C10 8が長期離脱＆大 - 鉄道＠ふたば

画像ファイル名：1766250585115.jpg-(146803 B)

大鐵Name名無し25/12/21(日)02:09:45 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.903134そうだねx4 07日14:19頃消えます

C10 8が長期離脱＆大改造を受けるらしいが、まさか・・・！？

削除された記事が3件あります.見る

…	1無題Name名無し 25/12/21(日)17:00:15 IP:14.11.*(enabler.ne.jp)No.903173+ C10は何に化けるんだろうテンダー化するとか？

…	2無題Name名無し 25/12/21(日)17:17:30 IP:160.249.*(spmode.ne.jp)No.903174+ アンドロメダへ行けるようにボイラーの内部改造するんでしょ

…	3無題Name名無し 25/12/21(日)18:17:27 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.903178+ 表情が変わるようになるんじゃ

…	4無題Name名無し 25/12/21(日)18:30:54 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.903180そうだねx1 事故まで再現しなくて良いのよ

…	5無題Name名無し 25/12/21(日)20:02:49 IP:133.106.*(ipv4)No.903187+ 1766314969959.jpg-(271665 B) 静岡新聞の報道によると「原型をとどめない改造」とのことだからトビーかな？だけどトビーなら小型DLで井川線にいるからなぁ

…	6無題Name名無し 25/12/21(日)20:24:20 IP:160.86.*(nuro.jp)No.903188+ タンク機関車だとあまり選択肢ないよねダックやオリバーあたりだと知名度がイマイチやっぱりテンダー機関車化かなあ

…	7無題Name名無し 25/12/21(日)20:57:20 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.903191そうだねx3 蒸気機関車　大改造　…ネジだな

…	8無題Name名無し 25/12/21(日)21:05:00 IP:115.162.*(nuro.jp)No.903192そうだねx3 1766318700349.jpg-(136480 B) 原型をとどめない改造か

…	9無題Name名無し 25/12/21(日)21:38:57 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.903197そうだねx11 1766320737295.jpg-(54569 B) 本文無し

…	10無題Name名無し 25/12/21(日)22:21:39 IP:60.109.*(bbtec.net)No.903199そうだねx1 書き込みをした人によって削除されました

…	11無題Name名無し 25/12/21(日)22:41:03 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.903203そうだねx1 相変わらず鉄道を玩具と勘違いしてるな、あの御仁は。千葉の地元じゃ鼻つまみ者なのに。

…	12無題Name名無し 25/12/21(日)22:48:40 IP:133.106.*(ipv4)No.903205そうだねx1 鉄道ファンを呼ぶ施策だけは賢いなぁと思った。最初はね

…	13無題Name名無し 25/12/21(日)22:52:50 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.903206そうだねx2 大改造と言っても復元可能にするようにはやると信じたい

…	14無題Name名無し 25/12/21(日)22:52:53 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903207そうだねx3 働いてる連中とは思えない発言ばかりだな

…	15無題Name名無し 25/12/21(日)23:17:06 IP:60.109.*(bbtec.net)No.903211+ 書き込みをした人によって削除されました

…

16無題Name名無し 25/12/21(日)23:19:26 IP:60.109.*(bbtec.net)No.903212そうだねx7

あの蒸気機関車に対して関心が薄い国鉄ヲタが社長になって嫌な予感はしていたが。
現存する唯一のC10の原形を棄損するというのが一体どういうことなのか、蒸機に関心有れば分かりそうな事なのに。
最低限の蒸気機関車や産業遺産に対するリスペクト位はあると思っていたのだがそれすらなかったのか
本当にあの社長、傍から見ると会社の金で自分の好きな車輌ばかり屁理屈捏ねてコレクションしているだけにしか見えないよ。
オハ35系も解体処分するみたいだし
いすみが今どれだけ悲惨な状況かと考えたら、ちやんと評判を確認しておかないといけなかったんじゃないの？
こういう目立つ事ばかりに力を入れて地道な基礎を疎かにすると言うのは鉄道会社の社長としてどうなのかね
キハ52も28も相当なお荷物になってるようだし

…	17無題Name名無し 25/12/22(月)12:31:18 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.903236+ 1766374278455.jpg-(1799402 B) ドゾー

…

18無題Name名無し 25/12/22(月)14:08:16 IP:152.165.*(nuro.jp)No.903248そうだねx1
1766380096650.webp-(245760 B)

わかった。これだな。
EF65の大ヒットで気付いたんだよ、やるべきは国鉄のリバイバル&デフォルメなんだってね。
今度は「燕」の再現をやるんだと見た！
客車はやるとしたら種車は何があるだろうね。

恐らくトーマスは版権が高いので、経営的に旨みが大きく無いのだろう。
ミニチュア国鉄型ならそういう出費は無いだろうから、今後この路線で行ってトーマスは完全撤退だろうね。
しかもSLの流線型改造なら全て自社製造できるから、ちょっとヒマな社員の雇用も守れる。
三方良しじゃないかな？このプラン。

…	19無題Name名無し 25/12/22(月)14:20:55 IP:126.126.*(bbtec.net)No.903250そうだねx1 1766380855424.png-(69750 B) 多分満鉄のダブサもどきにすると思うよ

…	20無題Name名無し 25/12/22(月)15:48:06 IP:220.100.*(bbexcite.jp)No.903253そうだねx1 1766386086140.jpg-(9438 B) やっぱトーマスってホラー感あるよなぁ

…	21無題Name名無し 25/12/22(月)16:09:26 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.903256+ その電車関係をリアルでスピーチしなさい　交代だ良かったな

…	22無題Name名無し 25/12/22(月)17:58:52 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.903261+ 中身ごっそり入れ替えて『テセウスの船』化するから、『原型をとどめない大改造』だとしたら大したもんなんだけどな～

…

23無題Name名無し 25/12/22(月)18:35:11 IP:14.192.*(orihime.ne.jp)No.903271+

>わかった。これだな。
>EF65の大ヒットで気付いたんだよ、やるべきは国鉄のリバイバル&デフォルメなんだってね。
>今度は「燕」の再現をやるんだと見た！
>客車はやるとしたら種車は何があるだろうね。
>恐らくトーマスは版権が高いので、経営的に旨みが大きく無いのだろう。
>ミニチュア国鉄型ならそういう出費は無いだろうから、今後この路線で行ってトーマスは完全撤退だろうね。
>しかもSLの流線型改造なら全て自社製造できるから、ちょっとヒマな社員の雇用も守れる。
>三方良しじゃないかな？このプラン。

これだったら俺は結構響くな
茶色い旧客3両くらい繋げるだけでも充分画になるわ

…	24無題Name名無し 25/12/22(月)21:18:29 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.903278そうだねx2 >EF65の大ヒットで気付いたんだよ、やるべきは国鉄のリバイバル&デフォルメなんだってね。大ヒット・・・してる？

…	25無題Name名無し 25/12/22(月)22:45:53 IP:60.109.*(bbtec.net)No.903284そうだねx1 書き込みをした人によって削除されました

…

26無題Name名無し 25/12/22(月)22:59:55 IP:60.109.*(bbtec.net)No.903285そうだねx2

この人、確か「今は蒸気機関車では知らない人ばかりなので客は集まらない。」といってなかったっけ。
その上「D51 200の前照灯は原形でシールドビームでは無いのでかっこいい」と言って蒸機ファンから失笑されていた程蒸機の知識も無い。
どう見ても大井川鉄道の社長には不向きなのにね。
今までの大井川鉄道の先輩達の努力を踏みにじる最悪な事をやってくれたもんだよ
C10の件もそうだけど、オハ35系の大量廃車、解体計画も結構問題だと思うが。
興味があるのは自分の馴染みのある車輌だけで、鉄道遺産とかには理解が無いんだよな

…	27無題Name名無し 25/12/23(火)00:59:15 IP:115.162.*(nuro.jp)No.903289+ 1766419155047.jpg-(140777 B) 圧縮空気か

…	28無題Name名無し 25/12/23(火)00:59:42 IP:115.162.*(nuro.jp)No.903290+ 1766419182909.jpg-(38014 B) 電気釜か

…	29無題Name名無し 25/12/23(火)15:30:00 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.903319そうだねx3 SLに乗ったって言っても実際には引っ張られてる客車に乗っただけだよねホントにSL乗った人ってそんなに･･･

…	30無題Name名無し 25/12/23(火)18:28:15 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.903338+ 「日本の鉄道ファンに皆様方に告ぐ。あのね、日本の鉄道ファンってスーパードメスティックな人が多いんですよ。たくさん知識持ってるけど、日本国内の鉄道の知識ばかりで、重箱の隅を突くようにして知識をひけらかしているお友達ばかりです。そういう人たちは少し海外の鉄道に目を向けるべきだと私は思います。井の中の蛙ですからね」などと言いながら手前のDVDを買わせようとするような輩だからな、あの社長は。

…	31無題Name名無し 25/12/23(火)18:59:15 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.903342+ 大井川鉄道のシンボル、黒いSL「C10形」　原形とどめない改造を計画　収益増へ決断　「歴史的価値」指摘する声も https://news.yahoo.co.jp/articles/a7e79de61e6f8bcbf663358fa1ce7114e00a696f

…	32無題Name名無し 25/12/23(火)19:29:12 IP:126.114.*(bbtec.net)No.903351そうだねx1 >たくさん知識持ってるけど、日本国内の鉄道の知識ばかりで、重箱の隅を突くようにして知識をひけらかしているお友達ばかりです。 >そういう人たちは少し海外の鉄道に目を向けるべきだと私は思います。じゃあアンドレ・シャプロンやリビオ・ダンテ・ポルタに自由に改造させたり新造させたりしたような国鉄蒸機のノスタルジーをコテンパンに粉砕するようなブツが出てくるってことでいいんですね…！？

…	33無題Name名無し 25/12/23(火)20:08:53 IP:118.156.*(dion.ne.jp)No.903368そうだねx1 >アンドレ・シャプロンやリビオ・ダンテ・ポルタ両者とも机上の性能はすごいけどそれ以外は日本国鉄機以下で実用性無いねと気が付かれて廃れてしまったか改造内容が撤去されたので…

…	34無題Name名無し 25/12/23(火)20:58:38 IP:152.165.*(nuro.jp)No.903377+ >>今度は「燕」の再現をやるんだと見た！ >これだったら俺は結構響くな >茶色い旧客3両くらい繋げるだけでも充分画になるわ当たったらこのレス覚えておいてね！

…	35無題Name名無し 25/12/23(火)21:03:01 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.903378そうだねx2 いやそもそも東海道本線不通時の関西本線迂回燕を牽引したのがC10だしなせいぜい重見式給水温め機装備で再現可能だぜ？

…	36無題Name名無し 25/12/23(火)21:10:40 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.903379+ >No.903368 前者はフランス産蒸気全般の問題では？後者は蒸気新造でそれら技術取り入れようって団体がいくつかあっても全て実家してないのでお察しかも

…	37無題Name名無し 25/12/23(火)23:09:23 IP:111.191.*(bbtec.net)No.903383+ 1766498963811.jpg-(156558 B) もったいねえとは思うが首都圏で国鉄仕様のSLが複数走ってる現状では差別化しないとしんどいんだろうねえ

…	38無題Name名無し 25/12/23(火)23:37:48 IP:60.109.*(bbtec.net)No.903385+ リニ鉄館のクロ381の解体が決定されたとき「博物館に収蔵された車輌を解体するなんてあり得ない。博物館ならバックヤード作ってそこにクロを保存しろ」って偉そうに言ってたのどちらさんでしたっけ。いざ自分が車輌保存を売りにしている鉄道の社長になると戦前から大切に使われてきた客車を解体しようとするし、95年間原形に近い形で生き延びてきた唯一の機関車を台無しにしようとするしで言ってる事とやってる事が真逆なんだよ

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