スズキが「スイフト」 - のりもの＠ふたば

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24/12/10(火)10:41:10 IP:114.156.*(dti.ne.jp)No.2278960+ 12月30日頃消えます

スズキが「スイフト」第5世代を発表してから約1年が経とうとしているが、いよいよパフォーマンスモデル『スイフトスポーツ』新型が導入されそうだ。スクープ班では、最新情報をもとに予想CGを制作した。

新型スイフトスポーツは、全長3940mm、全幅1745mm、全高1500mmと、ベース車に比べ50mmワイドな3ナンバーボディとなることで、高速走行の安定性が向上するとともに、居住空間も充実する。

国内スイフトスポーツで初の1.4リットル直列4気筒ターボエンジン＋48Vマイルドハイブリッドを搭載する。6速ATまたは6速MTと組み合わされ、最高出力は150ps以上とパワフルになるほか、サスペンションも専用が搭載される。

スイフトスポーツ新型の発売は2024年内（！）で、価格は230万円から240万円と予想される。

…	124/12/10(火)10:58:46 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2278961そうだねx3 1733795926032.jpg-(106919 B) スズキって会社に体力があればWRCにも出場して、GRヤリスみたいないかれたスイフトも出たりしてたのかなーと妄想昔のランエボvsインプレッサ的に次々と新型競争みたいになったりね・・・不景気だからなー

…	224/12/10(火)12:16:44 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2278967そうだねx2 無理だ諦めよう

…	324/12/10(火)12:22:14 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2278969+ >スクープ班では、最新情報をもとに予想CGを制作した。 >スイフトスポーツ新型の発売は2024年内（！）で、価格は230万円から240万円と予想される。

…	424/12/10(火)15:59:37 IP:153.215.*(ocn.ne.jp)No.2279003そうだねx3 1733813977524.jpg-(280289 B) >スズキって会社に体力があればWRCにも出場して、GRヤリスみたいないかれたスイフトも >出たりしてたのかなーと妄想はい、スイフトじゃなくてSX4で出てました JWRCのほうにはスイフトも出てました

…	524/12/10(火)16:27:32 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2279009そうだねx3 1733815652458.jpg-(184084 B) >はい、スイフトじゃなくてSX4で出てましたあっちゅうまに撤退してましたね今のWRCにトップカテゴリーで出てたらどんなマシンを出してきたのかなってまぁレギュレーション上でヤリスやらヒュンダイやらと見た目は同じような形状にはなるんでしょうけど・・・リーマンショックめぇ・・・ GRヤリスの市販車みたいな感じのスイスポのホットモデルを見て見たかったなと

…	624/12/10(火)16:32:42 IP:60.125.*(bbtec.net)No.2279011そうだねx3 現行型でも出すならファイナルの意味がなくなるのでは…

…	724/12/10(火)17:43:50 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2279026+ >・・・不景気だからなーそういう業界で働く人も居て二極化してる。今はバブルだよ。 80年代のバブル期だって皆一様に景気が良かったわけではないから。

…	824/12/10(火)17:46:00 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2279027そうだねx2 >GRヤリスの市販車みたいな感じのスイスポのホットモデルを見て見たかったなと４WDで出してたら、もしかしたら頂点争いしてたかもしれないね。

…	924/12/10(火)17:51:04 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.2279028+ 1733820664510.jpg-(132012 B) 新型にSコンセプト風のフォグカバーは似合わんな >あっちゅうまに撤退してましたねモンスター田嶋ですら青天の霹靂だったようで笑う

…

1024/12/10(火)18:32:00 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2279030そうだねx3

>そういう業界で働く人も居て二極化してる。
>今はバブルだよ。
>80年代のバブル期だって皆一様に景気が良かったわけではないから。
その中でスズキは株主を黙らせられるくらいの体力が無いですからね
残念・・・
>４WDで出してたら、もしかしたら頂点争いしてたかもしれないね。
タラレバですけどね、青白のスズキスポーツカラーで疾走するWRカーも見てみたかったです　　

>>あっちゅうまに撤退してましたね
>モンスター田嶋ですら青天の霹靂だったようで笑う
ラリージャパンの結果はまぁまぁだったとしても、そこまでの内部の混乱ぶりで薄々は気付いてたんじゃないですかね

…	1124/12/10(火)18:42:58 IP:122.129.*(pikara.ne.jp)No.2279031そうだねx3 1733823778786.jpg-(81321 B) >青白のスズキスポーツカラーで疾走するWRカー参戦発表時はこれでしたね！ https://www.suzukisport-racing.com/news/06/0301sx4wrc/index.html

…	1224/12/10(火)18:57:47 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2279032+ 1733824667572.png-(488923 B) >No.2279031 そうそう！やっぱりスズキスポーツはこの爽やかな色味ですよ！それより以前のスズキスポーツカラーも好きです

…	1324/12/10(火)19:04:10 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.2279033そうだねx2 1733825050599.jpg-(60773 B) スズスポつーか、青白はスズキのコーポレートカラーあるいはオンロードカラーだねオフロードのイメージカラーは黄色そこらのスズキアリーナも、スズキは赤で残りは青白と同様の配色だし

…	1424/12/10(火)19:45:03 IP:219.100.*(extride.ad.jp)No.2279037そうだねx2 1733827503154.jpg-(18861 B) スイフトといえばこれ

…	1524/12/10(火)19:52:25 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2279038+ 1733827945264.jpg-(30006 B) >No.2279037 この代では、SE-Zの安さを強調していた一番豪華なグレードみたいなグレード名

…	1624/12/10(火)19:54:29 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2279039そうだねx1 1733828069328.jpg-(41724 B) >No.2279009 SX4セダンの衝撃これがGDBと闘う姿を見たかったなw

…	1724/12/10(火)20:44:32 IP:126.119.*(bbtec.net)No.2279043+ >1733825050599.jpg 初見で、カラーリングから「何処かのGSX-Rのプライベートチームか…」と思って開けたらアレイシ兄とマーベリック、後列に河内さん、ブリビオさんが居てビビったｗライダー２人、若く見えるなぁ…後列中央って誰でしたか？

…	1824/12/10(火)21:26:39 IP:153.171.*(ocn.ne.jp)No.2279045そうだねx1 去年の11月に33Sの3型を買って、コツコツ弄って遊んでるベースが安いから200万かけても乗り換え前の車の金額に届かないので、弄り甲斐があって満足

…	1924/12/10(火)22:19:39 IP:60.70.*(bbtec.net)No.2279047+ 何時間も道路で仕事してるが、まあ新型スイフトは見ない自分自身これの前のスイフト乗ってるから目が行くがついぞ新型にはお目に掛かったことが無い

…	2024/12/10(火)22:37:51 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2279048そうだねx1 どれが現行型か知らんけど、スイスポはそれなりに見るような気がするんだけどな。

…	2124/12/11(水)21:47:57 IP:220.108.*(plala.or.jp)No.2279149+ >スイフトといえばこれコレはコレで日本というかスズキ版フィアットパンダ的で良いなと思うんだけどなぁ… のちのSX4・イグニス・クロスビーがイマイチ売れなかった事といい勿体無いなと思ったり >SX4セダンの衝撃コレでハッチバックみたく4駆が有れば良かっただろうに…惜しい

…	2224/12/11(水)21:50:53 IP:119.240.*(mesh.ad.jp)No.2279150+ ＮＡ　２リッター　４ＷＤ　２００馬力なら考える。

…	2324/12/11(水)22:50:52 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2279166そうだねx1 1733925052122.jpg-(54399 B) >No.2279150 2000ccって…育ちすぎたFミニみたいだなハムスターだと思ったらカピバラだった

…	2424/12/12(木)00:09:00 IP:222.6.*(dion.ne.jp)No.2279180+ >ＮＡ　２リッター　４ＷＤ　２００馬力 >なら考える。なぜNA?　今時のターボの方が馬力は稼げるわ燃費は良くなるわでNAの選択肢はないと思うけどな。

…	2524/12/12(木)00:21:41 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.2279182+ ZC33Sからロードスター990に乗り換えたけど体感的にはスイスポの方がスポーツカー的だった。速いよねあれロードスター売ってまたスイスポ乗ろうかと思っている

…	2624/12/12(木)00:29:09 IP:106.173.*(dion.ne.jp)No.2279183そうだねx3 スポーツカーは別にパワー出して速くするってものじゃないので

…	2724/12/12(木)00:42:35 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.2279184+ パワーは似た様なもんですわ。なんかスイスポはハンドル舵角に対して車体がきっちりオンザレールで旋回シエ行くのに対してロードスターはコーナリング中にひょこひょこハンドル操作が必要な感覚。駆動方式の違いなのかもしれないけど。

…	2824/12/12(木)07:08:40 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.2279185+ スイスポは初代からみたらとてーもパワーアップしてるけどな

…	2924/12/12(木)07:39:26 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2279188+ >No.2279182 複数持てよどっちがいいとかいう問題じゃないだろ？向きが違うベクトルの長さを論じるな

…	3024/12/12(木)07:42:32 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2279189+ 1733956952588.png-(9393 B) >No.2279184 チョコチョコ修正舵が必要なのは荷重移動が不十分だから事故のリスクはないけど、その範囲でシビアにドライバーの腕を問うてくるのはロードスターの欠点ではなく醍醐味だと思う

…	3124/12/12(木)08:58:50 IP:106.146.*(au-net.ne.jp)No.2279190+ 鈴木も豊田みたいなローコストの車軸サスが増えたな。直進の低摩擦路面で急ブレーキ踏む事態になると蛇行するので怖い。 AWDやFFと比べてFRはコーナリングで不安定になりスピンし易いので、曲る直前にカウンター舵当てしてスピンと逆方向の慣性を付ける。曲る直前に軽くブレーキ踏むと効果的かと。ドリフト中はステアが効かないのでABペダルで向きを変えるけど、FFとFRでは向きが逆になる。

…

3224/12/12(木)09:41:25 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2279194+

>No.2279190
>鈴木も豊田みたいなローコストの車軸サスが増えた
スズキこそローコストの王なので、トヨタごときなんちゃって高級車メーカーと並べられるのは心外でござるよ

>AWDやFFと比べてFRはコーナリングで不安定になりスピンし易いので、曲る直前にカウンター舵当てしてスピンと逆方向の慣性を付ける。曲る直前に軽くブレーキ踏むと効果的かと。
>ドリフト中はステアが効かないのでABペダルで向きを変えるけど、FFとFRでは向きが逆になる。

荷重移動ということだろうが、カウンターはバカどもが多用するフェイントと世間様から区別されないので注意
そもそもドラフトってサーキットでの、もしくは過失でスリップした後の話だよね？

ちなみにセンターデフやそれに類する差動機構を持たない(持っていても封印した)パートタイム4WDはドリフト状態に陥りやすい
DCCDを操作した時の動画があれば視聴しよう

…	3324/12/12(木)09:43:46 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2279196+ ドラフト→ドラフトスマホ入力では変な候補に触れて誤変換することが多い打ち込んだ通りの読みの文言を第一候補にして欲しいものだ

…	3424/12/12(木)09:44:58 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2279197+ 1733964298227.jpg-(296428 B) ドリフト(泣)

…	3524/12/12(木)12:09:22 IP:60.109.*(bbtec.net)No.2279212+ >>No.2279184 >チョコチョコ修正舵が必要 >シビアにドライバーの腕を問うてくるのはロードスターの欠点ではなく醍醐味まさにそれ走行ラインをアクセルでコントロールって概念がないと楽しく乗れないと思う。

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