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画像ファイル名:1749024513440.jpg-(302380 B)
302380 B無題Name名無し25/06/04(水)17:08:33 IP:153.246.*(ocn.ne.jp)No.890562そうだねx1 7月09日頃消えます
ミナモアに乗り入れる電停
ほぼ完成
削除された記事が2件あります.見る
1無題Name名無し 25/06/04(水)17:10:24 IP:153.246.*(ocn.ne.jp)No.890563そうだねx1
    1749024624054.jpg-(499330 B)
499330 B
C線だけ1両分
2無題Name名無し 25/06/04(水)17:14:06 IP:153.246.*(ocn.ne.jp)No.890564そうだねx1
    1749024846324.jpg-(754789 B)
754789 B
稲荷町電停
ホーム長いな
連接車が2本止まれる
3無題Name名無し 25/06/04(水)17:15:57 IP:153.246.*(ocn.ne.jp)No.890565そうだねx1
    1749024957364.jpg-(321134 B)
321134 B
今月から試運転が始まるそうです
4無題Name名無し 25/06/04(水)18:36:41 IP:125.196.*(mesh.ad.jp)No.890569そうだねx8
他人の子は成長が早い、と同じですね。いつの間にか完成している。
傘無しで乗り換え出来る、って、心理的な距離感がすごく縮むから良いですね。
5無題Name名無し 25/06/04(水)21:01:16 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.890579そうだねx2
8月3日だから2ヶ月切ってるんだな
6無題Name名無し 25/06/05(木)22:03:00 IP:114.49.*(bbtec.net)No.890622そうだねx1
流石に新駅まで登ってくるのは新型限定かと思ったら全形式対応みたいでびっくり
7無題Name名無し 25/06/06(金)11:52:17 IP:211.7.*(ipv4)No.890631+
>流石に新駅まで登ってくるのは新型限定かと思ったら全形式対応みたいでびっくり
軽快電車タイプの車体はもちろん戦前生まれまで
ほぼ全ての車両をシングルアームにしたのも乗り入れのためだったっけ?
気合いが入ってるよね
8無題Name名無し 25/06/06(金)11:56:49 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp)No.890632+
>気合いが入ってるよね
駅は改良するが色々迷走気味な広島電鉄に爪の垢を煎じて飲ませたいもんだ
9無題Name名無し 25/06/06(金)13:23:00 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.890634そうだねx8
>>気合いが入ってるよね
>駅は改良するが色々迷走気味な広島電鉄に爪の垢を煎じて飲ませたいもんだ

気合が入っているのは広島電鉄
爪の垢を煎じて飲ませたいのも広島電鉄??
10無題Name名無し 25/06/06(金)15:02:04 IP:122.133.*(mesh.ad.jp)No.890636+
>ホーム長いな
交差点の手前だし赤信号の時に縦列で止める運用するんかな
11無題Name名無し 25/06/06(金)16:13:19 IP:221.253.*(ucom.ne.jp)No.890639そうだねx1
ここだけ見るとなんだかヨーロッパの路面電車みたい
12無題Name名無し 25/06/06(金)20:28:56 IP:126.179.*(openmobile.ne.jp)No.890643そうだねx2
>気合が入っているのは広島電鉄
ハード面だけはな。営業施策は利用者として不満だらけ
市内均一値上げ過ぎに比較し宮島直通でもっと稼げと思う
ICカードについても()
13無題Name名無し 25/06/06(金)20:56:27 IP:180.26.*(ocn.ne.jp)No.890644+
スレッドを立てた人によって削除されました
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静止画から服を脱ぐAI動画が作成可能
https://4url.jp/i/QiHtbjR


・rththr
14無題Name名無し 25/06/07(土)08:25:01 IP:114.49.*(bbtec.net)No.890661+
試運転はじまた
入線第一号はなんと戦前型
https://x.com/chugokunp_u35/status/1931027099651018801?t=8RT9Afcx8RgCfvLU97hJEw&s=09
15無題Name名無し 25/06/07(土)08:52:29 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.890662+
稲荷町までの試運転でも762が使われていた。
車体が13.7mで広電の単車では一番大きいからだと思う。
16無題Name名無し 25/06/07(土)21:23:56 IP:153.242.*(ocn.ne.jp)No.890690+
    1749299036673.jpg-(352369 B)
352369 B
最近行ってないんですが、岡山の駅前広場乗り入れはどうなっているんですかね
17無題Name名無し 25/06/07(土)21:48:14 IP:180.46.*(ocn.ne.jp)No.890691+
スレッドを立てた人によって削除されました
じゅyt



AIが静止画→自分で脱ぐ動画を作成するサイト
https://00m.in/VoaoU
https://ur0.jp/UuwkQ
https://2ur.jp/7Sk



うyき
18無題Name名無し 25/06/07(土)23:28:39 IP:119.24.*(zaq.ne.jp)No.890698+
>最近行ってないんですが、岡山の駅前広場乗り入れはどうなっているんですかね

2026年に完成予定らしい、駅前の整備は順番に進んでいる様子、但し地価の補強工事に伴うテナント移動で予想外に費用が高騰して完成年度が遅れる原因になっている
19無題Name名無し 25/06/08(日)10:56:14 IP:160.86.*(nuro.jp)No.890715+
富山駅もそうだが最近の路面電車ターミナルはハイカラやなあ
20無題Name名無し 25/06/08(日)12:13:37 IP:111.189.*(bbtec.net)No.890718そうだねx3
>ICカードについても()
カード周りのグダグダはもはや問題を大きくして国を動かす人柱になってもらえとしか
21無題Name名無し 25/06/08(日)14:53:14 IP:152.165.*(nuro.jp)No.890725+
正直広島は地下鉄を整備し損ねたよね。
路面電車は交通としてあまり利点が無いけど、なぜか贔屓目に見られて過剰評価されてる。
あの人口規模でやっすい路面電車ならそりゃ採算性はええだろうよ。その代わり全員で不便を負担しとる事に気付いていない。
駅に入ってくるだけでこんなにも評価されるなんて、広島市民なんてチョロいもんだね。
22無題Name名無し 25/06/08(日)15:06:58 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.890728そうだねx6
>No.890725
広島は三角州だから地質的に地下鉄は困難だったんだそうな。
23無題Name名無し 25/06/08(日)15:20:15 IP:49.106.*(spmode.ne.jp)No.890729そうだねx11
>No.890725
部屋から出ないイキリ鉄オタのお手本みたいなレスだな
実際の広島の地層と都市圏を見たら、そんな事は言えないのに
24無題Name名無し 25/06/08(日)15:25:40 IP:210.157.*(ipv4)No.890731そうだねx2
(二本目の)地下鉄作ったけれども、
開業から20年経ってもお荷物扱いになってるとこもありますしお寿司
25無題Name名無し 25/06/08(日)15:53:19 IP:101.50.*(fch.ne.jp)No.890736+
先月直に見てきた。
開業時は混むんだろうなぁ。
的場ルートも乗ってきた。
景色がどんどん変わっていくな。

広大病院前にあった宇品線の跡も、すっかりわかんなくなったなぁ…。
26無題Name名無し 25/06/08(日)23:46:33 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.890773そうだねx1
何か大阪はどんどん遅れていくな。。。
在阪メディアだと大阪凄いで嵐で
大阪の成長を止めるなの合唱だけど
その実態は恵美須町は後退で
天王寺駅前は横にズレただけ
そんなに珍しくも無い芝生軌道で知事はドヤ顔
27無題Name名無し 25/06/09(月)00:03:36 IP:111.189.*(bbtec.net)No.890774+
    1749395016691.jpg-(43428 B)
43428 B
>正直広島は地下鉄を整備し損ねたよね。
広島は当時開発の進んでいた平地には既に国鉄が通ってて、郊外に延伸しようとすると競合必至だった
それなら山陽本線と可部線と芸備線と呉線とついでに宮島線にも乗り入れたらええんじゃ
とめちゃくちゃな計画を立てたらぽしゃった…

宮島線直通で我慢しておけば広島駅〜西広島ぐらい作れただろうが
引き換えに市内線が廃止されたら差し引きマイナスじゃないかとも思う
28無題Name名無し 25/06/09(月)00:08:32 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.890775+
>No.890773
これまでずっと軌道を剥がすのが大阪の前進だから。
29無題Name名無し 25/06/09(月)00:41:29 IP:219.107.*(mesh.ad.jp)No.890778+
>No.890773
自分が差配できる立場になれたらやってみたい計画案とかあるの?
30無題Name名無し 25/06/09(月)02:07:28 IP:152.165.*(nuro.jp)No.890780+
>>No.890725
>広島は三角州だから地質的に地下鉄は困難だったんだそうな。

アムストラムライン「はて?」
31無題Name名無し 25/06/09(月)05:40:32 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.890781そうだねx1
大阪は御堂筋一極のコンパクトシティだからねぇ
環状線だって南西側はまるで鶴見線
万博やってる此花区埋立地以外広げようもないし
高層ビル建てても空きテナだらけだしなぁ
32無題Name名無し 25/06/09(月)08:32:14 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.890786+
>No.890780
平成も半ばにならないと土木技術的に地質に対応できなかったって事だよ。
33無題Name名無し 25/06/09(月)16:00:35 IP:152.165.*(nuro.jp)No.890807+
>>No.890780
>平成も半ばにならないと土木技術的に地質に対応できなかったって事だよ。

890774の資料を見ても、失政が原因で地質云々は後付けの口実だろうね。
34無題Name名無し 25/06/10(火)00:52:55 IP:111.189.*(bbtec.net)No.890873+
大阪の梅田や福岡の中洲に地下鉄が通せて広島だけ駄目ってこともあるまいよ

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