のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1728029450386.jpg-(205536 B)
205536 B24/10/04(金)17:10:50 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.2272019+ 10月25日頃消えます
三菱ジープ
武骨なスタイルが魅力だがモデル数も数多く、生産期間も長いからかショートボディーのガソリン車は中古価格も安価で気になる存在である
メカニズムは非常に古く快適性や、現代の電子制御クロカン車と比べて悪路走破性は期待できないだろうが、運転時の満足感は素晴らしいように思う
一度助手席でも良いから乗ってみたい。ここでもオーナーの方居るかな
124/10/04(金)17:14:35 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2272021+
友人が乗ってた
迷彩パンツにTシャツ&サングラスが良く似合ってた
大工だったんでキャンプするときとか焚き火用の廃材をリヤに一杯詰め込んで来てたわ
キャンプファイヤーでもすんのかとw
224/10/04(金)19:36:40 IP:222.150.*(plala.or.jp)No.2272040+
本家ジープラングラーよりウイリスジープの要素が濃かったのではないかと思うがどうだったのだろうか
324/10/04(金)20:26:49 IP:118.103.*(ipv4)No.2272045+
高騰していないということはパジェロやテラノと異なり輸出需要も皆無という事か。ディーゼル4WDだとしてもさすがに古すぎて要らんのかな
424/10/04(金)21:01:31 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2272055そうだねx1
排ガス汚いから走れる場所がないだけでしょ?
524/10/04(金)23:18:49 IP:58.189.*(mineo.jp)No.2272075+
アフリカ中東アジアの山奥じゃ部品がなかなか手に入らないんじゃね
624/10/04(金)23:46:52 IP:58.188.*(mineo.jp)No.2272082そうだねx2
確かにスレ画の車は安い
きっと理由があるんだろうけど、
その理由が分からなくてずっともやもやしてる
724/10/05(土)00:07:28 IP:182.170.*(so-net.ne.jp)No.2272083+
    1728054448968.jpg-(166348 B)
166348 B
ジープと言うと、1970年代に10代末〜20代だった人
にはかなり思い入れのある車なのかな?その時代のドラマと
かでも結構見かけた記憶。その方々は今や70代以上。体力
的にもジープは無理なので買う人がいなくて手放す一方。
また、以降の世代では米兵が乗ってた思い出も、いつか乗っ
てやろうという野望も無いので買う人がいないとか?
所詮は想像でしか無いけれど。
70年代半ば頃?あたりにジープ乗り青年が主人公の漫画が
あった。チャンピオンコミックス巻末のラインナップで見た
だけで21世紀に入っても未読だが。
そういえばオヅラさんの番組でアニメーターの大塚康雄を取り
上げた事があって、空き地に5〜6台のジープを持ってたなぁ
あれは驚いた。
824/10/05(土)00:09:24 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.2272084そうだねx1
>排ガス汚いから走れる場所がないだけでしょ?
いやいや輸出の話をしているんだから排ガスなんて関係ないでしょ
逆にトラックやクロカン車ってDPFなんてもってのほか、電子制御のない機械式噴射ポンプの頃の車両(P規制やU規制車)が現地修理できるという事で輸出では一番好まれるというのに
924/10/05(土)00:18:41 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2272086+
>No.2272082
まず、生産中止から久しいので、純正パーツがない
しかしながら、それが致命傷にはならないのがこの時期の車

本当の致命傷は都会では登録できないこと
そのおかげで都会在住の小金持ちの道楽者には手が出せず、地方では安く買えるとも言える
石破政権が推進する痴呆の時代!
1024/10/05(土)00:18:56 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2272087+
痴呆じゃなくて地方
1124/10/05(土)00:20:46 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2272088+
>No.2272084
最近は海外の方が厳しい
発展途上国でも、日本より厳しかったりする
1224/10/05(土)08:57:28 IP:60.115.*(bbtec.net)No.2272113+
ジープって前輪がだいぶ前に出てるからフロントミッドシップ?
1324/10/05(土)09:59:04 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.2272116そうだねx4
    1728089944686.png-(1281192 B)
1281192 B
>痴呆じゃなくて地方
痴呆とはこう…
1424/10/05(土)11:28:28 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2272122+
    1728095308517.jpg-(105154 B)
105154 B
>ジープって前輪がだいぶ前に出てるからフロントミッドシップ?
透視図を見るかぎりフロントミドですね
1524/10/05(土)11:38:37 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.2272124+
    1728095917755.mp4-(1379794 B)
1379794 B
分解カンタン!
…まぁこれはデモ用だけど
1624/10/05(土)11:51:18 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2272125そうだねx1
>ジープって前輪がだいぶ前に出てるからフロントミッドシップ?

てか、たいていの車はフロントミッドシップじゃね?
車軸より前にエンジン積んでるのって、ある?
1724/10/05(土)12:10:06 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.2272129そうだねx3
    1728097806808.jpg-(82592 B)
82592 B
>てか、たいていの車はフロントミッドシップじゃね?
>車軸より前にエンジン積んでるのって、ある?
FFやFFベースだと前荷重が基本だから珍しくもない
1824/10/05(土)12:31:48 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2272130+
>てか、たいていの車はフロントミッドシップじゃね?
その車挙げてみて
1924/10/05(土)12:51:11 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2272132+
    1728100271366.jpg-(101080 B)
101080 B
>>てか、たいていの車はフロントミッドシップじゃね?
>その車挙げてみて
「きたわよ」
2024/10/05(土)13:10:58 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.2272135そうだねx1
    1728101458816.jpg-(56899 B)
56899 B
>その車挙げてみて
レパード1800
2124/10/05(土)13:13:14 IP:1.113.*(bbtec.net)No.2272136+
シュラウドながっ
2224/10/05(土)13:32:44 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2272137+
たいていの車がマニアックすぎなんよ
2324/10/05(土)13:38:07 IP:128.53.*(nttpc.ne.jp)No.2272138そうだねx1
    1728103087486.jpg-(267421 B)
267421 B
>>てか、たいていの車はフロントミッドシップじゃね?
そうなれたハズだしそうするべき車だったのに
ブレーキマスターの再設計がめんどくさいからって
搭載位置が前に出されたR30のRSシリーズ
2424/10/05(土)13:53:30 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2272141+
>No.2272138
スカイラインはもともとその程度のクルマなんだよ
それをスポーツカーであるかの如く期待レベルをあげるのは酷
石破さんにも期待しすぎるべきではない
2524/10/05(土)14:20:13 IP:118.106.*(commufa.jp)No.2272144+
    1728105613853.jpg-(215690 B)
215690 B
フロントミッドシップといえばRX-7思い出す
エンジンが前に出るのって、室内スペースを稼ぐとかファミリーカー要素が高くなるね
2624/10/05(土)14:21:34 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2272145そうだねx3
    1728105694164.jpg-(36750 B)
36750 B
>たいていの車がマニアックすぎなんよ
ではメジャーな方を
2724/10/05(土)14:44:42 IP:153.215.*(ocn.ne.jp)No.2272150+
    1728107082469.jpg-(144228 B)
144228 B
ロードスターも結構なフロントミッドです
RX-8もそうだったな
2824/10/05(土)15:25:57 IP:60.86.*(bbtec.net)No.2272153そうだねx1
    1728109557416.jpg-(293387 B)
293387 B
極端なフロントミッドシップ
2924/10/05(土)15:46:18 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.2272154+
    1728110778061.jpg-(87220 B)
87220 B
ホンダもやるじゃん
3024/10/05(土)15:46:43 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.2272155そうだねx2
    1728110803859.jpg-(1005250 B)
1005250 B
J3RとJ56乗ってるけど、シートのスライドすらろくにできないような車だからなあ
自動車と思っちゃいけない、トラクターとかそういう機械の仲間
慣れるとすごく楽しい
3124/10/05(土)15:57:17 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.2272156そうだねx1
>本家ジープラングラーよりウイリスジープの要素が濃かったのではないかと思うがどうだったのだろうか
というか、そもそもウィリスの権利を買ってきて作り始めた車だからな
70年くらいまではインチ規格で作られてた
3224/10/05(土)18:00:35 IP:58.189.*(mineo.jp)No.2272166+
>「きたわよ」
ソイツを出してくるか
貴様やるな
3324/10/05(土)19:52:40 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2272181+
>>「きたわよ」
>ソイツを出してくるか
>貴様やるな
乗ってたことがありますんでw
3424/10/05(土)20:38:18 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2272190+
GXi?
3524/10/05(土)21:44:48 IP:126.2.*(bbtec.net)No.2272195+
    1728132288778.jpg-(158982 B)
158982 B
>極端なフロントミッドシップ

段々短くなってきてるな
3624/10/05(土)22:40:13 IP:222.144.*(ocn.ne.jp)No.2272197+
    1728135613848.jpg-(150623 B)
150623 B
>極端なフロントミッドシップ
3724/10/05(土)23:48:23 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.2272199+
    1728139703387.jpg-(691949 B)
691949 B
ウィリスのライセンス生産だったので改良も勝手にできず最後までドラムブレーキだったと聞きましたが
サイドバルブだったウィリスをOHVに変えたのでボンネットが高くなったのは良いんですかね?
ウィリスの低いボンネットがかっこいいと思うのですが

ウィリスはライトをひっくり返してエンジンルーム照らせるようにしたりとか、ガソリンタンクのふたを大きくしてグリスで汚れた手を洗えるようにしたりとかおもしろい設計がたくさんある車ですよね
三菱のもそうなんですかね?
3824/10/06(日)02:40:59 IP:123.225.*(ocn.ne.jp)No.2272208+
>ウィリスのライセンス生産だったので改良も勝手にできず
ちゃんと断って改良したんですよ
73式小型トラックで言うとターボディーゼルやら
車体延長やら24V電装やら右ハンドルやら
青春ING懐かしいな
プレス機に入れたジープのエンジンが回りだして
それに感動した主人公がいきなり真っ裸になってジープに乗って旅に出るんの覚えてるわ
プレスする時はタイヤ外してエンジンと燃料抜くだろとか
ナンバープレートとか車検とか免許証とか旅費とか
色々あれだが次回には普通に服着て普通に旅してた
3924/10/06(日)05:50:08 IP:125.52.*(dion.ne.jp)No.2272218+
>ボンネットが高くなったのは良いんですかね?
>ウィリスの低いボンネットがかっこいいと思うのですが

J3Rはキャブをなんとかすればローフード化できたんじゃね
4024/10/06(日)13:14:21 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.2272262+
    1728188061591.jpg-(931442 B)
931442 B
>ウィリスのライセンス生産だったので改良も勝手にできず最後までドラムブレーキだったと聞きましたが
>サイドバルブだったウィリスをOHVに変えたのでボンネットが高くなったのは良いんですかね?
なんか勘違いしてるが、あの顔もエンジンもアメリカでCJ-3Bとして作られた
ベトナム戦争の前半くらいはこいつがM606として使われてたぞ
ちなみに三菱製のジープを軍隊で使ってた国もある

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