大和路線が沿線火災で止まって、巻添えで止まってしまったおおさか東線の放出以南。
…「大阪・新大阪」ってどこにそんなコマを…？
（側面は無表示）

＃久宝寺が詰まってしまうから…というのは理解するけど、正覚寺信号場で折り返して衣摺加美北以北を救済できないものかと…

>＃久宝寺が詰まってしまうから…というのは理解するけど、正覚寺信号場で折り返して衣摺加美北以北を救済できないものかと…
最近はどこもそういうイレギュラー対応はやらない方針なのがねぇ…
鉄道の公共性をおろそかにする鉄道各社にはもそもそと苦言を呈したいですな
（本音：珍しい幕や運用が見たい！スレ立てありがとうございます）

一時流行った、事象の解消まで全線一斉抑止して全く動かさない…というのは減ってきたように感じますが、

大阪環状線を一周して大和路線へ行く大和路快速を大阪環状線の東半分だけ運転
→発車標：列車ダイヤどおり「大和路快速」
→車両：通過駅がないので「普通」
と、混乱に輪をかける表現をする上に、
車内のディスプレイの停車駅案内を取りやめてしまうし、一体どうしたいのか…