鉄道＠ふたば
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画像ファイル名：1788312657720.jpg-(100905 B)
100905 B七隈線６連化Name名無し26/09/02(水)10:30:57 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.914379+ 10月05日頃消えます
一日も早く実現して欲しいですね
削除された記事が11件あります.見る
…1無題Name名無し 26/09/02(水)13:00:39 IP:133.106.*(ipv4)No.914384+
    1788321639232.jpg-(322359 B)
322359 B
博多駅に接続するのにあの車体の小ささで4両は無謀すぎる、博多港ルートを採用すればよかったのに

とは思ったものの、あちらはあちらでマリンメッセや国際センター等のイベントで輸送力が足らないと叩かれていたんだろうな
…2無題Name名無し 26/09/02(水)17:15:58 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.914417そうだねx2
    1788336958664.jpg-(263901 B)
263901 B
4両でも長すぎる
…3無題Name名無し 26/09/02(水)18:15:51 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.914423そうだねx2
長編成化を余儀なくされるならミニ地下鉄じゃなくてフルサイズで建設したほうが結果的に安く上がったんじゃないかな？
…4無題Name名無し 26/09/02(水)18:26:56 IP:126.158.*(panda-world.ne.jp)No.914424+
博多圏の交通網は変にパンク気味
(JR九州在来線除く)
…5無題Name名無し 26/09/02(水)20:02:24 IP:124.33.*(ucom.ne.jp)No.914431そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
…6無題Name名無し 26/09/02(水)21:33:11 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.914439+
>博多駅に接続するのにあの車体の小ささで4両は無謀すぎる、
天神南止まりの時は4両で丁度良かった
…7無題Name名無し 26/09/03(木)08:17:10 IP:133.106.*(ipv4)No.914462+
>>博多駅に接続するのにあの車体の小ささで4両は無謀すぎる、
>天神南止まりの時は4両で丁度良かった
だから延伸と同期に増結も実現できれば…という話ですよ
…8無題Name名無し 26/09/03(木)08:42:33 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.914463そうだねx3
でも福岡で4両ってまだ標準レベルだしなぁ
元沿線民としては博多延伸だけでここまで混雑するとは思わなかった
…9無題Name名無し 26/09/03(木)12:27:20 IP:133.106.*(ipv4)No.914471+
>でも福岡で4両ってまだ標準レベルだしなぁ
>元沿線民としては博多延伸だけでここまで混雑するとは思わなかった
4両といっても19メートル級3両の輸送力(定員)しかないからなぁ…
空港線の6両との比較だと半分程度
これで空港まで延伸するかもとか、冗談は勘弁してくれ
…10無題Name名無し 26/09/03(木)12:40:17 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.914473+
スレッドを立てた人によって削除されました
イソポーテソツ
…11無題Name名無し 26/09/03(木)14:26:25 IP:133.106.*(ipv4)No.914480そうだねx2
    1788413185600.png-(301425 B)
301425 B
>長編成化を余儀なくされるならミニ地下鉄じゃなくてフルサイズで建設したほうが結果的に安く上がったんじゃないかな？
気になったからざっくりチャッピーに当時の建設費でフルサイズで建設したら幾らくらいになったか聞いてみたら
結構今の七隈線建設費と今回の改修増備費に近い数値出たわ
まぁ結果論だしお遊びの値だけど
…12無題Name名無し 26/09/03(木)16:39:39 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.914483そうだねx2
    1788421179330.jpg-(68362 B)
68362 B
フルサイズ建設は現在の急こう配＆急カーブに対応出来るんかな
…13無題Name名無し 26/09/03(木)16:59:37 IP:114.178.*(ocn.ne.jp)No.914484+
>結構今の七隈線建設費と今回の改修増備費に近い数値出たわ
>まぁ結果論だしお遊びの値だけど

あるあるかも
公共事業、あちこちかなりそんな話があって
「当時はそれしか予算が」で逃げるしかない事情
…14無題Name名無し 26/09/03(木)23:20:54 IP:133.106.*(ipv4)No.914516そうだねx1
4両編成で足りている地下鉄路線なんてどうやったって建設費の返済もままならないし赤字のままなんだから
長編成化は正常な状態になっていっているって事でしょ

でもホーム前後に延伸分の余裕は確保されているの？
…15無題Name名無し 26/09/04(金)01:15:44 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.914525+
書き込みをした人によって削除されました
…16無題Name名無し 26/09/04(金)02:46:43 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.914532+
スレッドを立てた人によって削除されました
変な声出して笑った。まぁ、実話なら作業終了時点で入力内容を確認しなかった監視役というかサポート役の社員が悪いだろうさ。
…17無題Name名無し 26/09/04(金)05:17:53 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.914535+
スレッドを立てた人によって削除されました
>No.914532
スレ間違ってますよ
大丈夫ですか？
…18無題Name名無し 26/09/04(金)10:57:03 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.914545+
莫大な建設費に対する解がリニア地下鉄とすると、
全部普通規格で作ってるより
ミニ車両増やす方が安そうだけど、
駅の改修もする二重投資になって行くのん?
…19無題Name名無し 26/09/04(金)11:07:13 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.914546+
相互乗り入れ出来ないというデメリット
…20無題Name名無し 26/09/04(金)12:23:40 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.914555+
書き込みをした人によって削除されました
…21無題Name名無し 26/09/04(金)12:26:01 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.914556+
書き込みをした人によって削除されました
…22無題Name名無し 26/09/04(金)17:27:58 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.914575+
書き込みをした人によって削除されました
…23無題Name名無し 26/09/04(金)17:49:24 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.914577そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
通常は入力する必要のない項目である「名前欄」と「タイトル欄」のそれぞれに、本来の用途を無視して、別々のターゲット（あるいはキーワード）を不自然に埋め込んでいる状態ですね。投稿1：名前欄に「無題Name放送大学不正乗車suburbian」投稿2：タイトル欄に「100905 B七隈線６連化」この「入れる必要のない項目へバラバラにキーワードを仕込む」という特徴から、この荒らしのさらに狡猾な意図（手口）が分かります。
…24無題Name名無し 26/09/04(金)17:50:42 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.914578そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
1. 入力する場所（フォーム）を完全に勘違いしている

投稿1の場合：本当は「放送大学で不正乗車しているsuburbianという奴がいて…」と本文に書きたかったのに、なぜか「お名前（Name）」の欄にそれをすべて一気に打ち込んでしまった。

投稿2の場合：「七隈線が6両化される」というニュース（あるいは過去のログの日付 100905）のメモを、本文ではなくタイトル欄に書いてしまい、力尽きて本文は空欄のまま投稿した。
…25無題Name名無し 26/09/04(金)19:23:25 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.914586+
スレッドを立てた人によって削除されました
バカにいってやれ
お前の親バカなんだろうとな
…26無題Name名無し 26/09/04(金)19:33:33 IP:126.126.*(bbtec.net)No.914589+
リニア地下鉄もラッシュ時8連で混みすぎる大江戸線もあるしな
- GazouBBS + futaba-