鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1765954643675.jpg-(752744 B)
752744 B無題Name名無し25/12/17(水)15:57:23 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.902843そうだねx1 04日06:01頃消えます[返信]
まんが電車
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
3無題Name名無し 25/12/17(水)20:01:09 IP:202.169.*(cncm.ne.jp)No.902894そうだねx1
    1765969269525.jpg-(1054685 B)
1054685 B
仙石線初乗車は初代だったな
まだ高城町止まりで松島海岸から矢本まで代行バスだったっけ
4無題Name名無し 25/12/17(水)21:45:29 IP:182.164.*(eonet.ne.jp)No.902895+
    1765975529149.jpg-(321370 B)
321370 B
最速のまんが電車かな
5無題Name名無し 25/12/18(木)05:06:35 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.902905+
    1766001995421.jpg-(236650 B)
236650 B
>最速のまんが電車かな
6無題Name名無し 25/12/18(木)08:25:52 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.902943そうだねx4
    1766013952957.jpg-(11435 B)
11435 B
有名なまんが電車かな?
7無題Name名無し 25/12/22(月)00:58:02 IP:133.106.*(ipv4)No.903219+
    1766332682217.jpg-(1355482 B)
1355482 B
ハハッ
8無題Name名無し 25/12/22(月)08:29:09 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.903226+
    1766359749483.jpg-(44113 B)
44113 B
本文無し
9無題Name名無し 25/12/22(月)12:28:09 IP:60.149.*(bbtec.net)No.903234+
    1766374089171.jpg-(75705 B)
75705 B
本文無し
10無題Name名無し 25/12/22(月)15:50:58 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.903255そうだねx1
    1766386258586.jpg-(1071284 B)
1071284 B
>まんが電車
11無題Name名無し 25/12/22(月)17:05:53 IP:125.193.*(mesh.ad.jp)No.903259そうだねx2
    1766390753889.jpg-(34396 B)
34396 B
(お笑い)まんが鉄道
12無題Name名無し 25/12/24(水)01:30:39 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903394+
このスレをTOPにあげてやる
そうするとドゾーが発作を起こしそうだ

画像ファイル名:1766412624173.jpg-(19236 B)
19236 B無題Name名無し25/12/22(月)23:10:24 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.903286+ 1月09日頃消えます[返信]
かせんちゅうい?

がせんちゅうい?
1無題Name名無し 25/12/23(火)09:19:38 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.903304そうだねx2
こわいでんきがながれています
2無題Name名無し 25/12/23(火)19:44:15 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903361+
よく言うこときくもんだ
3無題Name名無し 25/12/24(水)00:15:03 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903388+
かせんだろ
4無題Name名無し 25/12/24(水)01:21:46 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903391+
bbtecがまたスレ立てたぞ BBが

画像ファイル名:1766503573555.jpg-(241105 B)
241105 B眉毛が低いName名無し25/12/24(水)00:26:13 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.903390+ 1月10日頃消えます[返信]
違和感を覚える顔

画像ファイル名:1766502397988.jpg-(50219 B)
50219 B無題Name名無し25/12/24(水)00:06:37 IP:126.126.*(bbtec.net)No.903387+ 1月10日頃消えます[返信]
クリスマスと言えば…

画像ファイル名:1766471176495.jpg-(27312 B)
27312 B無題Name名無し25/12/23(火)15:26:16 IP:126.194.*(openmobile.ne.jp)No.903317そうだねx4 1月10日頃消えます[返信]
思った以上にカッコええ…
レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
8無題Name名無し 25/12/23(火)17:19:31 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.903328+
このデザインなら前面展望も確保できてるのだろうか
9無題Name名無し 25/12/23(火)18:08:20 IP:114.48.*(bbtec.net)No.903334+
しなのライナーって感じ
10無題Name名無し 25/12/23(火)18:15:15 IP:211.7.*(ipv4)No.903335+
イメージイラストで初代AE系っぽいと思ったが
そーでもなかった()
11無題Name名無し 25/12/23(火)18:50:42 IP:203.223.*(ipv4)No.903340+
    1766483442275.jpg-(1009191 B)
1009191 B
西線は振り子維持
東線は…
12無題Name名無し 25/12/23(火)19:06:18 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.903343+
試作車は8両固定編成?
貫通顔も作るのだろうか
13無題Name名無し 25/12/23(火)19:09:02 IP:126.114.*(bbtec.net)No.903345そうだねx3
>jr東海が毛嫌いしている川崎重工が製造に加わると話題に
>名誉会長が亡くなったからかな
川重は出禁にするくせに自分らはアメリカにへーこらと新幹線献上しようとしてたのだもの
14無題Name名無し 25/12/23(火)21:52:27 IP:182.164.*(eonet.ne.jp)No.903380+
現行の383系がグリーン車4列なのに、まさかここで3列シートにするとは思わんかった…

>>試作車は8両固定編成?
>>貫通顔も作るのだろうか

全部8連固定で製造するんじゃなかったかな?
中央本線の名古屋口は315系と385系の8連に統一されるな
15無題Name名無し 25/12/23(火)22:01:49 IP:58.70.*(mineo.jp)No.903381そうだねx1
>川重は出禁にするくせに自分らはアメリカにへーこらと新幹線献上しようとしてたのだもの
補助切られて実現困難になったからセーフ
16無題Name名無し 25/12/23(火)22:53:02 IP:219.113.*(ccnw.ne.jp)No.903382+
>>jr東海が毛嫌いしている川崎重工が製造に加わると話題に
>>名誉会長が亡くなったからかな
>川重は出禁にするくせに自分らはアメリカにへーこらと新幹線献上しようとしてたのだもの
国が原因なのに未だに川崎だけ叩かれてるよね
技術移転って最初から報道では言ってるから反対するのは当たり前
少し前から最近にかけては意図的に中国が技術を盗んだってデマ流してるかと思いきや今度は川崎を中国が脅して技術流出させたって言い始めてたなぁ
17無題Name名無し 25/12/23(火)23:57:35 IP:126.217.*(bbtec.net)No.903386そうだねx1
    1766501855565.png-(2031684 B)
2031684 B
AIでそれっぽい走行画像でも

画像ファイル名:1766178727371.jpg-(87986 B)
87986 BトキヲステーションName名無し25/12/20(土)06:12:07 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.903055そうだねx2 06日20:15頃消えます[返信]
本日で開業111周年となりました
レス11件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
12無題Name名無し 25/12/21(日)11:18:05 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.903162そうだねx4
まあいちいち付け直すコストで億単位使いそうだけにやらんでしょ今更
13無題Name名無し 25/12/21(日)16:44:01 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.903171そうだねx2
14から19はJR東海なので会社間の調整が必要。
なので面倒だからそのまま。
14無題Name名無し 25/12/21(日)16:50:03 IP:153.210.*(ocn.ne.jp)No.903172そうだねx1
普通のスイカも1年くらい使わないと改札通れない
15無題Name名無し 25/12/23(火)01:45:23 IP:133.106.*(ipv4)No.903292+
ゆうちょのキャッシュカードに付いてたSuicaを数年放置していたけど普通に残額で改札通れたけどな
16無題Name名無し 25/12/23(火)04:21:06 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903299+
スレッドを立てた人によって削除されました
ディズニーランドの24日25日楽しみなやつ
17無題Name名無し 25/12/23(火)19:33:37 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903355+
スレッドを立てた人によって削除されました
ドゾー
18無題Name名無し 25/12/23(火)19:35:57 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903357+
スレッドを立てた人によって削除されました
IP:106.73.*(enabler.ne.jp)


こいつはふたばの閉鎖が目的 
19無題Name名無し 25/12/23(火)19:42:15 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.903359そうだねx9
書き込みをした人によって削除されました
20無題Name名無し 25/12/23(火)19:42:52 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903360+
スレッドを立てた人によって削除されました
なんで俺まで消されなならん?
21無題Name名無し 25/12/23(火)20:11:47 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.903369そうだねx7
>No.903360
いやあんたを消せと言われてるんだが。

画像ファイル名:1765860201911.jpg-(463119 B)
463119 B無題Name名無し25/12/16(火)13:43:21 IP:146.99.*(mopera.net)No.902669そうだねx1 03日03:47頃消えます[返信]
飯田線特急
そこそこ乗っていた
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
20無題Name名無し 25/12/22(月)00:40:28 IP:111.216.*(nuro.jp)No.903217そうだねx3
>No.903107
373のデッキなしって登場時から常に叩かれてる印象だけど…?
185が叩かれてたのは登場時は転クロだったからでしょ
むしろ椅子を替えてからはそういうのもなくなったかと
21無題Name名無し 25/12/22(月)21:16:56 IP:133.106.*(ipv4)No.903277そうだねx1
No.903217
185系はリクライニングシートの時代のほうが長かったのに廃車までずっと叩かれてたじゃん。
22無題Name名無し 25/12/22(月)21:51:15 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.903280そうだねx1
>No.903277
所詮は名ばかり特急車で車体は急行型性能は近郊型でしたからね。
23無題Name名無し 25/12/22(月)21:51:32 IP:111.216.*(nuro.jp)No.903281+
>No.903277
椅子替えてからの185が何で叩かれてたのか俺は知らん
特急車にしては遮音が雑とか?
24無題Name名無し 25/12/22(月)23:33:09 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.903288+
3月の373ムーンライトながらは駅に停まるたびに冷気が入ってきてとても寒かった思い出
25無題Name名無し 25/12/23(火)11:38:27 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.903305+
ムーンライトシリーズって寒さだけでなく減光すら無いし、席を立つと背もたれがバイン!って戻る車両もあったりして安いけどキツイというのが定番だった気が
居住性は夜行バス以下という
26無題Name名無し 25/12/23(火)18:33:02 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.903339+
>以前富士宮から静岡までふじかわ乗った時に自由席だと思って座ったコンパメートがそこだけ指定席だったのは地味に衝撃だった

元205系ロングシート車を有料の特急列車として走らせてたのも地味に衝撃だった。しかも車内で特急券買うと加算料金..
27無題Name名無し 25/12/23(火)18:58:16 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.903341+
185系、183系と比べると
・窓が開く(寒い)
・うるさい(特にモハ)
・足の置き場が狭い
あたりは感じた
個人的には話し声や雑音がかき消されるんでモハ選んで乗ってたけど
28無題Name名無し 25/12/23(火)19:45:44 IP:211.7.*(ipv4)No.903362+
>No.903341
非鉄の知人は窓からのすきま風が気になるって言っていたな
29無題Name名無し 25/12/23(火)20:05:34 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.903367+
    1766487934552.jpg-(386191 B)
386191 B
そんなに速くもないのにコストがバカ高い局面ガラスとか、何を考えているだか…
JRなんざ国民にテロ行為をしたからJR化されたんだから、コストも考えて質素にヤレば良いのに…

画像ファイル名:1765805531795.webp-(95964 B)
95964 B短命車両Name名無し25/12/15(月)22:32:11 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.902608そうだねx2 02日12:35頃消えます[返信]
クモハ123の種車になれなかった・・・
レス24件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
25無題Name名無し 25/12/22(月)12:30:17 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903235+
    1766374217753.jpg-(2141971 B)
2141971 B
ドゾー
26無題Name名無し 25/12/22(月)16:10:23 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903257+
JRの放送要員と交代だ
しっかりしゃべってこい
JRになるかはしらんがな
27無題Name名無し 25/12/22(月)16:11:36 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903258+
JRで落とし物を見つけたり、落としたりした際は、駅係員にすぐ連絡し、線路内への立ち入りは絶対にせず、駅構内や車内アナウンスで忘れ物の特徴が流れるのを待つか、JR各社の忘れ物問い合わせ窓口(LINEやWebサイト、忘れ物センター)で探すのが基本的な対応です。特に線路に落ちた場合は、安全確保のためすぐに回収できず時間がかかることがあります

客じゃないぞ
自分たちで放送するのだ 落とし物だけじゃなく注意事項や車のライトつけっぱなしもな
28無題Name名無し 25/12/22(月)22:36:47 IP:133.159.*(vmobile.jp)No.903283そうだねx13
気が違った人の書き込みは常人には理解できませんね
29無題Name名無し 25/12/23(火)17:56:09 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903332そうだねx1
12月10日頃にBANくらったやつらの悪臭がする
30無題Name名無し 25/12/23(火)19:30:42 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903353+
    1766485842140.jpg-(1686132 B)
1686132 B
ドゾー
31無題Name名無し 25/12/23(火)20:22:59 IP:42.126.*(t-com.ne.jp)No.903376+
    1766488979389.jpg-(348053 B)
348053 B
101〜103系改造車なんざ、111〜165系と併結したところでこんなの中身は一緒なんだから面白く無い…

63・72・73系改造の旧性能国電改改造なつりかけ駆動郵便荷物電車が111〜165系と爆走した姿は、高度成長期時代のションベンガキだったワシは、モノスゲー音で感動だったが、ユウチュブでも出てこないな…
最近になって、旧性能駆動(つりかけ)と戦後の新性能駆動方式(丸ノ内線が101〜新幹線の起源です)になった銀座線の新旧併結時代の映像がユウチュブにアップされたなぁ…
そもそも都電とか地下鉄ってば、駆動時代から国鉄の比にならないくらいに高価速で、一般的な旧式・つりかけ駆動な電車よりも圧倒的にパワフルだったかと…
32無題Name名無し 25/12/23(火)23:36:07 IP:60.109.*(bbtec.net)No.903384+
書き込みをした人によって削除されました
33無題Name名無し 25/12/24(水)00:15:41 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903389+
大勢に見せかけたかったらしい
34無題Name名無し 25/12/24(水)01:29:23 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903393+
ドゾーが以前の数分の1に低下

画像ファイル名:1766250585115.jpg-(146803 B)
146803 B大鐵Name名無し25/12/21(日)02:09:45 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.903134そうだねx4 07日16:13頃消えます[返信]
C10 8が長期離脱&大改造を受けるらしいが、まさか・・・!?
レス28件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
29無題Name名無し 25/12/23(火)15:30:00 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.903319そうだねx4
SLに乗ったって言っても
実際には引っ張られてる客車に乗っただけだよね
ホントにSL乗った人ってそんなに・・・
30無題Name名無し 25/12/23(火)18:28:15 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.903338+
「日本の鉄道ファンに皆様方に告ぐ。
あのね、日本の鉄道ファンってスーパードメスティックな人が多いんですよ。
たくさん知識持ってるけど、日本国内の鉄道の知識ばかりで、重箱の隅を突くようにして知識をひけらかしているお友達ばかりです。
そういう人たちは少し海外の鉄道に目を向けるべきだと私は思います。
井の中の蛙ですからね」

などと言いながら手前のDVDを買わせようとするような輩だからな、あの社長は。
31無題Name名無し 25/12/23(火)18:59:15 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.903342+
大井川鉄道のシンボル、黒いSL「C10形」 原形とどめない改造を計画 収益増へ決断 「歴史的価値」指摘する声も
https://news.yahoo.co.jp/articles/a7e79de61e6f8bcbf663358fa1ce7114e00a696f
32無題Name名無し 25/12/23(火)19:29:12 IP:126.114.*(bbtec.net)No.903351そうだねx1
>たくさん知識持ってるけど、日本国内の鉄道の知識ばかりで、重箱の隅を突くようにして知識をひけらかしているお友達ばかりです。
>そういう人たちは少し海外の鉄道に目を向けるべきだと私は思います。
じゃあアンドレ・シャプロンやリビオ・ダンテ・ポルタに自由に改造させたり新造させたりしたような
国鉄蒸機のノスタルジーをコテンパンに粉砕するようなブツが出てくるってことでいいんですね…!?
33無題Name名無し 25/12/23(火)20:08:53 IP:118.156.*(dion.ne.jp)No.903368そうだねx1
>アンドレ・シャプロンやリビオ・ダンテ・ポルタ
両者とも机上の性能はすごいけど
それ以外は日本国鉄機以下で
実用性無いねと気が付かれて廃れてしまったか改造内容が撤去されたので…
34無題Name名無し 25/12/23(火)20:58:38 IP:152.165.*(nuro.jp)No.903377+
>>今度は「燕」の再現をやるんだと見た!

>これだったら俺は結構響くな
>茶色い旧客3両くらい繋げるだけでも充分画になるわ

当たったらこのレス覚えておいてね!
35無題Name名無し 25/12/23(火)21:03:01 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.903378そうだねx2
いやそもそも東海道本線不通時の関西本線迂回燕を牽引したのがC10だしなせいぜい重見式給水温め機装備で再現可能だぜ?
36無題Name名無し 25/12/23(火)21:10:40 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.903379+
>No.903368
前者はフランス産蒸気全般の問題では?
後者は蒸気新造でそれら技術取り入れようって団体がいくつかあっても
全て実家してないのでお察しかも
37無題Name名無し 25/12/23(火)23:09:23 IP:111.191.*(bbtec.net)No.903383+
    1766498963811.jpg-(156558 B)
156558 B
もったいねえとは思うが首都圏で国鉄仕様のSLが複数走ってる現状では差別化しないとしんどいんだろうねえ
38無題Name名無し 25/12/23(火)23:37:48 IP:60.109.*(bbtec.net)No.903385+
リニ鉄館のクロ381の解体が決定されたとき「博物館に収蔵された車輌を解体するなんてあり得ない。博物館ならバックヤード作ってそこにクロを保存しろ」って偉そうに言ってたのどちらさんでしたっけ。
いざ自分が車輌保存を売りにしている鉄道の社長になると戦前から大切に使われてきた客車を解体しようとするし、95年間原形に近い形で生き延びてきた唯一の機関車を台無しにしようとするしで言ってる事とやってる事が真逆なんだよ

画像ファイル名:1765372722652.jpg-(605737 B)
605737 Bあと3日 JR四国の新型ローカル車両「3600系」、26年6月投入へ ハイブリッド式Name名無し25/12/10(水)22:18:42 IP:133.106.*(ipv4)No.901895+ 28日12:22頃消えます[返信]
ディーゼルエンジンと蓄電池を組み合わせたハイブリッド式の新型ローカル車両の製作を進めていたJR四国は10日、量産先行型の4両2編成が完成したと発表した。形式名は「3600系」と決まった。手始めに高徳線や牟岐線など徳島地区を走る4路線に投入し、2026年6月の営業運転開始を目指す。30年度までに70両35編成を導入する計画で、老朽化が進むローカル気動車の後継として、非電化区間の主力列車となる見通しだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/4a7d4311caefba47b8ce9ca3e4aabf7fd03c2c15
レス19件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
20無題Name名無し 25/12/12(金)00:14:33 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.902051+
>No.902049
というか徳島地区への3600投入両数考えたら1200・1500はほぼ全車転出になる計算だけど。
21無題Name名無し 25/12/12(金)08:13:38 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp)No.902076+
一畑7000とキハE130を足して2で割った様な内装
22無題Name名無し 25/12/12(金)08:19:27 IP:58.88.*(ocn.ne.jp)No.902077そうだねx3
松山地区はホーム嵩上げもいるなぁ
23無題Name名無し 25/12/12(金)09:30:58 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.902086+
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どんどん続けたまえ
24無題Name名無し 25/12/12(金)11:48:35 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.902090+
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どんどん
続けたまえ
25無題Name名無し 25/12/13(土)01:27:24 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.902185+
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本文無し
26無題Name名無し 25/12/13(土)02:03:15 IP:36.241.*(bbtec.net)No.902194+
>というか徳島地区への3600投入両数考えたら1200・1500はほぼ全車転出になる計算だけど。
四国中の国鉄形気動車置き換えてお釣りが来る数なんだよな
徳島3600、松山1200、1500、高知1000で固めるんだろうか
27無題Name名無し 25/12/13(土)03:42:39 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.902202+
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人に頼んでいたから削除できない
28無題Name名無し 25/12/13(土)13:44:52 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.902261そうだねx1
>No.902194
1000の初期車も置き換え対象って話じゃなかったか?
29無題Name名無し 25/12/23(火)18:19:13 IP:211.7.*(ipv4)No.903337+
    1766481553205.jpg-(892619 B)
892619 B
https://www.tetsudo.com/report/521/2.html

形式名の由来も含めて深く突っ込んだ記事が配信されたので上げときますね

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