Y30こそワゴンの王だ!!
1999年まで(ステージアと併売であるが)売られていた
復活が絶望的な車種名
| … | 125/11/04(火)16:45:28 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308816+ 1762242328094.jpg-(265607 B) 後半のアルファベット2文字が… |
| … | 225/11/04(火)16:50:44 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2308818+ 1762242644698.jpg-(10573 B) カリーナED |
| … | 325/11/04(火)16:55:26 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308820+ 1762242926815.jpg-(720201 B) >No.2308816 |
| … | 425/11/04(火)20:41:29 IP:1.21.*(ucom.ne.jp)No.2308841+ 1762256489783.jpg-(116940 B) イスラム国 |
| … | 525/11/05(水)09:25:49 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308883+ 1762302349564.jpg-(59898 B) 何故か、トヨタスレに…軌道修正! |
| … | 625/11/05(水)10:42:30 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2308884+三面記事みたいにすんなよw |
"エア"の着く乗物用語を列挙するスレレス18件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
◎◎バッグ
| … | 1925/10/29(水)21:59:57 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.2308317+>誰も知らない |
| … | 2025/10/29(水)22:49:50 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2308321+ 1761745790458.jpg-(453144 B) ツインエア |
| … | 2125/11/04(火)15:50:01 IP:1.112.*(bbtec.net)No.2308810+エアインテーク |
| … | 2225/11/04(火)16:15:43 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308811+のりもの板用語としては |
| … | 2325/11/04(火)16:39:38 IP:133.209.*(mesh.ad.jp)No.2308813そうだねx1お前の存在が”エア”なんだろ。 |
| … | 2425/11/04(火)16:50:48 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308819+ 1762242648643.jpg-(463173 B) >No.2308813 |
| … | 2525/11/04(火)21:21:43 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2308850+ 1762258903916.jpg-(529445 B) さぁ、眠りなさい。 |
| … | 2625/11/04(火)22:01:41 IP:117.74.*(katch.ne.jp)No.2308861+ 1762261301495.jpg-(179771 B) エアロ |
| … | 2725/11/05(水)01:12:33 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2308870+ 1762272753420.jpg-(69895 B) 知ってのレスかな…? |
| … | 2825/11/05(水)09:21:28 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308882+ 1762302088312.jpg-(87530 B) 懐かしいねぇ>猫猫 |
ハイパフォーマンスカーの未来…レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
数が少なくても燃費度外視というわけにもいかずハイブリッドが増えているが、トヨタやホンダのハイブリッドシステムが、大出力車(400kw超クラス)に応用されることは今後あり得るのだろうか?
| … | 225/11/04(火)06:39:29 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2308751+ 1762205969777.jpg-(41269 B) >No.2308748 |
| … | 325/11/04(火)06:42:38 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2308752+ 1762206158739.jpg-(46564 B) ←このレベル(300馬力)でも、もうアクセル踏み抜く気にはならない |
| … | 425/11/04(火)10:26:51 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308766+>No.2308752 |
| … | 525/11/04(火)19:01:39 IP:117.74.*(katch.ne.jp)No.2308837+それでもスペックを見比べたりして必要無いパワーを欲しがる人のが多い |
| … | 625/11/04(火)20:25:28 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2308838+>No.2308837 |
| … | 725/11/04(火)21:19:21 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2308848+いくらパワーがあったって、高速道路でも120㌔以上出したらポリが来ますから |
| … | 825/11/04(火)21:22:17 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2308851+>No.2308848 |
| … | 925/11/04(火)21:32:50 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2308858+軽のターボだってフルアクセルで120㌔まで12秒ぐらいだぜ。 |
| … | 1025/11/05(水)01:25:14 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2308872+昔280馬力の車に乗っていて今50馬力の軽自動車だけど |
| … | 1125/11/05(水)09:15:59 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308881+>No.2308872 |
昔はライトバスというのがあった
| … | 125/11/04(火)12:09:27 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308787+ 1762225767416.jpg-(323111 B) 跳び蹴りクラッシュには弱そう… |
| … | 225/11/04(火)12:18:58 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.2308790+書き込みをした人によって削除されました |
| … | 325/11/04(火)13:46:20 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308800+探していたクラフトライトバスの写真があるw |
| … | 425/11/05(水)06:52:12 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.2308876+ピンキラ |
| … | 525/11/05(水)08:59:10 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308880+>No.2308790 |
【経営者が選ぶ一台】
別に何台でもいいけど…
経費に出来るのは4ドアだけ、という俗説がまことしやかにささやかれているけど、本当か?
←↑ネオクラという点ではダメかもな…
| … | 125/11/05(水)07:21:55 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2308878+ 1762294915141.jpg-(59110 B) アカン… |
| … | 225/11/05(水)08:57:53 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308879+ 1762300673428.jpg-(862785 B) 新規にわざわざ高価なネオクラ買うのはダメだけど、若い頃からずっと使ってきた、もしくは父さん、爺さんの代から使って受け継いできたネオクラなら、もちろんコストは経費にできるよ |
★「懐かしきもの」★レス5件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
そういえば大型セダンの"BIPカー"ってあまり見なくなった…"BIPカー"はミニバンばかり
| … | 625/11/04(火)12:38:02 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308794そうだねx1>No.2308782 |
| … | 725/11/04(火)12:44:32 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308796そうだねx1 1762227872427.png-(925658 B) 「のりものグロ裏」が追加される日は近い? |
| … | 825/11/04(火)16:49:00 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2308817+ 1762242540908.jpg-(134545 B) それは貴様の脳内で終わるだろう。 |
| … | 925/11/04(火)17:03:11 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308823+ 1762243391309.jpg-(332079 B) コミケって今は有明じゃなくて幕張なの? |
| … | 1025/11/04(火)17:17:56 IP:125.197.*(mesh.ad.jp)No.2308829+ 1762244276956.jpg-(596547 B) 今は東京ビッグサイトなんだ・・ |
| … | 1125/11/04(火)17:30:59 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308831+ 1762245059080.jpg-(37973 B) >No.2308829 |
| … | 1225/11/04(火)21:15:00 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2308844+ 1762258500758.jpg-(97217 B) 静岡県コンベンションアーツセンター(グランシップ) |
| … | 1325/11/05(水)02:42:20 IP:160.249.*(spmode.ne.jp)No.2308873+>IP:114.187.*(plala.or.jp) |
| … | 1425/11/05(水)06:16:37 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2308874+>No.2308829 |
| … | 1525/11/05(水)06:17:26 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2308875+三角の下の方に即売会の連中が集まるんか |
シフト操作はモニター画面かな?
クラッチの位置にブレーキ、
ブレーキの位置にアクセルかな?
しかも吊り下げ式アクセルかな?
良い感覚してはりますなあテスラさんw
| … | 125/11/05(水)01:16:20 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2308871+誰が乗っても、もれなく擦る車 |
一代限りで終わりそうな車種レス13件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
まず"インターリュード"
| … | 1425/11/03(月)20:00:46 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2308724+>No.2308720 |
| … | 1525/11/03(月)20:10:13 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2308725+ 1762168213814.jpg-(85574 B) >No.2308721 |
| … | 1625/11/03(月)20:50:10 IP:117.74.*(katch.ne.jp)No.2308730そうだねx1パワーが見合えば高くても若者が買うかというと…600万は600万だからな |
| … | 1725/11/03(月)22:53:12 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2308739+ハイパフォーマンスカーの"公道性能"だけを切り取ったクルマ |
| … | 1825/11/04(火)07:17:20 IP:117.74.*(katch.ne.jp)No.2308756+>色々な意味でサーキットを走ってはいけない車… |
| … | 1925/11/04(火)07:19:21 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2308758+秘すれば花…それを言ったらおしまいよ |
| … | 2025/11/04(火)10:08:28 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2308764+>結局購買層は50代以上ばかりになるんじゃ? |
| … | 2125/11/04(火)10:18:16 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2308765+>No.2308764 |
| … | 2225/11/04(火)23:44:51 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2308866そうだねx1若者が買っても使い道がないだろうし価格的にも無理だろうから、子供の手が離れた年配者が昔の夢よもう一度で買っているんでしょ |
| … | 2325/11/05(水)01:10:09 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2308869そうだねx1買える買えないの話してる所に、買う気問題を持ち込まれても意味ないって。 |
令和になっても、究極の車BMW
| … | 125/11/04(火)06:53:42 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2308753+ 1762206822588.webp-(20746 B) 究極のなかの究極 |
| … | 225/11/04(火)22:33:12 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.2308864+F30 320dがお買い得。 |
| … | 325/11/05(水)00:25:18 IP:58.70.*(eonet.ne.jp)No.2308867+中古だけど、4シリーズの直列6気筒は素直に欲しい |
| … | 425/11/05(水)00:34:31 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2308868+トヨタの1JZ-GTEの直官のほうが |
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