鉄道＠ふたば
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画像ファイル名：1773886479266.jpg-(398595 B)
398595 B無題Name名無し26/03/19(木)11:14:39 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.906438そうだねx2 5月28日頃消えます
むーざんむーざん
削除された記事が3件あります.見る
…1無題Name名無し 26/03/19(木)11:47:07 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.906440そうだねx2
    1773888427679.jpg-(719079 B)
719079 B
>むーざんむーざん
…2無題Name名無し 26/03/19(木)12:05:51 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.906441そうだねx5
だーれかさんがだーれかさんがだーれかさんがみーつけた
EF62EF62EF62みーつけた
（信濃）毎日新聞貨物に聞いた
現存している確かに聞いた
呼んでる口笛百舌鳥の声
EF62EF62EF62みーつけた
…3無題Name名無し 26/03/19(木)12:40:13 IP:133.106.*(ipv4)No.906443そうだねx8
スケジュール的に解体されるから準備してたら外から発見されるような状況になったように見えるけどね
…4無題Name名無し 26/03/23(月)10:58:46 IP:211.7.*(ipv4)No.906593+
書き込みをした人によって削除されました
…5無題Name名無し 26/03/23(月)11:01:57 IP:211.7.*(ipv4)No.906594そうだねx1
東海道で荷物列車牽いてた
…6無題Name名無し 26/03/23(月)20:49:45 IP:14.133.*(commufa.jp)No.906610そうだねx4
まあEF62はええやろ
問題はED62や
…7なーNameなー 26/03/23(月)23:24:49 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906613そうだねx2
なー
…8なーNameなー 26/03/23(月)23:44:28 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.906614そうだねx2
なー
…9無題Name名無し 26/03/24(火)00:02:51 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.906615そうだねx3
花びらの白い色は〜
尿漏れの人〜
…10無題Name名無し 26/03/24(火)00:30:10 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.906616そうだねx10
209系は短命じゃなかったじゃんか、まだ走ってる。
…11無題Name名無し 26/03/24(火)09:07:53 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.906624そうだねx2
t-com氏がんばれー
…12無題Name名無し 26/03/25(水)00:12:30 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.906646そうだねx2
    1774365150284.jpg-(362265 B)
362265 B
ドゾー
…13無題Name名無し 26/03/25(水)00:30:24 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.906647そうだねx3
    1774366224698.jpg-(509916 B)
509916 B
ドゾー
…14無題Name名無し 26/03/25(水)12:02:06 IP:111.102.*(cims.jp)No.906657そうだねx2
>209系は短命じゃなかったじゃんか、まだ走ってる。
出てきた頃は10年使い捨てって言われてた気がする
…15無題Name名無し 26/03/25(水)12:25:35 IP:61.245.*(mable.ne.jp)No.906658そうだねx4
>No.906657
あだ名が「走るんです」だったもんな
あと、63・73系も「3年持てば良い」だったとか
…16無題Name名無し 26/03/25(水)12:34:44 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.906659そうだねx1
EF13とD52も
…17無題Name名無し 26/03/25(水)13:41:22 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.906662+
>出てきた頃は10年使い捨てって言われてた気がする
103系が何十年も造ってた反省から、新技術が出てくる10年を目処に生産を終了し新車と入れ替えるというコンセプトだったからね。
実際は10年を目処に生産は終了は継承されたけど、新製車両数の見直しなどで使い捨てる余裕が無くなって更新して使い続けることに。
…18無題Name名無し 26/03/25(水)15:49:19 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.906667そうだねx6
209系のコンセプトが生まれた時とは社会状況も大きく変わったんだろうね
…19無題Name名無し 26/03/25(水)17:27:05 IP:111.102.*(cims.jp)No.906671そうだねx4
>209系のコンセプトが生まれた時とは社会状況も大きく変わったんだろうね
大量生産・大量消費が美徳だった時代に計画されて
デビューしたらまさかの大不況
…20無題Name名無し 26/03/25(水)19:37:29 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906680そうだねx4
シンプルに更新より新車置き換えのほうが安くなるまで価格を下げられなかったのが敗因では。
…21無題Name名無し 26/03/26(木)07:49:59 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.906702+
修理・メンテナンス・アップデートするより廃棄して新しいものを作るほうが安くて手間もかからないとしたら、それは産業構造のバグなのかねぇ…？？
…22無題Name名無し 26/03/26(木)08:04:11 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.906704+
>修理・メンテナンス・アップデートするより廃棄して新しいものを作るほうが安くて手間もかからないとしたら、それは産業構造のバグなのかねぇ…？？

既に80年代から始まってたからね。外のガワはともかく、内部電子部品は真空管取替の頃と違い
基盤全取っかえだし、これは家電から航空機・宇宙産業まで世界共通なんだよな
…23無題Name名無し 26/03/26(木)08:36:23 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.906705+
リサイクル技術も進歩すれば廃棄・新造による環境負荷や資源の問題も解決の方向に行くってことなんだろうね。
…24無題Name名無し 26/03/26(木)15:25:05 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.906721そうだねx1
>大量生産・大量消費が美徳だった時代

大量生産・大量消費の時代でもそれが「美徳」だったことは無いと思う。「大量生産・大量消費が美徳だった時代」って言説はたしかによく見聞きする。それって当時に対する皮肉をこめた言い方だよねきっと。
…25無題Name名無し 26/03/26(木)16:49:56 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.906723そうだねx5
>大量生産・大量消費の時代でもそれが「美徳」だったことは無いと思う。「大量生産・大量消費が美徳だった時代」って言説はたしかによく見聞きする。それって当時に対する皮肉をこめた言い方だよねきっと。
当時はそれが経済を回す肝だったんだよ
節約や倹約なんて貧乏人かケチがやること
物をバンバン買って壊れたら直したりしないで捨てて買い換える
それこそがあの時代を支えてた経済サイクルだった
…26無題Name名無し 26/03/26(木)18:10:35 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.906725そうだねx2
>物をバンバン買って壊れたら直したりしないで捨てて買い換える
>それこそがあの時代を支えてた経済サイクルだった

今もそうだと思うよ、先々週キッチンのIHヒーターが電源はいらなくなって（元￥12k）出張修理＋工賃部品は￥15k ｗｗ
捨てて買い替えだねぇ、100均雑貨とかプチプラ服も全部そう
問題はチャイナ製で日本の製造業潤わないことだね
…27無題Name名無し 26/03/26(木)18:27:33 IP:111.102.*(cims.jp)No.906728そうだねx5
>>物をバンバン買って壊れたら直したりしないで捨てて買い換える
>>それこそがあの時代を支えてた経済サイクルだった
>今もそうだと思うよ
言っちゃ何だけど今とは全く違う
…28無題Name名無し 26/03/27(金)07:51:32 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906751そうだねx4
>No.906725
接着や嵌め殺し等分解修理を前提としない工法を採用することでコストダウンしている面もあるからね。
…29無題Name名無し 26/03/27(金)08:52:17 IP:153.195.*(ocn.ne.jp)No.906753そうだねx2
>言っちゃ何だけど今とは全く違う

それは勿論承知の上で..あの頃は壊れてなくても「もーイラネ」捨てられてるモノすら

>接着や嵌め殺し等分解修理を前提としない工法を採用することでコストダウンしている面もあるからね。

結構そういう品見るね。仮に直しても倍の寿命にはならんし
…30無題Name名無し 26/03/29(日)09:20:39 IP:60.151.*(bbtec.net)No.906806そうだねx3
>既に80年代から始まってたからね。外のガワはともかく、内部電子部品は真空管取替の頃と違い
>基盤全取っかえだし、これは家電から航空機・宇宙産業まで世界共通なんだよな
安定した品質で大量生産を実現できる大前提が部品の均質性なので
一部部品交換で新旧の部品が混在しそれが崩れた状況で長期間問題なく動くのか？
という検証にかける時間と費用を誰も許容してくれないからですね
>それは産業構造のバグなのかねぇ…？？
というわけでバグでなく必然ですね
個人的には腹が立つが
…31無題Name名無し 26/03/29(日)11:10:54 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906811そうだねx2
>一部部品交換で新旧の部品が混在し
昔は旧の部品が何十年も入手できたけど今の電子部品は長期生産される産業用でもせいぜい10年程度でモデルチェンジしちゃいますからね。
素子単独でなくモジュール単位でI/Oに互換性を持たせて（いわゆる「口金が合う」）ユニット交換になると。
何十年もの寿命を持つ鉄道車両とコンピュータは相性が悪いですね。
…32無題Name名無し 26/03/29(日)17:18:27 IP:126.157.*(openmobile.ne.jp)No.906816そうだねx2
>何十年もの寿命を持つ鉄道車両とコンピュータは相性が悪いですね。
その話て、東日本のMONとTIMSの大きな違い思った
システム構成まであるんだよな
…33無題Name名無し 26/03/29(日)20:34:43 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.906819そうだねx1
    1774784083352.jpg-(39998 B)
39998 B
PC98搭載
…34無題Name名無し 26/03/29(日)22:36:03 IP:126.126.*(bbtec.net)No.906825そうだねx3
>PC98搭載
いやこいつはFC98って言う産業用98互換機だよ
NECの製造だけどね
…35無題Name名無し 26/03/30(月)07:45:08 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.906838+
>No.906825
NECが製造したPC-9801の産業用長期保守機なんだから98そのもので互換機とは言わないかと。
折り返し待ち等で98のゲームで遊んでたという噂があるけど本当かね？
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