のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1713699381802.png-(91627 B)
91627 B24/04/21(日)20:36:21 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254485+ 08日20:00頃消えます
ミニバンSUVは4輪ディスク
重心が高いので衝突被害軽減ブレーキの制御が難しいのか?
ヤリス |ヤリスクロス シエンタ
ノート オーラ|キックス
|フィット ヴエゼル フリード
…何故か現行フィットは全車4輪ディスク
削除された記事が1件あります.見る
124/04/21(日)20:47:22 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2254488+
書き込みをした人によって削除されました
224/04/22(月)03:34:50 IP:125.198.*(mesh.ad.jp)No.2254521+
そりゃあ、メーカーによって違うがな。
324/04/22(月)05:50:51 IP:111.238.*(dion.ne.jp)No.2254526+
単にLSD制御がし易いからではなく?
424/04/22(月)10:09:33 IP:202.219.*(infoweb.ne.jp)No.2254540+
横滑り防止装置の制御のためかな?
ABSがメーカーオプションだった頃(1990年代前半)には、トヨタ以外はABSを装備すると後輪もディスクになっていた。
524/04/22(月)12:05:09 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.2254546+
ニッサンはFF大衆車にフロントビスカスLSDをオプション設定していた。
雪や氷に対しては当時のフルタイム四駆よりずっと有効な装備だったけど、ABSとの同時装着はNGだった。
それを理由にトリプルビスカスカップリング方式のフルタイム四駆がカタログから消えた。
624/04/22(月)12:28:13 IP:153.251.*(ocn.ne.jp)No.2254554+
マツダでabsパッケージだとビスカス、abs、リヤディスクがセットだった気が
724/04/22(月)12:36:51 IP:106.155.*(au-net.ne.jp)No.2254555+
>No.2254554
1994年に出たマーチizセーフティグリップパッケージもそんな内容だったように思います
ホイールが14インチになるのも特長の一つでした

- GazouBBS + futaba-