し 26/01/12(月)10:40:59 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.904463+
花輪線よかったな
その後たらポッキ行ったらやってなかったのには
参ったが
19無題Name名無し 26/01/14(水)19:57:02 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.904548+
>その後たらポッキ行ったらやってなかったのには
たらポッキ、早く営業再開するといいですね
さんない温泉も浪岡駅前温泉も閉館してしまったし……

画像ファイル名:1767891221486.jpg-(487846 B)
487846 B無題Name名無し26/01/09(金)01:53:41 IP:126.217.*(bbtec.net)No.904377そうだねx3 2月09日頃消えます[返信]
当時の基本セットは4万円台だったのに…
レス20件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
21無題Name名無し 26/01/11(日)08:14:50 IP:92.203.*(nuro.jp)No.904428そうだねx1
    1768086890311.jpg-(39687 B)
39687 B
>趣味の物は仕方ないと思うしかないね。
うn
あとは、市場が縮小して薄利多売はできなくなった以上は
利幅を確保するため取れるところから取るって戦略もあるだろうしね
大衆向けから高所得層向け(もしくは金払いが良い層)へ
22無題Name名無し 26/01/11(日)08:46:07 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.904429そうだねx12
>今だとキンペーの気まぐれで急に輸入止まっても不思議じゃない気がする
まあ全ては安易に海外の安い労働力に魅了されて
他国に依存するよう動いた日本企業のせいですがね
長期的な視野が無いんだよ
23無題Name名無し 26/01/11(日)11:15:01 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.904435そうだねx2
KATOがTOMIXに比べ割安感があるのは国産比率が高いという話はもう10年以上前から聞いていたけれど
ローカル駅舎やホームストラクチャが輸入らしく内容の割に高く感じるね
産業を国内移管したとして、結局は国民所得上がってくれないとなぁ
24無題Name名無し 26/01/11(日)16:20:26 IP:114.49.*(bbtec.net)No.904449そうだねx4
過渡の低価格はパートのおばちゃん達に支えられてると聞いたが最近はそうもいかないようで
25無題Name名無し 26/01/12(月)12:34:09 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.904467そうだねx2
工作が好きな人とメーカー完成品を集めたい人とでは現在の模型価格高騰に対する危機感には温度差があるだろうね。
26無題Name名無し 26/01/13(火)17:45:49 IP:133.106.*(ipv4)No.904525そうだねx2
値段云々よりも鉄コレ登場で市場から撤退・廃業せざるを得なくなったガレキメーカーもあったことを考えると
文句の一つや二つ言いたくなる気持ちはわかる…
27無題Name名無し 26/01/13(火)20:40:46 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.904529そうだねx4
>市場から撤退・廃業せざるを得なくなったガレキメーカー

3Dプリンター革命(?)によって今度は大手模型メーカーが転換期を迎えることになる可能性もゼロではないでしょ。
28無題Name名無し 26/01/14(水)10:56:22 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.904537そうだねx2
>3Dプリンター革命(?)

素材の割れ防止の厚み含めた設計と、積層型スジがもっと緩和されたら凄いことになるかな
あと難関は塗装だけど... それも丈夫でドット目が出ないなクリアデカール等が出たら自作界隈全然変わるよね
29無題Name名無し 26/01/14(水)11:01:16 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.904538そうだねx1
>自作界隈全然変わるよね

できるところまで3DCGと3Dプリンタでやって、その後は手作業でできる人はやればいいし。一方で作るのも楽しいけど、メーカーの新製品案内に心躍らせるのもやめられないね。値段見て凹むことが多いけど。
30無題Name名無し 26/01/14(水)12:10:44 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.904540そうだねx1
>丈夫でドット目が出ないなクリアデカール
経年で変色しないも重要。

画像ファイル名:1768215824269.jpg-(653229 B)
653229 B無題Name名無し26/01/12(月)20:03:44 IP:111.109.*(enabler.ne.jp)No.904478そうだねx2 2月13日頃消えます[返信]
久しぶりにポッポの丘に行きましたが、随分増えてる…
レス23件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
24無題Name名無し 26/01/13(火)09:25:00 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.904515そうだねx17
>集めてるはいいが見せない撮るな言ってる集団よりかはマシかと
あくまで個人の持ち物だから公開するしないは自由だし
ぶっちゃけやっていいことといけないことを判断できない人らが多い界隈なのは確かなんで非公開もやむなしなんだよなぁ
25無題Name名無し 26/01/13(火)09:29:49 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.904516そうだねx12
    1768264189084.jpg-(285336 B)
285336 B
忘れた頃に出てくるのも良いと思う
26無題Name名無し 26/01/13(火)16:27:36 IP:118.0.*(ocn.ne.jp)No.904523そうだねx6
>ぶっちゃけやっていいことといけないことを判断できない人らが多い界隈なのは確かなんで非公開もやむなしなんだよなぁ

2004-2007年頃、鹿島鉄道廃線前に保存模索する方々と縁持って
自分はあそこを見たけれど、ほんとにヤバい奴の多い界隈でね・・
小田急1800の方はピリピリしてるのもよく解る。
ファン数桁違いだからなぁ
27無題Name名無し 26/01/13(火)17:58:28 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.904526そうだねx8
    1768294708186.jpg-(651454 B)
651454 B
大体保存車見せろだなんだ言ってる連中は
自分の車かタイムズとかには金出して
団体らには金払わない撮り鉄だからなあ
これは清瀬市に行った夢空間陸送時
28無題Name名無し 26/01/13(火)18:53:02 IP:211.7.*(ipv4)No.904527そうだねx6
>忘れた頃に出てくるのも良いと思う
ホジ3が現存していたなんて夢にも思わなかったよ
29無題Name名無し 26/01/13(火)20:18:01 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.904528+
>No.904499
なるほど だからクハなのに床下に抵抗器があるのか
30無題Name名無し 26/01/13(火)20:42:13 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.904530+
>No.904499
>No.904528
正確には1994年に当時相方のクモハ103-58と一緒に
東芝に譲渡されて最初は間にEF81みたいなのを間に挟んで
VVVF試験してた
その後クモハが解体されて
鉄道総研から譲渡されたクモニと連結されたが
これといって試験をしてる様子がなかった
31無題Name名無し 26/01/13(火)21:36:13 IP:180.12.*(ocn.ne.jp)No.904531そうだねx1
583系(581系)って割と保存車いてそれこそ編成になるくらいあるけど各地にバラバラかつ所有者違うからちょっと勿体ない気もする。
もちろん残ってるのは非常にありがたい。
土崎のクハネはこのまま解体コースかな?
32無題Name名無し 26/01/13(火)22:18:06 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.904533そうだねx1
>場所を完全に秘匿して修繕してる車両が某所にある
このあいだツアー組まれたよ。もう締め切ったけど。
ここと個人で保存しているキハ10を巡るツアー、2万3千円。
33無題Name名無し 26/01/15(木)07:51:37 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.904557そうだねx1
    1768431097578.jpg-(312808 B)
312808 B
>クハ103なんかオレンジからスカイブルー→レモンイエローって2回も塗り直されているのにね
現役時代もこれだけ変わってる

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