クモハと - 鉄道＠ふたば

画像ファイル名：1748527686205.jpg-(107027 B)

無題Name名無し25/05/29(木)23:08:06 IP:126.139.*(bbtec.net)No.890212+ 7月04日頃消えます

クモハと

削除された記事が1件あります.見る

…	1無題Name名無し 25/05/29(木)23:08:44 IP:126.139.*(bbtec.net)No.890213+ 1748527724954.jpg-(105905 B) クハユニ

…	2無題Name名無し 25/05/29(木)23:13:30 IP:39.110.*(nuro.jp)No.890214+ 1748528010402.jpg-(31070 B) ドゾー

…	3無題Name名無し 25/05/29(木)23:41:47 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.890217+ クモハ54は元40系クモハ60か。

…	4無題Name名無し 25/05/30(金)06:14:13 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.890225そうだねx1 >クモハ54は元40系クモハ60か。末期、伊那松島区の編成は40系の100番台クモハとクハユニの運用が結構多く元からの51系に乗りたい場合はクハ68が入る運用選んでたっけな

…	5無題Name名無し 25/05/30(金)10:19:46 IP:153.246.*(ocn.ne.jp)No.890233そうだねx3 1748567986570.jpg-(68871 B) 本文無し

…	6無題Name名無し 25/05/30(金)22:33:52 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.890282そうだねx1 >元からの51系に乗りたい場合はクハ68が入る運用選んでたっけな 40系は5枚窓、51系だと6枚窓だから、元40系のセミクロスだとシートと窓割りが合っていなかったから？ >末期、伊那松島区の編成は40系の100番台クモハとクハユニの運用が結構多くクハユニ56が51系の元モハユニ61非電車だったらクハユニに逃げれば良いけど、元クハニ67だとどっちも40系からのセミクロス改造だから、窓割りの合わない最悪な組み合わせだったってことか？

…	7無題Name名無し 25/05/31(土)01:00:03 IP:220.221.*(plala.or.jp)No.890295そうだねx12 1748620803549.jpg-(95935 B) この頃に今と同じ機材があったら、高画質動画を撮りまくるんだが

…	8無題Name名無し 25/05/31(土)07:25:48 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.890312そうだねx2 >元40系のセミクロスだとシートと窓割りが合っていなかったから？窓割りも勿論あるのと、大糸線の風景が好きで40系はあちらでロングに随分乗ってたからというのも。 >この頃に今と同じ機材があったら、高画質動画を撮りまくるんだがタイムスリップできるなら蒸機時代撮りたいなぁ。

…

9無題Name名無し 25/05/31(土)11:34:09 IP:125.196.*(mesh.ad.jp)No.890329+

>>この頃に今と同じ機材があったら、高画質動画を撮りまくるんだが
ですよね。

一般家庭向けビデオカメラの黎明期は、ファインダーは画角が小さくて白黒。磁気テープ記録方式だから
電源オンにして録画可能状態になるまで十数秒もかかる。かと言って、常にスタンバイモードにする事も
出来ない。（磁気テープがヘッダーに触れる状態で待機させるので数分で磁気テープが摩擦で切れる）
バッテリーもやたら重いのに容量が少なく、すぐに無くなり、しかもフル充電するには一晩かかる。
お値段も半端無かったし、撮影するには何かと制約は多かったですね。

…	10無題Name名無し 25/05/31(土)11:55:08 IP:39.110.*(nuro.jp)No.890333そうだねx3 ビデオテープは、風通しのいい冷暗所に垂直に立てて保管、定期的に巻き直しが推奨です転写が起こる為です昔あった、怪奇ビデオはこれが原因とされていますなお、長期で消磁も起きますので、早めのリッピングがいいかと思います

…	11無題Name名無し 25/05/31(土)12:22:58 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.890335そうだねx1 8ミリフィルムだったよね

…	12無題Name名無し 25/05/31(土)13:15:39 IP:175.177.*(itscom.jp)No.890338+ 1748664939517.jpg-(183064 B) 本文無し

…	13無題Name名無し 25/05/31(土)13:38:21 IP:39.110.*(nuro.jp)No.890345そうだねx1 1748666301147.jpg-(96601 B) 5万円だそうです構造は、小型カメラで録画するシンプルなものです (スライドの連続版でしょうか)

…	14無題Name名無し 25/05/31(土)19:39:11 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.890372+ >本文無し後ろクモハユニ64だ。

…	15無題Name名無し 25/05/31(土)20:38:46 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.890375そうだねx1 >>本文無し >後ろクモハユニ64だ。ん？前はクハ55半流改造のクハ68？

…	16無題Name名無し 25/05/31(土)21:33:05 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.890378そうだねx4 懐かしいですね。クモハユニ64がスカ色というのは廃車が近づいた80年代の頃ですね。

…	17無題Name名無し 25/05/31(土)22:39:15 IP:175.177.*(itscom.jp)No.890387+ 書き込みをした人によって削除されました

…	18無題Name名無し 25/05/31(土)22:40:14 IP:175.177.*(itscom.jp)No.890388そうだねx2 1748698814716.jpg-(47505 B) >クモハユニ64だ。これですか？

…	19無題Name名無し 25/05/31(土)23:26:12 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.890391そうだねx2 1748701572534.jpg-(147351 B) いなまつ

…	20無題Name名無し 25/06/01(日)08:12:23 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.890401そうだねx3 クモハユニが茶色の頃は見ただけで乗れなくて、ギリ豊川までの短区間流電に乗ったくらいです。その分81-83年は自由に歩き回って身延・大糸・飯田の最後は見届け。この時代って2・3年の年齢差で見れたものが大きく違い、蒸機ギリ世代→次が旧国でもS52-3年を知ってれば流電・新潟色・甲信越各所や横浜線も乗れたり。→その次世代が旧客最後や61-11を知る限界とかすごく微妙でしたね。

…	21無題Name名無し 25/06/01(日)08:47:11 IP:124.246.*(lcv.ne.jp)No.890403そうだねx3 置き石犯が一刻も早く捕まります様に https://news.yahoo.co.jp/articles/5eb456f42f534a0fdf9e487e50c4b8de4051e491

…

22無題Name名無し 25/06/01(日)10:57:14 IP:125.196.*(mesh.ad.jp)No.890410そうだねx3

>>置き石犯が一刻も早く捕まります様に
置き石は、取り返しのつかない大事故、大事件になる可能性があるけど、
今の若い世代だと実例を知らないだろうし、想像も付かないだろうな。

逆に私は今の小学生の教育課程を知らないけど、昔でいう社会科に該当する教科で
京阪事件を教材に鉄道の安全運行に関する授業が１コマあっても良いと思っている。

でも今はネットで急拡散するし、それを目的に手段を選ばない馬鹿もいるから、
いちいちニュースにしない方が良い、という選択肢もあるから難しい。

…	23無題Name名無し 25/06/01(日)11:07:44 IP:175.177.*(itscom.jp)No.890413+ 1748743664267.jpg-(106528 B) >この時代って2・3年の年齢差で見れたものが大きく違いこれとか

…	24無題Name名無し 25/06/01(日)16:20:25 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.890425+ >これとか世代差だけでなく地域差もありますねウチは神奈川だったので御殿場線や横浜線はすぐ近くで楽勝長岡の70系や新前橋の戦前型、松本の西線80系などはあと少し早く生まれ、せめて高校生くらいじゃないと一人旅は出来なく親と行けたところだけです

…	25無題Name名無し 25/06/01(日)20:57:11 IP:133.218.*(bbexcite.jp)No.890445+ >この時代って2・3年の年齢差で見れたものが大きく違い >これとか国府津かな山北－国府津非タンク式なのでトイレを開けると騒音が薄暗かった

…	26無題Name名無し 25/06/01(日)22:14:27 IP:175.177.*(itscom.jp)No.890450+ 1748783667210.jpg-(80612 B) これとか

…

27無題Name名無し 25/06/01(日)22:55:54 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.890456そうだねx3

自分が旧国に目覚めたのは飯田線末期で、その頃は小学4年生か5年生くらいだったので、都内から乗りに行くのは叶わなかった。
都内在住なので、鶴見線の単行クモハ12に乗りに行けたのがやっと。
仕方がないのでグリーンマックスのキットを作りまくり、普通に作るばかりではなくキットを更に加工して、元クロハ59のクハ68403とか、元クモハ53の3扉化クモハ50000とか作ってた。
小学生なので道具にカネをかけられる訳もなく、切り継ぎの跡が目立ちまくりでキレイな出来ではなかったが。
でも国鉄民営化のときに「あなたの作った国鉄型車両を貸してください」というグリーンマックス企画で、大山本店でそれらを展示してもらったのはいい思い出。

…	28無題Name名無し 25/06/01(日)23:22:51 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.890458そうだねx1 1748787771599.jpg-(78362 B) ひみつのとびら

…	29無題Name名無し 25/06/02(月)03:13:29 IP:36.240.*(bbtec.net)No.890463+ クハユニ56の車内仕切り!?

…	30無題Name名無し 25/06/02(月)14:45:02 IP:118.12.*(ocn.ne.jp)No.890477+ 1748843102407.jpg-(28528 B) これとか

…	31無題Name名無し 25/06/03(火)00:09:57 IP:175.177.*(itscom.jp)No.890507そうだねx1 1748876997068.jpg-(140550 B) たった1両の珍車

…	32無題Name名無し 25/06/05(木)00:31:28 IP:153.246.*(ocn.ne.jp)No.890586+ 1749051088713.jpg-(79491 B) 本文無し

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