建設費をどうするのか・・・

JRを全部高架にすべきだよ。
LRTとか抜きで。
それが未来の発展につながるよ。

LRTを次世代型路面電車って言ってるのは日本だけなんですよね。

斬新な発想！
車両をエレベーターで異動させる！！

>LRTを次世代型路面電車って言ってるのは日本だけなんですよね。
そりゃ日本語で呼ぶのは日本だけだろうし…

>JRを全部高架にすべきだよ。
>LRTとか抜きで。
>それが未来の発展につながるよ。
金さえあればそっちの方が絶対いいよな…
富山みたいに連続立体交差事業と絡めて高架化できないだろうか？

既に遅いけど、高架にしたら乗降が楽という路面のメリットなくなっちゃうし。

宇都宮LRT時々乗るけど結構利用者多いんだよな

だから延伸するわけだけど

>JRを全部高架にすべきだよ。
>富山みたいに連続立体交差事業と絡めて高架化できないだろうか？

無理でしょ
新幹線あるし線路の本数多いし

なんかしめじのしょうぐんさまみたいなかんじよね

>既に遅いけど、高架にしたら乗降が楽という路面のメリットなくなっちゃうし。

JRの改札は2階？にあるから同フロアにLRTの電停も出来るならむしろ便利なのでは？

>>既に遅いけど、高架にしたら乗降が楽という路面のメリットなくなっちゃうし。
>JRの改札は2階？にあるから同フロアにLRTの電停も出来るならむしろ便利なのでは？
今はJRの利用者も跨線橋に上がらないとホームに移動できないから同レベルに改札作っちゃえば良いだけよね
駅ビルを迂回する形になることで所要時間伸びそうなのがデメリットだけど
それだってバスでぐるっと迂回するよりはよっぽど短い

>>JRを全部高架にすべきだよ。
>>富山みたいに連続立体交差事業と絡めて高架化できないだろうか？
>無理でしょ
>新幹線あるし線路の本数多いし
駅前後の道路はアンダーパスで立体化したしなすでに
岡本寄りに踏切あるけど旅客列車の本数は減ったしあそこまで立体化してたらいよいよキリがなくなるかな

>そりゃ日本語で呼ぶのは日本だけだろうし

ＬＲＴの概念のことなんですけどね。

LRVなら許してクレメント

>市の計画は、JR宇都宮駅北側をLRTが通過するルート。LRTの東口停留場から線路を高架にして、曲線を描いてJRの線路に進入。在来線が走る1階と新幹線が走る3階の間の2階を通し西口停留場に至る。

この部分は地下を通すとはならなかったのか
鉄道構造物の地下を通す工事は仙石線のあおば通り延伸時のような…とも思ったが
地下深度が深くなるだけ工事費が高くなるから無理か

将来、JR在来線が高架駅になるときにまた障害になりそうなプランですね。

>この部分は地下を通すとはならなかったのか
近くを流れる田川がたまに氾濫するので、アンダーパス化は怖い

>>JRを全部高架にすべきだよ。
>>富山みたいに連続立体交差事業と絡めて高架化できないだろうか？

>無理でしょ
>新幹線あるし線路の本数多いし

ホントこういう物言いが増えたわ。批判的なのが賢いつもりなのかな。
もしいつか遠い未来に宇都宮駅が高架化されたらこのレスを保存しておいて糾弾してやろっと。

まぁそれはともかく、在来線は現状3面5線でそんなに多いとは思わんし、留置線は他所へ移動するに決まっとるので、それ程大きい高架駅になる訳じゃない。
留置線を移動させて捻出された土地を売って財源にする手もあるんじゃないかな？？
あと、東北本線の2面4線は高架、日光線はLRT化してそのまま地上駅って事を思い付いた。その頃は多分東武線もLRT化されてるので、ネットワーク効果がシナジー効果が云々よ。

nuroっていつも頭のおかしい発言するよね

>もしいつか遠い未来に宇都宮駅が高架化されたらこのレスを保>存しておいて糾弾してやろっと。

無敵の人ってこういうパワーだけは凄まじいよね
他はなにも出来ないけれど

こんな場末の掲示板にでんしゃでんしゃって書き込んでる時点で全員無敵の人レベルなんだけど、最近多く鼻につくのが「俺は事情を鑑みて意見してる」というスタンスの批判意見。

うるせーよ。どうせ俺もお前もでんしゃでんしゃって言ってる無関係無責任のキモオタなんなんだから、楽しい夢のある意見だけ言ってればいいんだよ。

否定するだけなら野党見ても明らかなように誰にでもできるからなｗ
こういう時だけ普段は叩いてる野党と同じことしちゃうの何でだろｗｗｗ

>否定するだけなら野党見ても明らかなように誰にでもできるからなｗ
>こういう時だけ普段は叩いてる野党と同じことしちゃうの何でだろｗｗｗ

そうそう。しかも自分からわざわざ鉄道掲示板にアクセスしてきて鉄道を否定するとか、行動がキモすぎる。

>斬新な発想！
>車両をエレベーターで異動させる！！

すごい！そんな世界初のアイデア、ちょっと詳しく聞かせてもらえませんか？？

>斬新な発想！
>車両をエレベーターで異動させる！！

立地上やむを得ずエレベーターを使っている黒部じゃないんだし、輸送力のボトルネックになるわ、保守コストは掛かるわでメリットないだろ。

まぁ世の中には船を浮かべる水ごと上下させるという狂気のシステムもありますし……

>>否定するだけなら野党見ても明らかなように誰にでもできるからなｗ
>>こういう時だけ普段は叩いてる野党と同じことしちゃうの何でだろｗｗｗ
>そうそう。しかも自分からわざわざ鉄道掲示板にアクセスしてきて鉄道を否定するとか、行動がキモすぎる。

もう今はSNSもYouTubeもそんな意見ばっかりだよね
鉄道系ユーチューバーも鉄道オワコン論か差別化と儲け主義の施策を賞賛するチャンネルに信者が蔓延る時代
鉄道趣味ってこんなんだったっけと思ってしまう

西線と東線に分断して検査の時はトレーラー輸送で良くね？

>鉄道系ユーチューバーも鉄道オワコン論か差別化と儲け主義の施策を賞賛するチャンネルに信者が蔓延る時代
>鉄道趣味ってこんなんだったっけと思ってしまう

2006年以降から深夜アニメにはまったと思ってる自称アニメオタク達となんか似てるんだよね
閉鎖的なコミュニティーで楽しむ趣味なのになんか市民権を得たとか言いながら公の場で他の関係ない人達に迷惑をかけて騒ぐ
そしてその迷惑な人達の行動こそがその趣味の楽しみ方だと勘違いした新規のファンがまた騒ぐの悪循環
アニメはそこから上手くお金を落とさせる方向に向かったけど鉄道趣味はそうはならなかった

件の発端レスをした立場からすると
>No.891244
こういう議論を期待していたんだが

>No.891231
みたいな
「うつのみやえきはけんちょうしょざいちのえきだから、ひろいとおもいます」
みたいな考えしかない奴のレスが先に付くと本当に萎える

>>斬新な発想！
>>車両をエレベーターで異動させる！！
>立地上やむを得ずエレベーターを使っている黒部じゃないんだし、輸送力のボトルネックになるわ、保守コストは掛かるわでメリットないだろ。

いや？自然の地形と違い、都市部の高低差の克服なのでメリットあるんじゃね？？
登坂線を迂回してくるより距離が短いので時間も短い。案外ボトルネックにならない気がするな。
エレベーターを独立二連式にしてその前後にジーザスクロスを組み込めば、空いてる方どちらでも使える。要はニ単線ってヤツね。
後はランニングコストと保守コスト、法規制をクリアすれば、案外名物になってええかもよ。

>もう今はSNSもYouTubeもそんな意見ばっかりだよね
>鉄道系ユーチューバーも鉄道オワコン論か差別化と儲け主義の施策を賞賛するチャンネルに信者が蔓延る時代
>鉄道趣味ってこんなんだったっけと思ってしまう

「模擬経営鉄」とでも呼ぼうか。古くは鉄道ジャーナル、今は鉄坊主などがその系譜だね。鉄道系YouTubeなのに電車の画像一つも出ない。一見それっぽい数字やらエビデンスを並べて理屈を捏ねる。それはそれで面白いけどみんな感化されすぎだよ。
単に撮り鉄やら乗り鉄と同じ鉄道趣味の一つのジャンルであって、決して本物の経営者では無いんだから、他人の意見をあんまり強く否定するのは良く無いね。

ホームに現れる「ぼくしゃしょうさん」が指差し呼称したからと言って何も安全確認になってないのと同じで、あたかも経営者目線で語ったフリをするけど、それは「ぼくけいえいしゃ」であって
何の根拠も影響も実効力も無いんだよ。

>>「模擬経営鉄」とでも呼ぼうか。古くは鉄道ジャーナル、今は鉄坊主などがその系譜だね。鉄道系YouTubeなのに電車の画像一つも出ない。一見それっぽい数字やらエビデンスを並べて理屈を捏ねる。それはそれで面白いけどみんな感化されすぎだよ。
>単に撮り鉄やら乗り鉄と同じ鉄道趣味の一つのジャンルであって、決して本物の経営者では無いんだから、他人の意見をあんまり強く否定するのは良く無いね。

>何の根拠も影響も実効力も無いんだよ。

そうなんだけど、鉄坊主氏なんかはテレビやマスコミで採り上げられたり、ある種社会的発言力まで持ってしまってる
新自由主義じゃないけど、「お客様」とは金をたんまり出す人の事だという経営者目線が鉄道ファンの満足感を満たしてる
世論にも影響していて、SNSとかで鉄イベントは有料にすべしと鉄ヲタ自身が主張しまくっていたらあっという間にどこもそうなった
クロスシート廃止・運転席背後窓廃止もSNSでは目立つから、今後はそうなるかも
趣味が趣味を食い物にして破壊してる

ﾖｼ!

youtuberはそもそも営利と自分の売り込みが目的だろ。
荒れるから言いたくないが,鉄道が好きかと言えばそれも怪しいわけで,情報産業の連中が書く提灯記事と本質的に変わらんだろうよ。
まあサムネだけで即切りしているから,
意外とマシな連中も居るかも知れんがね。

またあたおかのnuroが騒いでやがる
病気か？

>youtuberはそもそも営利と自分の売り込みが目的だろ。
>荒れるから言いたくないが,鉄道が好きかと言えばそれも怪しいわけで,情報産業の連中が書く提灯記事と本質的に変わらんだろうよ。
>まあサムネだけで即切りしているから,
>意外とマシな連中も居るかも知れんがね。

という人に感化されちゃう人が多いねって話。
良い悪いは判断つかんよ。
ただそういう人見ると興醒めするけどね。つまらんよ。

掲示板ごときでみんななんでそんなに熱くなれるの？
妄想垂れ流しくらいでエエやん

おまえら
殴りたいなら
LRTをlight rail transitじゃなくてライトレールトレインの略だと勘違いしていた俺を殴れ

シュバババ