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26006 B無題Name名無し26/07/15(水)08:55:17 IP:126.156.*(openmobile.ne.jp)No.911658+ 8月26日頃消えます
【速報】北陸新幹線 大阪までの延伸は「小浜・京都ルート」のJR桂川駅周辺を通る「桂川」案に決定

亀岡ルートじゃあかんの?
削除された記事が2件あります.見る
1無題Name名無し 26/07/15(水)09:23:13 IP:92.202.*(nuro.jp)No.911659そうだねx1
京阪も阪急も北陸新幹線も通らない京都駅
微妙に乗り換え面倒なんだよな、バス使おうにもあの混雑だし
2無題Name名無し 26/07/15(水)09:42:32 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.911662そうだねx13
どうせどの案で行っても異論噴出だったんだから結論が出ただけでヨシ!
3無題Name名無し 26/07/15(水)10:03:48 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.911663+
新京都駅か
4無題Name名無し 26/07/15(水)12:04:34 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911669+
JR桂川駅に外側線ホーム新設は困難に思えるけどどうするのかな?
向日町駅連絡にしたほうがいいように思えるけど。
5無題Name名無し 26/07/15(水)14:16:43 IP:115.31.*(pikara.ne.jp)No.911674そうだねx5
この辺は全部地下なんじゃない?
6無題Name名無し 26/07/15(水)18:47:27 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.911683そうだねx7
政治的決着としては費用だけ見て米原にするよりはだいぶ良いと思う
利便性は阪急との接続次第だけど30年後の事はわかんない
7無題Name名無し 26/07/15(水)19:51:01 IP:124.241.*(fctv.ne.jp)No.911684そうだねx5
ルートが決まりました→作る作業を開始しました→作ってる最中で「やっぱりこのルート駄目だったんじゃね?」という話が出て来るようになりました→工事中止→永遠に未完
なんて事にならないといいけどね
8無題Name名無し 26/07/15(水)19:54:57 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911685そうだねx7
>なんて事にならないといいけどね
中央リニアが着々とその道を進んでいるような?
9無題Name名無し 26/07/15(水)20:07:51 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911686そうだねx4
>京阪も阪急も北陸新幹線も通らない京都駅
>微妙に乗り換え面倒なんだよな、バス使おうにもあの混雑だし

近鉄「あの…」
バスは中国人が来なくなって大分ましになった
10無題Name名無し 26/07/15(水)20:30:29 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911687+
>JR桂川駅に外側線ホーム新設は困難に思えるけどどうするのかな?
久しぶりの新幹線全停車で新快速全通過の駅が出来るな
コインロッカーも探せば空きがあるようになった
11無題Name名無し 26/07/15(水)21:02:20 IP:114.150.*(ocn.ne.jp)No.911689+
イオンモール桂川の地下に新幹線ができるのか
胸熱だな
12無題Name名無し 26/07/15(水)21:11:44 IP:27.127.*(mesh.ad.jp)No.911692+
>>JR桂川駅に外側線ホーム新設は困難に思えるけどどうするのかな?
新快速止める必要ないでしょ。
「つるぎ」なんて1時間2本だし、在来線が1時間4本の時間帯は11時から14時台の4時間だけで、それ以外は8本もある。
13無題Name名無し 26/07/15(水)22:57:46 IP:111.189.*(bbtec.net)No.911700+
    1784123866259.jpg-(112539 B)
112539 B
地下50mってのはどうにかならんのか
14無題Name名無し 26/07/15(水)23:45:44 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.911708そうだねx2
>地下50mってのはどうにかならんのか
普通の地下鉄みたいに交差点毎にカーブする訳にもいかんし、大深部地下でないと建設出来ないだろ。
15無題Name名無し 26/07/16(木)00:00:08 IP:126.177.*(bbtec.net)No.911710そうだねx1
https://megalodon.jp/2026-0715-2354-30/https://x.com:443/anapgoeson/status/2077378984200012272?s=46

これ
16無題Name名無し 26/07/16(木)00:35:08 IP:60.147.*(bbtec.net)No.911713+
駅名は新京都とかになるんやろか
17無題Name名無し 26/07/16(木)03:09:18 IP:60.71.*(bbtec.net)No.911718そうだねx3
どうせ今からじゃ永久に着工条件満たさないから着工できませんよ
B/CはCだけ激増しっぱなしだしどうしたって京都が負担する理由はないし
18無題Name名無し 26/07/16(木)04:12:11 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.911719そうだねx1
おそらく静岡どころじゃない地下水問題になる
19無題Name名無し 26/07/16(木)05:32:38 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.911722+
桂川河川敷に高架を作るとか?
20無題Name名無し 26/07/16(木)09:41:33 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.911727そうだねx1
    1784162493709.png-(1210245 B)
1210245 B
J隊が簡単にトンネル掘らせてくれるんだろか
21無題Name名無し 26/07/16(木)10:49:39 IP:92.202.*(nuro.jp)No.911730そうだねx8
こんな状況で「リニアを京都に!」とかいうポスターいまだに貼ったままなの何なんだろな
リスク負う気が無いなら黙ってればいいのに
22無題Name名無し 26/07/16(木)12:01:09 IP:114.150.*(ocn.ne.jp)No.911733+
京都新聞は北陸新幹線を目の敵にしてるけど
下水道や道路はナゾの工事とかぼかしてスルーしてるんだよな
23無題Name名無し 26/07/16(木)14:02:12 IP:124.141.*(home.ne.jp)No.911740そうだねx2
>地下50mってのはどうにかならんのか
大深度だと用地買収しなくてよくなったんじゃなか
24無題Name名無し 26/07/16(木)20:04:41 IP:133.106.*(ipv4)No.911758+
書き込みをした人によって削除されました
25無題Name名無し 26/07/16(木)20:11:38 IP:133.106.*(ipv4)No.911762そうだねx2
北陸の皆さんはもう金輪際京都にお金を落とすのをやめたら?
北陸はいらないって京都の側から突き付けられたんだから
26無題Name名無し 26/07/16(木)20:14:02 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.911763+
京都大阪の人口を必要としてるのは北陸の方だと思うけど。
まあもう首都圏で代替できてるのかもね。
27無題Name名無し 26/07/16(木)20:49:45 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911769+
湖西線どうするの?堅田あたりまでは需要あるし
3セク化は沿線民が承知しないと思うが
28無題Name名無し 26/07/16(木)21:36:45 IP:182.20.*(t-com.ne.jp)No.911773そうだねx1
    1784205405802.jpg-(126428 B)
126428 B
日本国は鉄道でも自動車道路でもトンネルだらけ…
東京なんてば、シロアリに喰われたみたいなトンネルだらけ…
よくもまぁ、こんなに掘るワ…
そのうち大地の神様や山の神様やマグマ大使が怒っってしまうのでは?……っつうくらいトンネルだらけな日本…
昔から弾丸特急・新幹線構想があって、海底もホリホリ出来ちゃう日本人の得意技…
最近のトンネルはホリホリする機械が全自動化され、堀田壁面にペタペタと接着剤を塗ってくれて、壁材料もペタっと自動で貼るヤツになっており、手軽にトンネルをホリホリ♪掘り放題な日本国。
人口減少しとるんだから、「道」を増やす必要になく、トンネル掘るのを止めて、石油とかレアメタルを掘るのに税金投下すべきかと…
29無題Name名無し 26/07/16(木)22:43:57 IP:60.151.*(bbtec.net)No.911779そうだねx1
>京都新聞は北陸新幹線を目の敵にしてるけど
>下水道や道路はナゾの工事とかぼかしてスルーしてるんだよな
そりゃ市民に利のある事業とそうでないのとでは対応に差をつけるのは当然でしょう?
バスの混雑緩和のため京都市内では北陸新幹線を地下鉄と兼用します!
ぐらい言えばもっと違った結果になったかもね
30無題Name名無し 26/07/16(木)23:44:28 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.911791+
何兆円という負担は無理だと仰るがじゃあ何であんたら誘致してんだよ?
誘致してからカネがないだの代替交通用意出来ませんだの3セク化嫌ですだの言い出すのは変だよ
31無題Name名無し 26/07/17(金)01:29:20 IP:111.189.*(bbtec.net)No.911803+
    1784219360124.jpg-(155491 B)
155491 B
>J隊が簡単にトンネル掘らせてくれるんだろか
実際に使うのはこの辺だけらしい
32無題Name名無し 26/07/17(金)01:41:43 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.911804+
書き込みをした人によって削除されました
33無題Name名無し 26/07/17(金)03:20:28 IP:60.71.*(bbtec.net)No.911807+
    1784226028461.png-(109792 B)
109792 B
なにしろ勝手に話をひっくり返して散々もめて
その挙句にもとのところに戻ったところで
肝心なところは誰も答えてくれないしこっちも欲しがったことないし
と言われているわけですから国語の問題です
34無題Name名無し 26/07/17(金)10:45:24 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.911825+
>>J隊が簡単にトンネル掘らせてくれるんだろか
>実際に使うのはこの辺だけらしい
桂駐屯地の桜祭り告知看板をJR利用者に出せなくなるやん
35無題Name名無し 26/07/17(金)22:50:35 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.911856そうだねx4
既に決まっていた事をちゃぶ台返ししたくせに
自分たちが前に進めた 感を出して
ドヤ顔したい人が居るんかな
36無題Name名無し 26/07/18(土)01:06:27 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.911859+
自分の手柄にしなけりゃ威張れないじゃん
37無題Name名無し 26/07/18(土)13:02:59 IP:153.227.*(ocn.ne.jp)No.911882そうだねx1
府道のアンダーパスをオーバーパスに付け替えたらどうか
駅部をもう10メートルでも浅くできれば
道路付け替えの工費を考えても総工費を押さえられる気がする
工期もどうせ10年以上あるんだし
38無題Name名無し 26/07/18(土)17:31:00 IP:160.237.*(cyberhome.jp)No.911899+
八ッ場ダム前原の本領発揮だったな
39無題Name名無し 26/07/19(日)09:26:00 IP:111.189.*(bbtec.net)No.911931+
    1784420760066.jpg-(430132 B)
430132 B
嵐山線延伸しろとか東西線を一体整備しろとか伏見稲荷方面までLRT敷設しろとか皆好き勝手に…

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