のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1713422114460.jpg-(27235 B)
27235 B24/04/18(木)15:35:14 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2254030+ 05日14:59頃消えます
クロカン3ドア車スレ

在りし日の3ドア車による活躍の記録!
https://www.youtube.com/watch?v=CSSR9db6FSU
削除された記事が2件あります.見る
124/04/18(木)19:13:20 IP:218.47.*(plala.or.jp)No.2254042そうだねx1
    1713435200729.jpg-(35300 B)
35300 B
昔乗っていた
224/04/18(木)20:38:21 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2254049+
スレ画モノコックだし大したクロカンできないぞ
324/04/18(木)21:35:33 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254064+
>No.2254049
パジェロって四輪独立懸架でしたっけ?
それであの走破性、びっくりドンキーですね!
424/04/18(木)21:41:42 IP:217.178.*(transix.jp)No.2254066+
>昔乗っていた
レバンテ?
524/04/19(金)11:24:11 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2254101そうだねx1
    1713493451894.png-(1574212 B)
1574212 B
プロシード・レヴァンテ

無印プロシード、昔は結構見かけた

それはともかくググるときにタイプミスしたらこんなことに…
624/04/22(月)14:55:48 IP:106.154.*(kddi.com)No.2254590+
3ドアの方が5ドアより金持ちに見える
一台で賄っていない感が半端ないから
724/04/24(水)13:56:03 IP:118.18.*(plala.or.jp)No.2254781+
    1713934563320.jpg-(55197 B)
55197 B
>No.2254590
だから富裕層は3ドアしか買わない
https://www.webcg.net/articles/-/4006
824/04/24(水)14:17:01 IP:113.34.*(ucom.ne.jp)No.2254787そうだねx3
スレッドを立てた人によって削除されました
>だから富裕層は3ドアしか買わない
富裕層()様に初上陸後即納されたことになってたけど
それは嘘だとゲロって購入検討中(w)だって言ってたのに
なぜか突然売り飛ばしたことになってる貧乏5ドア車…
924/04/25(木)02:11:58 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.2254857そうだねx4
スレッドを立てた人によって削除されました
>富裕層()様に初上陸後即納されたことになってたけど
>それは嘘だとゲロって購入検討中(w)だって言ってたのに
>なぜか突然売り飛ばしたことになってる貧乏5ドア車
消せば無かったことにできると思うなよ…虚言半チョッパリ
1024/04/25(木)02:24:40 IP:153.125.*(tees.ne.jp)No.2254858そうだねx2
    1713979480793.jpg-(63167 B)
63167 B
モノコックだし大したクロカンできないぞ・・・

どこを走るの?
1124/04/25(木)15:43:05 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2254910+
>No.2254858
お前もどこで生きるの?
他人に異議申し立てして生きてる気になるなよ
1224/04/25(木)17:52:17 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.2254917+
ランドクルーザー70と3代目パジェロに乗っていたけど
街乗り〜雪道やフラットダート程度ではフレーム車の70よりよりモノコックの3代目パジェロの方が安定しているし快適だしよっぽど良いと思ったね
1324/04/25(木)21:17:28 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254937+
    1714047448809.jpg-(47672 B)
47672 B
>No.2254858
道路
>No.2254917
当然

←全長4mで「ランクル」並の回転半径5.7mが話題になった(シエラ3ドアは4.9m)
この「ランクル」が何を指すか、ご存知だろうか?
150/250(5.8m)や200/300(5.9m)を指すのであって、70(6.2m)ではない
フロントまだ車軸懸架にするというのはそういうことなのだ

シエラは3ドアに限るし、70も3ドアで乗りたい
どうせ、セカンドカーなんだから
1424/04/25(木)21:22:58 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254938+
    1714047778683.jpg-(61679 B)
61679 B
シエラはホイールベースが短いから面白いくらいクイクイ回る
ただし、ロックトゥロックが4回転という気が遠くなるほどダルなステアリングなので、市街地の辻を曲がる時にはとても気を遣う
ワインディングはホントこんな感じでかなり走る
https://m.youtube.com/watch?v=F0rxzf2KyyE
1524/04/25(木)23:26:21 IP:14.192.*(orihime.ne.jp)No.2254940そうだねx1
>ランドクルーザー70と3代目パジェロに乗っていたけど
>街乗り〜雪道やフラットダート程度ではフレーム車の70よりよりモノコックの3代目パジェロの方が安定しているし快適だしよっぽど良いと思ったね

そりゃ70は軽いリアはリーフサスだし快適性を求める車じゃないからね…
1624/04/26(金)09:24:29 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2254964+
>No.2254940
再再販がワゴン(乗用車登録)オンリーになるとリアをリーフのままにする利益がわかりにくくなるね
ハイハイコンビがリア半楕円リーフなのはわかりやすいのだが
1724/04/26(金)09:34:14 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2254965+
リアが軽い意味も同様にわからなくなる

たまに、売れ筋の軽トラに空荷で乗って、そのトラクションに文句を言い、リアが重い (故)サンバーをやたら絶賛するバカがいるけど、だったら、もうそのメーカーがパーツを全て廃棄して修復も効かない駄馬を高い金で買って乗ってろ、と思うな

(故)サンバーはトラックも商用車じゃなくて乗用車
RRのおかげで四輪独立懸架にならざるを得ず、デフロックが着かないから、オンロードではボロを出さないけど、万一、畔から落ちたらクレーン車…

スーチャー速くて気分いいけどな…
1824/04/26(金)11:52:37 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2254991+
軽トラはスーパーチャーヂャーのパワーの出し方の方がバランスが保てる。

一般の軽乗用車はトルク感でターボを選んでしまう。
1924/04/26(金)13:34:01 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2255001+
>No.2254991
軽トラは軽規格を撤廃して、1.5リッターにした方がいいけどな

海外版ハイゼットの位置にあるグランマックスを少し軽めの税制優遇対象にするってことだが

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