１年間しか生産されなかった

C2というとこれ思い出す
話題の"スプリットウインドウ"ではなさそうだけど

↑どういうスリップ事故か知らんけど、もし急加速中なら死亡した方はたまったもんじゃないね。
ドライバーは格好つけたかっただけだろうから。
ＦＲやＭＲの魅力はわかるんだがケツ振って事故る奴多過ぎ。
その点4駆の加速中はド安定よ。

>No.2324194
2022年の長崎道での事故です。
勇さんという30代女性が亡くなっています。

>2022年の長崎道での事故です。

ググったらすぐヒットした。
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20240426-OYTNT50097/
4人乗って120km/h→150km/hに急加速して制御を失うという予想通りの事故。
ただでさえ今時の車とは性能が違うのだから昔の後輪駆動車でハンドル切りながらの急加速は避けるべきだわ。

>4人乗って120km/h→150km/hに急加速して制御を失うという予想通りの事故。
衝突した相手はトラック？

https://rocketnews24.com/2015/03/25/561280/

つばめよ 高い空から　教えてよ 地上の星を

プロジェクトエックス！

>No.2324196
つまり、ドローンでクマを発見、警報を鳴らすシステムか？
まともな方のmeshさん、この際、言い出しっぺのあなたが早急に開発しておくれよ！

それは、ドローンを開発した人にⅮⅯ送ってくれよ。

リアドアに三角窓があるセダンらしいウインドウグラフィックだが、実はリアドアはない…ちなみにフロントには三角窓がない

エンジンはリアに水平対向2気筒エンジンを搭載…ボンネットを長く、前輪を異様に前方に追いやったことにはカッコ以外の意味はなし？
速度超過状態で急ハンドルを切って転倒するのを防ぐためにホイールベースを稼いだのかな？

自動運転のタクシーなら、調子コイて飛ばしてひっくり返すこともないから三輪もアリかな？タイヤ一本分環境負荷が低く出来る…

旧鉄剣タローの中

鉄剣タローも閉店したと聞きました…跡地に何かあるようですが
17号の看板がちょっとかっこよかった

今回の満月期間は堪えたな…エライぞ！
というか、最近全然カキコないけど生きてる？

>No.2323150
自己レスだけど…

余談ながら「鉄剣タロー」の看板を初めて見た時「銃剣タロー」に見えて萌えた

突撃ィィィ！

>鉄剣タローも閉店したと聞きました…跡地に何かあるようですが
まさか取り壊されるのでは?!

>No.2324141
取り壊された後、今はプレハブでの「鉄剣タロー食堂」というのがあるようです
このご時世なので、モームリ！となってしまう可能性もありますね…

資格もないのに斡旋料とる仕事に手を出すってこと？

>No.2324155
いやいや、単に「もう無理」のフレーズを借りただけよ

逮捕案件なんだから気を付けろよ。

>No.2324198
この事件は弁護士法違反だが、斡旋料を振り込んだ弁護士が一番悪い
法律のプロが(多くは無知な)素人巻き込んで違法行為を繰り返すとか論外だわ
職務自体を侵している点では、接待ソープの佐藤伸一教授未満だと思うよ

スカウトに女優デビューを打診されて舞い上がる卑しい女
共演は今をときめくトップ男性俳優
女が撮影場に着いて部屋に入ると監督から服を脱ぐことを要求される
目の前には憧れのトップ俳優が微笑み…薄笑いを浮かべて一瞥をくれた
いきなり濡れ場から始まることに困惑しながらもチャンスを無にしたくないオンナは着衣を全て脱いで全裸になった
トップ男優の後ろから何人もの屈強な外国人が現れた
その逸物は優に30cmを超えしかも鋭角に聳り立っていた
女には理解できない大きな声が襲いかかり、四肢を押さえつけられて抵抗を封じられ、押し倒される
腕に注射が打ち込まれて気分が高揚する
やがて下腹に激痛
腹に杭を打ち込まれたような衝撃に女は気絶する

巨根の持ち主達は中南米から警察や敵組織から追われてきたギャング、マフィアの元メンバーだった
彼らはスカウトに騙されて性玩具として連れてこられる日本人女性のことをペニスサックと呼んでいた
ピニスサック達の中にはトドメの一撃で心停止となり、そのまま昇天したままになる個体もあった
そんな個体が出た日には、柔らかい肉や内臓で祝宴が開かれる
つくづく思い知るのだ…日本人は外国人にとっては家畜であると

港区（に通ってる）女子

>No.2324070
約30年前に尼崎在住の頃に剥離剤流行っていたけど、福岡でもあるんですか？

自分は路駐は絶対しなかったけど、ちょうどレガシィを新車を買ったばかりで、やられるのが怖いので尼崎北署に相談したところ、「路駐する奴が悪い」と言われて巡回はなし…ガタガタ(身の震えと地面の震え)

あんなところに4年も住んでたお陰で『忍たま乱太郎』のキャラ名に詳しくなってしまった…

>車種は覚えてないけどまだありましたよね？

いや、あるのはそんだけ。
たまに乗り合う時に行先で自分の車じゃないのを運転する事くらいはあるけど。

>約30年前に尼崎在住の頃に剥離剤流行っていたけど、福岡でもあるんですか？

いや、メディアやネットで見聞きするから警戒してる。
福岡で昔、それこそ30年以上前だと思うけど見知らぬ人がやられてたのが、シンナー？ガソリン？みたいな有機溶剤を染み込ませた雑巾がボンネットに置かれていたというもの。
やられたオッサンが大騒ぎしてた。
道路に面した普通の駐車スペースでやられてたよ。
だけどその時の見た感じでは塗装が剥がれてるか傷んでるかとかまでは確認できなかった。
見知らぬ他人だし関わるとろくな事ないかもしれんから、半無視状態で通り過ぎたような
おぼろげな記憶がある。

>RZパフォーマンス？
>限定車がいくつか出ていたけど、吊るしの最上級グレードが一番バランスがいいように思えます(4WDであってもLSDは欲しいので…)

そう。
もうね、そのままで十分なくらい昔のちょっとしたチューニングカーは超えてる走りしてる。
ただ速さだけ求めて快適性失ったようなのは別物なんだろうけど、ＧＲヤリスの良いところって普通のコンパクトカーでありながらその気になったら良い走りするところだね。
本気で走りたい人はタイヤを真っ先に変えるんじゃないかな？　俺は性能と持ちのバランスで純正採用のミシュランでいいわ。
青空駐車だと屋根のカーボン調シートが劣化するのが早いんじゃないかというのが心配。
久々に見たら黄砂なのかただの大気汚染された汚れなのか知らんけど全体的にすんげぇ汚れてた。
今の時期の青空駐車は小雨が降ると最悪だね。

>青空駐車だと屋根のカーボン調シートが劣化するのが早いんじゃないかというのが心配。

カーボン調シートではなくて屋根自体全てカーボンコンポジットです
市販車では騒音、振動を抑えようとして、分厚い内張りをベッタリ貼るおかげで、軽くなった感じがあまりないんですよね〔スバルの場合〕
左足回りの空間がどんなか知りたいです
スバルは新型になるほど〔三代目インプレッサWRX STI→初代WRX STI以降は実際に競技から離れてしまい〕どんどん左足の置き場がなくなっていきましたが…

>カーボン調シートではなくて屋根自体全てカーボンコンポジットです

それがＧＲヤリスの場合、マーブル柄のカーボンに織のカーボン調シートを張ってるんだよね。
カーボン屋根って大粒の雨が降った時に結構煩いかも。
そのうち慣れるけど振りはじめは音デケぇって思った。

あ、その手があったか…
調べたら、初期型？はマーブル丸出しだった模様
機能は同じでも、織の方が落ち着いて見えますもんね

織にも綾織と平織があって、S208のカーボンリップは珍しく綾織でした
クルマ本体に不満があったので、どうでもいいですけど…

>機能は同じでも、織の方が落ち着いて見えますもんね

うん、ボヤボヤとしたマーブルそのものよりもシートであっても織のパターンの方がいいね。
リップのツヤツヤの黒、ピアノブラック？も野外放置や走行中に浴びる汚れで汚れまくるからカーボン調シート貼りたいと思ったりもするけど、俺の場合俺と共に朽ちるという感じで20年もてば良いからもう何もしないかなｗ
10年経ったらゴム類全交換して残りできれば10年チョイを過ごして俺は棺桶、車体は売却ってのが理想かな。
今時の塗装は20年くらいは持つだろう・つーか、もってほしい。

RCはオプショでトルセン付いたらいいのに
あと18インチオプション付けたらインタークーラースプレー抱き合わせるのやめて

トルセンって音がしないと思ってたけど片輪浮いたらゴリゴリ音はするよ。

この事故を重く見た政府は「事故調査団」を編成し、4年間半にわたって調査した。が、ついに事故究明にはいたらなかった。

そもそも、このボーイング727は「離着陸に弱い」と言われ、前年の昭和40年には北米で3機の同型機が墜落している。

3機とも燃料系統に欠陥があると指摘されており、

①3機とも着陸体制に入っていた。
②墜落時にいずれも火を吹いている。
③飛行開始後48時間から72時間という処女飛行で墜落している。
④墜落時刻が夕暮れ時である。

…など全日空の場合と酷似していたが、調査団の公式見解は「確定的な事故原因を明らかにすることはできなかった」と昭和45年1月24日に発表している。

また可能性としてパイロットの判断ミスともとれるニュアンスにもなっていた。

あれからもう60年か……。

>No.2323853
>当時、1機としては民間航空史上最大の大惨事であった。

その記録は未だに塗り替えられていないの？(白々しい)

昭和41年2月5日の新聞に大きく見出しが載った

>マニュアル車に乗ってるヤツは
>信号グランプリではプリウスに負けるよ。

加速の速さだけでしか語れない人って幼稚な人だなって思う

>No.2323868
昔は最高速で語るやつが多かった…
フェラチオ小僧の「302キロ」詐欺なんてもんもあったな…

>No.2323868
>加速の速さだけでしか語れない人って幼稚な人だなって思う

ローンチモードとかホントに幼稚な装備だよね
幼稚な人が乗る←この車には裏ローンチモードが備わってるらしい
(新型は知らない)

ローンチコントロール
完全に停止している車をスムーズに素早く発進させる自動制御技術

ローンチモード
？・・・
！
新しい製品やサービスを開始したり、発売する様式のこと？

>No.2323962
そう、それそれ

自分のMINIは0→100km/h4.9sらしいけどやったことないし、やる気にもならない
乗ってて思うけど何か重いんだよな…
停まれない、曲がらないリスク考えると加速だけよくても意味はない
で、結局、こういうのに憧れるようになる

>自分のMINIは0→100km/h4.9sらしいけどやったことないし、やる気にもならない
>乗ってて思うけど何か重いんだよな…

んー・・ＧＲヤリスでも5秒台だけど、その数値が本当かちと怪しいな。
MINIが軽さで有利なのかな？
スポーツカーやスーパーカーの０→100km/h何秒ってのは実際にやると全然出ないって動画のが多いと思う。
ちなみにメーター読みならGRヤリスは4.13秒あたり。
https://www.youtube.com/watch?v=MsIz8XFCQpc
でも誤差がある事と実測100km/hにギアが合ってないから3速に変速する必要があってタイムロスになるようだ。

>No.2323986
>MINIが軽さで有利なのかな？

1600キロもあります
同サイズのハイブリッド車であるヴェゼル(RU4)は1240キロ、同じICEのAWD車であり、二回り大きいサイズのWRX(VAB)、レガシィ(BPE)はともに1540キロ
全てAWDです

小デブちゃんが大好きだからまあいいか…

>1600キロもあります

0-100km/hを4.9秒って400馬力くらいあるのかな？と思ってググったらハイパフォーマンスモデルが306馬力あるんだね。
けど、４．９秒は無理っぽいけどなぁ・・・まぁ無茶な加速して車体傷めるより快適に乗った方が良いね。

>No.2324008
小デブちゃん、発進時に一瞬出遅れるんだよね…

昔、某K-POPファンの女の子がコスプレでコンサートに行って、いろいろ"良い思い"した時、仲間内でコスプレ写真を撮って(仲間が)Twitterに上げていた時、妬み厨にあの女子高生は「ふつうの子デブ」と書かれていて、妙に可愛いなと思った
その子の写真を見たけど、本当にほっぺがまんまるに見えた
女子高生じゃなくて人妻だったんだけど
あと、旦那は既知害

>小デブちゃん、発進時に一瞬出遅れるんだよね…

前に居る軽を見てると発車時の軽快さはもしかしたら軽が一番なんだろうか？と思うくらいにスッと前に出るんだよねぇ。
アクセルを踏み込めば加速はするけど普通に踏む場合は電スロで抑制されてる感じがする。

３Ｄホログラム

>No.2324033
それもだけど、スレ画や←が街中に溢れたら、超厭
尻が痒くなる

多眼のモンスターみたい