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出てすぐに消えた技術
「シングルポイント式電子制御式燃料噴射装置」
トヨタ1S-iLU、日産CA18i、スバルEJ18(最初期)など、昭和末〜平成初めの1800cc廉価版グレード用エンジンに多い印象
バブル期でもあり、すぐに、マルチポイント式に移行している
(例に挙げた150コロナでは1800GXのみシングルポイント(Ci)の1S-iLU、他はマルチポイント(EFI)の1S-ELU)
… | 124/12/09(月)17:17:45 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2278906そうだねx5 1733732265323.jpg-(226315 B) 機械式4WS |
… | 224/12/09(月)17:25:09 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2278907そうだねx4 1733732709480.jpg-(84786 B) i-DCD(笑) |
… | 324/12/10(火)12:37:31 IP:122.129.*(pikara.ne.jp)No.2278977+ 1733801851168.jpg-(75627 B) 名前は消えたがまだやってるんだっけ? |
… | 424/12/10(火)13:24:45 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.2278983+ 1733804685134.jpg-(123901 B) >名前は消えたがまだやってるんだっけ? |