のりもの＠ふたば
[ホーム]
[掲示板に戻る]
レス送信モード
E-mail
コメント
添付File []
削除キー(記事の削除用。英数字で8文字以内)
画像ファイル名：1733309087909.jpg-(13007 B)
13007 B24/12/04(水)19:44:47 IP:219.100.*(extride.ad.jp)No.2278456+ 25日06:01頃消えます
長持ちな車種
…124/12/04(水)19:47:18 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2278458そうだねx3
>長持ちな車種

整備性が悪い車というイメージしかない。
バッテリーの交換とか、なかなかに大変
…224/12/04(水)20:12:59 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.2278460+
    1733310779508.jpg-(181723 B)
181723 B
友人からオイル交換頼まれて、初めて下に潜って？？？
エンジンの前にミッションが付いてて、そこから折り返してプロペラシャフトとデフが付いてるっての理解するのにしばらくかかりました
…324/12/05(木)12:07:36 IP:126.35.*(panda-world.ne.jp)No.2278516+
凝ったリヤサスなのに、なぜか板バネ
…424/12/05(木)18:27:38 IP:133.207.*(mesh.ad.jp)No.2278562そうだねx1
>長持ちな車種
まだ24年しか乗ってないけど

バモス自体持病持ちなんで（フロントから室内への雨漏り）
これからはどんどん減るだろうね
…524/12/06(金)12:44:46 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.2278615そうだねx3
軽バンだと三菱製ミニキャブが意外としぶといと思う
もう生産中止から10年以上経っているのに黒ナンバー付けて走っているのも見る
整備士さんに聞いてみると鋳物ブロックの枯れたエンジンだから頑丈らしい。三菱だから電装や補器類はイマイチらしいけど
軽貨物ではスズキ、ダイハツは勿論、三菱やスバルも見るがホンダ使っている人はほとんど見ない。それこそ耐久性の問題なんじゃない？
…624/12/06(金)14:02:59 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2278618+
    1733461379566.jpg-(196400 B)
196400 B
この車も長持ちしていた
…724/12/06(金)15:52:07 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2278621そうだねx1
    1733467927598.jpg-(36551 B)
36551 B
>No.2278618
>鬱蒼とした杉並木に、堂々たる風格の乗用車くデボネア＞

何なんだ、この「ごちゃごちゃうるせえ」コピーw
https://www.youtube.com/watch?v=31gRx1UZGWs
…824/12/06(金)21:39:24 IP:217.178.*(transix.jp)No.2278663+
>No.2278615
アクティは燃費が悪いと運送業の人が言ってました
その人はエブリィに乗り換えてました
…924/12/06(金)23:39:36 IP:133.207.*(mesh.ad.jp)No.2278675+
>アクティは燃費が悪いと運送業の人が言ってました
バモスもそうだけどだいたいリッター10くらいじゃない
積載無しでデータだけど
…1024/12/07(土)09:26:21 IP:133.209.*(mesh.ad.jp)No.2278692+
エンジン音がうるさくて燃費が悪い新ミライース
…1124/12/07(土)09:29:41 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2278694そうだねx1
>No.2278675
サンバートラックスーパーチャージャーもそんなもんだよ
…1224/12/07(土)13:45:03 IP:182.167.*(eonet.ne.jp)No.2278725+
ノアだねーもう１５年になるがバッテリー上がりを
一回経験しただけです。パンク一つしないわ−。
ＴＯＹＯＴＡの技術力って凄いです。逆にＲ３５も
１４年持っているが、故障だらけでした。バックギアー
が入らなくなりミッション全交換し、前面パネルが
真っ暗に成りパネル板全交換。だが５年以内だったので
全て無料でした。これはＮＩＳＭＯエンジンを積み換え
た時に滅茶苦茶役に立った。７〜８年後にＧＰＳがぶっ
壊れ２８万も掛かった。シートが剥がれてきて皮の貼り
替えに３０万程かかった。Nissanが駄目に成のも分かる
気がする。先ずＥＶから手を引くべきだ。
…1324/12/07(土)15:28:34 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2278727そうだねx1
    1733552914964.jpg-(42916 B)
42916 B
>No.2278725
日産はEVから手を引いたら何も残らないのでは？
プロ経営者が関わったせいで、株主の顔しか見なくなった(リテール)企業は今後ことごとく潰れていくと予想される
…1424/12/07(土)17:28:21 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.2278759そうだねx1
>バモスもそうだけどだいたいリッター10くらいじゃない
乗ってた知り合いが、リッター8キロって言ってて戦慄した
ターボだったかNAだったかは知らん
…1524/12/08(日)11:27:03 IP:133.207.*(mesh.ad.jp)No.2278800そうだねx1
>バモスもそうだけどだいたいリッター10くらいじゃない
>乗ってた知り合いが、リッター8キロって言ってて戦慄した
通勤で24年、積載は9割してないが
リッター10前半から11だわ

バモスターボ。NAにも代車で乗ったことあるが
燃費に関してはターボもNAも差は感じられなかった
…1624/12/08(日)11:29:28 IP:133.204.*(mesh.ad.jp)No.2278801そうだねx1
    1733624968241.png-(173611 B)
173611 B
>ＴＯＹＯＴＡの技術力って凄いです。
通勤車にハイエースバン4WD使ってますが10年でトラブルはリヤゲートのガスダンパーが抜けただけですね

スバルはトラブル多かったですね
細かいとこに日産の名前入った部品使ってた頃ですが
1万キロちょっとでラジェータのファンモータやイグニッションコイル交換する事に
イグニッションコイルはマニュアルにも抵抗値が載ってなくて新品に交換してみるしかないという有り様
おとなしく乗ってるのにまさか1万キロで壊れるなんて思わないので交換に躊躇していました
今はトヨタの傘下に入ったので良くなったと思いたいです
- GazouBBS + futaba-