のりもの@ふたば
[ホーム]

[掲示板に戻る]
レス送信モード
E-mail
コメント
添付File []
削除キー(記事の削除用。英数字で8文字以内)

画像ファイル名:1737504980712.jpg-(42423 B)
42423 B25/01/22(水)09:16:20 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.2283643そうだねx2 10日14:54頃消えます
秋のマイチェンでACCが搭載されるらしい
次期社用車に検討しようかな
削除された記事が1件あります.見る
125/01/22(水)11:46:54 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.2283650そうだねx4
ワゴン(5ナンバー)復活を。
シエンタでいいじゃんとは言うな。
225/01/22(水)13:30:16 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.2283658+
>ワゴン(5ナンバー)復活を。
現行ボディでは寸法的に設定不可能なんじゃないかな
ハイエース並のスーパーGL仕様のほうがまだ現実的かも
325/01/22(水)19:14:13 IP:125.202.*(plala.or.jp)No.2283671+
>ワゴン(5ナンバー)復活を。
もうフィールダーと統合したFMCで5ナンと4ナンで分けて
HVやらEVなりGRナントカとか出たら良いかなぁ…個人的にハイルーフなガソリン四駆を希望
425/01/22(水)20:48:40 IP:106.131.*(au-net.ne.jp)No.2283675そうだねx2
    1737546520426.jpg-(24655 B)
24655 B
こんな感じでフルゴネット希望
525/01/22(水)22:57:28 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2283687+
株主の視点から見れば…方針はわかる
貨物車のうちハイエースとプロボックスは20年選手
リスクを避けながら最後の一滴まで搾り取るつもりだろう
好意的に捉えれば、次が出せないほど完成度が高いということだが
何れにしてもバリエーション追加なんてとんでもない!
625/01/22(水)22:59:37 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2283688そうだねx1
プロボへのHV追加は大金星
ハイエースではさすがにまだ出来ていない
今後はハイエースにも燃費対策が必要になるだろうけど
725/01/23(木)22:33:01 IP:220.247.*(vectant.ne.jp)No.2283793そうだねx1
>プロボへのHV追加は大金星

E-FOUR設定が無いのが残念なんだよね
なので降雪地では普通のプロボ4駆しか売れない
過去プロボかサクシードにディーゼルあったけどこれも4WDが無かった
ディーゼル4駆+MTがあれば別の層に売れたのでは無いかと当時思ってた
825/01/23(木)23:05:45 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2283794+
>No.2283793
ああ、そうだった…
三気筒アクアには四駆設定されてるし、新しいプラットフォームに移行すれば出るんじゃないかな?
JPタクシーも同じく
アクシオ、フィルダーは今季限りだろうけど
925/01/24(金)03:13:38 IP:125.195.*(mesh.ad.jp)No.2283808そうだねx6
    1737656018914.jpg-(118291 B)
118291 B
>こんな感じでフルゴネット希望
ふと思い出したけど画像見たら結構違った
さておき今こそカリブの復権を!
1025/01/24(金)08:39:26 IP:49.109.*(spmode.ne.jp)No.2283811そうだねx1
>No.2283794
プロボックスの用途ならハイブリッドだけでなくガソリン車も3気筒1500ccの方が適する。
軽自動車みたいな排気音がダサいとかどうでもいい。
それを言い出したらGRヤリスもダサい。

3気筒だと現在あるトヨタ製エンジンは1500ccのダイナミックフォースエンジンだけになる。
現行にある1300ccは要らない、1500cc一本がいいと思う。
メーカーにとっては作り分けるだけで余計なコストかかるし、ユーザー視点では燃費が1500ccよりかなり悪くて車両価格の差はすぐ埋まる、乗用でも貨物でも税金、保険料のメリットもないのに誰トク?
ダイハツ製1000ccエンジンはNAもターボも貨物車に使ったら凄まじく燃費が悪くなりそう。
1125/01/25(土)08:38:32 IP:125.202.*(plala.or.jp)No.2283906+
>貨物車のうちハイエースとプロボックスは20年選手
>リスクを避けながら最後の一滴まで搾り取るつもりだろう
その搾り取った金と長い販売期間でちゃんと次期型用意しとくべきだったのに…特段にハイエース
21世紀も四半世紀経ったってのにフルキャブオーバーでサイドエアバッグすら無いのは厳しい…
1225/01/25(土)23:02:51 IP:106.172.*(dion.ne.jp)No.2284035+
    1737813771778.jpg-(252873 B)
252873 B
>>今こそカリブの復権を!

カローラクロスよりも、最近流行ってるプロボのリフトアップが代替カリブだと思う。
1325/01/25(土)23:10:45 IP:106.172.*(dion.ne.jp)No.2284036+
    1737814245547.jpg-(70725 B)
70725 B
>>ちゃんと次期型用意しとくべきだったのに…特段にハイエース

次期型はあったけど・・・
1425/01/25(土)23:16:30 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.2284037そうだねx3
それは後継とかじゃなくて、ただの別の車種じゃん
1525/01/26(日)04:53:20 IP:153.125.*(tees.ne.jp)No.2284050そうだねx1
ACCが搭載されるらしい・・・

少し待てば全車クルーズコントロールだろう
つまらん
1625/01/26(日)10:38:55 IP:125.202.*(plala.or.jp)No.2284058そうだねx2
>次期型はあったけど・・・
正直終売になったのはかなり以外だった…五輪後も売れなくても何だかんだで販売続けてその内既存の200系のコミューターや介護車両にハイメディックやらダイナルートバンを代替するバリエーションでも出て200系からFMCでもするかと思ってたのに…
1725/01/26(日)14:16:23 IP:219.115.*(zaq.ne.jp)No.2284077+
>ハイエース
>フルキャブオーバー
>次期型
結局全長を伸ばさずに荷室長を維持してボンネット化するの三題噺が成立しなかったって事ですね。
商用車では前二者が必須条件なので新型に更新できなかった。
1825/01/26(日)14:52:35 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2284081+
書き込みをした人によって削除されました
1925/01/26(日)15:01:46 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2284082+
    1737871306011.jpg-(16811 B)
16811 B
>No.2284077
二つの場合には「両立」、三つの場合には「鼎立」だと思っていた
(鼎というのは画像のような三本足の容器のこと)
落語のことはよく知らず、「三題噺」という言葉は初めて見た
言葉遊び、作文ゲームとして面白そう
そういえば、東大入試の世界史、日本史がこんな感じの出題(もう少しnは大きい)だ
2025/01/26(日)20:32:09 IP:125.202.*(plala.or.jp)No.2284112+
>商用車では前二者が必須条件なので新型に更新できなかった。
衝突安全性考えたらフルキャブは別にというか
そのまま今後の安全基準に適合させるのもずいぶん割に合わないだろうし
それならもうセミキャブ化でも仕方ないなと思うぞ…自分が一本柱の個人事業者や個人ユーザーなら特に
2125/01/26(日)20:48:17 IP:118.103.*(ipv4)No.2284123そうだねx1
個人ユーザーや自営業なら、安全性と利便性のどちらを取るか自分で決められるから、危険だけど便利なキャブオーバーを選ぶのも自由だし有益

逆に雇われだと経営者に車両を用意されるわけだが、安全性重視の人にとってはキャブオーバーは嫌だろう
2225/01/28(火)04:41:42 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.2284281+
>次期型はあったけど・・・
歴史は繰り返されてレジアス/グランビアの二の舞になりましたね
2325/01/28(火)07:21:10 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.2284283+
安全性重視なら配送や営業なんかやるなよ
2425/01/28(火)07:33:53 IP:61.211.*(starcat.ne.jp)No.2284286+
>No.2284283
君は何様のつもりなのかな?
理系の専門職にでも着いているのか?
国家資格持ち以外の事務方、特に人事はえらく威張っているけど、本来は要らない仕事なので、そういうやつらに威張られる筋合いはないんだけど?
2525/01/28(火)07:51:07 IP:153.139.*(ocn.ne.jp)No.2284288そうだねx3
118.103.*(ipv4)もお前か
2625/01/28(火)09:24:10 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2284291+
>No.2284288
で、おまえは何様なの?
星猫ファミリーの異様な拡大、いつも楽しませて貰ってるよ
人智の及ばない聖なる力を感じるわw
2725/01/28(火)14:06:56 IP:110.233.*(mesh.ad.jp)No.2284309+
やたら複数を一つにしたらるバカですよアイツは。
2825/01/28(火)14:30:43 IP:124.213.*(dion.ne.jp)No.2284312+
全車速追従ACCなんかついたら
高速をかっ飛ばすキーエンスの営業車は見れなくなるの?
2925/01/28(火)17:19:02 IP:60.36.*(plala.or.jp)No.2284328+
>No.2284309
日本語でどうぞ
3025/01/28(火)19:00:03 IP:133.202.*(mesh.ad.jp)No.2284340+
    1738058403936.jpg-(17934 B)
17934 B
日本語もわかりませんか…

- GazouBBS + futaba-