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画像ファイル名:1780580181139.jpg-(233558 B)
233558 B無題Name名無し26/06/04(木)22:36:21 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.909732+ 7月26日頃消えます
今度は亀山まで行くらしい
削除された記事が5件あります.見る
1無題Name名無し 26/06/04(木)23:23:00 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.909736+
載せてるATSはSiとPだからJR海を走るには問題ないと思うんだけど、JR西の拠点Pはいけるんだっけ?
あ、それ以前にSiだとSn相当だからSw区間は走るの無理か?
2無題Name名無し 26/06/04(木)23:40:53 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.909737そうだねx3
牽引かと
3無題Name名無し 26/06/05(金)09:01:19 IP:220.147.*(gmo-isp.jp)No.909759そうだねx1
関西本線経由で亀山までだから全部JR海管内では
横浜発だし自走でしょう
4無題Name名無し 26/06/05(金)09:25:17 IP:126.126.*(bbtec.net)No.909763そうだねx1
何のために電源車兼連結器アダプタのマニ50込み編成なのかも考えておくべきだよね自走しなくて良いし
5無題Name名無し 26/06/05(金)09:26:36 IP:126.126.*(bbtec.net)No.909764そうだねx1
>関西本線経由で亀山までだから全部JR海管内では
>横浜発だし自走でしょう
信号方式以前の話
自走なら乗務員のマスコンと信号機訓練必須だから
6なーNameなー 26/06/05(金)09:46:04 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.909766そうだねx1
なー
7なーNameなー 26/06/05(金)11:10:10 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.909772そうだねx1
なー
8無題Name名無し 26/06/05(金)12:04:46 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.909774そうだねx3
    1780628686457.jpg-(243123 B)
243123 B
>何のために電源車兼連結器アダプタのマニ50込み編成なのかも考えておくべきだよね自走しなくて良いし

JR東海は機関車を所有していない

>信号方式以前の話
>自走なら乗務員のマスコンと信号機訓練必須だから

2年前に自走で乗り入れてる
9無題Name名無し 26/06/05(金)12:22:33 IP:126.179.*(openmobile.ne.jp)No.909776そうだねx1
補足
沼津までは、乗り入れ可と記憶
それより先があったなら、
写真とか
スジを教えて貰えますか?
10無題Name名無し 26/06/05(金)18:05:05 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.909787そうだねx2
>それより先があったなら、
最近、関ヶ原まで自走したんじゃないかな
11無題Name名無し 26/06/05(金)18:51:50 IP:210.157.*(ipv4)No.909788+
カトちゃんえらい入れ込みようだな
https://www.kato-special.com/the-royal-express-4
12無題Name名無し 26/06/05(金)19:12:00 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.909790+
    1780654320862.jpg-(32776 B)
32776 B
見ましたよ
米原までは行けるんですかね

https://www.youtube.com/watch?v=IlPeBw-Gdzk
13無題Name名無し 26/06/05(金)19:25:05 IP:211.7.*(98.168)No.909792そうだねx2
米原まで行ければその先はSL牽引「臨時 北びわこ号」として北陸本線木ノ本駅まで行けるな
14無題Name名無し 26/06/05(金)20:39:59 IP:126.126.*(bbtec.net)No.909804+
書き込みをした人によって削除されました
15無題Name名無し 26/06/05(金)20:40:45 IP:126.126.*(bbtec.net)No.909805そうだねx1
>JR東海は機関車を所有していない
貨物の機関車で牽引させりゃ良い
マスコン訓練済みで自走できるなら別にいいか
16無題Name名無し 26/06/05(金)21:23:26 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.909807そうだねx2
>>JR東海は機関車を所有していない
>貨物の機関車で牽引させりゃ良い
>マスコン訓練済みで自走できるなら別にいいか
JR四国も桃太郎借りて訓練してましたしね
その辺はまだ免許持ちいるでしょうしなんとでもなるでしょう
17無題Name名無し 26/06/05(金)23:20:14 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.909809そうだねx5
水戸岡のヘンテコ改造のせいで、うりである前面展望や側面の大型窓が無駄になったかわいそうな車両。
3・4次リゾート21と共にオリジナルで走らせておけば良かったのに。
18無題Name名無し 26/06/05(金)23:47:33 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.909810+
伊東〜伊豆急下田
現金 1,860円
特急料金こそ、不要なものの
骨董品ばかりな気はしますね
19なーNameなー 26/06/05(金)23:57:18 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.909811そうだねx1
なー
20無題Name名無し 26/06/06(土)00:04:24 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.909813+
>JR四国も桃太郎借りて訓練してましたしね
>その辺はまだ免許持ちいるでしょうしなんとでもなるでしょう

JR四国は2022年まで伊予西条―松山貨物駅でEF65の貨物を担当していたからそんなにブランクは無いけど、
JR東海はELが消滅してから20年近く経っているよ
21無題Name名無し 26/06/06(土)04:48:28 IP:124.241.*(fctv.ne.jp)No.909818そうだねx3
>水戸岡のヘンテコ改造のせいで、うりである前面展望や側面の大型窓が無駄になったかわいそうな車両。
>3・4次リゾート21と共にオリジナルで走らせておけば良かったのに。
見た目がキレイだから最近作られたばかりの車両なのかと思ってましたが、結構古い車両を改造したやつだったんですね、これ。道理で懐かしい感じの走行音がするわけだ
22無題Name名無し 26/06/06(土)06:56:39 IP:180.3.*(ocn.ne.jp)No.909819そうだねx1
>結構古い車両を改造したやつだったんですね、これ。道理で懐かしい感じの走行音がするわけだ

そこ注目されますかw
伊豆急100系から続くこの系統の音、東急8000ほど煩くはなく、東武8000とミックスしたような美音ですな
23無題Name名無し 26/06/06(土)07:41:50 IP:116.220.*(home.ne.jp)No.909821そうだねx4
そもそも伊豆観光のために作られ、その復権を目的として改造した車輛をあちこちに持ってくなよ
親会社ふくめビジネス面の事情はあんだろうけど
24無題Name名無し 26/06/06(土)07:50:52 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.909823そうだねx1
本来であればJR東のE655系がそのポジションなんでしょうけど、車両使用料の金額とか、いろいろとJR各社間の利害が絡むんじゃないかと推測。
それに加えて、伊豆急と東急が貸し出しビジネスに積極的なんじゃないかなぁ…
25無題Name名無し 26/06/06(土)07:58:57 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.909825+
価格的には四季島だな
26無題Name名無し 26/06/06(土)08:31:50 IP:210.157.*(ipv4)No.909827+
>そもそも伊豆観光のために作られ、その復権を目的として改造した車輛をあちこちに持ってくなよ
>親会社ふくめビジネス面の事情はあんだろうけど
あんな惨めったらしい209系みたいなボロ電車を中古で買ってくる時点で鉄道での伊豆観光なんてまともに考えていないでしょ
8000系ならまだ良かったけど
27無題Name名無し 26/06/06(土)08:49:08 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.909828そうだねx8
「ザ・ロイヤル・エクスプレス」と前面や側面にこれでもかと大量に書き込んでいて、本当に貧乏くさいセンス。
28無題Name名無し 26/06/06(土)18:12:01 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.909854そうだねx1
>JR四国は2022年まで伊予西条―松山貨物駅でEF65の貨物を担当していたからそんなにブランクは無いけど、
>JR東海はELが消滅してから20年近く経っているよ
まあ貨物列車がバンバン東海道を走ってるわけだがなJR貨物の機関車とはいえJR東海区間も
29無題Name名無し 26/06/06(土)19:48:43 IP:133.106.*(ipv4)No.909856+
書き込みをした人によって削除されました
30無題Name名無し 26/06/06(土)19:56:27 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.909858そうだねx2
>No.909854
乗務員も貨物で東海は線路貸してるだけだけどね。
31無題Name名無し 26/06/07(日)06:04:06 IP:126.126.*(bbtec.net)No.909874+
>>No.909854
>乗務員も貨物で東海は線路貸してるだけだけどね。
釜を乗務員ごと借りた例って北海道新幹線開業後のカシオペアが青函通過でEH800を借りてたな
32無題Name名無し 26/06/07(日)09:04:27 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.909880+
しかし、JRグループの車両でないのに、九州以外の一番多くのJR各社で営業運転した旅客車両になるんじゃないか?
33無題Name名無し 26/06/07(日)17:18:26 IP:14.192.*(orihime.ne.jp)No.909900+
    1780820306990.jpg-(177744 B)
177744 B
>見た目がキレイだから最近作られたばかりの車両なのかと思ってましたが、結構古い車両を改造したやつだったんですね、これ。道理で懐かしい感じの走行音がするわけだ

専用バスもそろそろ20年選手で結構ボロい。専用じゃない後ろのバスは03年製くらいだった気がしたからもっと古い。
34無題Name名無し 26/06/07(日)18:53:48 IP:114.150.*(ocn.ne.jp)No.909906+
亀山に何をしに行くのかと思ったら
湯の山のスーパー銭湯に行くのか
せめて日帰り入浴を受け入れてないところに
すればいいのに

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