当時はディファレンシャルギアもアッカーマン機構も発明されていないから、この前一輪駆動も仕方ないかな？
自転車はコーナリング時に内側に傾けて旋回できるから、あまり問題なさそうだけど、前輪にアシストする電動アシスト自転車の乗り味にも興味あり
私は凡人だから直進性が高くて、ちょっとアンダーステア気味な方が乗りやすいと感じる

FFの自転車も存在する・・・のだがペダルを踏みこむとハンドルを取られるので運転がクッソ難しいｗ
その反面、駆動効率を落とさずに空気抵抗を半減させてるので乗り慣れれば安楽に巡行出来る。
https://cruzbike.com/

欠点としては日常生活とは脚に掛かる重力方向が全く異なるので人間工学的には効率が悪い。

>FFの自転車も存在する
バイクにもあるでよ
なお、クラッチは無いので停車するとエンジンも止まるｗ
大昔にダイハツがライセンス生産したソレックスもFF（と人力で後輪も駆動するAWD）

>No.2279157
これって、以前、漫画家が事故死したリカンベント式？
と思ったけど、リカンベント式も大半は後輪駆動だね…