のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1728279594376.jpg-(579477 B)
579477 B24/10/07(月)14:39:54 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2272377そうだねx10 26日12:26頃消えます
片押し式キャリパーは対向式キャリパーよりずっと面白い
https://www.nicovideo.jp/watch/sm15234628
(2:00〜2:40)
124/10/07(月)15:17:42 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.2272378そうだねx10
片押しの見た目を嫌う人がいるようだが、中国・小鵬の「XPENG MONA 03」は画期的な解決をしている
片押しキャリパーに対向キャリパーを模した形状のプレス製カバーを取り付け、「CALIPER COVER」というクールなロゴを入れている
これなら性能より見た目に拘る人も満足だろう
224/10/07(月)17:08:37 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2272389そうだねx10
    1728288517859.jpg-(88909 B)
88909 B
>No.2272378
放熱の妨げになるから危険
以前、インプの1500にデカ羽根着けてたバカな貧乏人が粋がってキャリパーカバーを装着していたので、こんなものを着けて山坂道を走ったらキャリパーが過熱してしてヴェーパーロックを起こすから危険ではないかと批判したら、フェードしたディスクのように真っ赤になっていたが、間もなくそいつは事故って死んだ(と同時に他人も殺した)
324/10/08(火)07:42:40 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2272438そうだねx6
    1728340960587.jpg-(158484 B)
158484 B
キャリパーの位置がいろいろなのも面白い
流石に下(地面側)に着いてるクルマは見たことがないが
424/10/08(火)08:55:03 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2272441+
カバーはほんとダサいからやめて欲しい
汎用品はホームセンターで売ってるようなステーで取り付けで危ないし
524/10/08(火)09:30:25 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2272443そうだねx7
    1728347425647.jpg-(39925 B)
39925 B
>No.2272441
同感、同感、太田道灌
624/10/10(木)17:02:58 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2272739+
    1728547378119.webp-(38372 B)
38372 B
BMW M5はE60(V10)時代には少しでもブレーキディスクを大きくするためにあえて片押しにしていた

こういう理屈っぽいとこが好きだったが、その後、人気取りのために対向式に…
724/10/10(木)17:06:20 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2272740+
↑そういえば、W463ゲレンデも昔は片押しだった
824/10/10(木)17:12:20 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2272743+
>その後、人気取りのために対向式に…

高級グレードの車って
カタログスペックのための装備みたいなのが多いよね
付加価値つけて利益率の高いグレードを売れば
スタンダードなグレードの価格に反映できる。
924/10/10(木)17:15:03 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2272747+
ただPOD数増やすと対向式にせざるを得ないんじゃないの?3PODの片押しって可能?
1024/10/10(木)21:40:21 IP:118.7.*(ocn.ne.jp)No.2272778+
    1728564021967.jpg-(15734 B)
15734 B
本文無し
1124/10/10(木)22:06:30 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2272781そうだねx5
PODじゃなくてPOTだよ
1224/10/10(木)22:06:51 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2272782+
>ただPOD数増やすと対向式にせざるを得ないんじゃないの?3PODの片押しって可能?

小型のスクーターとかであるよ
1324/10/17(木)06:42:47 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2273298+
>No.2272781
iPodと湯沸かしPotどちらに似てるか?で間違えなくなる
1424/10/18(金)20:03:23 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2273482+
ブレーキと言えばキャリパー交換なイメージが俺の中にはあったんだけど、どうも冷却性能が高いローターと耐熱性やら制動力に優れたパッドを使えばキャリパーが焼けるという事が軽減されて純正でも大丈夫っぽいよ?
そりゃ3potの100万以上もするようなブレーキセットで揃えりゃそれが一番とは思うけど俺みたいな庶民には辛いわw
今後GRヤリス買って純正のパッド使い終わったくらいで、ローターとパッドだけ変えてみようと思う。
並の乗り方なら純正で全然問題無いだろうから、自己満足の世界かもしれんけど・・・
1524/10/18(金)20:30:43 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.2273484+
以前CVの2ピースローター付けてたけどパッドの相性ですんごい音する
1624/10/18(金)21:15:35 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2273492+
今更だが、3potじゃなくて6potだね。
1724/10/20(日)12:10:49 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2273646+
>No.2273482
GRヤリスは4ポットでしたっけ?
S208は6ポット(4ポットの前期型に対するオプション価格は100万)だったが、4ポットと聞いた比較してあまり変化は感じなかった

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