鉄道@ふたば
[ホーム]

[掲示板に戻る]
レス送信モード
おなまえ
E-mail
題  名
コメント
添付File []
削除キー(記事の削除用。英数字で8文字以内)

画像ファイル名:1750255469193.jpg-(491943 B)
491943 B無題Name名無し25/06/18(水)23:04:29 IP:152.165.*(nuro.jp)No.891512そうだねx4 7月20日頃消えます
伝説の南薩線
1無題Name名無し 25/06/19(木)00:11:11 IP:133.218.*(bbexcite.jp)No.891524+
青たちの朝
動画が
2無題Name名無し 25/06/19(木)01:35:50 IP:60.129.*(bbtec.net)No.891526そうだねx3
    1750264550564.jpg-(18826 B)
18826 B
600こちら情報部
3無題Name名無し 25/06/19(木)03:59:32 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.891529+
国有化されていれば指宿枕崎線と一体運用されていれば
もう少しは延命出来ただろう
指宿枕崎線自体遠くないうちに廃線だけど
4無題Name名無し 25/06/19(木)05:28:50 IP:27.82.*(dion.ne.jp)No.891530そうだねx1
    1750278530240.jpg-(141337 B)
141337 B
1983年のGW 行っといてよかった
5無題Name名無し 25/06/19(木)08:00:18 IP:39.111.*(nuro.jp)No.891538そうだねx8
また無断転載でスレ立てですか?
6無題Name名無し 25/06/19(木)22:36:31 IP:126.85.*(bbtec.net)No.891574+
キハ300の正面にふたみたいな物が開いてますが、あれは何のためなのでしょうか?
7無題Name名無し 25/06/19(木)22:57:40 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.891575+
知覧線や万世線も枕崎線と同じ車両だったのかしら?
8無題Name名無し 25/06/20(金)16:44:00 IP:222.12.*(dion.ne.jp)No.891600そうだねx4
>キハ300の正面にふたみたいな物が開いてますが、あれは何のためなのでしょうか?

暑い時期に風を入れるための通気口と聞いた。
9無題Name名無し 25/06/20(金)17:47:40 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.891601そうだねx2
>暑い時期に風を入れるための通気口と聞いた。

近年でこそ全国的に35℃40℃になる時代だけど
昭和の頃は南九州の暑さ飛び抜けてたからね
近隣の国鉄のキハだと貫通路開けっぱで走ってた事も
10無題Name名無し 25/06/20(金)18:13:52 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.891603そうだねx2
    1750410832142.jpg-(269543 B)
269543 B
非冷房のバスにも付いてた
11無題Name名無し 25/06/20(金)18:55:36 IP:211.7.*(99.215)No.891607そうだねx1
子供向けのケイブンシャの鉄道大百科シリーズに加世田駅構内の写真が載ってて、小さく赤錆まみれのSLが写ってて、南国のなんて趣きのある駅だと思ったな
12無題Name名無し 25/06/20(金)19:30:25 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.891609+
ドゾー

http://kametanuki.o.oo7.jp/rail/private/minor/kagoshima/kagoshima.html
13無題Name名無し 25/06/20(金)19:43:09 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.891611そうだねx1
    1750416189583.jpg-(628414 B)
628414 B
バス本数もだいぶ減ったけれどまだ拠点感はあるところ
14無題Name名無し 25/06/20(金)20:24:16 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.891616そうだねx4
    1750418656947.jpg-(20728 B)
20728 B
本文無し
15無題Name名無し 25/06/20(金)21:42:50 IP:133.106.*(ipv4)No.891627そうだねx1
>No.891603
西武バスも現行エアロスターになる前まで付いてた
16無題Name名無し 25/06/21(土)06:45:13 IP:153.134.*(ocn.ne.jp)No.891644+
>No.891603
桜84以外にも聖蹟桜ヶ丘に出入りする神奈中の系統ってあったのか
17無題Name名無し 25/06/21(土)07:42:50 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.891647そうだねx1
    1750459370547.jpg-(594539 B)
594539 B
乗り入れ列車
18無題Name名無し 25/06/21(土)07:44:14 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.891648そうだねx1
    1750459454522.jpg-(534972 B)
534972 B
加世田駅
19無題Name名無し 25/06/21(土)07:46:21 IP:133.226.*(ipv4)No.891649そうだねx1
    1750459581305.jpg-(212734 B)
212734 B
>非冷房のバスにも付いてた
日野ブルーリボンは冷房ついた車両でも付いてる
運転席側は外気取入れのベチレータで車内からレバー押して開ける
乗降口側は外側につまみが付いててここからドアコックやメーンスイッチを操作する
20無題Name名無し 25/06/22(日)14:42:27 IP:133.106.*(ipv4)No.891729+
神奈中仕様の前払い後払い表示の導入のせいじゃなかったっけ?
神奈中が早くに外気穴を廃止したのって
21無題Name名無し 25/06/22(日)16:36:02 IP:122.135.*(mesh.ad.jp)No.891742+
ガキの頃都バスで塾通いしてたが、ベンチレーターが開いてるとバスの表情に変化が出て面白かった。昭和末期くらいだったが当時のバスは顔が濃かったから。始発の停留所で運転手さんが休憩から戻ってくるとベンチレーターに手を突っ込んでドア開けてた。
22無題Name名無し 25/06/22(日)18:22:38 IP:153.134.*(ocn.ne.jp)No.891748+
>>No.891603
>桜84以外にも聖蹟桜ヶ丘に出入りする神奈中の系統ってあったのか

自分で言ったことだけど何をアホなこと言ってんだろう
ほかにもいくつかあるじゃねえか
ただこの画像の鶴33って今の桜24のようだね
町田から多摩に移管されて残ってる感じか
23無題Name名無し 25/06/22(日)22:44:40 IP:126.85.*(bbtec.net)No.891768+
>>キハ300の正面にふたみたいな物が開いてますが、あれは何のためなのでしょうか?
>暑い時期に風を入れるための通気口と聞いた。
ありがとうございました。
何か特別な意味があるかと思ったのですが、分かりやすい理由だったんですね。

- GazouBBS + futaba-