鉄道@ふたば
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画像ファイル名:1786936481117.jpg-(326797 B)
326797 B無題Name名無し26/08/17(月)12:14:41 IP:126.194.*(openmobile.ne.jp)No.913357そうだねx8 9月24日頃消えます
9月から営業運転を開始する東武90000系は、「狛犬問題」を解消するためにあえてドア横のスペースを狭くして人が立ち止まらないようにしたらしいですが、これだと邪魔になってトラブルが増える気がします。
削除された記事が4件あります.見る
1無題Name西323 26/08/17(月)12:28:52 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.913358そうだねx4
    1786937332396.jpg-(37907 B)
37907 B
普通はこうなるはずなんだがな。お手並み拝見。
2無題Name名無し 26/08/17(月)12:31:05 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.913359そうだねx2
東急だったかが何十年も前に試して逆効果という結論に至っていたはず。
3無題Name名無し 26/08/17(月)12:37:25 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.913360そうだねx11
モデルの汗がすごいことになってるな。。。
4無題Name名無し 26/08/17(月)12:38:46 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.913361そうだねx3
手摺りも無くせば
5無題Name名無し 26/08/17(月)13:27:45 IP:106.73.*(enabler.ne.jp)No.913362そうだねx2
    1786940865399.jpg-(625140 B)
625140 B
>>東急だったか

未更新
6無題Name名無し 26/08/17(月)15:39:53 IP:124.141.*(home.ne.jp)No.913364そうだねx1
鉄道会社は袖仕切りの形状設計に苦労してそう
E231だと立ち客と干渉してしまう形状だったから
E235近郊型から大型化したね
7無題Name名無し 26/08/17(月)16:39:44 IP:59.190.*(eonet.ne.jp)No.913367+
    1786952384551.jpg-(356332 B)
356332 B
一部では絶賛されているこの座席
ラッシュ時の扉横ではよく争いが起きていて乗りたくない車両だった
8無題Name名無し 26/08/17(月)18:40:26 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.913372そうだねx1
>手摺りも無くせば
いやほんと、海外ドア横手すり無いのかなりあるよ
9無題Name名無し 26/08/17(月)19:36:24 IP:202.169.*(cncm.ne.jp)No.913375+
袖仕切りといえば車内偏執観察日記(笑)
あんな偏ったのが大御所扱いされてて笑える
10無題Name名無し 26/08/17(月)20:24:50 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.913379+
>No.913367
握り棒の上辺あたりに板を追加すればほぼ完璧だったと個人的見解
てかこのままでも321と比べれば遥かにマシ
11無題Name名無し 26/08/17(月)20:39:58 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp)No.913380+
    1786966798455.jpg-(588984 B)
588984 B
(特に)ドア付近に溜まる(文化がある)からと座席を撤去してスペースを確保した急遽の選択
なお苦情多数でロングシートに変更中
12無題Name名無し 26/08/17(月)20:47:16 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp)No.913381そうだねx4
    1786967236660.jpg-(476242 B)
476242 B
500番台から座席数減らしてる227
山口、松江界隈は別に少なくてもいいとして
岡山、姫路界隈でこれはちょっとなぁと
13無題Name名無し 26/08/17(月)22:07:35 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.913384+
保科氏「社長〜!せまい、せま〜い!」
14無題Name名無し 26/08/17(月)22:39:06 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.913388+
スレッドを立てた人によって削除されました
中出ししていいよ
この人に
15無題Name名無し 26/08/17(月)22:40:12 IP:211.7.*(ipv4)No.913390+
スレッドを立てた人によって削除されました
>中出ししていいよ
>この人に
いやいや、この人がいいよ
荒らし君は自分の虚無ブログに足跡残してるからすぐわかる
http://blog.livedoor.jp/iloveootaku_2/
16無題Name名無し 26/08/17(月)22:42:33 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.913391そうだねx1
>1786940865399.jpg
このシートを見ると純露の飴が食べたくなる不思議
17無題Name名無し 26/08/18(火)12:27:26 IP:133.106.*(ipv4)No.913432そうだねx3
>(特に)ドア付近に溜まる(文化がある)からと座席を撤去してスペースを確保した急遽の選択
>なお苦情多数でロングシートに変更中
減便が全ての発端
415系をもう少し延命出来ていたらな
18無題Name名無し 26/08/18(火)21:40:58 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.913465+
    1787056858926.jpg-(158843 B)
158843 B
>415系をもう少し延命出来ていたらな
もう国鉄型は部品無くて限界間近よ
疎開してたやつを小倉に回送して使えるやつを抽出して残りは解体
501で繋ぐとは言え一時的にみたいだし
モケット変更するのか気になる
それより九州在来車は安定しない
クロスからのミトーカからの座席撤去からのロングシート
19無題Name名無し 26/08/18(火)22:08:09 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.913467そうだねx3
究極は、課金しない勢は「定員の7-8割は立ってろ」って事だからね
定員150人として30-45席以下ということ
20無題Name名無し 26/08/18(火)22:19:33 IP:61.213.*(catv296.ne.jp)No.913469そうだねx9
>究極は、課金しない勢は「定員の7-8割は立ってろ」って事だからね

コロナ以降顕著になったな、それ。
21無題Name名無し 26/08/18(火)23:06:27 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.913475+
    1787061987180.jpg-(144531 B)
144531 B
>No.913469
減車したらやっぱり混んだので椅子取っ払って対応
22無題Name名無し 26/08/18(火)23:23:09 IP:106.72.*(enabler.ne.jp)No.913480そうだねx4
普段通勤で使っているE231系やE233系が当たり前だと思ってしまって、偶に出張で大阪に行ってJR西や京阪に乗ると、掴むところが少なくて戸惑う。
23無題Name名無し 26/08/18(火)23:35:10 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.913482そうだねx2
>普段通勤で使っているE231系やE233系が当たり前だと思ってしまって、偶に出張で大阪に行ってJR西や京阪に乗ると、掴むところが少なくて戸惑う。
座ればいいと思うよ でももうすぐ京阪4連増えるんだよな
24無題Name名無し 26/08/18(火)23:38:29 IP:126.179.*(openmobile.ne.jp)No.913483そうだねx4
>>究極は、課金しない勢は「定員の7-8割は立ってろ」って事だからね
>コロナ以降顕著になったな、それ。

課金しても立たされるSSL,UTLのグリーン車
25無題Name名無し 26/08/19(水)03:40:46 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.913496そうだねx4
究極はオハ64
26無題Name名無し 26/08/19(水)06:05:27 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.913499そうだねx1
    1787087127524.jpg-(34098 B)
34098 B
>偶に出張で大阪に行って

関西私鉄の昭和の車両、南海6000とかもそうだけど
この手は立って掴めないやつなんだよね
混雑率が首都圏と違うんだな、と
京阪2200とか阪急3300もそうだっけか
27無題Name名無し 26/08/19(水)11:00:11 IP:121.80.*(eonet.ne.jp)No.913502そうだねx1
社畜護送車なんだから椅子は不要
椅子が欲しければ上級社畜用車両へ課金
28無題Name名無し 26/08/19(水)13:24:56 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.913505そうだねx3
    1787113496318.jpg-(130567 B)
130567 B
本文無し
29無題Name名無し 26/08/19(水)18:33:29 IP:119.24.*(zaq.ne.jp)No.913521そうだねx1
>>偶に出張で大阪に行って
>関西私鉄の昭和の車両、南海6000とかもそうだけど
>この手は立って掴めないやつなんだよね
>混雑率が首都圏と違うんだな、と
南海6000系が10両編成の最盛期の時は各駅に押し込めバイトが常駐する位にはラッシュ時は混雑してたぞ、
バブル時代だけどな
30無題Name名無し 26/08/19(水)18:37:05 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.913522+
>No.913480
阪急なんかつい最近までドア部のつり革設置してなかったからな。
31無題Name名無し 26/08/19(水)18:43:55 IP:211.7.*(ipv4)No.913523+
通勤車両は全部6扉車でよかった
32無題Name名無し 26/08/19(水)18:53:14 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.913525+
スレッドを立てた人によって削除されました
下痢ぴー、毎回画像で吊り上げてフォロワー増えるのに、オタク批判とかでフォロワーが何人か吹き飛んで、残ったオタク相手に画像見せびらかしてフォロワーが増えて…を繰り返してるから、フォロワー数が仕手株みたいな動きしてる。

株主のみなさま、引き続きよろしくお願いします。
33無題Name名無し 26/08/19(水)19:34:34 IP:202.169.*(cncm.ne.jp)No.913527+
書き込みをした人によって削除されました
34無題Name名無し 26/08/20(木)03:08:55 IP:217.178.*(transix.jp)No.913541+
>1786966798455.jpg
>(特に)ドア付近に溜まる(文化がある)からと座席を撤去してスペースを確保した急遽の選択
>なお苦情多数でロングシートに変更中
リニューアルが追いつかないから暫定でこうしたんだと思う
35無題Name名無し 26/08/20(木)08:21:57 IP:133.106.*(ipv4)No.913550そうだねx1
>No.913541
ジャーナルかどこかの雑誌でJRの人間が言及していたしな
あそこまで叩かれるとは思わなかったろうが、2人がけに荷物をおいてブロック、通路側に座わってブロックするような沿線の民度だと仕方がない
36無題Name名無し 26/08/20(木)20:02:10 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.913594そうだねx1
    1787223730017.jpg-(37577 B)
37577 B
>沿線の民度だと仕方がない

813の遥か前からこれだったからね。
地べた座るなステッカーとともに
37無題Name名無し 26/08/22(土)19:12:50 IP:133.218.*(bbexcite.jp)No.913723+
    1787393570608.jpg-(48678 B)
48678 B
50000系と全然変わってないと思うが

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