ここに来てスプリント予選でフェルスタッペンがＰＰ！
２位ラッセル
３位ルクレール
４位ノリス
５位サインツ
以下ヒュルケン・ハミルトン・マグヌッセン・角田・ピント。
ノリスには厳しいスタートとなった

レース数が多すぎてだらけるな

残りのコースの傾向でそろそろ勝者が見えてくる。

今度はレッドブルにレギュレーション違反の疑惑とか。

そんな疑惑は事実では無かったぞ
それよりウイングでズルしてた（隠れDRS)のが指摘されて使えなくなったマクラーレンが明らかな失速してる

どのスポーツでもだけど、日本って「いかに違反を避けるか」って考え（最近はそうでもないけど・・・ちょっと寂しい）だけど、海外って「いかにバレないように違反をするか」が基本なんだよね
ちなトヨタのWRCセリカ事件は？ってきそうだけど、あれやったのはTTEだし

レギュレーションの穴を付くのも最後どう判断されるかで違反かどうか決まりますし
有名なブラバムのファンカーやロータスのツインシャシーとかありますね
ティレルの6輪も空気抵抗減らして最高速伸ばすつもりがブレーキ強化で突っ込みが強くなるとかメーカーの思惑と外れるところもおもしろいです

>日本って「いかに違反を避けるか」
グループBの時も日本は「スペシャルマシン200台作って売れば良いんだね」だったのが外国勢はさらにそれをベース？にして鉄パイプにFRPカウルかぶせたマシン作ってきてるし

>スペシャルマシン200台作って売れば良いんだね
なんならカタログにあるだけで売れなくてもいいとか、むしろバンパー変えただけでバカ高い値段にして「お前ら買うなよ、買うなよ」とか。
HSVに至っては量産車の図面があるからOKとかもうね・・・

ここまでの結果でRB首脳はすでに角田よりローソンが上という認識を固めつつある
実力が物を言う世界なので仕方ないとはいえ……

>「いかにバレないように違反をするか」が基本なんだよね

ブラウンＧＰはダブルディフューザーでシーズンを席巻した
けど、ロスはこのギミックを使うって各チームの会合の場で
公言してた。その辺も日本チームだったからなんだろうなぁ

スプリントレース結果

優勝フェルスタッペン(＋８点)・・・３３９点
２位サインツ
３位ノリス(＋６点)・・・・・・・・２８５点(５４点差)
４位ルクレール

１度フェルスタッペンの大ポカでも無いと肉迫は困難な状況。
とは言え、本予選でノリスはＰＰ獲得！
まだまだ今年のＦ１は終わらない！

リカルドは更迭されてたんですね。

青空に映える赤！

>リカルドは更迭されてたんですね。
今回のローソンの活躍を見ると正しい判断だったと言うしかないな

ホンダが何言っても来年はペレスとローソン交代だねこりゃ。

これでフェルスタッペンとノリスの差は５７点まで開いた

残り５戦
１１×５＋２×２＝５９点
もはやフェルスタッペンは２位に付け続ける必要も無くなった
３位に入り続けてもほぼ王者。しかもそれはノリスが優勝＋
ファステスト１点を全部取る前提でソレだから。
もう状況は完全に“奇跡待ち”になった。今のマシンは滅多
に壊れない。フェルスタッペンは無理しなければいいだけ。
むしろノリスはルクレールに逆転されてランキング３位に
転落する可能性の方が俄然高くなって来た

もう10月も終わるというのにまだ残り5戦もあるのかよ

角田かポイント取れないのは
レースペースが悪いの？
チーム戦略が悪いの？

全部悪い

>No.2273852
>No.2273869

その全てをひっくるめて「能力」
よく、「能力があるのに運に恵まれない」「能力があるのに時代に恵まれない」「能力があるのに人間関係に恵まれない」という言い訳フレーズを聞くが、それは「能力がない」ということに他ならない
天賦の才があろうとなかろうと関係ない

そして、「能力がない」＝生きる価値がないである
それは歴史を通して常に天(閻魔)が下してきた判定である

>むしろノリスはルクレールに逆転されてランキング３位に
>転落する可能性の方が俄然高くなって来た
今回ラッセルがピットスタートで6位に入ってる、恐らくメルセデスも来るよな
ノリスはフェルスタッペン、フェラーリの2台、メルセデスの2台とも戦う事になる
この4台は皆曲者ばかりだぞw

>この4台は皆曲者ばかりだぞw

前半戦で今みたいな混戦になってればなぁ
今から来年が楽しみだ
さすがにここまで来たらフェルスタッペンが逃げ切るだろうね
ノリス→曲者たち→フェルスタッペンという位置関係が出来たら
一気にポイント差を詰められるのだけど・・・