鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1749983538958.jpg-(41929 B)
41929 B無題Name名無し25/06/15(日)19:32:18 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891266そうだねx4 7月17日頃消えます
鉄道でも、
ドラレコを着ければいいのにね
頑なに着けませんよね
削除された記事が1件あります.見る
1無題Name名無し 25/06/15(日)20:13:56 IP:60.84.*(bbtec.net)No.891268そうだねx15
    1749986036221.jpg-(133710 B)
133710 B
付けまくってるけど
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF0370L0T00C23A4000000/
>鉄道版ドライブレコーダー、7割導入 事故検証迅速に

>日本経済新聞が全国のJRと大手私鉄23社に設置状況を聞いたところ、7割が導入していることが分かった。
2無題Name名無し 25/06/15(日)20:39:58 IP:110.67.*(so-net.ne.jp)No.891269そうだねx7
    1749987598748.png-(793617 B)
793617 B
JR西日本はあの事故以降は全車装備してるし
普及はしてるんだよな、ただその映像は報道等には出てこないだけだろう
3無題Name名無し 25/06/15(日)22:42:33 IP:111.102.*(cims.jp)No.891275そうだねx21
部外者に見せるためのものじゃないし
4無題Name名無し 25/06/15(日)22:42:52 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891276+
当該のEF81にも
着いていたんですかね?
5無題Name名無し 25/06/17(火)21:26:14 IP:27.133.*(yournet.ne.jp)No.891397+
    1750163174493.jpg-(219557 B)
219557 B
>当該のEF81にも
>着いていたんですかね?
EF210には搭載されている模様。
(https://jtsb.mlit.go.jp/railway/rep-acci/RA2025-3-1.pdf)

>添付画像(阪急8402)
車内用を流用した…のか?
6無題Name名無し 25/06/17(火)21:44:05 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.891399+
>No.891397
貨物の改番した国鉄釜は運転記録装置の設置を省略するために最高速度を制限したからそれらにはついてない筈。
7無題Name名無し 25/06/17(火)22:00:39 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.891402+
>車内用を流用した…のか?
専用のものが開発されてなければ、ありものを使うしかなかろう。
8専用品vs汎用品Name名無し 25/06/17(火)22:22:08 IP:27.133.*(yournet.ne.jp)No.891412+
    1750166528333.jpg-(226086 B)
226086 B
>専用のものが開発されてなければ、ありものを使うしかなかろう。

なるほど…
9無題Name名無し 25/06/18(水)07:07:52 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.891425+
首都圏の鉄道は、前面よく見るとドラレコ付いてるよね。
いつの間にかシレッと付いてる。
10無題Name名無し 25/06/18(水)12:53:09 IP:125.196.*(mesh.ad.jp)No.891454そうだねx1
>>首都圏の鉄道は、前面よく見るとドラレコ付いてるよね。いつの間にかシレッと付いてる。

車を運転していて、ヒヤッとした時のドラレコの記録を後で見返してみると、
如何に人間の記憶がいい加減なのと、目に付いていない事が多数ある事が身をもって分かる。

戒めの意味は無論、自身を守る意味でも、やはりドラレコは動くもの全てに
装着している方が良いと思う。
11無題Name名無し 25/06/18(水)13:05:16 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.891456+
運転速度が100Km/Hを超える車両には運転状況記録装置の設置が義務付けられたからね。
今は田舎電車以外はドラレコついてるはず。
12無題Name名無し 25/06/18(水)13:27:55 IP:122.30.*(ocn.ne.jp)No.891457+
人身事故とかがあったら証拠動画として
警察に提出してるんじゃない?
13無題Name名無し 25/06/18(水)14:00:14 IP:125.192.*(mesh.ad.jp)No.891459+
スレッドを立てた人によって削除されました
ようするにip:106.73.*(enabler.ne.jp)はなんも知らねえのにスレ立てまくってる奴だってこと
14無題Name名無し 25/06/18(水)14:10:12 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.891460+
100km/hを超えなくても、上信電鉄は付けとるやろなぁ。

遮断機ない踏切で9歳女児はねられ死亡、運転士を書類送検…警笛鳴らしたか詳細は不明
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250419-OYT1T50051/
>警笛について、運転士が約50メートル手前で鳴らしたと説明したが、自宅にいた女児の父親や一緒に散歩した親戚は音を聞いていないと主張。記録がなく、詳細は不明としていた。
駅に「事故当時の乗客を探しています」の看板を立てといたら一定期間内でそこそこの証言は得られそうなのだが・・・

鉄道事故調査報告書
https://jtsb.mlit.go.jp/railway/rep-acci/RA2025-2-4.pdf
>本件歩行者が連れていた犬は、本件踏切の南側で同行者が捕まえた。犬にはリードがいつも付けられていたので、事故当時も付いていたと思うが、捕まえた同行者によると、犬にリードが付いていたかどうかは、記憶が定かではないとのことであった。
うーむ怪しい・・・

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