80タイヤはダルいか？ - のりもの＠ふたば

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24/04/28(日)16:47:21 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2255326+ 15日16:11頃消えます

80タイヤはダルいか？
答:むしろ35のRE71RSと電子制御がダルいです
荷重移動の妙

削除された記事が1件あります.見る

…	124/04/28(日)18:51:08 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2255335そうだねx4 電子制御→余計なことしやがって・・・そう感じる人も多いと思う。

…	224/04/28(日)19:27:16 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.2255337+ 82タイヤよりはマシなんじゃね

…

324/04/28(日)20:03:24 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2255339+
1714302204584.webp-(94872 B)

サイズ　　　空気圧
235/35R19　2.8/2.4
195/80R15　1.8/1.8 ATタイヤ　

扁平率が高く(日本語が変?)空気圧すら低いATタイヤでも普段走りでは大差ない
荷重移動をしくじった挙句「ステアリングをこじる」動作さえしなければ牙を剥くことはない
料金所手前でのレーン変更、登りワインディングのややタイトなコーナーなど、荷重移動が不十分になりうる状況についての経験と考察も積み重なってきた

…初心者にはPOTENZA RE-71RSが圧倒的にいい

…	424/04/28(日)21:18:02 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2255350そうだねx1 >No.2255337 82と80は何が違うの？

…	524/04/29(月)00:31:24 IP:60.102.*(bbtec.net)No.2255360+ 扁平率

…	624/04/29(月)05:36:37 IP:219.104.*(nuro.jp)No.2255364そうだねx2 今の車はホイールデカすぎて燃費も悪くなるぐらいデザイン重視

…	724/04/29(月)17:34:48 IP:122.133.*(mesh.ad.jp)No.2255411+ 今、タイヤのバランス取りの作業を見てるタイヤのラベル貼ったままバランス取ってるが、バランス取りとはいったい…

…	824/04/29(月)17:47:05 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2255413+ 1714380425677.jpg-(39340 B) >No.2255411 鬼キャンにするつまりなんだよ、きっと鬼キャンにする時はあえてラベル外さないらしいから

…	924/04/29(月)20:38:44 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.2255437そうだねx1 書き込みをした人によって削除されました

…	1024/04/29(月)20:50:45 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2255439+ 1714391445370.jpg-(64938 B) >No.2255413 「つまり」ってなんやねん？ダッセー！

…	1124/04/30(火)05:53:42 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2255451+ タイヤのラベルが、何グラムあるか計測してみた？

…	1224/04/30(火)07:33:52 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2255454+ 1714430032705.jpg-(72556 B) >No.2255451 ラベルでバランス崩れるなら、トレッドに石一個噛んだらバランスはどんだけ崩れる？あ、鬼キャンって、トレッドに石を噛ませないための生活の知恵だったのかぁ！？だから貧乏臭い中古の軽が多いのかぁ！？

…	1324/04/30(火)07:50:01 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2255458+ ↑は、その状態で走れるのだろうか？走れるのなら、それはそれで凄い技術かとは思う。

…	1424/04/30(火)09:47:31 IP:126.63.*(bbtec.net)No.2255462+ 鬼キャン仕様ってアームの構造どうなってるのか見てみたいわ

…	1524/04/30(火)09:48:05 IP:126.63.*(bbtec.net)No.2255463+ >走れるのなら、それはそれで凄い技術かとは思う。走れはするけどスピード出すと加工部分がもげそうだ

…	1624/04/30(火)10:37:11 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2255465+ >走れはするけどスピード出すと加工部分がもげそうだいやいや、スピードがどうこうではなくてもユニバーサルジョイントの角度とかロアアームのボールジョイントとかその他もろもろ、いろんな疑問点があるけどそれぞれ、技術的にどうやって解決しているのか？展示用にタイヤを斜めに置いてあるだけなのかもしれないけど

…

1724/04/30(火)14:17:15 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2255484+
1714454235534.png-(1411316 B)

>No.2255465
全ての車高上げ/下げ車両について同じ疑問を抱いていた
車高を変えるとタイヤの位置がずれてかっこ悪いし（かっこよくするためなのに？）、走れる場所も限定され、ADASも働かなくなるから、ろくなことがない

BPE(レガシィTW3.0R)に、首都高と赤城山を走る時にコーナリングがビシッとしないという理由で、愚かにも15mmダウンを謳う専用STIダウンサスを入れたことがあるけど、まず、後車輪がフェンダーアーチと合わなくなったことで後悔
お宿東鳳の駐車場でバンパー下を擦って後悔2回目
ブッシュがへたって年々車高が下がっていき、最終的にはADAが無効になったことで後悔3回目

…	1824/04/30(火)22:14:26 IP:221.171.*(mesh.ad.jp)No.2255527+ 異常なサイズのタイヤを無理やり入れるための技術らしいです。もちろん、一般公道でやってるのはＤＱＮちゃんです。

…	1924/05/01(水)12:33:38 IP:153.155.*(ocn.ne.jp)No.2255577+ >鬼キャン仕様ってアームの構造どうなってるのか見てみたいわドラシャそのままで角度に余裕なくてステアほぼ切れないと予想

…	2024/05/01(水)13:08:23 IP:118.18.*(plala.or.jp)No.2255580+ ジムニーってプロペラシャフト折れたり、デフホーシングごともげたりするから怖いよ… イスラム国がランクルとハイラックスしか採用しなかったのはそういうことだ

…	2124/05/01(水)13:37:14 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2255588そうだねx2 >イスラム国がランクルとハイラックスしか採用しなかったのはそういうことだんー・・通路の幅が広いイスラム国にジムニーは不適だっただけだと思うよ。それにあんな荒野を高速で駆け巡るにはパワー不足でしょ。

…	2224/05/01(水)15:22:55 IP:133.209.*(mesh.ad.jp)No.2255611+ 1714544575958.jpg-(57136 B) こんなのが通るんだったら、車検の意味は・・・

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