又あった放置
こういう放置車のうち、放置期間が長いものを積載車で堂々と盗んで、ばらして金にしていると言っていた人がいた許可もなく裏庭でばらしていたから、自動車リサイクル法違反の犯罪だと思う
長期放置車って迷惑なのはもちろんだが、それ以前に何かいわくありそうで薄気味悪い…。死体が入ってたらどないしょーとか余計な想像力が働いてしまう。
>こういう放置車のうち、放置期間が長いものを積載車で堂々と盗んで、ばらして金にしていると言っていた人がいた放置されたところの管理者にしてみればありがたいだろうな疑われても実際に知らないんだし持ち主に何か言われても「しらねー」のも事実で例え訴えたれたとしても負ける理由も無いし
>地元の空港でも放置車両があってダイハツの軽以外は家の自動車より良い物ばかり。書類が出るならスカイランくれないかな？
>書類が出るならスカイランくれないかな？正直者の貴方には三菱ミニカを進呈いたしましょう
>>書類が出るならスカイランくれないかな？>正直者の貴方には三菱ミニカを進呈いたしましょうスカイラインをスカイランと間違えているのでご辞退いたします。
峠下りならスカイラインと同等のスピード
>峠下りならスカイラインと同等のスピード事故崩壊しないか心配になってくる
>書類が出るならスカイランくれないかな？もれなく放置車両しなきゃあならない転落人生待ってます(はぁと♪
No.1931560 バカだな
ランドクルーザーが大型ジープと呼ばれていた頃運転には大型免許が必要だと（実家の父が勘違いしていた）さらにシフトレバーが2本あるので前輪と後輪にそれぞれ変速ギアが付いていると（実家の父が勘違いしていた）そんな訳あるか！（と言い出せないでいた）
そういやこの頃のトヨタはコピー会社だったなダットサンは？
消防団で使うポンプ車で、ニッサンのサファリ改造車が今でも使っていることに驚いた。
>シフトレバーは1本だけど前輪と後輪にそれぞれ変速ギアが付いている変態車ブレーキは強化したんでしょうね？(風見某）
すげぇ高機動車は切断された車両を修復かしら？https://youtu.be/nd4KpPM_mT4
大型ヅープ
でかい四駆車は全部ジープと呼ばれた時代は80年代くらいまでかな？と思ったけど自衛隊のパジェロは無意識にジープと呼んでしまう
書き込みをした人によって削除されました
>でかい四駆車は全部ジープと呼ばれた時代は80年代くらいまでかな？年寄りはジムニーもジープって言うw
>でかい四駆車は全部ジープと呼ばれた時代は80年代くらいまでかな？と思ったけど自衛隊のパジェロは無意識にジープと呼んでしまうJ隊の人は73式小型トラックではなくパジェロと呼んでいる
カミンズ社・カミンズジャパン・エンジン製造・モータースポーツ関連など、
ﾐﾄｩﾋﾞｼｨ~
かなり何言ってるか分からない
ｼﾞﾃﾞｨｱｲｼﾞﾃﾞｨｱｲｼﾞｰﾃﾞｨｰｱｧｰｲ
>ﾐﾄｩﾋﾞｼｨ~me to びしっで…ボーとするなョって事かな？
>me to びしっちょっと何言ってるか分からない
ちょっと何言ってるか分からない
蜜微視
ｻｨｸｩﾛｫｰﾝ
めつぶし！（画像は自重）
三菱ターボは、フルライン・アップ。
身潰し
あの車に似てる
あの車とは違う
ポリシーはあるか？
117クーペとか似た形の車いっぱいあるけどあの形の車ほんとすきライトが丸目だとなお良し
高級車異説
>117クーペとか似た形の車いっぱいあるけどあの形の車ほんとすき>ライトが丸目だとなお良し無知な子は「パクリだ」と言って白い目で見られるんだよね
>>117クーペとか似た形の車いっぱいあるけどあの形の車ほんとすき>>ライトが丸目だとなお良し>無知な子は「パクリだ」と言って白い目で見られるんだよね117とフィアットディーノクーペは同じデザイナーやしねジウジアーロデザインほんと好き
ジウジアーロ
いつも思うのなんで全国的に無断駐車には罰金、そして額は1万円なんだろう？と。こんなの誰が決めたのか？管理者？ 過去の被害者？ JAF？ 近所の岡本さん？不思議なものですな…
>No.1931531 貴方がその時、勝手に何処かの月極駐車場に停めちゃってて、そこに借主の車が戻って来たら揉めますよ。出られないように塞がられたり、張り紙されたり等々あるかもしれません。車を損傷されたりするかもしれません。それに対応するのも面倒でしょうし、大家から罰金を請求され、払うまで車を出せない事になるかもしれません。民事不介入でしょうしね。「だって他に停める所が無かったんだもん」というのは貴方の都合でしかないワケですから、駐車場の借主や大家には関係の無い話ですからね。貴方の場合は揉め事にならなくて良かったですね。
>「粉砕機で処分します」とか「ホイール外してヤフオクに出します」とか「給油口こじ開けてタピオカ入れます」とか「エルグランドのガーニッシュをフィリーのと換えます」器物損壊となり、やった人が罰せられてしまいます。そもそも悪いのは無断駐車した側なのでちょっと理不尽ではありますが、やり過ぎでもありますからね。色々あって、双方に無難な解決方が罰金なのかな、と思いますね。
>器物損壊となり、 え！？タピオカも？？
>タピオカタピオカもです。
「給油口こじ開けてフューエルワン入れます」とかしないとなぁ…
>給油口こじ開けて器物損壊ですな。
そこはホルツが良かったって逆に訴えられる…
違うか！
罰金と書くから揉める駐車料金と書くべき
ここにも発達かよ…
軽箱バンスレ代車で画像の型のハイゼットカーゴを借りたんだが気に入ってしまったまあ普段乗ってるものとは違うジャンルの車でテンション上がっただけかもしれんが…
トラックはバンより安全基準が緩い？
>近年のこの手の車って何でボンネットが付いちゃってるの？前レスの通り衝突安全のためだもんで1.1ボックスなんて呼ばれてる中身はラジエターとかウォッシャータンクなんかの補機でエンジンは前席シート下以降だよ
>何でボンネットが付いちゃってるの？ご推測の通り、衝突安全性確保のため理由は以下の通り①99年の軽自動車新規格変更時に、軽における衝突安全性能の最低ラインが強化された（以下、新衝突基準と記述）。②新衝突基準は登録車と同様に、乗用モデルと商用モデルでレベルが異なり、乗用は商用より高い安全性が必要である③今までのボンネットの無いボディ（フルキャブオーバと言う）ではクラッシャブルゾーンが足りなくなり、商用の新衝突基準はクリアできたが、乗用の新衝突基準のクリアが困難になった④軽バンは乗用モデルである軽ワゴンとボディが共通であるため、各社は乗用でも通用する安全性の高いボンネットのあるボディ（セミキャブオーバと言う）を採用したこれには、軽自動車の安全性が求められるようになった時代背景もあった。特にアクティ/バモスは安全性が高く、それを売りにしていた⑤ただし、RRであったサンバーバン/ディアスのみフルキャブオーバを護持したその代わり、サンバーバンの衝突安全性は最低ランクであった
続き対する軽トラは、軽バンと違い乗用モデルを設定する必要が無いので、軽トラに対する各社の方針は以下の２通りに分かれた①軽バンと同様にセミキャブオーバー化したが、売れなかった為、後にフルキャブオーバーに変更。あるいは生産中止（スズキ・ホンダ・三菱）②フルキャブオーバー護持（ダイハツ・スバル）セミキャブオーバーの利点は安全性と直進安定性だったが、後述する３つの弱点があった。これら弱点が、「軽トラ」としては痛恨であったため、スズキ・ホンダは一度はセミキャブオーバとした軽トラを、便利だが危険なフルキャブオーバに戻した①ホイールベースが伸び、畑や積雪地で腹を擦りやすくなった②小回りが効かなくなった③足元が狭くなった
エルフとか2tクラスのトラックは衝突試験してるんだろうかググっても全然情報が無い
キャブオーバースタイルに戻る前のこの頃のアクティってトラックとバンのフロントは一見同じに見えるけど、トラックの方は少しでも全長のうちの荷台長さを稼ぐ為にフロントバンパーの出っ張りを出来るだけ削るという苦肉の策を取ってるんだよねそれでも客は荷台の長さとかショートホイールベースの取り回しの良さのが大事っていうならCOEタイプに移行も仕方ないよね
セミキャブオーバー時代でも農繁スペシャルは作り変えるくらい、畑では小回りは重要
アクティトラックでバンとミックスした改造意外とバランスがいいhttps://kazz1919.exblog.jp/13081507/
本文無し
>バモティ近所のお婆ちゃんが乗ってるわバンパーとドアミラー換えてるだけだけど
>Toyota Motor Thailandは8月16日、新型ミニバン「マジェスティ」を公開した。同社によれば、タイにおいても高級ミニバンのニーズが高まっており、最高級ミニバンとして「アルファード」「ヴェルファイア」が導入されているが、価格は374万7000バーツ（約1311万円）〜と高額設定になっている。一方、今回のマジェスティは高級ミニバンという位置付けながら170万9000バーツ（約598万円）からと手が届きやすい価格設定とされた。タイの人ってお金持ちなんだな…
日本導入は規定路線だけど
アルハードやヴェルファイヤンじゃダメ？どう差別化するのだろう？
何これ新型ハイエースのワゴン？
>どう差別化するのだろう？サイズは圧倒的にこっちのほうが大きい乗れる人数もぜんぜん違うボディにいろいろサイズ違いがあっていちばん大きいサイズで荷物じゃなく人をたくさん乗せられるモデルだと9人乗りもあるみたいあるべるのサイズだと詰め込んでも9人分のスペースは無いよねワゴンタイプじゃなくて荷物積むバンモデルだともっと大きいのがあったはずただそれだけに日本だと走れる場所を本当に考えられる人じゃないと本当に厳しいサイズ既に海外版の動画はToyota Granviaとかで検索すると出てくるので観れるこのスレのマジェスティはグランビアの豪華版住み分けは主にサイズと価格だろうあるべるよりは安いあるべるよりでかい
大家族でなきゃ邪魔なだけだな
ワゴンタイプでとにかく人数乗せたい送迎用みたいなモデルだと10人以上乗れるのもあるhttps://www.youtube.com/watch?v=kOHxTV34X6sこんな感じでウジャウジャ乗れる既存のハイエースでも同様のモデルがあるけど海外ではボンネットが無いと本当に売れないようなのでまず海外向けにこれを仕立てたそしてついでに国内にも導入してみるってウワサまぁ売れなかったら数年でなかったことになるかも
土方満載したハイエースｗｗｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.netトヨタ車には何故日雇いホームレスや土方がいっぱい乗っているのでしょう？
プロエースの方がカッコいいな
隣のアルベルより大きく見えますってキャッチコピー打てば、マイルドヤンキーにバカ受けするっしょ
マジェスティ・・・
>ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェの名前が車体に記された最も古いモデルが米西部カリフォルニア州モントレーで17日に競売に掛けられたが、売買の合意に至らなかった.変な形のクルマだな
主催者が入札額間違えただけでしらけちゃうような投機目的でしか見てない連中の手に渡らなくて良かったやろうと思えば1960年代のVWの部品使ってお手軽にレストア出来ちゃうし自分が乗ってる1953年のVWのクラッチのカーボン式スラストベアリング交換したらポルシェのロゴが入ってたという逆の現象もあるけど
当時はスピードブレーカーがブームだった覚えがあるが現物が残ってるだけでももう奇跡に近いんじゃないんかね
最低落札価格が2000万ドルとかなんとか誰が買うんだ
スレッドを立てた人によって削除されました
すげぇカタチ、俺には安田さんに使い込まれたオーブントースターにしか見えないわ
>誰が買うんだお金持ち
事故ったら怖いし、空調もラジオも無さそう スペックと最高速度が気になる (;￣ー￣)
落札されない事が前提の値段でしょ見せびらかすために出品したってやつヤフオクの9999億9999万9999円みたいなアレ
迷惑
鉄道板案件じゃないの？
カメラ板案件かも
顔つきでお察し
これに比べりゃ、サムネは安全かな？
これくらい近づけよチキンが！
>これくらい近づけよ途上国のスラムを通る列車、住人との距離これくらいだったりするけど日常になってると気にならないもんだろうか
体の姿勢からしてアレな感じがする
>途上国のスラムを通る列車、住人との距離これくらいだったりするけど>日常になってると気にならないもんだろうか見りゃ判るじゃん馬鹿なの？
乗務員に蹴られる青年https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&v=Dy8Yt-P614w