のりもの@ふたば
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画像ファイル名:1733731996448.jpg-(125839 B)
125839 B24/12/09(月)17:13:16 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2278905そうだねx4 12月30日頃消えます
出てすぐに消えた技術
「シングルポイント式電子制御式燃料噴射装置」
トヨタ1S-iLU、日産CA18i、スバルEJ18(最初期)など、昭和末〜平成初めの1800cc廉価版グレード用エンジンに多い印象
バブル期でもあり、すぐに、マルチポイント式に移行している
(例に挙げた150コロナでは1800GXのみシングルポイント(Ci)の1S-iLU、他はマルチポイント(EFI)の1S-ELU)
124/12/09(月)17:17:45 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2278906そうだねx5
    1733732265323.jpg-(226315 B)
226315 B
機械式4WS
https://www.webcartop.jp/2016/10/52585/
>…その後の4WS勢はホンダも含めて電子制御化しているので、…

・・・余談ながら、ここで壁でガリガリ擦った話を聞き、当時興味を持たなくてヨカタと思った…
224/12/09(月)17:25:09 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2278907そうだねx4
    1733732709480.jpg-(84786 B)
84786 B
i-DCD(笑)

ホンダの二つは、シングルポイントインジェクションと比べたら、そうすぐ消えたわけではなかったが、一代限りの技術ってことで
324/12/10(火)12:37:31 IP:122.129.*(pikara.ne.jp)No.2278977+
    1733801851168.jpg-(75627 B)
75627 B
名前は消えたがまだやってるんだっけ?
424/12/10(火)13:24:45 IP:113.156.*(dion.ne.jp)No.2278983+
    1733804685134.jpg-(123901 B)
123901 B
>名前は消えたがまだやってるんだっけ?
BMWのバルブトロニックに始まり、一時期流行って日産はVVELってのもあったな
今も搭載してるんかな?
後発のマルチエアはまだやってたと思う

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