のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1775878269084.jpg-(141766 B)
141766 B26/04/11(土)12:31:09 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328560+ 5月10日頃消えます[返信]
つぶつぶLEDテール
初代ヴェゼルでは、ガソリンNA車はつぶつぶLED、ハイブリッド車とターボ車はリボンLEDで差別化されていた…
そういえば、最近、つぶつぶは流行っていないね…ダサい?
このつぶつぶを一つづつ交換できたらエコなんだけどな…今の自動車メーカーにはそういう発想はない
126/04/11(土)13:07:00 IP:111.168.*(mesh.ad.jp)No.2328561+
    1775880420287.jpg-(117688 B)
117688 B
見難いし醜いから。
226/04/11(土)21:38:02 IP:219.63.*(bbtec.net)No.2328605+
LEDのテールランプって
超高速に点滅してるのあるよね
326/04/11(土)21:43:54 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328607+
LEDは点灯直後が最も明るく時間と共に暗くなるから、高周波で点滅させて明るさを維持している
426/04/11(土)22:39:28 IP:210.194.*(home.ne.jp)No.2328612+
>このつぶつぶを一つづつ交換できたらエコなんだけどな…今の自動車メーカーにはそういう発想はない
法規上そういうことは許されないね
LED10個で一つの信号灯機能なんだとしたら10個まとめてしか交換できない構造じゃないと認証が通らない
526/04/11(土)22:48:37 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.2328616+
>LED10個で一つの信号灯機能なんだとしたら10個まとめてしか交換できない構造じゃないと認証が通らない
だいぶ前だけど、ずらっとウン10個並んだハイマウントの1粒が暗くなってるだけで、2万ぐらいとられたわ・・・
何だよ認証って!

冷静に考えたら、義務化前の車だから、外してしまえばよかったんだけどね。
626/04/12(日)00:15:24 IP:123.48.*(commufa.jp)No.2328629+
>何だよ認証って!
灯火類だから左右対称とかじゃね?
左右対称になるように歯抜けの反対側も塗りつぶして光らなくしたら通ったりして?

不灯LEDチップだけを類似LEDに交換しても、輝度差(照射角度も)・色ズレがあれば駄目だろうから
左右対称になるように対で交換が必要だろうし
LEDチップの諸元を揃えないと、電流差等が発生してわざわざ手間かけて交換したのに短命になる可能性もあるし

高周波の点滅はGEEシステムみたいな考え方だよね、ピークを少し上げて輝度を確保する一方で
全体の出力を下げる事が出来るのでLEDの長寿命かも図れるらしい

画像ファイル名:1775876666602.jpg-(547670 B)
547670 B26/04/11(土)12:04:26 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328554+ 5月10日頃消えます[返信]
ハイランダーを目撃!
公道走行を既に2回目撃した(愛知だからね…)
新型プレリュードの公道走行を目撃したのは納車開始から半年以上経つのに未だ0回
レス1件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
226/04/11(土)12:11:17 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328556+
    1775877077026.jpg-(73603 B)
73603 B
レクサスTX
グランドハイランダーよりもむしろハイランダーに類似
326/04/11(土)12:14:42 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328557+
    1775877282582.jpg-(73250 B)
73250 B
タンドラよりもセコイア入れた方が売れない?
セコイアの並行はよく見かけるよ
ランクル300、レクサスLXと競合するのもむしろ好都合
流れた方が納車が早くなるからね…

あ、アメリカでもバカ売れで、日本に回す車がない?
そりゃソーダw
426/04/11(土)12:19:08 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328558+
    1775877548140.jpg-(423205 B)
423205 B
タンドラ、ポーズだということが丸見え…田舎でしか乗り回せないクルマを東京限定とが、売りたくないオーラが眩しい

ど田舎愛知ではタコマを含めて、米国製ピックアップが既に相当数走ってる
526/04/11(土)18:49:15 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.2328580+
>納車開始から半年以上経つのに未だ0回
愛知だからだね・・・
愛媛みたいな田舎でも見るってのに
626/04/11(土)19:37:56 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2328581+
アメリカ製のデカい車がどんだけ売れるか見物だねぇ・・
726/04/11(土)19:52:41 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328582+
    1775904761351.jpg-(478947 B)
478947 B
ハイランダーは右ハンドルで入れてくれるのだが、灯火レバーとワイパーレバーの左右も日本仕様にしてくれているのかな?
826/04/11(土)22:44:05 IP:210.194.*(home.ne.jp)No.2328614+
ハイエース→Hiace
ハイラックス→Hilux
ハイランダー→Highlander

なんでやねんHilanderちゃうんかい
926/04/11(土)22:49:52 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328618+
    1775915392157.jpg-(59466 B)
59466 B
>No.2328614
高原(highland)の人、という意味だから
←森の人
1026/04/12(日)00:09:16 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2328627+
    1775920156270.png-(555749 B)
555749 B
>ハイランダーは右ハンドルで入れてくれるのだが、灯火レバーとワイパーレバーの左右も日本仕様にしてくれているのかな?
ランプスイッチは日本仕様に改造
“日本の使用環境に合わせ、夜間走行時にヘッドランプが確実に点灯するよう改造を行っています。停車時にエンジンON・ヘッドランプOFFは可能です。
但し、日中のデイタイムランニングランプは発光しません。”
1126/04/12(日)00:11:15 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2328628+
    1775920275070.png-(282797 B)
282797 B
地図データはニュージーランド仕様
いろいろ割り切ってる

画像ファイル名:1775732998810.jpg-(150180 B)
150180 B26/04/09(木)20:09:58 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2328442+ 5月09日頃消えます[返信]
若い奴らの知らないケツ
レス6件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
726/04/09(木)21:29:17 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2328450+
>オッサンだって車に詳しくない奴はわからない

オバサンな
826/04/09(木)21:30:02 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2328451+
カタカナでオッサンと書くのはやめよう

アタマの悪い汚い荒らしと同じコトバ遣いだ
926/04/09(木)21:30:27 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2328452+
ヤニ吸ってる汚いババアかよ 「オッサン」だって
1026/04/09(木)21:47:59 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2328455+
BBA先輩も使えってよ
1126/04/09(木)21:49:43 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2328456+
カタカナで オッサン

なん汚いコトバだ
1226/04/09(木)21:50:12 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2328457+
オバサンを使わない 汚さが表に顔によく出ている
1326/04/09(木)21:54:26 IP:14.9.*(enabler.ne.jp)No.2328459+
これが1+1が分からないやつのスレかー

オッサンが1なら
オバサンも1なのだが 「オッサン」だけを執拗に使う
1426/04/09(木)21:57:37 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2328464+
    1775739457779.jpg-(1374744 B)
1374744 B
よく言えば個性的
1526/04/10(金)20:32:59 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328501+
    1775820779495.jpg-(101387 B)
101387 B
>No.2328445
>No.2328446
>No.2328448
ブルーバード410の尻下がり
1626/04/12(日)00:05:52 IP:220.208.*(pikara.ne.jp)No.2328626+
    1775919952872.jpg-(109900 B)
109900 B
コロナMkⅡのテールはタレ目ばっかり出て来るけど、
吊り目テールの方がカッコいいと思う

画像ファイル名:1775887746642.jpg-(127897 B)
127897 B26/04/11(土)15:09:06 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2328567+ 5月11日頃消えます[返信]
フロントフロントグリルのカッコいい車とカッコ悪い車

画像はカッコ悪いと思う
126/04/11(土)15:10:50 IP:218.227.*(mesh.ad.jp)No.2328569+
ハヤル
226/04/11(土)16:19:56 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2328571そうだねx2
    1775891996059.jpg-(107130 B)
107130 B
オラオラ系の下品なメッキグリルはみんなカッコ悪い
326/04/11(土)16:22:17 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2328572そうだねx1
    1775892137619.jpg-(14974 B)
14974 B
こういうのはカッコいいね
426/04/11(土)16:26:33 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2328573+
    1775892393684.jpg-(38905 B)
38905 B
現代のマツダ車にも継承されているカッコいい五角形グリル
526/04/11(土)16:33:45 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2328575+
    1775892825124.jpg-(41591 B)
41591 B
カッコいいツイングリル
626/04/11(土)16:41:32 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2328576そうだねx1
    1775893292913.jpg-(19427 B)
19427 B
やはりトランザムといえばこのグリル
726/04/11(土)17:05:15 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2328577+
スレ画はなんだ 犬モチーフなのか?
826/04/11(土)21:35:38 IP:219.63.*(bbtec.net)No.2328602+
    1775910938911.jpg-(45714 B)
45714 B
ちょっと似てるって思った
926/04/12(日)00:04:19 IP:126.149.*(access-internet.ne.jp)No.2328625+
    1775919859372.jpg-(441573 B)
441573 B
熊本限定だったそうだけど

画像ファイル名:1775766253490.jpg-(406362 B)
406362 B26/04/10(金)05:24:13 IP:128.27.*(eonet.ne.jp)No.2328470+ 5月09日頃消えます[返信]
街で見かけたマイナー車

シビックと思いきやバラード
126/04/10(金)06:28:33 IP:222.159.*(bbiq.jp)No.2328471+
当時はワンダー(シビック)のトランクに異物感があったが、
頭から「これはバラードだ」と言われると、その縛りから解放されるなぁ。
好ましい。
226/04/10(金)08:58:57 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.2328473+
(シエンタと比べるに)めっちゃ小さかったのね
そういえば時を経てもわりと見かけると思っていたこの代のCR-Xもこの10年ほどは全く見かけませんな…
326/04/10(金)21:47:44 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2328517+
家が特殊だし・・ナンバー隠して家隠さずw
426/04/11(土)09:37:25 IP:111.168.*(mesh.ad.jp)No.2328532+
    1775867845391.jpg-(111852 B)
111852 B
わかった所でどうしようもないだろ。

ただ、探し当てたのなら認めよう。
526/04/11(土)10:56:30 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.2328540+
    1775872590819.jpg-(65323 B)
65323 B
同僚が乗ってました
よく走るし燃費も良いとのこと

これもフェンダーはプラスチックなんですか?
626/04/11(土)11:16:49 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2328543+
    1775873809953.jpg-(31666 B)
31666 B
>シビックと思いきやバラード
CR-Xの方が目立った
726/04/11(土)12:01:00 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328553+
    1775876460114.jpg-(36628 B)
36628 B
>No.2328543
DOHCだ、VTECだとハイパワー化した代償で、重く、重量バランスを崩していかなければ存在価値のあるクルマだったな
パワーにしか目がいかないバカばかりだから、商品としては仕方がない

軽量ハイブリッドで復活させたら…嗚呼、それもダメだったか
二回やったけど、二回目も不発だもんなぁ

これも、パワーシート、パワーリアゲート、そしてPHEV化で重くなって、不人気車種になっていくと思われる
826/04/11(土)16:31:48 IP:114.177.*(ocn.ne.jp)No.2328574+
    1775892708124.jpg-(294354 B)
294354 B
https://motor-fan.jp/article/1427152/
米国で苦戦が伝えられたプレリュード が復調! まずは宿敵BRZの販売を上回る【米国レポート】
2026.03.13 12:01 
926/04/11(土)23:57:04 IP:126.149.*(access-internet.ne.jp)No.2328624+
    1775919424885.jpg-(197764 B)
197764 B
後期型を実家で乗ってた
皆シビックだったから珍しがられた

>これもフェンダーはプラスチックなんですか?
セダンは鉄だよ

画像ファイル名:1775443717655.jpg-(101282 B)
101282 B26/04/06(月)11:48:37 IP:1.73.*(spmode.ne.jp)No.2328204+ 5月05日頃消えます[返信]
もうハッキリ言うけどさ、旧車やクラシックカーは「生きた形」で残して意味がある。
じつは、旧車やクラシックカーに乗っる人には富裕層や上級国民にも多数居るので、本当に彼らに頑張ってもらうしかない。。あらゆる手段と利権を使い旧車を守れ!マジで。
レス7件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
826/04/10(金)17:30:06 IP:180.60.*(ocn.ne.jp)No.2328494+
天皇のパレードならちゃんとそれ用の車でやらなければ変なのに
2ドアのコーニッシュで、よりによって天皇即位のパレードをしてしまった・・・
それで自動車雑誌の編集長に
「天皇のパレードにコーニッシュを使うなんて・・・」って書かれたなんて
宮内庁の人たち的には大失態なんでしょ。
あの人達はそういう様式で飯を食っているんだから。
もうやってしまったものだからコーニッシュの存在を無き物にはできない。
しかし二度と使えないから「部品がなくて修理ができないから使えない」なんて
見え見えの嘘を言ってるw
926/04/10(金)17:45:43 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2328497+
>No.2328494
カネと時間をケチって、改造ではなく、吊るしのロールス・ロイスを買ったとのこと
宮内庁の税金泥棒どもの準備不足が問題なのであって、車自体には何の問題もない
1026/04/10(金)18:24:48 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2328498そうだねx3
旧車に乗るのは一緒に歳を取ったような貫禄のある人がよく似合う
その旧車の歴史に対して特に思い出も思い入れもないようや若者が乗っていると、嵐山でレンタル着物を着て変に浮いている貫禄のない若者のような不釣り合いさは拭えないだろう
車に歴史有りならば人にも歴史有りなのである
1126/04/10(金)21:20:10 IP:117.18.*(icn-tv.ne.jp)No.2328510+
    1775823610288.jpg-(197185 B)
197185 B
車よく知らないけど、なんか高そうな車が停まってたんで撮っといた
1226/04/10(金)21:42:43 IP:133.106.*(ipv4)No.2328514+
    1775824963478.jpg-(272795 B)
272795 B
使わなくても置いてある
1326/04/11(土)10:15:55 IP:118.108.*(mesh.ad.jp)No.2328536+
>使わなくても置いてあ

左にちょこっと写っているのはパッカードかな?
1426/04/11(土)10:26:39 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328539そうだねx1
>No.2328514
もっと古いクルマは保存しているのに、コーニッシュはあえて廃車にしたってことは、本当に黒歴史なんだな…
1526/04/11(土)21:55:53 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.2328609+
>>No.2328514
>もっと古いクルマは保存しているのに、コーニッシュはあえて廃車にしたってことは、本当に黒歴史なんだな…
宮内庁コーニッシュVは廃車(=一時抹消)されたけど
解体されたワケじゃないぞ?車庫のどこかに保存してるはず
1626/04/11(土)22:36:50 IP:60.129.*(bbtec.net)No.2328611+
>使わなくても置いてある
インテグラもここに置いてあるのか
1726/04/11(土)23:55:57 IP:220.208.*(pikara.ne.jp)No.2328623+
    1775919357076.jpg-(65536 B)
65536 B
お上が歴代全社全車種を管理したら面白いけどなぁ
国会図書館の車版みたいな感じで博物館も兼ねていて
歴代全車を定期的に入れ替えて展示する形態でメーカーも
全面協力みたいな感じで・・まぁ絶対に無理だろうけど。
このヨタハチはトヨタ自身がレストアした物らしい。

画像ファイル名:1775751638312.jpg-(12614 B)
12614 B26/04/10(金)01:20:38 IP:109.236.*(jptransit.net)No.2328468+ 5月09日頃消えます[返信]
脱ガソリンスレ
時代は水素
レス2件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
326/04/11(土)07:35:34 IP:222.159.*(bbiq.jp)No.2328529そうだねx1
>インフラ整ってからの話だね
エネルギー密度で言うならば、バッテリーは論外、ガソリンよりも高い。
さらにトヨタはそれをハイブリッドにして、さらに燃費が向上。

…でも、水素スタンドは、渋滞を越えて1時間の先。
その前にミライなんて、新車でも中古でも買えんけど(笑
426/04/11(土)07:49:30 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2328530+
>時代は水素
ようするに燃料電池車が増えることか
526/04/11(土)09:28:58 IP:111.168.*(mesh.ad.jp)No.2328531+
爆発だけが危惧されている。
626/04/11(土)12:22:49 IP:222.159.*(bbiq.jp)No.2328559+
ミライのタンク容量が約5.6kg(水素だからリッターじゃない)
水素のキロ辺りの金額が1600〜2000円超くらい(需要が少ないから割高)
満タンにしようもんなら1万超は確実。
トヨタはそれをeハイブリッドで航続距離は伸ばすから、800キロは走る。

そう言えば、マツダの水素ロータリーとか、どうなったのか?
726/04/11(土)14:43:17 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2328565+
水素タンクが定期的に交換必要なんだっけか
EVのバッテリー並に面倒そうなんだがどうなんだろ?
826/04/11(土)14:43:54 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2328566そうだねx1
結局気体ってのがネックだよね
常温で液体になる水素でもあれば別だが
926/04/11(土)15:29:56 IP:217.178.*(transix.jp)No.2328570+
    1775888996052.jpg-(242387 B)
242387 B
サブクール液化技術が実用化されればいよいよ水素が本命になりそう
1026/04/11(土)17:17:22 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.2328578+
>水素タンクが定期的に交換必要なんだっけか
25年(距離不問)で交換が必須で50万円
まぁそんなに乗る奴もいないか
1126/04/11(土)18:39:55 IP:14.8.*(enabler.ne.jp)No.2328579+
5年や7年で300万の単三電池もどきよりはマシか
1226/04/11(土)23:50:42 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2328622+
>25年(距離不問)で交換が必須で50万円
>まぁそんなに乗る奴もいないか

もしも居た場合、パーツが出ないとか・・トヨタならそれは無いと思いたい。

画像ファイル名:1775915630043.jpg-(334414 B)
334414 B26/04/11(土)22:53:50 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328619+ 5月11日頃消えます[返信]
縦置FRが好きな人達…
126/04/11(土)22:58:50 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328620+
    1775915930940.jpg-(47490 B)
47490 B
2000年前後にはFR至上主義者が彷徨いていた…
これ、ジムニーの走破性は既になく、なのに、フロントが車軸懸架のまま、ステアリングもlock to lockが他の乗用車のほぼ倍という、構成は1950年代のトラックベースのクルマと同レベルなんだけど、それでも魅力的?
"余計なもの"がぶら下がっていないから軽快なのかな?
226/04/11(土)23:00:39 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328621+
    1775916039608.jpg-(726496 B)
726496 B
>No.2328619
日本には入らないインドネシア製の三代目テリオス
今は四駆仕様もないけど、縦置FRを堅持している

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150960 B26/04/08(水)11:24:29 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328381+ 5月07日頃消えます[返信]
ニュルで速い奴が偉い
つまりニュルニュルと走るヘビが偉い!
標準仕様1110万円(発売当時)
126/04/09(木)00:31:14 IP:221.171.*(mesh.ad.jp)No.2328404+
    1775662274834.jpg-(154958 B)
154958 B
B58型載せよう
226/04/09(木)13:25:02 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2328419+
V6横置きだから2GRーFEに換装して300PS出すのは可能だと思う
ロータスはこれを過給して350〜400PS叩き出していた
326/04/09(木)13:28:00 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2328420+
    1775708880506.jpg-(13668 B)
13668 B
ただ、今時400PSはむしろ中途半端
それ以前に足回りがもたないのではないか?
であれば、233PSのままで結構
426/04/09(木)13:49:34 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2328424+
大蛇は非力なのはともかくMT設定しなかったのがよくなかったな
わざわざシャシーから新造してATってさぁ
しかもDCTとかでないそのへんにあるトルコン5ATとかもうね
526/04/09(木)14:45:56 IP:114.187.*(plala.or.jp)No.2328430+
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87815 B
>No.2328424
今のスーパースポーツカーはむしろATが主流だからATを選択したのは間違いじゃない…いやいや、これはそもそもスポーツカーではない
←と同様に見せびらかしながら練り歩くためのクーペ
626/04/09(木)22:33:28 IP:153.164.*(ocn.ne.jp)No.2328466+
> そのへんにあるトルコン
ぶっちゃけハリアー(良く言えばレクサスRX)スポーツみたいなもの
でも考え方変えれば伸び代もあるのね
726/04/09(木)23:28:20 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2328467+
5MTはありがたがるのに5ATは馬鹿にするの。
826/04/11(土)11:36:50 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328550+
ATの方が段数は多い
人が操作して快い段数というのは自ずと限られてくる
多分、6段が落ちつくところ
7段はポルシェには存在していた記憶があるが、売れた大半はPDK

MTで10速超はトラックには存在していたし、三菱のスーパーシフトみたいな副変速機付きの多段は、同時には使わないからカウントしないでよし
926/04/11(土)21:43:58 IP:219.63.*(bbtec.net)No.2328608そうだねx1
>5MTはありがたがるのに5ATは馬鹿にするの。

コーナー出口で、さあ加速!ってときに
踏み込んだら勝手にシフトダウン!とか
横方向にギリギリのグリップ状態で維持してるのに
トラクション乱れまくりて楽しさ半減でガッカリ⋯
それがATだと思う

画像ファイル名:1775808489444.jpg-(52487 B)
52487 B26/04/10(金)17:08:09 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2328486+ 5月10日頃消えます[返信]
ホンダ 小型EVスポーツカー発売へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/da80363692ca8e64088e413a2ea01393c5bf23d2
ようやく来たか
レス16件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
1726/04/11(土)14:10:58 IP:117.74.*(katch.ne.jp)No.2328562そうだねx1
    1775884258219.jpg-(1439587 B)
1439587 B
これがスポーツカーだと呼べるならスレ画もスポーツカーと言っていいのでは?
1826/04/11(土)14:38:15 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2328563+
これベースでS660を…
1926/04/11(土)14:42:05 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.2328564+
    1775886125379.jpg-(91565 B)
91565 B
>これがスポーツカーだと呼べるならスレ画もスポーツカーと言っていいのでは?
ミッドシップ・2シーターならスポーツカーだな
2026/04/11(土)20:01:27 IP:117.74.*(katch.ne.jp)No.2328584+
>ミッドシップ・2シーターならスポーツカーだな
エンジン積んでないEVだからFFもFRもミッドシップも無いな…
FWDではあるけど
2126/04/11(土)21:05:15 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2328592そうだねx1
>これがスポーツカーだと呼べるならスレ画もスポーツカーと言っていいのでは?

縦横の比率は重要だと思う。
個人的にスレ画はただ少々シャコタンにした軽にしか見えない。
2226/04/11(土)21:17:44 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2328596+
EV失敗の判断が下せず引き伸ばし続けてついにギブした結果巨額赤字見込みを発表したんじゃなかったっけ
掛けた金をドブに捨てる判断を覆してEV続行して心中する道を選んだのか
金持って逃げ出す幹部達…
2326/04/11(土)21:28:56 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2328599+
>金持って逃げ出す幹部達…
えっ!?横領じゃん
2426/04/11(土)21:31:22 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2328601+
    1775910682878.jpg-(73849 B)
73849 B
>No.2328599
オー!リョー!
2526/04/11(土)21:36:19 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2328603+
かっこいいけどスポーツカー?ってなるな
2626/04/11(土)21:41:08 IP:119.150.*(pikara.ne.jp)No.2328606+
ホンダeでやってくれりゃ後輪駆動だったのに…

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