鉄道＠ふたば
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画像ファイル名：1790394676174.jpg-(465059 B)
465059 B無題Name名無し26/09/26(土)12:51:16 IP:114.49.*(bbtec.net)No.916350+ 10月23日頃消えます
なんかまた台風来そうでどうすんだろ
削除された記事が3件あります.見る
…1無題Name名無し 26/09/26(土)12:54:00 IP:183.77.*(asahi-net.or.jp)No.916351そうだねx7
どうすんだろって、どうにかなるものなのか。
…2無題Name名無し 26/09/26(土)14:20:29 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.916357そうだねx7
>どうすんだろって、どうにかなるものなのか。
東京ディズニーランドウエーィ税を作って
その金で千葉未開地開発する
…3無題Name名無し 26/09/26(土)15:45:00 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.916365+
日本国民のほとんどは
スレ画の手前が大工業地帯なのに気が付かない(切り取り)
埋め立てる前はちょうど海岸線に沿って房総西線の列車が走る所で、鉄ピクの房総特集に写真が掲載されてた
…4無題Name名無し 26/09/26(土)17:46:38 IP:49.239.*(vmobile.jp)No.916372そうだねx2
>>どうすんだろって、どうにかなるものなのか。
>東京ディズニーランドウエーィ税を作って
>その金で千葉未開地開発する
オリエンタルランドが泣いて京成に新車が入らなくなりそう
…5無題Name名無し 26/09/26(土)17:57:36 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.916374そうだねx6
久留里線廃止区間は放置だろうな
…6無題Name名無し 26/09/26(土)18:14:01 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.916375そうだねx3
>久留里線廃止区間は放置だろうな
亀山に留置車両がいるので一応復旧はさせるらしい
陸送で運ぶより復旧費用の方が安かったからか？
…7無題Name名無し 26/09/26(土)23:10:54 IP:60.71.*(bbtec.net)No.916379そうだねx6
少なくとも木更津までは京葉工業地帯なので
そこへの通勤が3ヶ月も動かないんじゃ大変ですよ…
…8無題Name名無し 26/09/26(土)23:37:16 IP:153.241.*(ocn.ne.jp)No.916381+
長浦に折り返し分岐を設置して不通区間を短縮しないんだろうか
…9無題Name名無し 26/09/27(日)02:19:09 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.916382そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
本文無し
…10無題Name名無し 26/09/27(日)02:24:48 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.916383+
スレッドを立てた人によって削除されました
本文無し
…11無題Name名無し 26/09/27(日)02:37:09 IP:124.211.*(dion.ne.jp)No.916384+
スレッドを立てた人によって削除されました
本文無し
…12無題Name名無し 26/09/27(日)08:12:55 IP:114.49.*(bbtec.net)No.916387+
>長浦に折り返し分岐を設置して不通区間を短縮しないんだろうか
複線の片側だけを使って強引に単線運転するんじゃないかとか言われてるが
長浦〜姉ヶ崎って一駅とはいえ6キロも有るんだな
…13無題Name名無し 26/09/27(日)08:42:16 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.916388そうだねx1
久留里線2月頃に復旧すれば葬式鉄で元が取れるかもしれない
…14無題Name名無し 26/09/27(日)11:37:58 IP:119.171.*(home.ne.jp)No.916400+
>少なくとも木更津までは京葉工業地帯なので
>そこへの通勤が3ヶ月も動かないんじゃ大変ですよ…
いっそ貨物線使って通勤ってのはどうだろう
…15無題Name名無し 26/09/27(日)12:38:34 IP:118.109.*(mesh.ad.jp)No.916423そうだねx4
>亀山に留置車両がいるので一応復旧はさせるらしい

車両は、そのまま廃車。現地で解体が一番、経費が少なくて済むと思うけど、どうだろう。

そういえば夜間停泊の運用がありましたね。実需を鑑みたら、せずとも、どうにかなりそうだけど…。
敢えて前時代的な運用を残している辺りは、あの組合の最後の砦だからかな？
…16無題Name名無し 26/09/27(日)15:46:37 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.916430そうだねx2
>>少なくとも木更津までは京葉工業地帯なので
>>そこへの通勤が3ヶ月も動かないんじゃ大変ですよ…
>いっそ貨物線使って通勤ってのはどうだろう
京葉臨海鉄道って最高速度30キロくらいなので通勤用途に使うにはちょいと厳しそうではある

改良工事すれば速く走れそうだけど工期は普通に三ヶ月以上かかりそうではある
…17無題Name名無し 26/09/27(日)19:09:20 IP:114.49.*(bbtec.net)No.916439そうだねx5
小湊鐵道のことも思い出してあげてください
https://www.kominato.co.jp/wp-content/uploads/2026/09/30216b45daba750194c363de3f54800f.pdf
…18無題Name名無し 26/09/27(日)22:53:17 IP:133.106.*(ipv4)No.916460そうだねx1
代行バスも手配が付かないから運行見合わせとか、流石に投げやりすぎる
…19無題Name名無し 26/09/27(日)23:15:07 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.916472そうだねx2
崩壊現場の前後に仮駅を作って徒歩連絡
…20無題Name名無し 26/09/27(日)23:58:58 IP:220.146.*(asahi-net.or.jp)No.916475そうだねx11
>代行バスも手配が付かないから運行見合わせとか、流石に投げやりすぎる
バス会社は人手不足だから他社に援助する余裕なんてないだろ。
…21無題Name名無し 26/09/28(月)01:03:55 IP:133.106.*(ipv4)No.916481そうだねx4
サンキューちばフリーパス売れてへんやろうね
てか被災してないのに銚子電鉄のダメージでかそう
…22無題Name名無し 26/09/28(月)07:56:39 IP:124.141.*(home.ne.jp)No.916500そうだねx5
団塊jr世代が人手不足と言って受けにっても不採用でしょ
ん？あぁ今回続く災害はこれの天罰かな？
…23無題Name名無し 26/09/28(月)11:33:59 IP:106.167.*(dion.ne.jp)No.916510そうだねx3
>代行バスも手配が付かないから運行見合わせとか、流石に投げやりすぎる
そのような主張が叩かれまくってるのご存知ないんでしょうか？
…24無題Name名無し 26/09/28(月)12:06:20 IP:133.106.*(ipv4)No.916515そうだねx2
>No.916510
別に多数から叩かれようがどうでもいいよ。実害無いし

東には同情するけれども、ちょっと無責任というかね
…25無題Name名無し 26/09/28(月)14:28:36 IP:39.111.*(nuro.jp)No.916533+
複線で山側は土砂で埋まってるが谷川は比較的健全な区間では単線運転ピストン輸送を検討するって発表してなかったか？
…26無題Name名無し 26/09/28(月)15:15:22 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.916536そうだねx1
バス160台必要らしい
ラッシュ時にそれだけ動かしたら道路がエラいことになりそう
…27無題Name名無し 26/09/28(月)19:36:02 IP:59.132.*(au-net.ne.jp)No.916563+
長浦で折り返し出来るようにして代行区間を短くする計画もあるとか
…28無題Name名無し 26/09/28(月)19:50:49 IP:122.208.*(vectant.ne.jp)No.916566そうだねx1
崩れたのはJRの土地でもなく
県道を跨いだ先の民有地
JR東が無責任とか言ってる人は何の根拠があってそういうこと言うのでしょうか？
そもそも内房線沿線の人なの？
…29無題Name名無し 26/09/28(月)20:08:44 IP:211.7.*(ipv4)No.916568+
大変ですね
…30無題Name名無し 26/09/29(火)00:27:40 IP:171.3.*(ipv4)No.916589+
    1790609260059.jpg-(142658 B)
142658 B
ポイント増設して折り返し運転するってさ
…31無題Name名無し 26/09/29(火)00:49:42 IP:111.102.*(cims.jp)No.916590+
手回しと手信号で入換やるのか？
…32無題Name名無し 26/09/29(火)01:17:24 IP:153.241.*(ocn.ne.jp)No.916592+
>No.916472
それ何て亀ノ瀬トンネル

>No.916590
流石にマシン付きにするだろうよ
…33無題Name名無し 26/09/29(火)05:41:35 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.916600+
>>No.916590
>流石にマシン付きにするだろうよ
今から信号回路作るの大変じゃない？
…34無題Name名無し 26/09/29(火)12:05:49 IP:126.182.*(panda-world.ne.jp)No.916621そうだねx1
中越地震時の上越線を彷彿とさせるような
あの時は単線運転再開だったが
…35無題Name名無し 26/10/01(木)02:43:58 IP:153.241.*(ocn.ne.jp)No.916719そうだねx2
渡り線を付けるって富士川橋梁流失を思い出したわ
…36無題Name名無し 26/10/02(金)06:17:07 IP:60.69.*(bbtec.net)No.916780+
    1790889427419.mp4-(1195764 B)
1195764 B
>ポイント増設して折り返し運転するってさ
折り返しのための工事決定前に保線の人たちが気を利かせて機器を事前搬入
決定直後にとっとと工事開始
…37無題Name名無し 26/10/03(土)17:51:11 IP:153.241.*(ocn.ne.jp)No.916832+
長浦〜木更津間は5日より運転再開
都バスの応援は4日までか
…38無題Name名無し 26/10/03(土)21:05:44 IP:111.102.*(cims.jp)No.916837+
他の場所で見た写真だと手動転てつ機みたいだった
…39無題Name名無し 26/10/03(土)22:40:22 IP:111.189.*(bbtec.net)No.916842+
>都バスの応援は4日までか
むしろ不通区間が短縮されて需要が回復してきてからが本番では？
今は自宅待機状態な高校生も居るみたいだし
…40無題Name名無し 26/10/04(日)15:29:48 IP:114.48.*(bbtec.net)No.916882+
田端の旧機関区のどん詰まりにあったポイントを剥がしてきたっぽい？
…41無題Name名無し 26/10/05(月)12:42:20 IP:182.249.*(au-net.ne.jp)No.916952+
    1791171740760.jpg-(566818 B)
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